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AUDI R8: DRAMA QUEEN ODER KEINE DRAMA QUEEN?TRANSLATE THIS PAGE Gleichzeitig kann der R8 im Comfort Modus aber auch sehr leise und kultiviert dahinrollen, womit er alles andere als eine Drama Queen ist. Er ist also eine Drama Queen auf Knopfdruck. Pfeilschnell, giftig und laut wenn es gewünscht wird, oder lammfromm, gemütlich und leise, wenn man unauffällig bleiben möchte. R8. HÖLLENFEUER: JEEP GRAND CHEROKEE TRACKHAWKTRANSLATE THIS PAGE Höllenfeuer: Jeep Grand Cherokee Trackhawk. June 4, 2019 by Koray Adigüzel. Angst kann man riechen. Wer sich fürchtet, sondert bestimmte Moleküle in seinem Schweiss ab; Menschen und Tiere können diesen Geruch wahrnehmen. Und wer vor dem Jeep Grand Cherokee Trackhawk steht, der fürchtet sich. Weil er ein Tier ist. HYUNDAI GENESIS: DER MITTELSTAND STREBT NACH …TRANSLATE THIS PAGE Hyundai Genesis: Der Mittelstand strebt nach Höherem. February 29, 2016 by Koray Adigüzel. Man mag es kaum glauben, aber es ist tatsächlich ein Hyundai Logo, was am Heck dieses 5-Meter-Schiffes prangt. Der Grund, warum ihr diesen koreanischen Luxusliner wahrscheinlich noch nie gesehen habt, ist simpel: Er ist in der Schweiz nicht erhältlich INFINITI Q30: MIT DER KRAFT DER STERNE Infiniti Q30: Mit der Kraft der Sterne. October 18, 2016 by Koray Adigüzel. Infiniti gehört zu den Marken, die in der Schweiz bisher einfach nicht vom Fleck kamen. Doch das scheint sich aktuell zu ändern. Relativ gesehen schiessen die Zulassungszahlen durch dieDecke und das ist
INFINITI Q60: DIE EXOTISCHE BEAUTY, DIE MIT DEM ALTER …TRANSLATETHIS PAGE
Infiniti Q60: Die exotische Beauty, die mit dem Alter täuscht. Ich weiss, in der Regel sind Autos männlich, wenn sie nicht gerade Giulietta oder Giulia heissen. Doch für mich ist der Fall klar: Der Infiniti Q60, der Coupé-Ableger des Q50, ist eine Dame. Warum? FEMME FATALE: ALFA ROMEO GIULIA QUADRIFOGLIOTRANSLATE THIS PAGE Femme fatale: Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio. Wer im Ausgang einer sehr attraktiven Frau begegnet, den verlässt schnell der Mut, wenn man nicht mit einem besonders ausgeprägten Selbstbewusstsein gesegnet ist. «Die ist doch eh vergeben», oder «bei der habe ich nicht mal den Hauch einer Chance», dürften die häufigsten Zweifel sein. KORAY'S CAR BLOGTRANSLATE THIS PAGE Kia e-Soul: Elektroparty. March 1, 2021. February 28, 2021 by Koray Adigüzel. Wenn der Kia e-Soul etwas nicht ist, dann ordinär. Seine ganze Daseinsberechtigung schlägt sich fast komplett im Design nieder. Dieses Kapitel meistert er bravoräus mit vielen Gimmicks, die den mitunter tristen Auto-Alltag aufheitern. CUPRA FORMENTOR: FÜRS AUGE, ABER NICHT FÜRS HERZTRANSLATE THIS PAGE Cupra Formentor: Fürs Auge, aber nicht fürs Herz. April 25, 2021 by Koray Adigüzel. Der Cupra Formentor ist das erste komplett eigenständige Modell der spanischen Performance-Marke. Er ist zwar ein echtes Designerstück und hebt sich optisch von Konzernbrüdern und der allgemeinen Konkurrenz stark ab. Doch das mit der Eigenständigkeit ist JEEP GRAND CHEROKEE SRT: DIE EIN-MANN-ARMEE Im echten Leben wird man zwar (hoffentlich) nicht von Rhino-Einheiten verfolgt, aber man ist ebenfalls gut beraten, dem Jeep Grand Cherokee SRT (Street Racing Technology) tunlichst aus dem Weg zu gehen. Dessen 6,4 Liter Hemi-V8 saugt nämlich soviel Luft ein, dass die Luft zum Atmen für die umstehenden Menschen und Autos ziemlich dünn wird. DACIAS IM TEST: WIE GUT IST BILLIG? Dacias im Test: Wie gut ist billig? Dies ist kein klassischer Fahrbericht, sondern mehr ein Erlebnisbericht. Es geht um das Feeling, wie sich die billigsten Neuwagen , nämlich Dacias, anfühlen. Mittlerweile hatte ich mit sehr vielen Marken das Vergnügen, doch erstmals hatte ich die Möglichkeit, mit der rumänischen Billigmarkeauf
AUDI R8: DRAMA QUEEN ODER KEINE DRAMA QUEEN?TRANSLATE THIS PAGE Gleichzeitig kann der R8 im Comfort Modus aber auch sehr leise und kultiviert dahinrollen, womit er alles andere als eine Drama Queen ist. Er ist also eine Drama Queen auf Knopfdruck. Pfeilschnell, giftig und laut wenn es gewünscht wird, oder lammfromm, gemütlich und leise, wenn man unauffällig bleiben möchte. R8. HÖLLENFEUER: JEEP GRAND CHEROKEE TRACKHAWKTRANSLATE THIS PAGE Höllenfeuer: Jeep Grand Cherokee Trackhawk. June 4, 2019 by Koray Adigüzel. Angst kann man riechen. Wer sich fürchtet, sondert bestimmte Moleküle in seinem Schweiss ab; Menschen und Tiere können diesen Geruch wahrnehmen. Und wer vor dem Jeep Grand Cherokee Trackhawk steht, der fürchtet sich. Weil er ein Tier ist. HYUNDAI GENESIS: DER MITTELSTAND STREBT NACH …TRANSLATE THIS PAGE Hyundai Genesis: Der Mittelstand strebt nach Höherem. February 29, 2016 by Koray Adigüzel. Man mag es kaum glauben, aber es ist tatsächlich ein Hyundai Logo, was am Heck dieses 5-Meter-Schiffes prangt. Der Grund, warum ihr diesen koreanischen Luxusliner wahrscheinlich noch nie gesehen habt, ist simpel: Er ist in der Schweiz nicht erhältlich INFINITI Q30: MIT DER KRAFT DER STERNE Infiniti Q30: Mit der Kraft der Sterne. October 18, 2016 by Koray Adigüzel. Infiniti gehört zu den Marken, die in der Schweiz bisher einfach nicht vom Fleck kamen. Doch das scheint sich aktuell zu ändern. Relativ gesehen schiessen die Zulassungszahlen durch dieDecke und das ist
INFINITI Q60: DIE EXOTISCHE BEAUTY, DIE MIT DEM ALTER …TRANSLATETHIS PAGE
Infiniti Q60: Die exotische Beauty, die mit dem Alter täuscht. Ich weiss, in der Regel sind Autos männlich, wenn sie nicht gerade Giulietta oder Giulia heissen. Doch für mich ist der Fall klar: Der Infiniti Q60, der Coupé-Ableger des Q50, ist eine Dame. Warum? FEMME FATALE: ALFA ROMEO GIULIA QUADRIFOGLIOTRANSLATE THIS PAGE Femme fatale: Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio. Wer im Ausgang einer sehr attraktiven Frau begegnet, den verlässt schnell der Mut, wenn man nicht mit einem besonders ausgeprägten Selbstbewusstsein gesegnet ist. «Die ist doch eh vergeben», oder «bei der habe ich nicht mal den Hauch einer Chance», dürften die häufigsten Zweifel sein. KORAY'S CAR BLOGTRANSLATE THIS PAGE Kia e-Soul: Elektroparty. March 1, 2021. February 28, 2021 by Koray Adigüzel. Wenn der Kia e-Soul etwas nicht ist, dann ordinär. Seine ganze Daseinsberechtigung schlägt sich fast komplett im Design nieder. Dieses Kapitel meistert er bravoräus mit vielen Gimmicks, die den mitunter tristen Auto-Alltag aufheitern. JUNE 2021 – KORAY'S CAR BLOGTRANSLATE THIS PAGE Mit dem Mercedes EQA will der Stern die Elektromobilität an die Masse bringen. Wie schon beim EQC wurde auch beim EQA auf Experimente verzichtet, das kompakte SUV sieht ganz normal aus, Innovationen hatten leider keinen Platz. Der eng mit dem GLA verwandte Wagen besitzt zwar klar die Mercedes-Tugenden, allerdings gibt es abseits davon auch einiges zu optimieren. JEEP GRAND CHEROKEE SRT: DIE EIN-MANN-ARMEE Im echten Leben wird man zwar (hoffentlich) nicht von Rhino-Einheiten verfolgt, aber man ist ebenfalls gut beraten, dem Jeep Grand Cherokee SRT (Street Racing Technology) tunlichst aus dem Weg zu gehen. Dessen 6,4 Liter Hemi-V8 saugt nämlich soviel Luft ein, dass die Luft zum Atmen für die umstehenden Menschen und Autos ziemlich dünn wird. DACIAS IM TEST: WIE GUT IST BILLIG? Dacias im Test: Wie gut ist billig? Dies ist kein klassischer Fahrbericht, sondern mehr ein Erlebnisbericht. Es geht um das Feeling, wie sich die billigsten Neuwagen , nämlich Dacias, anfühlen. Mittlerweile hatte ich mit sehr vielen Marken das Vergnügen, doch erstmals hatte ich die Möglichkeit, mit der rumänischen Billigmarkeauf
