VIDIAUTO - VIDIAUTOTRANSLATE THIS PAGE VIDIAUTO web portal. Donosimo priču o nastanku i razvoju inovativnog Renaultovog hibridnog E-TECH motora, a posebno je zanimljivo kako su se u razvoju koristile LEGO kockice. KOJA JE NAJBOLJA LJETNA GUMA ZA 2021 / NAJAVE / …TRANSLATE THIS PAGE Nažalost, ni jedna od ukupno 32 modela guma nije zaslužila maksimalnu ocjenu – izvrstan, ali ih je zato 7 vrlo preporučljivo (3 u manjoj i 4 u većoj dimenziji).Oba predstavnika na vrhu imaju samo dva velikana gumarske industrije – Continental i Bridgestone. Većina modela se preporučuje, čak 23, dok se samo po 1 djelomično preporučuje - King Meiler Sport 1 u dimenziji 205/55 R16; i SEAT ATECA 2.0 TDI CR FR FUERTE TEST / TESTIRALI …TRANSLATE THIS

PAGE

Seat Ateca 2.0 TDI CR FR Fuerte TEST. Prošlo ljeto je Seat najavio redizajniranu Atecu, a testirali smo je, u vjerojatno najzanimljivijoj kombinaciji domaćih kupaca – s dvolitrenim TDI motorom sa 150 KS i bogatom FR Fuerte opremom. Ateca je prvi SUV koji DACIA SANDERO STEPWAY 0.9 TCE 90 TEST / TESTIRALI …TRANSLATE THIS

PAGE

Dacia Sandero Stepway u ponudi motora nudi 1.0 SCe sa 75 KS, 0,9 TCe je dostipan s ručnim i robotiziranim mjenjačem, ali i s LPG-om dok dizelsku ponudu čine 1.5 dCi sa 75 i 90 KS.. Početna cijena starta za klasični Sandero starta od 69.900 kuna za 1.0 SCe 75, dizelska verzija dostupna je od 84.400 kuna za model s 1.5 dCi motorom. Sandero Stepway ima početnu cijenu 85.400 kuna, a FORD PUMA TITANIUM 1.5 ECOBLUE 120KS TEST / …TRANSLATE THIS PAGE Ford Puma Titanium 1.5 EcoBlue 120 KS TEST. Ford Puma je na tržištu sada gotovo dvije godine, a i dalje izgleda atraktivno, dok će se klasičarima svidjeti testna izvedba radi dizelskog motora sa 120 KS koji se pokazao tihim u radu i iznimno štedljivim, a na kraju ni konačna cijena nije previsoka. Podijeli. Podijeli na Twitteru. SUZUKI IGNIS 1.2 90 GLX AAC 4WD TEST / TESTIRALI …TRANSLATE THIS

PAGE

Suzuki Ignis 1.2 90 GLX AAC 4WD AllGrip TEST. Najskuplja verzija Ignisa osim puno opreme nudi i prilično zabavnu vožnju na cesti, a zahvaljujući pogonu na sve kotače, zabava se nastavlja i izvan asfalta. Suzuki je oduvijek imao odlična terenska vozila, a novi Suzuki Ignis nije iznimka. Najavljen je 2015. godine konceptom Suzuki

iM-4, a

MAZDA CX-30 SKYACTIV-G 150 AWD PLUS TEST / …TRANSLATE THIS PAGE Mazda CX-30 Skyactiv-G 150 AWD Plus Sound Style TEST. Mazda je model CX-30 pozicionirala između modela CX-3 i CX-5, a riječ je o kompaktnom SUV modelu koji možda nudi i najatraktivniji dizajn, a dovoljno je velik i za obiteljska putovanja, a MITSUBISHI ASX 1.6 INFORM ASG 2WD TEST / TESTIRALI …TRANSLATE THIS

PAGE

Zaključak i cijene. Rekli smo već kako je testni model, Mitsubishi ASX 1.6 Inform ASG 2WD, s početka ponude, pa mu je i cijena 131.900 kuna do registracije. Testni model je bio opremljen i metalik bojom (3.000 kn) i multimedijom (7.500 kn), pa se cijena popela na 142.400

kuna.

NOVA DACIA SANDERO I SANDERO STEPWAY / NAJAVE Prve fotografije: nova Dacia Sandero i Sandero Stepway. Objavljene su prve fotografije jednog od najomiljenijih vozila privatnih domaćih kupaca, a nove generacije Sandera i Sandera Stepwaya donose moderan dizajn i novi svjetlosni potpis marke. Podijeli. Podijeli na Twitteru. Konačno smo dočekali prve informacije o trećoj generaciji Sandera LJETI SE VOZITE SAMO NA LJETNIM GUMAMA / SAVJETITRANSLATE THIS PAGE Ljeti putujte na ljetnim, a ne zimskim gumama. Ovih dana brojnim su se vozačima planovi za zamjenu zimskih guma ljetnima poremetili zbog izvanredne situacije te se sezona zamjene guma pomakla daleko u proljeće. Neki se vozači stoga sigurno pitaju bi li uopće ove godine preobuli svoje vozilo u ljetne gume. Dnevne temperature već se VIDIAUTO - VIDIAUTOTRANSLATE THIS PAGE VIDIAUTO web portal. Donosimo priču o nastanku i razvoju inovativnog Renaultovog hibridnog E-TECH motora, a posebno je zanimljivo kako su se u razvoju koristile LEGO kockice. KOJA JE NAJBOLJA LJETNA GUMA ZA 2021 / NAJAVE / …TRANSLATE THIS PAGE Nažalost, ni jedna od ukupno 32 modela guma nije zaslužila maksimalnu ocjenu – izvrstan, ali ih je zato 7 vrlo preporučljivo (3 u manjoj i 4 u većoj dimenziji).Oba predstavnika na vrhu imaju samo dva velikana gumarske industrije – Continental i Bridgestone. Većina modela se preporučuje, čak 23, dok se samo po 1 djelomično preporučuje - King Meiler Sport 1 u dimenziji 205/55 R16; i SEAT ATECA 2.0 TDI CR FR FUERTE TEST / TESTIRALI …TRANSLATE THIS

PAGE

Seat Ateca 2.0 TDI CR FR Fuerte TEST. Prošlo ljeto je Seat najavio redizajniranu Atecu, a testirali smo je, u vjerojatno najzanimljivijoj kombinaciji domaćih kupaca – s dvolitrenim TDI motorom sa 150 KS i bogatom FR Fuerte opremom. Ateca je prvi SUV koji DACIA SANDERO STEPWAY 0.9 TCE 90 TEST / TESTIRALI …TRANSLATE THIS

PAGE

Dacia Sandero Stepway u ponudi motora nudi 1.0 SCe sa 75 KS, 0,9 TCe je dostipan s ručnim i robotiziranim mjenjačem, ali i s LPG-om dok dizelsku ponudu čine 1.5 dCi sa 75 i 90 KS.. Početna cijena starta za klasični Sandero starta od 69.900 kuna za 1.0 SCe 75, dizelska verzija dostupna je od 84.400 kuna za model s 1.5 dCi motorom. Sandero Stepway ima početnu cijenu 85.400 kuna, a FORD PUMA TITANIUM 1.5 ECOBLUE 120KS TEST / …TRANSLATE THIS PAGE Ford Puma Titanium 1.5 EcoBlue 120 KS TEST. Ford Puma je na tržištu sada gotovo dvije godine, a i dalje izgleda atraktivno, dok će se klasičarima svidjeti testna izvedba radi dizelskog motora sa 120 KS koji se pokazao tihim u radu i iznimno štedljivim, a na kraju ni konačna cijena nije previsoka. Podijeli. Podijeli na Twitteru. SUZUKI IGNIS 1.2 90 GLX AAC 4WD TEST / TESTIRALI …TRANSLATE THIS

PAGE

Suzuki Ignis 1.2 90 GLX AAC 4WD AllGrip TEST. Najskuplja verzija Ignisa osim puno opreme nudi i prilično zabavnu vožnju na cesti, a zahvaljujući pogonu na sve kotače, zabava se nastavlja i izvan asfalta. Suzuki je oduvijek imao odlična terenska vozila, a novi Suzuki Ignis nije iznimka. Najavljen je 2015. godine konceptom Suzuki

iM-4, a

MAZDA CX-30 SKYACTIV-G 150 AWD PLUS TEST / …TRANSLATE THIS PAGE Mazda CX-30 Skyactiv-G 150 AWD Plus Sound Style TEST. Mazda je model CX-30 pozicionirala između modela CX-3 i CX-5, a riječ je o kompaktnom SUV modelu koji možda nudi i najatraktivniji dizajn, a dovoljno je velik i za obiteljska putovanja, a MITSUBISHI ASX 1.6 INFORM ASG 2WD TEST / TESTIRALI …TRANSLATE THIS

PAGE

Zaključak i cijene. Rekli smo već kako je testni model, Mitsubishi ASX 1.6 Inform ASG 2WD, s početka ponude, pa mu je i cijena 131.900 kuna do registracije. Testni model je bio opremljen i metalik bojom (3.000 kn) i multimedijom (7.500 kn), pa se cijena popela na 142.400

kuna.

NOVA DACIA SANDERO I SANDERO STEPWAY / NAJAVE Prve fotografije: nova Dacia Sandero i Sandero Stepway. Objavljene su prve fotografije jednog od najomiljenijih vozila privatnih domaćih kupaca, a nove generacije Sandera i Sandera Stepwaya donose moderan dizajn i novi svjetlosni potpis marke. Podijeli. Podijeli na Twitteru. Konačno smo dočekali prve informacije o trećoj generaciji Sandera LJETI SE VOZITE SAMO NA LJETNIM GUMAMA / SAVJETITRANSLATE THIS PAGE Ljeti putujte na ljetnim, a ne zimskim gumama. Ovih dana brojnim su se vozačima planovi za zamjenu zimskih guma ljetnima poremetili zbog izvanredne situacije te se sezona zamjene guma pomakla daleko u proljeće. Neki se vozači stoga sigurno pitaju bi li uopće ove godine preobuli svoje vozilo u ljetne gume. Dnevne temperature već se NOVI AUTOMOBILI NA HRVATSKIM CESTAMA Novi automobili na hrvatskim cestama. Oldtimeri. Predstavljamo. Super automobili. najnovije. Stigli su Jeep plug-in hibridi Renegade 4xe i Compass 4xe. 106.800 kn je početna cijena za novu i bogato opremljenu Toyotu Yaris. Redizajnirani Citroen C3 kreće s cijenom od 91.900 kuna. SUV Citroen C5 Aircross Hybrid već je u domaćim salonima. MAZDA CX-30 SKYACTIV-G 150 AWD PLUS TEST / …TRANSLATE THIS PAGE Mazda CX-30 Skyactiv-G 150 AWD Plus Sound Style TEST. Mazda je model CX-30 pozicionirala između modela CX-3 i CX-5, a riječ je o kompaktnom SUV modelu koji možda nudi i najatraktivniji dizajn, a dovoljno je velik i za obiteljska putovanja, a HYUNDAI I20 COMFORT EDITION / NOVI AUTOMOBILI NA …TRANSLATE THIS

PAGE

U ograničenoj količini dostupan za isporuku odmah je bogato opremljen i najprostraniji automobil u klasi Hyundai i20 Comfort Edition.. Uvođenje nove trošarine u Hrvatskoj nije utjecalo na cijenu modela Hyundai i20 - za 84.990 kuna dobit ćete verziju s efikasnim benzinskim motorom 1.2 HYUNDAI I30 1.0 TGDI 120 TEST / TESTIRALI SMO Hyundai i30 dostupan je s početnim 1.4 atmosferskim benzinskim motorom snage 100 KS, s testiranim 1.0 TGDI turbobenzinskim (oba su kombinirana s ručnim mjenjačima sa šest stupnjeva) te još jednim turbobenzincem 1.4 TGDI koji dolazi samo uz automatski mjenjač sa sedam stupnjeva 7DCT.. Dizelska ponuda za Hyundai i30 2017 sastoji se od 1,6-litrenog CDRI turbomotora u tri izvedbe – 95 KS VELIKI TEST POPULARNIH LJETNIH GUMA 2020 / SAVJETITRANSLATE THIS PAGE Test ljetnih guma 2020.: Koja je najbolja? ADAC i HAK su testirali 12 modela ljetnih guma dimenzija 235/55 R17 i 16 modela ljetnih guma u dimenziji 225/40 R18. I ove godine su europski autoklubovi, u kojem je i naš HAK, testirali ljetne gume u različitim dimenzijama, a sve kako bi europski potrošači znali izabrati najbolje modele za svoje DACIA DOKKER 1.6 SCE 102 LIFE TEST / TESTIRALI SMOTRANSLATE THIS PAGE Dacia Dokker 1.6 Sce 102 Life TEST. U prtljažni prostor Dacije Dokker, u koji se pristupa preko dvojih bočnih kliznih vrata te stražnjih asimetričnih mogu se smjestiti predmeti dužine do 2,8 metara, a nosivost vozila je 1200 kilograma. Dacia Dokker ima nekoliko prednosti kojima se ističe ispred konkurencije: zabavan i pomalo

sportski

FIAT 500 1.2 8V 69CV LOUNGE TEST / TESTIRALI Fiat 500 1.2 8v 69cv Lounge TEST (01) Izvana je facelift, osam godina nakon predstavljanja Fiata 500 (2007.), donio sitne, ali primjetne promjene. Promjene u odnosu na model iz 2007. godine su zahvatile prednju masku s usisnicima zraka, maglenke te prednja i stražnja svjetla, uz kromirane detalje na eksterijeru vozila. KOLIKO U HRVATSKOJ KOŠTA HONDA CIVIC TYPE-R? / …TRANSLATE THIS PAGE Honda Civic Type R maksimalnu snagu od 310 KS uz ručni mjenjač postiže pri 6500 okretaja, a najveći okretni moment od 400 Nm dostupan je u području između 2500 do 4500 okretaja.Tvornički podatak o potrošnji u gradskoj vožnji je 9,4 litre, u vangradskoj 6,1 litara dok je u kombiniranom modu potrošnja 7,3 litara. OVO JE REDIZAJNIRANI GOLF VII / PREDSTAVLJAMO Ipak, mizerne novosti na novom Golfu 7.5 se odnose samo na dizajn odnosno promjene koje su napravljene na vanjskom izgledu dok se puno novoga nalazi nevidljivo na prvi pogled. Novost je 1.5-litreni benzinski TSI motor snage 150 KS (250 Nm okretnog momenta) čija je tvornička potrošnja 4,9 litara uz emisiju CO2 od 110 g/km, a novi se motor može kombinirati s novim DSG mjenjačem sa POTPUNO NOVA FORD PUMA JE GRADSKI SUV / NAJAVE …TRANSLATE THIS PAGE Prije nešto više od dva mjeseca Ford je najavio novi kompaktni, odnosno gradski SUV, koji će vratiti ime Puma u Fordovu ponudu, a sad su pred nama i prve službene fotografije i informacije o ovom vozilu. Ford Puma je duga 4,19 m i široka 1,80 m, odnosno duža je 14,5 cm i šira za 6 cm od Fieste s kojom dijeli tehničke karakteristike. VIDIAUTO - VIDIAUTOTRANSLATE THIS PAGE VIDIAUTO web portal. Donosimo priču o nastanku i razvoju inovativnog Renaultovog hibridnog E-TECH motora, a posebno je zanimljivo kako su se u razvoju koristile LEGO kockice. KOJA JE NAJBOLJA LJETNA GUMA ZA 2021 / NAJAVE / …TRANSLATE THIS PAGE Nažalost, ni jedna od ukupno 32 modela guma nije zaslužila maksimalnu ocjenu – izvrstan, ali ih je zato 7 vrlo preporučljivo (3 u manjoj i 4 u većoj dimenziji).Oba predstavnika na vrhu imaju samo dva velikana gumarske industrije – Continental i Bridgestone. Većina modela se preporučuje, čak 23, dok se samo po 1 djelomično preporučuje - King Meiler Sport 1 u dimenziji 205/55 R16; i SEAT ATECA 2.0 TDI CR FR FUERTE TEST / TESTIRALI …TRANSLATE THIS