INFINITI Q30: MIT DER KRAFT DER STERNE Infiniti Q30: Mit der Kraft der Sterne. October 18, 2016 by Koray Adigüzel. Infiniti gehört zu den Marken, die in der Schweiz bisher einfach nicht vom Fleck kamen. Doch das scheint sich aktuell zu ändern. Relativ gesehen schiessen die Zulassungszahlen durch dieDecke und das ist
HÖLLENFEUER: JEEP GRAND CHEROKEE TRACKHAWKTRANSLATE THIS PAGE Höllenfeuer: Jeep Grand Cherokee Trackhawk. June 4, 2019 by Koray Adigüzel. Angst kann man riechen. Wer sich fürchtet, sondert bestimmte Moleküle in seinem Schweiss ab; Menschen und Tiere können diesen Geruch wahrnehmen. Und wer vor dem Jeep Grand Cherokee Trackhawk steht, der fürchtet sich. Weil er ein Tier ist. AUDI R8: DRAMA QUEEN ODER KEINE DRAMA QUEEN?TRANSLATE THIS PAGE Gleichzeitig kann der R8 im Comfort Modus aber auch sehr leise und kultiviert dahinrollen, womit er alles andere als eine Drama Queen ist. Er ist also eine Drama Queen auf Knopfdruck. Pfeilschnell, giftig und laut wenn es gewünscht wird, oder lammfromm, gemütlich und leise, wenn man unauffällig bleiben möchte. R8. HYUNDAI GENESIS: DER MITTELSTAND STREBT NACH …TRANSLATE THIS PAGE Hyundai Genesis: Der Mittelstand strebt nach Höherem. February 29, 2016 by Koray Adigüzel. Man mag es kaum glauben, aber es ist tatsächlich ein Hyundai Logo, was am Heck dieses 5-Meter-Schiffes prangt. Der Grund, warum ihr diesen koreanischen Luxusliner wahrscheinlich noch nie gesehen habt, ist simpel: Er ist in der Schweiz nicht erhältlich 2017_AUDI_RS5_IMG_4818.JPG (1600×1067) 2017_Audi_RS5_IMG_4818.jpg (1600×1067)KORAYSCARBLOG.CH
Created Date: 7/3/2014 5:56:57 PM KORAY'S CAR BLOGTRANSLATE THIS PAGE Kia e-Soul: Elektroparty. March 1, 2021. February 28, 2021 by Koray Adigüzel. Wenn der Kia e-Soul etwas nicht ist, dann ordinär. Seine ganze Daseinsberechtigung schlägt sich fast komplett im Design nieder. Dieses Kapitel meistert er bravoräus mit vielen Gimmicks, die den mitunter tristen Auto-Alltag aufheitern. VW T-ROC R: HARDROCK STATT KUSCHELROCK VW T-Roc R: Hardrock statt Kuschelrock. July 16, 2020 by Koray Adigüzel. Der Ruf haftet an einem wie Kaugummi, egal, ob es sich dabei um den Ruf einer Marke oder einer Person handelt. Niemand würde behaupten, dass die bösen R-Modelle von VW nicht schnell seien. Sie sind sehr gut abgestimmte, fahrdynamische und fahrsichereSportmodelle.
JEEP GRAND CHEROKEE SRT: DIE EIN-MANN-ARMEE Im echten Leben wird man zwar (hoffentlich) nicht von Rhino-Einheiten verfolgt, aber man ist ebenfalls gut beraten, dem Jeep Grand Cherokee SRT (Street Racing Technology) tunlichst aus dem Weg zu gehen. Dessen 6,4 Liter Hemi-V8 saugt nämlich soviel Luft ein, dass die Luft zum Atmen für die umstehenden Menschen und Autos ziemlich dünn wird. AUDI R8: DRAMA QUEEN ODER KEINE DRAMA QUEEN?TRANSLATE THIS PAGE Gleichzeitig kann der R8 im Comfort Modus aber auch sehr leise und kultiviert dahinrollen, womit er alles andere als eine Drama Queen ist. Er ist also eine Drama Queen auf Knopfdruck. Pfeilschnell, giftig und laut wenn es gewünscht wird, oder lammfromm, gemütlich und leise, wenn man unauffällig bleiben möchte. R8. HÖLLENFEUER: JEEP GRAND CHEROKEE TRACKHAWKTRANSLATE THIS PAGE Höllenfeuer: Jeep Grand Cherokee Trackhawk. June 4, 2019 by Koray Adigüzel. Angst kann man riechen. Wer sich fürchtet, sondert bestimmte Moleküle in seinem Schweiss ab; Menschen und Tiere können diesen Geruch wahrnehmen. Und wer vor dem Jeep Grand Cherokee Trackhawk steht, der fürchtet sich. Weil er ein Tier ist. HYUNDAI GENESIS: DER MITTELSTAND STREBT NACH …TRANSLATE THIS PAGE Hyundai Genesis: Der Mittelstand strebt nach Höherem. February 29, 2016 by Koray Adigüzel. Man mag es kaum glauben, aber es ist tatsächlich ein Hyundai Logo, was am Heck dieses 5-Meter-Schiffes prangt. Der Grund, warum ihr diesen koreanischen Luxusliner wahrscheinlich noch nie gesehen habt, ist simpel: Er ist in der Schweiz nicht erhältlich DACIAS IM TEST: WIE GUT IST BILLIG? Dacias im Test: Wie gut ist billig? Dies ist kein klassischer Fahrbericht, sondern mehr ein Erlebnisbericht. Es geht um das Feeling, wie sich die billigsten Neuwagen , nämlich Dacias, anfühlen. Mittlerweile hatte ich mit sehr vielen Marken das Vergnügen, doch erstmals hatte ich die Möglichkeit, mit der rumänischen Billigmarkeauf
MERCEDES GLC PLUG-IN HYBRID: KEINE ALTERNATIVETRANSLATE THIS PAGE Mercedes GLC Plug-in Hybrid: Keine Alternative. December 11, 2016 by Koray Adigüzel. Der Grad an Perfektion, den Mercedes mit dem GLC Diesel erreicht hat, ist verdammt hoch. Da kann ich nur den Daumen recken. Die Qualität, die Mercedes anbietet, ist unbestritten. Nachdem ich im Verlauf der Jahre bereits mehrere, verschiedeneMercedes-Modelle
DUBIOSES CO2-GESETZ
Dubioses CO2-Gesetz. June 27, 2012. June 5, 2012 by Koray Adigüzel. Ab dem 1. Juli 2012 darf sich die Schweiz ab einem neuen Gesetz erfreuen, wobei Gesetz die Sache meiner Meinung nach nicht auf den Punkt bringt. Steuer würde schon treffender klingen, aber ich möchte hier nicht die Bezeichnung selbst, sondern viel mehr das, was hinterder
INFINITI Q60: DIE EXOTISCHE BEAUTY, DIE MIT DEM ALTER …TRANSLATETHIS PAGE
Infiniti Q60: Die exotische Beauty, die mit dem Alter täuscht. Ich weiss, in der Regel sind Autos männlich, wenn sie nicht gerade Giulietta oder Giulia heissen. Doch für mich ist der Fall klar: Der Infiniti Q60, der Coupé-Ableger des Q50, ist eine Dame. Warum? KORAY'S CAR BLOGTRANSLATE THIS PAGE Kia e-Soul: Elektroparty. March 1, 2021. February 28, 2021 by Koray Adigüzel. Wenn der Kia e-Soul etwas nicht ist, dann ordinär. Seine ganze Daseinsberechtigung schlägt sich fast komplett im Design nieder. Dieses Kapitel meistert er bravoräus mit vielen Gimmicks, die den mitunter tristen Auto-Alltag aufheitern. VW T-ROC R: HARDROCK STATT KUSCHELROCK VW T-Roc R: Hardrock statt Kuschelrock. July 16, 2020 by Koray Adigüzel. Der Ruf haftet an einem wie Kaugummi, egal, ob es sich dabei um den Ruf einer Marke oder einer Person handelt. Niemand würde behaupten, dass die bösen R-Modelle von VW nicht schnell seien. Sie sind sehr gut abgestimmte, fahrdynamische und fahrsichereSportmodelle.
JEEP GRAND CHEROKEE SRT: DIE EIN-MANN-ARMEE Im echten Leben wird man zwar (hoffentlich) nicht von Rhino-Einheiten verfolgt, aber man ist ebenfalls gut beraten, dem Jeep Grand Cherokee SRT (Street Racing Technology) tunlichst aus dem Weg zu gehen. Dessen 6,4 Liter Hemi-V8 saugt nämlich soviel Luft ein, dass die Luft zum Atmen für die umstehenden Menschen und Autos ziemlich dünn wird. AUDI R8: DRAMA QUEEN ODER KEINE DRAMA QUEEN?TRANSLATE THIS PAGE Gleichzeitig kann der R8 im Comfort Modus aber auch sehr leise und kultiviert dahinrollen, womit er alles andere als eine Drama Queen ist. Er ist also eine Drama Queen auf Knopfdruck. Pfeilschnell, giftig und laut wenn es gewünscht wird, oder lammfromm, gemütlich und leise, wenn man unauffällig bleiben möchte. R8. HÖLLENFEUER: JEEP GRAND CHEROKEE TRACKHAWKTRANSLATE THIS PAGE Höllenfeuer: Jeep Grand Cherokee Trackhawk. June 4, 2019 by Koray Adigüzel. Angst kann man riechen. Wer sich fürchtet, sondert bestimmte Moleküle in seinem Schweiss ab; Menschen und Tiere können diesen Geruch wahrnehmen. Und wer vor dem Jeep Grand Cherokee Trackhawk steht, der fürchtet sich. Weil er ein Tier ist. HYUNDAI GENESIS: DER MITTELSTAND STREBT NACH …TRANSLATE THIS PAGE Hyundai Genesis: Der Mittelstand strebt nach Höherem. February 29, 2016 by Koray Adigüzel. Man mag es kaum glauben, aber es ist tatsächlich ein Hyundai Logo, was am Heck dieses 5-Meter-Schiffes prangt. Der Grund, warum ihr diesen koreanischen Luxusliner wahrscheinlich noch nie gesehen habt, ist simpel: Er ist in der Schweiz nicht erhältlich DACIAS IM TEST: WIE GUT IST BILLIG? Dacias im Test: Wie gut ist billig? Dies ist kein klassischer Fahrbericht, sondern mehr ein Erlebnisbericht. Es geht um das Feeling, wie sich die billigsten Neuwagen , nämlich Dacias, anfühlen. Mittlerweile hatte ich mit sehr vielen Marken das Vergnügen, doch erstmals hatte ich die Möglichkeit, mit der rumänischen Billigmarkeauf
MERCEDES GLC PLUG-IN HYBRID: KEINE ALTERNATIVETRANSLATE THIS PAGE Mercedes GLC Plug-in Hybrid: Keine Alternative. December 11, 2016 by Koray Adigüzel. Der Grad an Perfektion, den Mercedes mit dem GLC Diesel erreicht hat, ist verdammt hoch. Da kann ich nur den Daumen recken. Die Qualität, die Mercedes anbietet, ist unbestritten. Nachdem ich im Verlauf der Jahre bereits mehrere, verschiedeneMercedes-Modelle
DUBIOSES CO2-GESETZ
Dubioses CO2-Gesetz. June 27, 2012. June 5, 2012 by Koray Adigüzel. Ab dem 1. Juli 2012 darf sich die Schweiz ab einem neuen Gesetz erfreuen, wobei Gesetz die Sache meiner Meinung nach nicht auf den Punkt bringt. Steuer würde schon treffender klingen, aber ich möchte hier nicht die Bezeichnung selbst, sondern viel mehr das, was hinterder
INFINITI Q60: DIE EXOTISCHE BEAUTY, DIE MIT DEM ALTER …TRANSLATETHIS PAGE
Infiniti Q60: Die exotische Beauty, die mit dem Alter täuscht. Ich weiss, in der Regel sind Autos männlich, wenn sie nicht gerade Giulietta oder Giulia heissen. Doch für mich ist der Fall klar: Der Infiniti Q60, der Coupé-Ableger des Q50, ist eine Dame. Warum? PEUGEOT 3008 HYBRID4: GUT DING HAT WEILE Peugeot 3008 Hybrid4: Gut Ding hat Weile. December 17, 2020 by Koray Adigüzel. Es hat einige Zeit gedauert, bis Peugeot den 3008 elektrifiziert hat. Der grosse Vorteil davon ist, dass der Hybridantrieb beiden Achsen antreibt und so aus dem ansonsten frontgetriebenen SUV einen Allradler macht. Dummerweise hat sich dieser Test ziemlich genau mit FORD FOCUS ST: DAS ERBE IST GROSS Ford Focus ST: Das Erbe ist gross. July 9, 2020 by Koray Adigüzel. Mittlerweile ist es leider offiziell: Europas Klimapolitik sorgt dafür, dass es von der aktuellen Focus-Generation keinen RS geben wird. Die Kosten wären für Ford zu hoch, sprich, das Auto würde zu teuer werden. Bevor jetzt aber alle in Tränen ausbrechen, seierwähnt: Im
MERCEDES GLC PLUG-IN HYBRID: KEINE ALTERNATIVETRANSLATE THIS PAGE Mercedes GLC Plug-in Hybrid: Keine Alternative. December 11, 2016 by Koray Adigüzel. Der Grad an Perfektion, den Mercedes mit dem GLC Diesel erreicht hat, ist verdammt hoch. Da kann ich nur den Daumen recken. Die Qualität, die Mercedes anbietet, ist unbestritten. Nachdem ich im Verlauf der Jahre bereits mehrere, verschiedeneMercedes-Modelle
MEILENSTEINE DES AUTOMOBILS Erstmalig findet sich an Bord ein Autoradio. 1936: Der erste PKW mit Dieselmotor an Bord war ein Modell von Mercedes. 1939: Fuss aufs Gaspedal und fahren, nie mehr kuppeln. Die Automatik machts möglich. 1951: Warte, ich helfe dir. Mit der Servolenkung dreht sich das Volant ohne Kraftaufwand. 1952: Ich bin verformbar.DUBIOSES CO2-GESETZ
Dubioses CO2-Gesetz. June 27, 2012. June 5, 2012 by Koray Adigüzel. Ab dem 1. Juli 2012 darf sich die Schweiz ab einem neuen Gesetz erfreuen, wobei Gesetz die Sache meiner Meinung nach nicht auf den Punkt bringt. Steuer würde schon treffender klingen, aber ich möchte hier nicht die Bezeichnung selbst, sondern viel mehr das, was hinterder
DER UNBEZWINGBARE: FORD RANGER RAPTOR Der Unbezwingbare: Ford Ranger Raptor. Normalerweise möchte ich nicht gleich am Anfang zu viel verraten, aber hier kann ich nicht anders. Der Ford Ranger Raptor ist einfach nur geil! Er ist der Beweis, dass Zahlen und das Erlebnis zwei völlig verschiedene Paar Schuhe sind. Der wahnwitzige Pick-Up ist das Ergebnis von einem äusserst seriösen INFINITI Q60: DIE EXOTISCHE BEAUTY, DIE MIT DEM ALTER …TRANSLATETHIS PAGE
Infiniti Q60: Die exotische Beauty, die mit dem Alter täuscht. Ich weiss, in der Regel sind Autos männlich, wenn sie nicht gerade Giulietta oder Giulia heissen. Doch für mich ist der Fall klar: Der Infiniti Q60, der Coupé-Ableger des Q50, ist eine Dame. Warum? PEUGEOT 508 RXH: GLEITER MIT SCHALTPROBLEMEN Peugeot 508 RXH: Gleiter mit Schaltproblemen. April 13, 2015. April 13, 2015 by Koray Adigüzel. Obwohl der Peugeot 508 neu ist, respektive frisch frisiert wurde, verbinde ich damit bereits schöne Erinnerungen. Letztes Jahr, kurz bevor das Semester und die Pflichten wieder riefen, durfte ich Peugeots aufgefrischtes Flaggschiff inMallorca testen.
DER INFINITI Q70 STELLT SICH EINER HOHEN MESSLATTE Der Infiniti Q70 stellt sich einer hohen Messlatte. August 6, 2015 by Koray Adigüzel. Der Infiniti Q70 hat es alles andere als leicht. Da wären zum einen die Präferenzen des Schweizer Markts. Eine Limousine mit Heckantrieb zu verkaufen, ist fast ein Ding der Unmöglichkeit. Zum anderen ist da meine bisherige Erfahrung mit dem Infiniti Q50. WEDER NOCH: RENAULT CAPTUR HELLY HANSEN Weder noch: Renault Captur Helly Hansen. December 6, 2014 by Koray Adigüzel. Von einem SUV zu reden, wäre beim Renault Captur eine masslose Übertreibung. Mit einer Länge von 4,12 Meter, 1255 Kilo Leergewicht und fehlendem Allradantrieb gehört er zur Sorte der modischen Crossover, welche die urbane Klientel um den Finger wickelnsoll.
KORAY'S CAR BLOGTRANSLATE THIS PAGE Kia e-Soul: Elektroparty. March 1, 2021. February 28, 2021 by Koray Adigüzel. Wenn der Kia e-Soul etwas nicht ist, dann ordinär. Seine ganze Daseinsberechtigung schlägt sich fast komplett im Design nieder. Dieses Kapitel meistert er bravoräus mit vielen Gimmicks, die den mitunter tristen Auto-Alltag aufheitern. VW T-ROC R: HARDROCK STATT KUSCHELROCK VW T-Roc R: Hardrock statt Kuschelrock. July 16, 2020 by Koray Adigüzel. Der Ruf haftet an einem wie Kaugummi, egal, ob es sich dabei um den Ruf einer Marke oder einer Person handelt. Niemand würde behaupten, dass die bösen R-Modelle von VW nicht schnell seien. Sie sind sehr gut abgestimmte, fahrdynamische und fahrsichereSportmodelle.