PAGE

Seat Ateca 2.0 TDI CR FR Fuerte TEST. Prošlo ljeto je Seat najavio redizajniranu Atecu, a testirali smo je, u vjerojatno najzanimljivijoj kombinaciji domaćih kupaca – s dvolitrenim TDI motorom sa 150 KS i bogatom FR Fuerte opremom. Ateca je prvi SUV koji DACIA SANDERO STEPWAY 0.9 TCE 90 TEST / TESTIRALI …TRANSLATE THIS

PAGE

Dacia Sandero Stepway u ponudi motora nudi 1.0 SCe sa 75 KS, 0,9 TCe je dostipan s ručnim i robotiziranim mjenjačem, ali i s LPG-om dok dizelsku ponudu čine 1.5 dCi sa 75 i 90 KS.. Početna cijena starta za klasični Sandero starta od 69.900 kuna za 1.0 SCe 75, dizelska verzija dostupna je od 84.400 kuna za model s 1.5 dCi motorom. Sandero Stepway ima početnu cijenu 85.400 kuna, a FORD PUMA TITANIUM 1.5 ECOBLUE 120KS TEST / …TRANSLATE THIS PAGE Ford Puma Titanium 1.5 EcoBlue 120 KS TEST. Ford Puma je na tržištu sada gotovo dvije godine, a i dalje izgleda atraktivno, dok će se klasičarima svidjeti testna izvedba radi dizelskog motora sa 120 KS koji se pokazao tihim u radu i iznimno štedljivim, a na kraju ni konačna cijena nije previsoka. Podijeli. Podijeli na Twitteru. SUZUKI IGNIS 1.2 90 GLX AAC 4WD TEST / TESTIRALI …TRANSLATE THIS

PAGE

Suzuki Ignis 1.2 90 GLX AAC 4WD AllGrip TEST. Najskuplja verzija Ignisa osim puno opreme nudi i prilično zabavnu vožnju na cesti, a zahvaljujući pogonu na sve kotače, zabava se nastavlja i izvan asfalta. Suzuki je oduvijek imao odlična terenska vozila, a novi Suzuki Ignis nije iznimka. Najavljen je 2015. godine konceptom Suzuki

iM-4, a

MAZDA CX-30 SKYACTIV-G 150 AWD PLUS TEST / …TRANSLATE THIS PAGE Mazda CX-30 Skyactiv-G 150 AWD Plus Sound Style TEST. Mazda je model CX-30 pozicionirala između modela CX-3 i CX-5, a riječ je o kompaktnom SUV modelu koji možda nudi i najatraktivniji dizajn, a dovoljno je velik i za obiteljska putovanja, a MITSUBISHI ASX 1.6 INFORM ASG 2WD TEST / TESTIRALI …TRANSLATE THIS

PAGE

Zaključak i cijene. Rekli smo već kako je testni model, Mitsubishi ASX 1.6 Inform ASG 2WD, s početka ponude, pa mu je i cijena 131.900 kuna do registracije. Testni model je bio opremljen i metalik bojom (3.000 kn) i multimedijom (7.500 kn), pa se cijena popela na 142.400

kuna.

NOVA DACIA SANDERO I SANDERO STEPWAY / NAJAVE Prve fotografije: nova Dacia Sandero i Sandero Stepway. Objavljene su prve fotografije jednog od najomiljenijih vozila privatnih domaćih kupaca, a nove generacije Sandera i Sandera Stepwaya donose moderan dizajn i novi svjetlosni potpis marke. Podijeli. Podijeli na Twitteru. Konačno smo dočekali prve informacije o trećoj generaciji Sandera LJETI SE VOZITE SAMO NA LJETNIM GUMAMA / SAVJETITRANSLATE THIS PAGE Ljeti putujte na ljetnim, a ne zimskim gumama. Ovih dana brojnim su se vozačima planovi za zamjenu zimskih guma ljetnima poremetili zbog izvanredne situacije te se sezona zamjene guma pomakla daleko u proljeće. Neki se vozači stoga sigurno pitaju bi li uopće ove godine preobuli svoje vozilo u ljetne gume. Dnevne temperature već se VIDIAUTO - VIDIAUTOTRANSLATE THIS PAGE VIDIAUTO web portal. Donosimo priču o nastanku i razvoju inovativnog Renaultovog hibridnog E-TECH motora, a posebno je zanimljivo kako su se u razvoju koristile LEGO kockice. KOJA JE NAJBOLJA LJETNA GUMA ZA 2021 / NAJAVE / …TRANSLATE THIS PAGE Nažalost, ni jedna od ukupno 32 modela guma nije zaslužila maksimalnu ocjenu – izvrstan, ali ih je zato 7 vrlo preporučljivo (3 u manjoj i 4 u većoj dimenziji).Oba predstavnika na vrhu imaju samo dva velikana gumarske industrije – Continental i Bridgestone. Većina modela se preporučuje, čak 23, dok se samo po 1 djelomično preporučuje - King Meiler Sport 1 u dimenziji 205/55 R16; i SEAT ATECA 2.0 TDI CR FR FUERTE TEST / TESTIRALI …TRANSLATE THIS

PAGE

Seat Ateca 2.0 TDI CR FR Fuerte TEST. Prošlo ljeto je Seat najavio redizajniranu Atecu, a testirali smo je, u vjerojatno najzanimljivijoj kombinaciji domaćih kupaca – s dvolitrenim TDI motorom sa 150 KS i bogatom FR Fuerte opremom. Ateca je prvi SUV koji DACIA SANDERO STEPWAY 0.9 TCE 90 TEST / TESTIRALI …TRANSLATE THIS

PAGE

Dacia Sandero Stepway u ponudi motora nudi 1.0 SCe sa 75 KS, 0,9 TCe je dostipan s ručnim i robotiziranim mjenjačem, ali i s LPG-om dok dizelsku ponudu čine 1.5 dCi sa 75 i 90 KS.. Početna cijena starta za klasični Sandero starta od 69.900 kuna za 1.0 SCe 75, dizelska verzija dostupna je od 84.400 kuna za model s 1.5 dCi motorom. Sandero Stepway ima početnu cijenu 85.400 kuna, a FORD PUMA TITANIUM 1.5 ECOBLUE 120KS TEST / …TRANSLATE THIS PAGE Ford Puma Titanium 1.5 EcoBlue 120 KS TEST. Ford Puma je na tržištu sada gotovo dvije godine, a i dalje izgleda atraktivno, dok će se klasičarima svidjeti testna izvedba radi dizelskog motora sa 120 KS koji se pokazao tihim u radu i iznimno štedljivim, a na kraju ni konačna cijena nije previsoka. Podijeli. Podijeli na Twitteru. SUZUKI IGNIS 1.2 90 GLX AAC 4WD TEST / TESTIRALI …TRANSLATE THIS

PAGE

Suzuki Ignis 1.2 90 GLX AAC 4WD AllGrip TEST. Najskuplja verzija Ignisa osim puno opreme nudi i prilično zabavnu vožnju na cesti, a zahvaljujući pogonu na sve kotače, zabava se nastavlja i izvan asfalta. Suzuki je oduvijek imao odlična terenska vozila, a novi Suzuki Ignis nije iznimka. Najavljen je 2015. godine konceptom Suzuki

iM-4, a

MAZDA CX-30 SKYACTIV-G 150 AWD PLUS TEST / …TRANSLATE THIS PAGE Mazda CX-30 Skyactiv-G 150 AWD Plus Sound Style TEST. Mazda je model CX-30 pozicionirala između modela CX-3 i CX-5, a riječ je o kompaktnom SUV modelu koji možda nudi i najatraktivniji dizajn, a dovoljno je velik i za obiteljska putovanja, a MITSUBISHI ASX 1.6 INFORM ASG 2WD TEST / TESTIRALI …TRANSLATE THIS

PAGE

Zaključak i cijene. Rekli smo već kako je testni model, Mitsubishi ASX 1.6 Inform ASG 2WD, s početka ponude, pa mu je i cijena 131.900 kuna do registracije. Testni model je bio opremljen i metalik bojom (3.000 kn) i multimedijom (7.500 kn), pa se cijena popela na 142.400

kuna.

NOVA DACIA SANDERO I SANDERO STEPWAY / NAJAVE Prve fotografije: nova Dacia Sandero i Sandero Stepway. Objavljene su prve fotografije jednog od najomiljenijih vozila privatnih domaćih kupaca, a nove generacije Sandera i Sandera Stepwaya donose moderan dizajn i novi svjetlosni potpis marke. Podijeli. Podijeli na Twitteru. Konačno smo dočekali prve informacije o trećoj generaciji Sandera LJETI SE VOZITE SAMO NA LJETNIM GUMAMA / SAVJETITRANSLATE THIS PAGE Ljeti putujte na ljetnim, a ne zimskim gumama. Ovih dana brojnim su se vozačima planovi za zamjenu zimskih guma ljetnima poremetili zbog izvanredne situacije te se sezona zamjene guma pomakla daleko u proljeće. Neki se vozači stoga sigurno pitaju bi li uopće ove godine preobuli svoje vozilo u ljetne gume. Dnevne temperature već se NOVI AUTOMOBILI NA HRVATSKIM CESTAMA Novi automobili na hrvatskim cestama. Oldtimeri. Predstavljamo. Super automobili. najnovije. Stigli su Jeep plug-in hibridi Renegade 4xe i Compass 4xe. 106.800 kn je početna cijena za novu i bogato opremljenu Toyotu Yaris. Redizajnirani Citroen C3 kreće s cijenom od 91.900 kuna. SUV Citroen C5 Aircross Hybrid već je u domaćim salonima. MAZDA CX-30 SKYACTIV-G 150 AWD PLUS TEST / …TRANSLATE THIS PAGE Mazda CX-30 Skyactiv-G 150 AWD Plus Sound Style TEST. Mazda je model CX-30 pozicionirala između modela CX-3 i CX-5, a riječ je o kompaktnom SUV modelu koji možda nudi i najatraktivniji dizajn, a dovoljno je velik i za obiteljska putovanja, a HYUNDAI I20 COMFORT EDITION / NOVI AUTOMOBILI NA …TRANSLATE THIS

PAGE

U ograničenoj količini dostupan za isporuku odmah je bogato opremljen i najprostraniji automobil u klasi Hyundai i20 Comfort Edition.. Uvođenje nove trošarine u Hrvatskoj nije utjecalo na cijenu modela Hyundai i20 - za 84.990 kuna dobit ćete verziju s efikasnim benzinskim motorom 1.2 HYUNDAI I30 1.0 TGDI 120 TEST / TESTIRALI SMO Hyundai i30 dostupan je s početnim 1.4 atmosferskim benzinskim motorom snage 100 KS, s testiranim 1.0 TGDI turbobenzinskim (oba su kombinirana s ručnim mjenjačima sa šest stupnjeva) te još jednim turbobenzincem 1.4 TGDI koji dolazi samo uz automatski mjenjač sa sedam stupnjeva 7DCT.. Dizelska ponuda za Hyundai i30 2017 sastoji se od 1,6-litrenog CDRI turbomotora u tri izvedbe – 95 KS VELIKI TEST POPULARNIH LJETNIH GUMA 2020 / SAVJETITRANSLATE THIS PAGE Test ljetnih guma 2020.: Koja je najbolja? ADAC i HAK su testirali 12 modela ljetnih guma dimenzija 235/55 R17 i 16 modela ljetnih guma u dimenziji 225/40 R18. I ove godine su europski autoklubovi, u kojem je i naš HAK, testirali ljetne gume u različitim dimenzijama, a sve kako bi europski potrošači znali izabrati najbolje modele za svoje DACIA DOKKER 1.6 SCE 102 LIFE TEST / TESTIRALI SMOTRANSLATE THIS PAGE Dacia Dokker 1.6 Sce 102 Life TEST. U prtljažni prostor Dacije Dokker, u koji se pristupa preko dvojih bočnih kliznih vrata te stražnjih asimetričnih mogu se smjestiti predmeti dužine do 2,8 metara, a nosivost vozila je 1200 kilograma. Dacia Dokker ima nekoliko prednosti kojima se ističe ispred konkurencije: zabavan i pomalo

sportski

FIAT 500 1.2 8V 69CV LOUNGE TEST / TESTIRALI Fiat 500 1.2 8v 69cv Lounge TEST (01) Izvana je facelift, osam godina nakon predstavljanja Fiata 500 (2007.), donio sitne, ali primjetne promjene. Promjene u odnosu na model iz 2007. godine su zahvatile prednju masku s usisnicima zraka, maglenke te prednja i stražnja svjetla, uz kromirane detalje na eksterijeru vozila. KOLIKO U HRVATSKOJ KOŠTA HONDA CIVIC TYPE-R? / …TRANSLATE THIS PAGE Honda Civic Type R maksimalnu snagu od 310 KS uz ručni mjenjač postiže pri 6500 okretaja, a najveći okretni moment od 400 Nm dostupan je u području između 2500 do 4500 okretaja.Tvornički podatak o potrošnji u gradskoj vožnji je 9,4 litre, u vangradskoj 6,1 litara dok je u kombiniranom modu potrošnja 7,3 litara. OVO JE REDIZAJNIRANI GOLF VII / PREDSTAVLJAMO Ipak, mizerne novosti na novom Golfu 7.5 se odnose samo na dizajn odnosno promjene koje su napravljene na vanjskom izgledu dok se puno novoga nalazi nevidljivo na prvi pogled. Novost je 1.5-litreni benzinski TSI motor snage 150 KS (250 Nm okretnog momenta) čija je tvornička potrošnja 4,9 litara uz emisiju CO2 od 110 g/km, a novi se motor može kombinirati s novim DSG mjenjačem sa POTPUNO NOVA FORD PUMA JE GRADSKI SUV / NAJAVE …TRANSLATE THIS PAGE Prije nešto više od dva mjeseca Ford je najavio novi kompaktni, odnosno gradski SUV, koji će vratiti ime Puma u Fordovu ponudu, a sad su pred nama i prve službene fotografije i informacije o ovom vozilu. Ford Puma je duga 4,19 m i široka 1,80 m, odnosno duža je 14,5 cm i šira za 6 cm od Fieste s kojom dijeli tehničke karakteristike. VIDIAUTO - VIDIAUTOTRANSLATE THIS PAGE VIDIAUTO web portal. Ford je predstavio svoj prvi potpuno električni pick-up F-150 Lightning, koji dolazi s 563 KS snažnim motorom, a početak prodaje se očekuje sljedeće godine. NOVI AUTOMOBILI NA HRVATSKIM CESTAMA Novi automobili na hrvatskim cestama. Oldtimeri. Predstavljamo. Super automobili. najnovije. Stigli su Jeep plug-in hibridi Renegade 4xe i Compass 4xe. 106.800 kn je početna cijena za novu i bogato opremljenu Toyotu Yaris. Redizajnirani Citroen C3 kreće s cijenom od 91.900 kuna. SUV Citroen C5 Aircross Hybrid već je u domaćim salonima. KOJA JE NAJBOLJA LJETNA GUMA ZA 2021 / NAJAVE / …TRANSLATE THIS PAGE Nažalost, ni jedna od ukupno 32 modela guma nije zaslužila maksimalnu ocjenu – izvrstan, ali ih je zato 7 vrlo preporučljivo (3 u manjoj i 4 u većoj dimenziji).Oba predstavnika na vrhu imaju samo dva velikana gumarske industrije – Continental i Bridgestone. Većina modela se preporučuje, čak 23, dok se samo po 1 djelomično preporučuje - King Meiler Sport 1 u dimenziji 205/55 R16; i SUZUKI IGNIS 1.2 90 GLX AAC 4WD TEST / TESTIRALI …TRANSLATE THIS

PAGE

Suzuki Ignis 1.2 90 GLX AAC 4WD AllGrip TEST. Najskuplja verzija Ignisa osim puno opreme nudi i prilično zabavnu vožnju na cesti, a zahvaljujući pogonu na sve kotače, zabava se nastavlja i izvan asfalta. Suzuki je oduvijek imao odlična terenska vozila, a novi Suzuki Ignis nije iznimka. Najavljen je 2015. godine konceptom Suzuki

iM-4, a

DACIA SANDERO STEPWAY 0.9 TCE 90 TEST / TESTIRALI …TRANSLATE THIS

PAGE

Dacia Sandero Stepway u ponudi motora nudi 1.0 SCe sa 75 KS, 0,9 TCe je dostipan s ručnim i robotiziranim mjenjačem, ali i s LPG-om dok dizelsku ponudu čine 1.5 dCi sa 75 i 90 KS.. Početna cijena starta za klasični Sandero starta od 69.900 kuna za 1.0 SCe 75, dizelska verzija dostupna je od 84.400 kuna za model s 1.5 dCi motorom. Sandero Stepway ima početnu cijenu 85.400 kuna, a MITSUBISHI ASX 1.6 INFORM ASG 2WD TEST / TESTIRALI …TRANSLATE THIS

PAGE

Zaključak i cijene. Rekli smo već kako je testni model, Mitsubishi ASX 1.6 Inform ASG 2WD, s početka ponude, pa mu je i cijena 131.900 kuna do registracije. Testni model je bio opremljen i metalik bojom (3.000 kn) i multimedijom (7.500 kn), pa se cijena popela na 142.400

kuna.