JEEP GRAND CHEROKEE SRT: DIE EIN-MANN-ARMEE Im echten Leben wird man zwar (hoffentlich) nicht von Rhino-Einheiten verfolgt, aber man ist ebenfalls gut beraten, dem Jeep Grand Cherokee SRT (Street Racing Technology) tunlichst aus dem Weg zu gehen. Dessen 6,4 Liter Hemi-V8 saugt nämlich soviel Luft ein, dass die Luft zum Atmen für die umstehenden Menschen und Autos ziemlich dünn wird. AUDI R8: DRAMA QUEEN ODER KEINE DRAMA QUEEN?TRANSLATE THIS PAGE Gleichzeitig kann der R8 im Comfort Modus aber auch sehr leise und kultiviert dahinrollen, womit er alles andere als eine Drama Queen ist. Er ist also eine Drama Queen auf Knopfdruck. Pfeilschnell, giftig und laut wenn es gewünscht wird, oder lammfromm, gemütlich und leise, wenn man unauffällig bleiben möchte. R8. HÖLLENFEUER: JEEP GRAND CHEROKEE TRACKHAWKTRANSLATE THIS PAGE Höllenfeuer: Jeep Grand Cherokee Trackhawk. June 4, 2019 by Koray Adigüzel. Angst kann man riechen. Wer sich fürchtet, sondert bestimmte Moleküle in seinem Schweiss ab; Menschen und Tiere können diesen Geruch wahrnehmen. Und wer vor dem Jeep Grand Cherokee Trackhawk steht, der fürchtet sich. Weil er ein Tier ist. HYUNDAI GENESIS: DER MITTELSTAND STREBT NACH …TRANSLATE THIS PAGE Hyundai Genesis: Der Mittelstand strebt nach Höherem. February 29, 2016 by Koray Adigüzel. Man mag es kaum glauben, aber es ist tatsächlich ein Hyundai Logo, was am Heck dieses 5-Meter-Schiffes prangt. Der Grund, warum ihr diesen koreanischen Luxusliner wahrscheinlich noch nie gesehen habt, ist simpel: Er ist in der Schweiz nicht erhältlich DACIAS IM TEST: WIE GUT IST BILLIG? Dacias im Test: Wie gut ist billig? Dies ist kein klassischer Fahrbericht, sondern mehr ein Erlebnisbericht. Es geht um das Feeling, wie sich die billigsten Neuwagen , nämlich Dacias, anfühlen. Mittlerweile hatte ich mit sehr vielen Marken das Vergnügen, doch erstmals hatte ich die Möglichkeit, mit der rumänischen Billigmarkeauf
MERCEDES GLC PLUG-IN HYBRID: KEINE ALTERNATIVETRANSLATE THIS PAGE Mercedes GLC Plug-in Hybrid: Keine Alternative. December 11, 2016 by Koray Adigüzel. Der Grad an Perfektion, den Mercedes mit dem GLC Diesel erreicht hat, ist verdammt hoch. Da kann ich nur den Daumen recken. Die Qualität, die Mercedes anbietet, ist unbestritten. Nachdem ich im Verlauf der Jahre bereits mehrere, verschiedeneMercedes-Modelle
DUBIOSES CO2-GESETZ
Dubioses CO2-Gesetz. June 27, 2012. June 5, 2012 by Koray Adigüzel. Ab dem 1. Juli 2012 darf sich die Schweiz ab einem neuen Gesetz erfreuen, wobei Gesetz die Sache meiner Meinung nach nicht auf den Punkt bringt. Steuer würde schon treffender klingen, aber ich möchte hier nicht die Bezeichnung selbst, sondern viel mehr das, was hinterder
KORAY'S CAR BLOGTRANSLATE THIS PAGE Kia e-Soul: Elektroparty. March 1, 2021. February 28, 2021 by Koray Adigüzel. Wenn der Kia e-Soul etwas nicht ist, dann ordinär. Seine ganze Daseinsberechtigung schlägt sich fast komplett im Design nieder. Dieses Kapitel meistert er bravoräus mit vielen Gimmicks, die den mitunter tristen Auto-Alltag aufheitern. VW T-ROC R: HARDROCK STATT KUSCHELROCK VW T-Roc R: Hardrock statt Kuschelrock. July 16, 2020 by Koray Adigüzel. Der Ruf haftet an einem wie Kaugummi, egal, ob es sich dabei um den Ruf einer Marke oder einer Person handelt. Niemand würde behaupten, dass die bösen R-Modelle von VW nicht schnell seien. Sie sind sehr gut abgestimmte, fahrdynamische und fahrsichereSportmodelle.
JEEP GRAND CHEROKEE SRT: DIE EIN-MANN-ARMEE Im echten Leben wird man zwar (hoffentlich) nicht von Rhino-Einheiten verfolgt, aber man ist ebenfalls gut beraten, dem Jeep Grand Cherokee SRT (Street Racing Technology) tunlichst aus dem Weg zu gehen. Dessen 6,4 Liter Hemi-V8 saugt nämlich soviel Luft ein, dass die Luft zum Atmen für die umstehenden Menschen und Autos ziemlich dünn wird. AUDI R8: DRAMA QUEEN ODER KEINE DRAMA QUEEN?TRANSLATE THIS PAGE Gleichzeitig kann der R8 im Comfort Modus aber auch sehr leise und kultiviert dahinrollen, womit er alles andere als eine Drama Queen ist. Er ist also eine Drama Queen auf Knopfdruck. Pfeilschnell, giftig und laut wenn es gewünscht wird, oder lammfromm, gemütlich und leise, wenn man unauffällig bleiben möchte. R8. HÖLLENFEUER: JEEP GRAND CHEROKEE TRACKHAWKTRANSLATE THIS PAGE Höllenfeuer: Jeep Grand Cherokee Trackhawk. June 4, 2019 by Koray Adigüzel. Angst kann man riechen. Wer sich fürchtet, sondert bestimmte Moleküle in seinem Schweiss ab; Menschen und Tiere können diesen Geruch wahrnehmen. Und wer vor dem Jeep Grand Cherokee Trackhawk steht, der fürchtet sich. Weil er ein Tier ist. HYUNDAI GENESIS: DER MITTELSTAND STREBT NACH …TRANSLATE THIS PAGE Hyundai Genesis: Der Mittelstand strebt nach Höherem. February 29, 2016 by Koray Adigüzel. Man mag es kaum glauben, aber es ist tatsächlich ein Hyundai Logo, was am Heck dieses 5-Meter-Schiffes prangt. Der Grund, warum ihr diesen koreanischen Luxusliner wahrscheinlich noch nie gesehen habt, ist simpel: Er ist in der Schweiz nicht erhältlich DACIAS IM TEST: WIE GUT IST BILLIG? Dacias im Test: Wie gut ist billig? Dies ist kein klassischer Fahrbericht, sondern mehr ein Erlebnisbericht. Es geht um das Feeling, wie sich die billigsten Neuwagen , nämlich Dacias, anfühlen. Mittlerweile hatte ich mit sehr vielen Marken das Vergnügen, doch erstmals hatte ich die Möglichkeit, mit der rumänischen Billigmarkeauf
MERCEDES GLC PLUG-IN HYBRID: KEINE ALTERNATIVETRANSLATE THIS PAGE Mercedes GLC Plug-in Hybrid: Keine Alternative. December 11, 2016 by Koray Adigüzel. Der Grad an Perfektion, den Mercedes mit dem GLC Diesel erreicht hat, ist verdammt hoch. Da kann ich nur den Daumen recken. Die Qualität, die Mercedes anbietet, ist unbestritten. Nachdem ich im Verlauf der Jahre bereits mehrere, verschiedeneMercedes-Modelle
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Dubioses CO2-Gesetz. June 27, 2012. June 5, 2012 by Koray Adigüzel. Ab dem 1. Juli 2012 darf sich die Schweiz ab einem neuen Gesetz erfreuen, wobei Gesetz die Sache meiner Meinung nach nicht auf den Punkt bringt. Steuer würde schon treffender klingen, aber ich möchte hier nicht die Bezeichnung selbst, sondern viel mehr das, was hinterder
PEUGEOT 3008 HYBRID4: GUT DING HAT WEILE Peugeot 3008 Hybrid4: Gut Ding hat Weile. December 17, 2020 by Koray Adigüzel. Es hat einige Zeit gedauert, bis Peugeot den 3008 elektrifiziert hat. Der grosse Vorteil davon ist, dass der Hybridantrieb beiden Achsen antreibt und so aus dem ansonsten frontgetriebenen SUV einen Allradler macht. Dummerweise hat sich dieser Test ziemlich genau mit FORD FOCUS ST: DAS ERBE IST GROSS Ford Focus ST: Das Erbe ist gross. July 9, 2020 by Koray Adigüzel. Mittlerweile ist es leider offiziell: Europas Klimapolitik sorgt dafür, dass es von der aktuellen Focus-Generation keinen RS geben wird. Die Kosten wären für Ford zu hoch, sprich, das Auto würde zu teuer werden. Bevor jetzt aber alle in Tränen ausbrechen, seierwähnt: Im
MERCEDES GLC PLUG-IN HYBRID: KEINE ALTERNATIVETRANSLATE THIS PAGE Mercedes GLC Plug-in Hybrid: Keine Alternative. December 11, 2016 by Koray Adigüzel. Der Grad an Perfektion, den Mercedes mit dem GLC Diesel erreicht hat, ist verdammt hoch. Da kann ich nur den Daumen recken. Die Qualität, die Mercedes anbietet, ist unbestritten. Nachdem ich im Verlauf der Jahre bereits mehrere, verschiedeneMercedes-Modelle
MEILENSTEINE DES AUTOMOBILS Erstmalig findet sich an Bord ein Autoradio. 1936: Der erste PKW mit Dieselmotor an Bord war ein Modell von Mercedes. 1939: Fuss aufs Gaspedal und fahren, nie mehr kuppeln. Die Automatik machts möglich. 1951: Warte, ich helfe dir. Mit der Servolenkung dreht sich das Volant ohne Kraftaufwand. 1952: Ich bin verformbar.DUBIOSES CO2-GESETZ
Dubioses CO2-Gesetz. June 27, 2012. June 5, 2012 by Koray Adigüzel. Ab dem 1. Juli 2012 darf sich die Schweiz ab einem neuen Gesetz erfreuen, wobei Gesetz die Sache meiner Meinung nach nicht auf den Punkt bringt. Steuer würde schon treffender klingen, aber ich möchte hier nicht die Bezeichnung selbst, sondern viel mehr das, was hinterder
DER UNBEZWINGBARE: FORD RANGER RAPTOR Der Unbezwingbare: Ford Ranger Raptor. Normalerweise möchte ich nicht gleich am Anfang zu viel verraten, aber hier kann ich nicht anders. Der Ford Ranger Raptor ist einfach nur geil! Er ist der Beweis, dass Zahlen und das Erlebnis zwei völlig verschiedene Paar Schuhe sind. Der wahnwitzige Pick-Up ist das Ergebnis von einem äusserst seriösen INFINITI Q60: DIE EXOTISCHE BEAUTY, DIE MIT DEM ALTER …TRANSLATETHIS PAGE
Infiniti Q60: Die exotische Beauty, die mit dem Alter täuscht. Ich weiss, in der Regel sind Autos männlich, wenn sie nicht gerade Giulietta oder Giulia heissen. Doch für mich ist der Fall klar: Der Infiniti Q60, der Coupé-Ableger des Q50, ist eine Dame. Warum? PEUGEOT 508 RXH: GLEITER MIT SCHALTPROBLEMEN Peugeot 508 RXH: Gleiter mit Schaltproblemen. April 13, 2015. April 13, 2015 by Koray Adigüzel. Obwohl der Peugeot 508 neu ist, respektive frisch frisiert wurde, verbinde ich damit bereits schöne Erinnerungen. Letztes Jahr, kurz bevor das Semester und die Pflichten wieder riefen, durfte ich Peugeots aufgefrischtes Flaggschiff inMallorca testen.