FIAT 500 1.2 8V 69CV LOUNGE TEST / TESTIRALI Fiat 500 1.2 8v 69cv Lounge TEST (01) Izvana je facelift, osam godina nakon predstavljanja Fiata 500 (2007.), donio sitne, ali primjetne promjene. Promjene u odnosu na model iz 2007. godine su zahvatile prednju masku s usisnicima zraka, maglenke te prednja i stražnja svjetla, uz kromirane detalje na eksterijeru vozila. OVO JE REDIZAJNIRANI GOLF VII / PREDSTAVLJAMO Ipak, mizerne novosti na novom Golfu 7.5 se odnose samo na dizajn odnosno promjene koje su napravljene na vanjskom izgledu dok se puno novoga nalazi nevidljivo na prvi pogled. Novost je 1.5-litreni benzinski TSI motor snage 150 KS (250 Nm okretnog momenta) čija je tvornička potrošnja 4,9 litara uz emisiju CO2 od 110 g/km, a novi se motor može kombinirati s novim DSG mjenjačem sa PET NAJBOLJIH KOMPAKTNIH 4X4 SUV MODELA / PALAC …TRANSLATE THIS PAGE Stoga smo u našu usporedbu uključivali kompaktne SUV modele s integralnim pogonom i automatskim mjenjačem uz, razumije se, solidan dizelski motor. Navedenom filtracijom ponude s domaćeg tržišta došli smo do pet zanimljivih kandidata: Honda CR-V, Hyundai Tucson, Jeep Compass, Mazda CX-5, Nissan Qashqai. POTPUNO NOVA FORD PUMA JE GRADSKI SUV / NAJAVE …TRANSLATE THIS PAGE Prije nešto više od dva mjeseca Ford je najavio novi kompaktni, odnosno gradski SUV, koji će vratiti ime Puma u Fordovu ponudu, a sad su pred nama i prve službene fotografije i informacije o ovom vozilu. Ford Puma je duga 4,19 m i široka 1,80 m, odnosno duža je 14,5 cm i šira za 6 cm od Fieste s kojom dijeli tehničke karakteristike. VIDIAUTO - VIDIAUTOTRANSLATE THIS PAGE VIDIAUTO web portal. Ford je predstavio svoj prvi potpuno električni pick-up F-150 Lightning, koji dolazi s 563 KS snažnim motorom, a početak prodaje se očekuje sljedeće godine. NOVI AUTOMOBILI NA HRVATSKIM CESTAMA Novi automobili na hrvatskim cestama. Oldtimeri. Predstavljamo. Super automobili. najnovije. Stigli su Jeep plug-in hibridi Renegade 4xe i Compass 4xe. 106.800 kn je početna cijena za novu i bogato opremljenu Toyotu Yaris. Redizajnirani Citroen C3 kreće s cijenom od 91.900 kuna. SUV Citroen C5 Aircross Hybrid već je u domaćim salonima. KOJA JE NAJBOLJA LJETNA GUMA ZA 2021 / NAJAVE / …TRANSLATE THIS PAGE Nažalost, ni jedna od ukupno 32 modela guma nije zaslužila maksimalnu ocjenu – izvrstan, ali ih je zato 7 vrlo preporučljivo (3 u manjoj i 4 u većoj dimenziji).Oba predstavnika na vrhu imaju samo dva velikana gumarske industrije – Continental i Bridgestone. Većina modela se preporučuje, čak 23, dok se samo po 1 djelomično preporučuje - King Meiler Sport 1 u dimenziji 205/55 R16; i SUZUKI IGNIS 1.2 90 GLX AAC 4WD TEST / TESTIRALI …TRANSLATE THIS

PAGE

Suzuki Ignis 1.2 90 GLX AAC 4WD AllGrip TEST. Najskuplja verzija Ignisa osim puno opreme nudi i prilično zabavnu vožnju na cesti, a zahvaljujući pogonu na sve kotače, zabava se nastavlja i izvan asfalta. Suzuki je oduvijek imao odlična terenska vozila, a novi Suzuki Ignis nije iznimka. Najavljen je 2015. godine konceptom Suzuki

iM-4, a

DACIA SANDERO STEPWAY 0.9 TCE 90 TEST / TESTIRALI …TRANSLATE THIS

PAGE

Dacia Sandero Stepway u ponudi motora nudi 1.0 SCe sa 75 KS, 0,9 TCe je dostipan s ručnim i robotiziranim mjenjačem, ali i s LPG-om dok dizelsku ponudu čine 1.5 dCi sa 75 i 90 KS.. Početna cijena starta za klasični Sandero starta od 69.900 kuna za 1.0 SCe 75, dizelska verzija dostupna je od 84.400 kuna za model s 1.5 dCi motorom. Sandero Stepway ima početnu cijenu 85.400 kuna, a MITSUBISHI ASX 1.6 INFORM ASG 2WD TEST / TESTIRALI …TRANSLATE THIS

PAGE

Zaključak i cijene. Rekli smo već kako je testni model, Mitsubishi ASX 1.6 Inform ASG 2WD, s početka ponude, pa mu je i cijena 131.900 kuna do registracije. Testni model je bio opremljen i metalik bojom (3.000 kn) i multimedijom (7.500 kn), pa se cijena popela na 142.400

kuna.

FIAT 500 1.2 8V 69CV LOUNGE TEST / TESTIRALI Fiat 500 1.2 8v 69cv Lounge TEST (01) Izvana je facelift, osam godina nakon predstavljanja Fiata 500 (2007.), donio sitne, ali primjetne promjene. Promjene u odnosu na model iz 2007. godine su zahvatile prednju masku s usisnicima zraka, maglenke te prednja i stražnja svjetla, uz kromirane detalje na eksterijeru vozila. OVO JE REDIZAJNIRANI GOLF VII / PREDSTAVLJAMO Ipak, mizerne novosti na novom Golfu 7.5 se odnose samo na dizajn odnosno promjene koje su napravljene na vanjskom izgledu dok se puno novoga nalazi nevidljivo na prvi pogled. Novost je 1.5-litreni benzinski TSI motor snage 150 KS (250 Nm okretnog momenta) čija je tvornička potrošnja 4,9 litara uz emisiju CO2 od 110 g/km, a novi se motor može kombinirati s novim DSG mjenjačem sa PET NAJBOLJIH KOMPAKTNIH 4X4 SUV MODELA / PALAC …TRANSLATE THIS PAGE Stoga smo u našu usporedbu uključivali kompaktne SUV modele s integralnim pogonom i automatskim mjenjačem uz, razumije se, solidan dizelski motor. Navedenom filtracijom ponude s domaćeg tržišta došli smo do pet zanimljivih kandidata: Honda CR-V, Hyundai Tucson, Jeep Compass, Mazda CX-5, Nissan Qashqai. POTPUNO NOVA FORD PUMA JE GRADSKI SUV / NAJAVE …TRANSLATE THIS PAGE Prije nešto više od dva mjeseca Ford je najavio novi kompaktni, odnosno gradski SUV, koji će vratiti ime Puma u Fordovu ponudu, a sad su pred nama i prve službene fotografije i informacije o ovom vozilu. Ford Puma je duga 4,19 m i široka 1,80 m, odnosno duža je 14,5 cm i šira za 6 cm od Fieste s kojom dijeli tehničke karakteristike. EKO AUTOMOBILI / AUTOMOBILI / VIDIAUTO Eko automobili. Nove tehnologije, studije&prototipi. Novi automobili na hrvatskim cestama. Oldtimeri. Predstavljamo. Super automobili. najnovije. Stigli su Jeep plug-in hibridi Renegade 4xe i Compass 4xe. 106.800 kn je početna cijena za novu i bogato opremljenu Toyotu

Yaris.