DER INFINITI Q70 STELLT SICH EINER HOHEN MESSLATTE Der Infiniti Q70 stellt sich einer hohen Messlatte. August 6, 2015 by Koray Adigüzel. Der Infiniti Q70 hat es alles andere als leicht. Da wären zum einen die Präferenzen des Schweizer Markts. Eine Limousine mit Heckantrieb zu verkaufen, ist fast ein Ding der Unmöglichkeit. Zum anderen ist da meine bisherige Erfahrung mit dem Infiniti Q50. WEDER NOCH: RENAULT CAPTUR HELLY HANSEN Weder noch: Renault Captur Helly Hansen. December 6, 2014 by Koray Adigüzel. Von einem SUV zu reden, wäre beim Renault Captur eine masslose Übertreibung. Mit einer Länge von 4,12 Meter, 1255 Kilo Leergewicht und fehlendem Allradantrieb gehört er zur Sorte der modischen Crossover, welche die urbane Klientel um den Finger wickelnsoll.
KORAY'S CAR BLOGTRANSLATE THIS PAGE Kia e-Soul: Elektroparty. March 1, 2021. February 28, 2021 by Koray Adigüzel. Wenn der Kia e-Soul etwas nicht ist, dann ordinär. Seine ganze Daseinsberechtigung schlägt sich fast komplett im Design nieder. Dieses Kapitel meistert er bravoräus mit vielen Gimmicks, die den mitunter tristen Auto-Alltag aufheitern. CUPRA FORMENTOR: FÜRS AUGE, ABER NICHT FÜRS HERZTRANSLATE THIS PAGE Cupra Formentor: Fürs Auge, aber nicht fürs Herz. April 25, 2021 by Koray Adigüzel. Der Cupra Formentor ist das erste komplett eigenständige Modell der spanischen Performance-Marke. Er ist zwar ein echtes Designerstück und hebt sich optisch von Konzernbrüdern und der allgemeinen Konkurrenz stark ab. Doch das mit der Eigenständigkeit ist HYUNDAI GENESIS: DER MITTELSTAND STREBT NACH …TRANSLATE THIS PAGE Hyundai Genesis: Der Mittelstand strebt nach Höherem. February 29, 2016 by Koray Adigüzel. Man mag es kaum glauben, aber es ist tatsächlich ein Hyundai Logo, was am Heck dieses 5-Meter-Schiffes prangt. Der Grund, warum ihr diesen koreanischen Luxusliner wahrscheinlich noch nie gesehen habt, ist simpel: Er ist in der Schweiz nicht erhältlich DACIAS IM TEST: WIE GUT IST BILLIG? Dacias im Test: Wie gut ist billig? Dies ist kein klassischer Fahrbericht, sondern mehr ein Erlebnisbericht. Es geht um das Feeling, wie sich die billigsten Neuwagen , nämlich Dacias, anfühlen. Mittlerweile hatte ich mit sehr vielen Marken das Vergnügen, doch erstmals hatte ich die Möglichkeit, mit der rumänischen Billigmarkeauf
PEUGEOT 508 RXH: GLEITER MIT SCHALTPROBLEMEN Peugeot 508 RXH: Gleiter mit Schaltproblemen. April 13, 2015. April 13, 2015 by Koray Adigüzel. Obwohl der Peugeot 508 neu ist, respektive frisch frisiert wurde, verbinde ich damit bereits schöne Erinnerungen. Letztes Jahr, kurz bevor das Semester und die Pflichten wieder riefen, durfte ich Peugeots aufgefrischtes Flaggschiff inMallorca testen.
AUDI R8: DRAMA QUEEN ODER KEINE DRAMA QUEEN?TRANSLATE THIS PAGE Gleichzeitig kann der R8 im Comfort Modus aber auch sehr leise und kultiviert dahinrollen, womit er alles andere als eine Drama Queen ist. Er ist also eine Drama Queen auf Knopfdruck. Pfeilschnell, giftig und laut wenn es gewünscht wird, oder lammfromm, gemütlich und leise, wenn man unauffällig bleiben möchte. R8. INFINITI Q60: DIE EXOTISCHE BEAUTY, DIE MIT DEM ALTER …TRANSLATETHIS PAGE
Infiniti Q60: Die exotische Beauty, die mit dem Alter täuscht. Ich weiss, in der Regel sind Autos männlich, wenn sie nicht gerade Giulietta oder Giulia heissen. Doch für mich ist der Fall klar: Der Infiniti Q60, der Coupé-Ableger des Q50, ist eine Dame. Warum? MERCEDES GLC PLUG-IN HYBRID: KEINE ALTERNATIVETRANSLATE THIS PAGE Mercedes GLC Plug-in Hybrid: Keine Alternative. December 11, 2016 by Koray Adigüzel. Der Grad an Perfektion, den Mercedes mit dem GLC Diesel erreicht hat, ist verdammt hoch. Da kann ich nur den Daumen recken. Die Qualität, die Mercedes anbietet, ist unbestritten. Nachdem ich im Verlauf der Jahre bereits mehrere, verschiedeneMercedes-Modelle
ZEITREISE: ASTON MARTIN RAPIDE STRANSLATE THIS PAGE Zeitreise: Aston Martin Rapide S. In einer Zeit, in welcher Schlagworte wie Automatisierung, Digitalisierung und Elektrifizierung die Autowelt beherrschen, wirkt der Aston Martin Rapide S wie ein Relikt. Das schrumpft die Begehrlichkeit, die dieses Auto ausstrahlt, aber nicht im geringsten. Im Gegenteil, denn unter der majestätischlangen
DER INFINITI Q70 STELLT SICH EINER HOHEN MESSLATTE Der Infiniti Q70 stellt sich einer hohen Messlatte. August 6, 2015 by Koray Adigüzel. Der Infiniti Q70 hat es alles andere als leicht. Da wären zum einen die Präferenzen des Schweizer Markts. Eine Limousine mit Heckantrieb zu verkaufen, ist fast ein Ding der Unmöglichkeit. Zum anderen ist da meine bisherige Erfahrung mit dem Infiniti Q50. KORAY'S CAR BLOGTRANSLATE THIS PAGE Kia e-Soul: Elektroparty. March 1, 2021. February 28, 2021 by Koray Adigüzel. Wenn der Kia e-Soul etwas nicht ist, dann ordinär. Seine ganze Daseinsberechtigung schlägt sich fast komplett im Design nieder. Dieses Kapitel meistert er bravoräus mit vielen Gimmicks, die den mitunter tristen Auto-Alltag aufheitern. CUPRA FORMENTOR: FÜRS AUGE, ABER NICHT FÜRS HERZTRANSLATE THIS PAGE Cupra Formentor: Fürs Auge, aber nicht fürs Herz. April 25, 2021 by Koray Adigüzel. Der Cupra Formentor ist das erste komplett eigenständige Modell der spanischen Performance-Marke. Er ist zwar ein echtes Designerstück und hebt sich optisch von Konzernbrüdern und der allgemeinen Konkurrenz stark ab. Doch das mit der Eigenständigkeit ist HYUNDAI GENESIS: DER MITTELSTAND STREBT NACH …TRANSLATE THIS PAGE Hyundai Genesis: Der Mittelstand strebt nach Höherem. February 29, 2016 by Koray Adigüzel. Man mag es kaum glauben, aber es ist tatsächlich ein Hyundai Logo, was am Heck dieses 5-Meter-Schiffes prangt. Der Grund, warum ihr diesen koreanischen Luxusliner wahrscheinlich noch nie gesehen habt, ist simpel: Er ist in der Schweiz nicht erhältlich DACIAS IM TEST: WIE GUT IST BILLIG? Dacias im Test: Wie gut ist billig? Dies ist kein klassischer Fahrbericht, sondern mehr ein Erlebnisbericht. Es geht um das Feeling, wie sich die billigsten Neuwagen , nämlich Dacias, anfühlen. Mittlerweile hatte ich mit sehr vielen Marken das Vergnügen, doch erstmals hatte ich die Möglichkeit, mit der rumänischen Billigmarkeauf
PEUGEOT 508 RXH: GLEITER MIT SCHALTPROBLEMEN Peugeot 508 RXH: Gleiter mit Schaltproblemen. April 13, 2015. April 13, 2015 by Koray Adigüzel. Obwohl der Peugeot 508 neu ist, respektive frisch frisiert wurde, verbinde ich damit bereits schöne Erinnerungen. Letztes Jahr, kurz bevor das Semester und die Pflichten wieder riefen, durfte ich Peugeots aufgefrischtes Flaggschiff inMallorca testen.