SEAT ATECA 2.0 TDI CR FR FUERTE TEST / TESTIRALI …TRANSLATE THIS

PAGE

Seat Ateca 2.0 TDI CR FR Fuerte TEST. Prošlo ljeto je Seat najavio redizajniranu Atecu, a testirali smo je, u vjerojatno najzanimljivijoj kombinaciji domaćih kupaca – s dvolitrenim TDI motorom sa 150 KS i bogatom FR Fuerte opremom. Ateca je prvi SUV koji RENAULT CLIO 1.5 DCI 110 INTENS TEST / TESTIRALI SMOTRANSLATE THIS

PAGE

Renault Clio 1.5 dCi 110 Intens TEST. S 1.5 dCi turbodizelskim motorom s četiri cilindra Renault Clio je prava strijela na cesti - snažan je u startu, bez pogovora se svih šest stupnjeva prijenosa razvlače vrlo dugo, uz poticajno ubrzavanje i nepuštanje ceste. Clio voli dinamičnu vožnju, za to je spreman ne samo s motorom i dobrim VELIKI TEST POPULARNIH LJETNIH GUMA 2020 / SAVJETITRANSLATE THIS PAGE Test ljetnih guma 2020.: Koja je najbolja? ADAC i HAK su testirali 12 modela ljetnih guma dimenzija 235/55 R17 i 16 modela ljetnih guma u dimenziji 225/40 R18. I ove godine su europski autoklubovi, u kojem je i naš HAK, testirali ljetne gume u različitim dimenzijama, a sve kako bi europski potrošači znali izabrati najbolje modele za svoje USPOREDBA ODABRANIH AUTOMOBILA Citroën C3 1.6 e-HDi Exclusive: Peugeot 208 1.6: Citroën DS5 2.0 HDi

Sport Chic

PALAC GORE ZA KUPNJU / SAVJETI / VIDIAUTO Novi automobil za godišnju plaću: Dacia Sandero vs Hyundai i10 vs Toyota Aygo. Mnogi su mišljenja kako ne valja potrošiti bogatstvo na novi automobil. Istražili smo na koje modele biste mirne duše mogli potrošiti svoju jednogodišnju plaću. VIDIAUTO Izbor tjedna - Palac

gore za kupnju!

KOLIKO U HRVATSKOJ KOŠTA HONDA CIVIC TYPE-R? / …TRANSLATE THIS PAGE Honda Civic Type R maksimalnu snagu od 310 KS uz ručni mjenjač postiže pri 6500 okretaja, a najveći okretni moment od 400 Nm dostupan je u području između 2500 do 4500 okretaja.Tvornički podatak o potrošnji u gradskoj vožnji je 9,4 litre, u vangradskoj 6,1 litara dok je u kombiniranom modu potrošnja 7,3 litara. POTPUNO NOVA FORD PUMA JE GRADSKI SUV / NAJAVE …TRANSLATE THIS PAGE Prije nešto više od dva mjeseca Ford je najavio novi kompaktni, odnosno gradski SUV, koji će vratiti ime Puma u Fordovu ponudu, a sad su pred nama i prve službene fotografije i informacije o ovom vozilu. Ford Puma je duga 4,19 m i široka 1,80 m, odnosno duža je 14,5 cm i šira za 6 cm od Fieste s kojom dijeli tehničke karakteristike. ŠTO OZNAČAVAJU SVE OZNAKE NA GUMAMA / SAVJETI Nosivost i brzina: Oznake koje se sastoje od dvoznamenkastog ili troznamenkastog broja i slova (na primjer 91H) otkrivaju nam dopušteno opterećenje, odnosno nosivosti i najvišu dopuštenu brzinu gume. Nosivost se odnosi na opterećenje pojedine gume (broj 91 označava da određena guma može nositi masu od 615 kilograma, što dakle znači da je nosivost sve četiri gume 2.460 kilograma). LJETI SE VOZITE SAMO NA LJETNIM GUMAMA / SAVJETITRANSLATE THIS PAGE Ljeti putujte na ljetnim, a ne zimskim gumama. Ovih dana brojnim su se vozačima planovi za zamjenu zimskih guma ljetnima poremetili zbog izvanredne situacije te se sezona zamjene guma pomakla daleko u proljeće. Neki se vozači stoga sigurno pitaju bi li uopće ove godine preobuli svoje vozilo u ljetne gume. Dnevne temperature već se No.1 auto portal u Hrvatskoj! Sve što o autima trebate znati.

* VIDIAUTO

* NOVOSTI

SVE

* Akcije

* Autobiz

* Događanja

* Najave

IZDVOJENO

MERCEDES-BENZ CONCEPT GLC COUPE ZVIJER IZ PEUGEOTA: 308 R HYBRID S 500 KS HRVATSKI PROMETNI ZNAKOVI O KOJIMA SE NITKO NE BRINE

NAJNOVIJE

PREDSTAVLJENA JE NOVA GENERACIJA VOLVO TEŠKIH KAMIONA NOVI PEUGEOT 208 OSVOJIO NAGRADU ''CAR OF THE YEAR 2020'' OSVJEŽENI SUZUKI IGNIS NA NAŠE TRŽIŠTE STIŽE VEĆ OVO PROLJEĆE 650 KS za novi Porsche 911 Turbo S Predstavljen je i električni Fiat 500E Dacia Spring najavljuje električnu Daciju

* TESTOVI

SVE

* Testirali smo...

NAJNOVIJE

RENAULT CLIO INTENS 1.0 TCE 100 TEST TOYOTA GR SUPRA 3.0 AT8 SPORT PREMIUM TEST TOYOTA C-HR HYBRID 2.0 2WD LAUNCH EDITION TEST HONDA CR-V 1,5 TURBO 4WD CVT LIFESTYLE 7S TEST LEXUS UX 250H E-CVT F SPORT FWD TEST TOYOTA COROLLA HB 1.2 TURBO LUNA TEST

* AUTOMOBILI

SVE

* Automoto sportovi

* Eko automobili

* Nove tehnologije, studije&prototipi * Novi automobili na hrvatskim cestama

* Oldtimeri

* Predstavljamo

* Super automobili

NAJNOVIJE

STIGAO VW GOLF 8: BENZINCI KREĆU OD 164.987 KN, A DIZELAŠI OD

183.462 KN

STIGAO JE NOVI PEUGEOT 2008, A CIJENE KREĆU OD 138.990 KUNA STIGAO JE NOVI NISSAN JUKE, A CIJENE STARTAJU OD 132.828 KUNA DOMAĆA PREZENTACIJA I PRVE VOŽNJE NOVOG RENAULT CAPTURA STIGAO JE TAYCAN - PRVI POTPUNO ELEKTRIČNI MODEL IZ PORSCHEA NOVI RENAULT ZOE S DOSEGOM OD GOTOVO 400 KM

* CJENIK

* SAVJETI

SVE

* Autoleksikon

* Kupnja, prodaja, registracija vozila * Palac gore za kupnju * Rabljeni automobili * Savjeti Autodoktora

NAJNOVIJE

KAKO ODABRATI PRAVU GUMU ZA VAŠE SUV VOZILO? PROUČAVANJEM SNIJEGA DO VEĆE IZDRŽLJIVOSTI ZIMSKIH GUMA UZ PRAVILNU UPOTREBU GUMA DO SIGURNE VOŽNJE AQUAPLANING ILI ŠTO AKO GUMA ZAPLIVA? SAVJETUJEMO: ZAŠTO SE NE VOZITI SA ZIMSKIM GUMAMA PO LJETI LUKSUZNI URBANI CROSSOVERI: BMW X1 VS MERCEDES-BENZ GLA VS VOLVO XC40

* ZANIMLJIVOSTI

SVE

* Auto FUN

* INFOZONA

* Izvještaji s autosajmova

NAJNOVIJE

GALERIJA: VIDIAUTO DJEVOJKE NA ZAGREB AUTO SHOWU 2018. NAJBOLJI MOTOR U 2017 U KLASI ISPOD 1 LITRE POSTANI AUTORSKI SURADNIK VIDIAUTA! POGLEDAJTE KAKO ŽENA S FENOM USPORAVA PROMET NEUNIŠTIVI CHUCK NORRIS U FIATOVIM REKLAMAMA RIMAC: „THE CAR FLEW 300 METERS HORIZONTALLY AND TUMBLED FROM A 100

M HEIGHT“

* MULTIMEDIJA

* ARHIVA

* FORUM

*

*

*

*

*

13.03. / Automobili

NOVO NA TRŽIŠTU

STIGAO VW GOLF 8: BENZINCI KREĆU OD 164.987 KN, A DIZELAŠI OD

183.462 KN

12.03. / Novosti

NOVA GENERACIJA

PREDSTAVLJENA JE NOVA GENERACIJA VOLVO TEŠKIH KAMIONA

11.03. / Novosti

AUTO GODINE

NOVI PEUGEOT 208 OSVOJIO NAGRADU ''CAR OF THE YEAR 2020''

10.03. / Novosti

REDIZAJN

OSVJEŽENI SUZUKI IGNIS NA NAŠE TRŽIŠTE STIŽE VEĆ OVO PROLJEĆE

09.03. / Novosti

NAJSNAŽNIJA IZVEDBA NOVI PORSCHE 911 TURBO S SA 650 KS U COUPE I KABRIOLET IZVEDBI

06.03.2020. 6:51

Novosti

ELEKTRIČNI FIAT 500E DOLAZI SA 118 KS I NUDI DO 320 KM DOSEGA

05.03.2020. 6:19

Novosti

KONCEPT DACIA SPRING NAJAVLJUJE PRVU POTPUNO ELEKTRIČNU DACIJU Obnovljena je Mercedes-Benz E-klasa

Novosti

04.03.2020.

Alfa Romeo Giulia GTA za 110 rođendan

Novosti

03.03.2020.

Lexus je najpouzdanija automobilska marka

Novosti

02.03.2020.

Renault Clio Intens 1.0 TCe 100 TEST

Testovi

29.02.2020.

Predstavljen je električni Citroen Ami

Novosti

28.02.2020.

* najnovije

* najkomentiranije

13.03.2020. 06:52

Počela je prodaja Volkswagen Golfa 8

12.03.2020. 06:47

Nova

generacija Volvo teških kamiona

11.03.2020. 06:00

Novi

Peugeot 208 je Car of the Year 2020

21.10.2013. 10:09

Crash test: Ford Focusom sa 190 km/h u zid

17.09.2013. 17:22

Trojka

sada i u sedan izvedbi s četvora vrata

05.02.2013. 13:33

Zastava Yugo

Anketa

Vjerujete li autonomnim, odnosno samovozećim, automobilima?: Da Ne

Ne znam

Prikaži rezultate

USPOREDI AUTOMOBILE

vs

Subaru Forester 2.0 X

Lada Kalina 1,6i

Alfa Romeo Audi Bentley BMW Chevrolet Citroën Dacia Daihatsu DS Ferrari Fiat Ford Honda Hyundai Isuzu Jaguar Jeep Kia Lada Lancia Land Rover Lexus Mahindra Mazda Mercedes Mini Mitsubishi Nissan Opel Peugeot Porsche Renault Saab Seat Škoda Smart Ssangyong Subaru Suzuki Tipo Toyota Volkswagen Volvo Alfa Romeo Audi Bentley BMW Chevrolet Citroën Dacia Daihatsu DS Ferrari Fiat Ford Honda Hyundai Isuzu Jaguar Jeep Kia Lada Lancia Land Rover Lexus Mahindra Mazda Mercedes Mini Mitsubishi Nissan Opel Peugeot Porsche Renault Saab Seat Škoda Smart Ssangyong Subaru Suzuki Tipo Toyota Volkswagen Volvo ODABIR MODELAImpreza 1.5 ECImpreza 2.0LegacyOutback 2.0Forester 2.0 XForester 2.5 XTForester 2.0XV 1.6i FreeXV 2.0D 147 UnlimitedForester 2.0D 147 CVT AWD UnlimitedSubaru Forester Unlimited SAAS 2.0i CVT ODABIR MODELANiva 1,7 Euro 4Kalina 1,6 SedanKalina 1,6i

Usporedi

Najave

OBNOVLJENI RENAULT TALISMAN STIŽE VEĆ U LIPNJU BEZ BENZINSKIH MOTORA Redizajnirani Talisman donosi digitalnu instrument ploču, novi multimedijalni sustav, LED MATRIX Vision svjetla, novi motor i uljepšani izgled, a na naše tržište stiže već u lipnju. Predstavljen je pick-up Peugeot Landtrek

Ovo je

električni Renault Twingo Z.E.

Novi Volkswagen

Caddy u tri izvedbe

Testirali smo...

TOYOTA GR SUPRA 3.0 AT8 SPORT PREMIUM TEST Svi ljubitelji Supre s nestrpljenjem su čekali dva desetljeća do premijere nove, pete po redu generacije ovog legendarnog Toyotinog modela, a što je najvažnije, novi model ne razočarava u ničemu! Toyota C-HR Hybrid 2.0 Launch Edition TEST

Honda

CR-V Turbo CVT Lifestyle 7S TEST

Lexus UX

250h e-CVT F Sport FWD TEST TOYOTA COROLLA HB 1.2 TURBO LUNA TEST Nakon hibridnih izvedbi, na test nam je pristigla i nova Corolla s benzinskim 1,2-litrenim turbo motorom i drugim po redu paketom opreme, kombinacija koja će radi cijene biti čest izbor privatnih kupaca. Mitsubishi L200 2,2 DI-D AT Intense TEST Mazda3 2.0 Skyactiv-X GT Plus Sound TEST Peugeot 508 SW GT BlueHDi 180 EAT8 TEST Nissan X-Trail 1.3 DiG DCT Tekna TEST Renault Megane R.S. Trophy 300 TEST

Oldtimeri

VOLKSWAGEN TRANSPORTER/BUS - BULLY Tijekom godina svojeg postojanja Bully je služio kao vozilo vatrogasaca, hitne pomoći, policije, vojske, vozilo za kampiranje, no najveću popularnost i zapaženost je doživio kao omiljeno vozilo hippy pokreta tijekom šezdesetih i sedamdesetih godina VOLKSWAGEN KARMANN GHIA Danas je Ghia postala rijedak automobil, a kada ju ugledate to će gotovo uvijek biti odlično očuvan ili restauriran primjerak s nedvojbeno nasmiješenim vozačem jer ovaj se poseban automobil cijeni

i voli zauvijek…

Volkswagen

1200

Triumph TR2

Trabant

Shelby Cobra

Rolls Royce Silver Ghost

Peugeot 504

Opel Manta

Mercedes-Benz 300 SL Coupe

Land Rover serija I

Lancia Aurelia

NA DAN: 13. OŽUJAK 1944. SORENSEN DAO OSTAVKU Charles Sorensen na današnji je dan dao ostavku na mjesto potpredsjednika Ford Motor Companyja. Sorensen je dugo godina bio "desna ruka" Henryju Fordu.

Ako ste propustili

Savjeti

Savjeti

Savjeti

AQUAPLANING ILI ŠTO AKO GUMA ZAPLIVA? Kad se na cesti nalazi mnogo vode povećava se opasnost od proklizavanja, odnosno aquaplaninga, kada se gubi kontakt s podlogom, pa čak i gubitak kontrole nad vozilom. RADI ČEGA JE ZAUSTAVNI PUT SA ZIMSKIM GUMAMA PUNO KRAĆI? Radi veće kočne izdržljivosti i boljega prianjanja primjerene zimske gume garantiraju veću sigurnost vozila u svim vremenskim

prilikama.

ZNATE LI KAKO ISPRAVNO SKLADIŠTITI GUME? Pravilno uskladištene gume ne gube svoje značajke pa će njihov životni vijek biti dulji.