AUDI R8: DRAMA QUEEN ODER KEINE DRAMA QUEEN?TRANSLATE THIS PAGE Gleichzeitig kann der R8 im Comfort Modus aber auch sehr leise und kultiviert dahinrollen, womit er alles andere als eine Drama Queen ist. Er ist also eine Drama Queen auf Knopfdruck. Pfeilschnell, giftig und laut wenn es gewünscht wird, oder lammfromm, gemütlich und leise, wenn man unauffällig bleiben möchte. R8. INFINITI Q60: DIE EXOTISCHE BEAUTY, DIE MIT DEM ALTER …TRANSLATETHIS PAGE
Infiniti Q60: Die exotische Beauty, die mit dem Alter täuscht. Ich weiss, in der Regel sind Autos männlich, wenn sie nicht gerade Giulietta oder Giulia heissen. Doch für mich ist der Fall klar: Der Infiniti Q60, der Coupé-Ableger des Q50, ist eine Dame. Warum? MERCEDES GLC PLUG-IN HYBRID: KEINE ALTERNATIVETRANSLATE THIS PAGE Mercedes GLC Plug-in Hybrid: Keine Alternative. December 11, 2016 by Koray Adigüzel. Der Grad an Perfektion, den Mercedes mit dem GLC Diesel erreicht hat, ist verdammt hoch. Da kann ich nur den Daumen recken. Die Qualität, die Mercedes anbietet, ist unbestritten. Nachdem ich im Verlauf der Jahre bereits mehrere, verschiedeneMercedes-Modelle
ZEITREISE: ASTON MARTIN RAPIDE STRANSLATE THIS PAGE Zeitreise: Aston Martin Rapide S. In einer Zeit, in welcher Schlagworte wie Automatisierung, Digitalisierung und Elektrifizierung die Autowelt beherrschen, wirkt der Aston Martin Rapide S wie ein Relikt. Das schrumpft die Begehrlichkeit, die dieses Auto ausstrahlt, aber nicht im geringsten. Im Gegenteil, denn unter der majestätischlangen
DER INFINITI Q70 STELLT SICH EINER HOHEN MESSLATTE Der Infiniti Q70 stellt sich einer hohen Messlatte. August 6, 2015 by Koray Adigüzel. Der Infiniti Q70 hat es alles andere als leicht. Da wären zum einen die Präferenzen des Schweizer Markts. Eine Limousine mit Heckantrieb zu verkaufen, ist fast ein Ding der Unmöglichkeit. Zum anderen ist da meine bisherige Erfahrung mit dem Infiniti Q50. JEEP GRAND CHEROKEE SRT: DIE EIN-MANN-ARMEE Im echten Leben wird man zwar (hoffentlich) nicht von Rhino-Einheiten verfolgt, aber man ist ebenfalls gut beraten, dem Jeep Grand Cherokee SRT (Street Racing Technology) tunlichst aus dem Weg zu gehen. Dessen 6,4 Liter Hemi-V8 saugt nämlich soviel Luft ein, dass die Luft zum Atmen für die umstehenden Menschen und Autos ziemlich dünn wird. MEILENSTEINE DES AUTOMOBILS Erstmalig findet sich an Bord ein Autoradio. 1936: Der erste PKW mit Dieselmotor an Bord war ein Modell von Mercedes. 1939: Fuss aufs Gaspedal und fahren, nie mehr kuppeln. Die Automatik machts möglich. 1951: Warte, ich helfe dir. Mit der Servolenkung dreht sich das Volant ohne Kraftaufwand. 1952: Ich bin verformbar.DUBIOSES CO2-GESETZ
Dubioses CO2-Gesetz. June 27, 2012. June 5, 2012 by Koray Adigüzel. Ab dem 1. Juli 2012 darf sich die Schweiz ab einem neuen Gesetz erfreuen, wobei Gesetz die Sache meiner Meinung nach nicht auf den Punkt bringt. Steuer würde schon treffender klingen, aber ich möchte hier nicht die Bezeichnung selbst, sondern viel mehr das, was hinterder
PEUGEOT 508 RXH: GLEITER MIT SCHALTPROBLEMEN Peugeot 508 RXH: Gleiter mit Schaltproblemen. April 13, 2015. April 13, 2015 by Koray Adigüzel. Obwohl der Peugeot 508 neu ist, respektive frisch frisiert wurde, verbinde ich damit bereits schöne Erinnerungen. Letztes Jahr, kurz bevor das Semester und die Pflichten wieder riefen, durfte ich Peugeots aufgefrischtes Flaggschiff inMallorca testen.
WIE NEUGEBOREN: SUZUKI VITARA BOOSTERJET Wie neugeboren: Suzuki Vitara Boosterjet. In der Regel teste ich Autos genau einmal, in einer Variante. Es müssen schon sehr spezielle Gefährte sein, damit ich sie mit einem anderen Motor nochmals teste. Meistens, das gebe ich zu, sind es Garanten für Fahrspass. Besonderer Fahrspass wird beim Vitara kaum der Grund sein. LAMBORGHINI HURACÁN EVO RWD SPYDER: IM AUGE …TRANSLATE THIS PAGE Lamborghini Huracán Evo RWD Spyder: Im Auge des Sturms. Begehrenswert wird etwas meistens dann, wenn es nur noch selten ist. Analoge, puristische Fahrerlebnisse versprechen viele, abliefern tun dann aber nur die wenigsten. Selbst der normale Huracán Evo, ein Supersportwagen ohne Fahrassistenzsysteme, ist dennoch mit raffinierter Elektronik DER INFINITI Q70 STELLT SICH EINER HOHEN MESSLATTE Der Infiniti Q70 stellt sich einer hohen Messlatte. August 6, 2015 by Koray Adigüzel. Der Infiniti Q70 hat es alles andere als leicht. Da wären zum einen die Präferenzen des Schweizer Markts. Eine Limousine mit Heckantrieb zu verkaufen, ist fast ein Ding der Unmöglichkeit. Zum anderen ist da meine bisherige Erfahrung mit dem Infiniti Q50. WEDER NOCH: RENAULT CAPTUR HELLY HANSEN Weder noch: Renault Captur Helly Hansen. December 6, 2014 by Koray Adigüzel. Von einem SUV zu reden, wäre beim Renault Captur eine masslose Übertreibung. Mit einer Länge von 4,12 Meter, 1255 Kilo Leergewicht und fehlendem Allradantrieb gehört er zur Sorte der modischen Crossover, welche die urbane Klientel um den Finger wickelnsoll.
FEUCHTE TRÄUME: VW GOLF GTI CLUBSPORT STRANSLATE THIS PAGE Auf ein so extremes Modell von VW wird man jetzt wohl wieder lange warten müssen. Für einen Neupreis von rund 47’000 Franken bekommt man eine frontgetriebene Fahrmaschine, die der (feuchte) Traum aller Petrolheads ist. Der Clubsport S ist nicht nur verdammt schnell und stabil, er ist auch völlig idiotensicher zu fahren. BMW X3 M40I: ZEIG MIR DEINEN ZAUBERTRICK BMW X3 M40i: Zeig mir deinen Zaubertrick. November 11, 2018 by Koray Adigüzel. Dass BMW-Modelle keine Spassbremsen sind, dürfte heute jedem klar sein. Wenn sich dann auch noch die M GmbH ein Auto zur Brust nimmt, und sei es «nur» als M Performance Modell, dann bleibt kein Auge trocken! Es ist erstaunlich, wie der zwei Tonnen schwere X3M40i
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CORVETTE C7 GRAND SPORT FINAL EDITION: ES LEBE DIE ANARCHIE August 5, 2019August 5, 2019by
Koray Adigüzel
Darf man selbstbestimmend sein? Darf man die gesellschaftliche Verantwortung anderen überlassen? Darf man sein persönliches Vergnügen über gängige Konventionen stellen? Wer sämtliche Fragen mit «ja» beantworten kann, ist reif für die Corvette. Dieses Ur-Amerikanische Monstrum führt zu einer tiefen Befriedung seiner selbst, wenn das eigene Ego nur gross genug ist. Die Mittel dazu sind alle in der Corvette vorhanden: Ein Traum von einem Motor, ein eher lockeres Verhältnis zu den jüngsten EU-Normen sowie eine brachiale Optik, die selbst Greta Thunberg Angst und Bange werden lässt. Mögeder Spass beginnen.
Read moreCorvette C7 Grand Sport Final Edition: Es lebe die AnarchieCategories Corvette
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CUPRA ATECA: BIZEPS AUS STAHL July 22, 2019July 22, 2019 byKoray Adigüzel
Die Frage, ob ein SUV als erstes Modell einer expliziten Sportmarke das Richtige ist, ist durchaus berechtigt. Beim Blick auf die Statistiken macht ein SUV aber durchaus Sinn, zumal der Ateca in seinem Segment mit dieser Leistung nur auf zwei Konkurrenten trifft – welche beide ebenfalls zum Volkswagen-Konzern gehören. So gesehen haben die Spanier also eine neue Nische besetzt, nämlich jene der Power-SUVs im Kompakt-Segment. Aber genug Positionierungs-Theorie, denn um was es hier wirklich geht, ist die Fahrdynamik. Trägt der Ateca das wilde Cupra-Logo zu Recht? Ist er nur schnell, oder kommt auch Fahrfreude auf? Read moreCupra Ateca: Bizeps aus StahlCategories Cupra
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ALPINE A110 PURE & LÉGENDE: OBJEKTE DER BEGIERDE July 21, 2019July 21, 2019by Koray
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Die Alpine eroberte die Herzen der Autofans im Sturm. Mit Mittelmotor-Konzept, Leichtbau sowie einem relativ bezahlbaren Preis ist sie nicht nur ein abgehobener Traumwagen, sondern in Reichweite. Zumindest, seit die Französin in den regulären Varianten Pure sowie Légende angeboten wird. Die auf 1955 Einheiten limitierte PremièreEdition war
flugs vergriffen und die Wartezeit frustrierend lang. Mittlerweile hat sich die Situation stabilisiert und für welche der beiden Varianten man sich entscheidet, macht am Ende nur einen kleinen Unterschied aus. Beide sind technisch absolut identisch und bieten einen packenden Fahrspass, der heute nicht mehr selbstverständlich ist! Read moreAlpine A110 Pure & Légende: Objekte der BegierdeCategories Alpine
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ALFA ROMEO STELVIO QV: DER TEUFEL FÄHRT MIT July 15, 2019July 13, 2019by Koray Adigüzel
Meistens werden SUVs aufgrund einer pragmatischen Denkweise gekauft. Man liebäugelt mit der Sitzposition, dem Allradantrieb, dem Gefühl der Sicherheit, der Variabilität, oder dem Platzangebot. Der Stelvio als der Bachelor unter den SUVs setzt die Prioritäten jedoch etwas anders. Er hat Charme, sieht verboten gut aus und bietet ein Handling, worauf viele Konkurrenten neidisch sind. Wenn schliesslich noch das vierblättrige Kleeblatt die vorderen Kotflügel ziert, dann werden sämtliche rationalen Gedanken weggewischt. Das hier ist ein veritabler Sportwagen, der zu viele Wachstumshormone gefressen hat! Read moreAlfa Romeo Stelvio QV: Der Teufel fährt mit Categories Alfa Romeo,
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SPASSBESCHLEUNIGER: MAZDA MX-5 July 3, 2019July 3, 2019by Koray Adigüzel
Die Autowelt dreht sich unaufhörlich weiter. Plug-in-Hybride werden beinahe täglich vorgestellt, Assistenzsysteme entwickeln und verbreiten sich unaufhörlich weiter. Elektroautos sind auf dem Vormarsch. Doch es gibt sie noch, die Nischenprodukte, die für puren Fahrspass stehen. Ein prominenter und obendrein erschwinglicher Vertreter ist der Mazda MX-5, der seit vier Jahren praktisch unverändert in der vierten Generation antritt. Beinahe still und heimlich hat Mazda an der Leistungsschraube gedreht, sodass der wuselige Roadster jetzt stärker anschiebt, ansonsten weitgehend ganz der Alte geblieben ist. Zum Glück! Read moreSpassbeschleuniger: Mazda MX-5 Categories Fahrberichte (selber gefahren), Mazda
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JAGUAR I-PACE: MIT DEN GENEN EINES GEPARDS July 1, 2019July 1, 2019 byKoray Adigüzel
Mittlerweile zaubern viele Premium-Hersteller ein Elektro-SUV aus dem Hut, doch mit dem I-Pace gehört Jaguar definitiv zu den First Movern im Segment. Mit einem mutigen Design, welches die Vorteile des Elektroantriebs nutzt sowie hoher Leistung und Reichweite weckt die stumme Raubkatze Lust auf mehr. In meinem Test hat der I-Pace allerdings mit der Ausdauer zu kämpfen – und der Hersteller spart ausgerechnet an der falschen Stelle. Read moreJaguar I-Pace: Mit den Genen eines Gepards Categories Fahrberichte (selber gefahren), Jaguar
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ROADTRIP MIT DEM SEAT LEON CUPRA R ST: DIE ZEIT IST REIF June 19, 2019June 19, 2019by Koray Adigüzel
Der Seat Leon Cupra ist mittlerweile bei weitem nichts neues. Der Cupra R ST ist als letztes Sondermodell der Abschluss der jetzigen Leon-Generation. Soweit die nüchterne Sachlage. Doch weil Cupra jetzt keine Variante mehr, sondern eine eigene Marke ist, wird der Sport-Anspruch endlich so ernst genommen, wie er es verdient. Dieser böse, graue Leon ist nicht nur der Beste, Schnellste und Sportlichste aller Zeiten, sondern auch das Killerargument gegen den Cupra Ateca. Ich bin mit dem Leon Cupra R ST rund 3000 Kilometer nach Slowenien und Kroatien gefahren und verrate schon mal soviel: Dieser Kombi kennt in seinem Segment keine Gegner – nur Opfer. Read moreRoadtrip mit dem Seat Leon Cupra R ST: Die Zeit ist reif Categories Fahrberichte (selber gefahren), Seat
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DRESSUR: MERCEDES-AMG CLS 53 June 4, 2019June 4, 2019by Koray Adigüzel
Wunderschön, der Mercedes CLS als 53er AMG. Sportlich, elegant und doch nicht pompös oder brachial. Ein Auto zum verlieben – eigentlich, auf den ersten Blick. Doch es gibt trauriges zu vermelden, aller Schönheit zum Trotz. Erstens hat Daimler den noch extrovertierteren Shooting Brake sang- und klanglos gestrichen, obwohl er hierzulande genügen Abnehmer finden würde – doch in den Hauptmärkten China und USA ist der Sportkombi nicht gefragt. Des Weiteren gibt es das 63er Topmodell nicht mehr, denn diese Rolle übernimmt der AMG GT 4, der unter dem Blech nämlich kein AMG GT mit Transaxle-Bauweise, sondern einfach ein gepimpter CLS im AMG-Kleid ist. Somit bleibt der 53er als «Topmodell» und als solches kann er vieles gut, doch verzettelt er sich dabei, in jeglicher Hinsicht perfekt sein zu wollen. Read moreDressur: Mercedes-AMG CLS 53 Categories Fahrberichte (selber gefahren), Mercedes-Benz
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HÖLLENFEUER: JEEP GRAND CHEROKEE TRACKHAWK June 4, 2019June 4, 2019by Koray Adigüzel
Angst kann man riechen. Wer sich fürchtet, sondert bestimmte Moleküle in seinem Schweiss ab; Menschen und Tiere können diesen Geruch wahrnehmen. Und wer vor dem Jeep Grand Cherokee Trackhawk steht, der fürchtet sich. Weil er ein Tier ist. Wortwörtlich und im übertragenen Sinn, denn unter der Haube des Ungetüms schlummert die Hellcat. Ein V8-Kompressormonster, höchst angriffslustig und jederzeit bereit, alles um sich herum auszuknocken. Auch dich. Zu deinem Vorteil kann der Jeep Trackhawk als wohl einziges Tier dieser Welt deine Angst nicht riechen. Scheint wohl ein Gendefekt zu sein. Aber gut für dich, ansonsten hättest du das Duell gegen das Zweieinhalbtonnen-Vieh von vornherein schon verloren. Read moreHöllenfeuer: Jeep Grand Cherokee Trackhawk Categories Fahrberichte (selber gefahren), Jeep
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ASTON MARTIN DB11 V8: DAS BIEST IM MASSANZUG May 23, 2019May 23, 2019by Koray Adigüzel
Wenn man sich die Entwicklung auf dem Automarkt generell anschaut, dann merkt selbst der grösste Nicht-Autofan, was sich gerade abspielt: Die Elektrifizierung. Selbst Aston Martin ist auf den Zug aufgesprungen und hat – um Erfahrungen mit der neuen Antriebstechnologie zu sammeln – den Rapidein einer Kleinserie
auf Elektroantrieb umgestellt. Elektrisch zu fahren ist eigentlich sehr angenehm… Aber dann fährt man den DB11 mit einem Prachtstück von einem Verbrenner und ich frage mich: Kann ein Elektroauto trotz immenser Beschleunigung jemals dieses Glücksgefühl auslösen, wie es einem im DB11 widerfährt? Read moreAston Martin DB11 V8: Das Biest im Massanzug Categories Aston Martin,
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AUDI A6: DAILY BUSINESS May 7, 2019May 7, 2019 by KorayAdigüzel
Der Audi A6 Avant ist ein ganz normales Auto der gehobenen Klasse. Klingt furchtbar langweilig? Nein, ganz und gar nicht. Inmitten all den neumodischen Konzepten der Crossover, SUVs, Coupés mit vier Türen und/oder über 1,70 Meter Höhe tut es gut, einfach mal wieder einen Kombi zu testen. Ausserdem liefert der Businesscruiser am Laufmeter gute Argumente dafür, warum man nicht jeden neumodischen Trend mitmachen muss! Leider muss man für diese Argumente zum Teil tief in die Tasche greifen. Read moreAudi A6: Daily BusinessCategories Audi
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AUDI Q8: DER PREIS DES LIFESTYLES May 1, 2019May 1, 2019 by KorayAdigüzel
Glaubt man Statistiken und Umfragen, so sinkt der Stellenwert des Autos bei jungen Leuten kontinuierlich. Ein eigenes Auto? Zweitrangig. Ein schickes Auto? Völlig unnötig. Viel wichtiger sind für die Generation Y Smartphones und Reisen. Doch bei der älteren Generation, den Mid-Agern, muss das anscheinend völlig anders aussehen. Wenn dem nicht so wäre, hätte Audi nicht den Q8 auf die Räder gestellt, ein riesiges SUV-Coupé, welches Mercedes GLE Coupé und BMW X6 konkurrieren soll. Wenn man die naheliegende Assoziation weglässt, dass der Q8 irgwndwie mit dem A8 verwandt ist, dann kann man sich recht gut mit dem Ingolstädter Schlachtschiff anfreunden. Read moreAudi Q8: Der Preis des LifestylesCategories Audi
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RANGE ROVER SPORT PHEV & SVR: GUTER RANGE, BÖSER RANGE April 12, 2019April 12, 2019by Koray
Adigüzel
Ein Autos, majestätisch gross, elegant, funktional und geländetauglich. Die Rede ist vom Facelift des Range Rover Sport. Doch die Neuerungen sind schnell abgehandelt: Zwei Displays in der Mittelkonsole à la Velar, Matrix-LED-Scheinwerfer mit Laserfernlicht als i-Tüpfchen sowie mehr Individualisierungsmöglichkeiten sind die Kernelemente der Modellpflege. Ganz neu ist ausserdem die Plug-in-Hybrid-Variante – und die stelle ich dem ebenfalls weiterentwickelten SVR gegenüber. Politische Korrektheit gegen Scheissegal, uh!». Das wirft viele Fragen auf: Wie sparsam ist der PHEV im echten Leben? Ist der SVR puncto Verbrauch wirklich so schlimm? Hat der Plug-in-Hybrid fahrdynamische Vorteile gegenüber dem SVR? Und überhaupt: Muss es eines dieser beiden Extreme sein? Viele Fragen, die Antworten folgen! Read moreRange Rover Sport PHEV & SVR: Guter Range, böser Range Categories Fahrberichte (selber gefahren)Leave a comment
VOLVO V60: DIE RUHE SELBST April 4, 2019April 4, 2019by Koray Adigüzel
Der Schwedische Mittelklasse-Kombi ist ein echter Allrounder: Komfortabel, recht sportlich, geräumig und vor allem – nobel. Hochwertige Ausstattung und viel Hightech schlagen sich aber im Preis nieder. Wer in der Konfiguration ein paar Eigenschaften des Schweden beachtet, bekommt ein sensationelles Auto, welches kaum Angriffsfläche bietet! Read moreVolvo V60: Die Ruhe selbst Categories Fahrberichte (selber gefahren), Volvo
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SSANGYONG REXTON: GRÖSSE IST NICHT ALLES March 27, 2019March 27, 2019by Koray Adigüzel
Noch heute hat der südkoreanische Allradspezialist SsangYong noch nicht den Bekanntheitsgrad von Hyundai oder Kia. Wer daher völlig unwissend auf den SsangYong Rexton trifft, dürfte erstmal schwer beeindruckt sein: Ein riesiges SUV mit wertigem Ambiente, leistungsfähigem Allradantrieb, hoher Zugkraft und fairem Preis. Das Beste ist, dass der Schein nicht trügt. Was der Koreaner verspricht, hält er auch. Was er nicht verspricht, ist ein tolles Fahrverhalten – weil er es schlicht nicht kann. Read moreSsangYong Rexton: Grösse ist nicht alles Categories Fahrberichte (selber gefahren), SsangYong
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DER STREBER IN DER MERCEDES A-KLASSE March 25, 2019March 25, 2019by André Sprüngli
Denkt man an einen Streber, kommt einem automatisch eine Person in den Sinn, welche nicht den gängigen Schönheitsidealen entspricht. Eine Hornbrille, eine Spange und eventuell noch ein paar Pickel im Gesicht. Auch wenn die Fassade vielleicht nicht ansprechend aussieht, dahinter steckt einiges an Können. Dieses Klischee erfüllte vor allem die erste Generation der A-Klasse, auch bekannt als «der Elch». Mit seinem abgeflachten Heck und biederen Aussehen war der Elch äusserlich ein Desaster. Trotz des schlechten Aussehens erkannten aber reihenweise Rentner und Pragmatiker sein Potenzial. Dass das Streber-Dasein nicht automatisch «uncool und unsexy» bedeuten muss, beweist heute die neue Mercedes A-Klasse. Sie gehört eindeutig zu den hippen Strebern, zu jenen, die alle Blicke auf sich ziehen, wenn sie in Erscheinung treten. Read moreDer Streber in der Mercedes A-Klasse Categories Fahrberichte (selber gefahren), Mercedes-Benz
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SUZUKI SWIFT SPORT: WENIGER IST MEHR March 13, 2019March 11, 2019by Koray Adigüzel
Erst kürzlich hat eine Auswertung ergeben, dass die Schweizer Neuwagenzulassungen im Schnitt 132 kW stark sind. Da kann der Suzuki Swift Sport mit seinen auf den ersten Blick mageren 103 kW nicht mithalten. Überhaupt scheint der Namenszusatz Sport ziemlich lächerlich zu wirken, denn selbst im Kleinwagensegment verfügen die Hot Hatches über die Anderthalbfache Leistung des knallgelben Japaners. Ein schlechter Witz also? Nein, ganz und gar nicht! Der Swift Sport erdet einen nicht nur, sondern zeigt höchst beeindruckend, dass man auch für wenig Geld und vergleichsweise wenig Leistung einen Heidenspass hinter dem Steuer haben kann! Read moreSuzuki Swift Sport: Weniger ist mehr Categories Fahrberichte (selber gefahren), Suzuki
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LAMBORGHINI URUS: ENTDECKE DAS TIER (IN DIR) March 7, 2019March 7, 2019by Koray Adigüzel
Vor ein paar Jahren war alleine der Gedanke völlig abstrus. Ein SUV? Von Lamborghini? Wie soll so ein Kasten neben den brutalen Supersportlern bitte aussehen? Also wirklich! Doch der Zeitgeist ändert sich und wenn Porsche als Sportwagenschmiede es geschafft hat, SUVs salonfähig zu machen, warum nicht auch Lamborghini? Mittlerweile sind die abstrusen Gedanken Geschichte und stattdessen macht der Urus die Strassen unsicher. Und weil Lamborghini eben Lamborghini ist, bringt der Urus zwar durchaus SUV-Tugenden mit, er ist klar das zahmste und umgänglichste Modell der Italiener. Aber das ist nur eine Seite. Die andere Seite ist… ziemlich obszön! Read moreLamborghini Urus: Entdecke das Tier (in dir) Categories Fahrberichte (selber gefahren), Lamborghini
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BEMUTTERUNG: VW TOUAREG February 15, 2019February 15, 2019by Koray Adigüzel
Vermutlich wird meine Mutter mir Zeit ihres Lebens vor jeder Fahrt sagen, ich solle vorsichtig fahren. Ich bin mir sicher, sie würde den VW Touareg mögen: Ein grosses, Sicherheit ausstrahlendes SUV, dass sich mit viel Komfort und noch mehr Hightech um das Wohlbefinden der Insassen kümmert. Überhaupt, die Ausstattung: Noch nie war VW so unverblümt Premium wie mit dem Touareg. Abgesehen vom entsprechenden Preis verfügt das grosse SUV aber auch über Macken, die sich nur schwer oder gar nicht austreiben lassen. Read moreBemutterung: VW Touareg Categories Fahrberichte (selber gefahren), VW
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HYUNDAI SANTA FE: DAS STREBEN NACH MEHR February 12, 2019February 12, 2019by Koray Adigüzel
Hyundai – alles dabei. Das war einmal, heute steht der Slogan «New thinking. New possibilities.» für die Marke. Dabei würde auch der alte Slogan wie die Faust aufs Auge zum neuen Flaggschiff der Marke passen. Das SUV trägt die neue Designsprache, ist deutlich gewachsen und bietet mehr Komfort und Technik denn je. Der Sprung zum Vorgänger ist beachtlich. Allerdings steigt der Neue auch in Preisregionen auf, die bislang fremd für Hyundai waren. Read moreHyundai Santa Fe: Das Streben nach mehr Categories Fahrberichte (selber gefahren), Hyundai
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FAHRBERICHT: KIA PROCEED GT Kia wagt etwas völlig neues und bietet als erster Volumenhersteller einen Shooting Brake im Kompaktwagen-Segment an! Das Design ist ein absoluter Hingucker, doch was steckt unter der schicken Hülle? Wie steht es um Nutzwert und Sportlichkeit? FAHRBERICHT: CITROËN C5 AIRCROSS Mit dem C5 Aircross setzen die Franzosen einen Gegenpol zur absurden Möchtegern-Sportlichkeit. Das SUV ist eine wahre Sänfte und lässt einen tiefentspannt am Ziel ankommen. FAHRBERICHT: JAGUAR XE FACELIFT Der Jaguar XE ist eine Sportlimousine durch und durch. Exzellentes Handling und ein top Getriebe sorgen für tolle Fahrfreude. Allerdings ist der V6-Kompressormotor aus CO2-Gründen gestrichen worden und dabei fehlt genau diese Motor zum absoluten Glück.GIB MIR EIN LIKE!
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