VIDI grupa

* VIDI.hr

* Mobil.hr

* VIDI Lab

livodesno

PONOVNO HAKIRANI MICROSOFTOVI WEB EMAIL SERVISI Microsoft je priznao da je nedavno imao hakerski upad koji je hakerima omogućio pristup određenim email informacijama. U emailu koji je poslao korisnicima koji su uključeni u napad Microsoft objašnjava da je maliciozni softver kompromitirao pristupne podatke Microsoftovog agenta za podršku, što je napadačima omogućilo pristup informacijama pohranjenim u Microsoftove email račune (@OUTLOOK.COM, @HOTMAIL.COM i @MSN.COM). Informacije izložene hakerima uključuju email ADRESE, imena datoteka, predmete emailova (SUBJECTS) i nazive drugih email adresa s kojima su korisnici komunicirali. Microsoft tvrdi da hakerima nisu bili izloženi SADRŽAJI mailova, kao ni PRIVITCI (attachements). Neautorizirani pristupi su bili zabilježeni između 1. SIJEČNJA i 28. OŽUJKA ove godine, no Microsoft ne odaje detalje o tome kako su hakeri uspjeli kompromitirati "credentialse" agenta podrške, no kaže da je trenutno isključio kompromitirani račun čim je detektirao

upad.

Microsoft kaže da LOZINKENISUPOKRADENE, no preporuča svima da ih promijene i ukazuje na mogućnost povećanja PHISHING emailova koje bi korisnici mogli dobivati nakon ovog slučaja. Čitav mail koji je Microsoft slao korisnicima možete pročitati

ovdje:

_Dear Customer_

_Microsoft is committed to providing our customers with transparency. As part of maintaining this trust and commitment to you, we are informing you of a recent event that affected your Microsoft-managed

email account._

_We have identified that a Microsoft support agent’s credentials were compromised, enabling individuals outside Microsoft to access information within your Microsoft email account. This unauthorized access could have allowed unauthorized parties to access and/or view information related to your email account (such as your e-mail address, folder names, the subject lines of e-mails, and the names of other e-mail addresses you communicate with), but not the content of any e-mails or attachments, between January 1st 2019 and March 28th

2019._

_Upon awareness of this issue, Microsoft immediately disabled the compromised credentials, prohibiting their use for any further unauthorized access. Our data indicates that account-related information (but not the content of any e-mails) could have been viewed, but Microsoft has no indication why that information was viewed or how it may have been used. As a result, you may receive phishing emails or other spam mails. You should be careful when receiving any e-mails from any misleading domain name, any e-mail that requests personal information or payment, or any unsolicited request from an untrusted source (you can read more about phishing attacks at https://docs.microsoft.com/en-us/windows/security/threat-protection/intelligence/phishing)._ _It is important to note that your email login credentials were not directly impacted by this incident. However, out of caution, you should reset your password for your account._ _If you require further assistance, or have any additional questions or concerns, please feel free to reach out to our Incident Response Team at ipg-ir@microsoft.com. If you are a citizen of European Union, you may also contact Microsoft’s Data Protection Officer at:_ _EU Data Protection Officer_ _Microsoft Ireland Operations Ltd_ _One Microsoft Place,_ _South County Business Park,_ _Leopardstown, Dublin 18, Ireland_ _dpoffice@microsoft.com_ HRVATSKI BELLABEAT POSTAO SVJETSKI WELLNESS BRAND Modni wellness brand BELLABEAT osnovali su URŠKA SRŠEN i SANDRO MUR 2014. godine i od tada rastu i bilježe svjetske uspjehe. Bellabeat stvara pametne i dizajnerske proizvode za žene, uz koje mogu lako pratiti i poboljšati stanje svog organizma i aktivno pridonijeti svome zdravlju pomoću tehnologije. Bellabeat se vodi inovacijama te je nakon lansiranja pametnog nakita pod nazivom LEAF, koji dolazi u nekoliko stilski izbrušenih varijanti, lansirao niz proizvoda kao što je SPRING, pametna boca za vodu s umjetnom inteligencijom, te kao posljednji TIME, pametni ručni sat čistog i elegantnog dizajna. Bellabeat je dobar posao započeo prodajom svojih prvih pametnih uređaja kroz vlastite kanale putem web shopa, a njihovo početno tržište bile su SJEDINJENE AMERIČKE DRŽAVE. Odnedavna naglasak stavljaju i na europsko tržište, uključujući i HRVATSKU. Krajem 2018. uspješno su lansirali svoje proizvode u VELIKOJ BRITANIJI te polako ušli u tradicionalne lance maloprodaje poput poznatog trgovačkog lanca JOHN LEWISISELFRIDGES pa se Bellabeatovi pametni uređaji sada mogu kupiti i na odabranim prodajnim mjestima. Bellabeatovi proizvodi su u Hrvatskoj dostupni na web shopu WWW.BELLABEAT.COM , ali i na prodajnim mjestima A1 HRVATSKA, MOBIS i HOĆU KNJIGU, a iz Bellabeata poručuju kako i dalje proširuju svoju prodajnu mrežu. Nedavno su uspostavili suradnju s CROATIA AIRLINESOM pa će se ovi inovativni proizvodi moći kupiti i na njihovim letovima, a možemo očekivati i daljnja širenja u lancu

maloprodaje.

PAMETNI UREĐAJI KOJE ŽENE OBOŽAVAJU BELLABEAT LEAF jedan je od najpopularnijih pametnih komada nakita za žene na svijetu. Dizajniran je da ženama pomogne u borbi sa svakodnevnim stresom te da u kombinaciji s Bellabeatovom aplikacijom prati dnevne parametre organizma kako bi se što bolje mogle suočiti s mogućim posljedicama napornog radnog dana. Leaf se može nositi kao ogrlica, narukvica ili broš – prilagođava se svakoj prilici od treninga pilatesa do poslovnog sastanka. Dolazi u tri verzije: LEAF NATURE, LEAF URBAN i LEAF CHAKRA koje su napravljene od prirodnih materijala, drva, metala i poludragog kamenja te se estetikom mogu uklopiti u svaki stil. Tu je i nova pametna boca SPRING dizajnirana radi uvođenja hidratizacije u način života. Spring bežično bilježi UNOS VODE i pruža prilagođene podsjetnike da redovito i dovoljno pijete na temelju osobnih podataka o životnom stilu korisnice. Povezivanjem s aplikacijom Bellabeat, Spring bežično prenosi dnevni unos samo jednim laganim protresanjem boce za sinkronizaciju podataka. Spring izračunava optimalnu količinu vode koju vaše tijelo treba, na temelju individualnih razina aktivnosti, spavanja, reproduktivnog zdravlja i osjetljivosti na STRES. Najnoviji Bellabeatov proizvod je ručni pametni sat TIME koji izgleda poput klasičnog elegantnog i profinjenog analognog sata. Njegovo luksuzno kućište skriva pametnu srž koja mobilnoj aplikaciji dojavljuje sve bitne pokazatelje vašeg stanja pa će vas podsjetiti da ste predugo neaktivni, voditi računa o vašem ciklusu te predlagati meditativne tehnike kako biste otpustili stres u jako kratkom vremenu. Usto, ovaj će elegantni svevremenski dizajn uokviriti svaku vašu odjevnu kombinaciju. Trenutno moguće nabaviti samo preko web shopa. Bellabeat trenutno radi na sljedećem inovativnom proizvodu koji će biti predstavljen 2020. kao velika nadogradnja na postojeće

proizvode.

APLIKACIJA

Bellabeat je razvio aplikaciju koja je prva počela koristiti tehnologiju posebno prilagođenu ženama. Aplikacija je wellness rješenje koje potiče na zdraviji načina života, a svi se uređaji se s njom na pametnom telefonu povezuju BEŽIČNO, pri čemu ih je dovoljno tek lagano protresti ili lupnuti kako bi se sinkronizirali. Pametni uređaji će izmijeniti podatke s aplikacijom, zabilježiti vaše korake, pratiti kvalitetu vašeg sna, dojaviti da trebate popiti vode, reći vam u kojoj ste fazi ciklusa, s koliko stresa se suočavate, a ponudit će vam i učinkovite metode rješavanja stresa i vraćanja u ravnotežu s više od trideset MEDITACIJSKIH VJEŽBI. URŠKA SRŠEN, suosnivačica Bellabeata (slika gore) nam je rekla: „Uvijek sam bila znatiželjna i stalno sam tražila prilike za učenje i unaprjeđivanje. Imala sam sreću odrastati uz predivne snažne žene, svoju majku i tetu. Njihove životne priče su me inspirirale na odvažan život. Danas sam presretna i zahvalna što je moj život točno takav kakvim sam ga priželjkivala. I dalje tražim i nalazim inspiraciju u ženama koje s lakoćom nose težinu života na svojim plećima, svako jutro ustaju s osmijehom, daju sve od sebe i naprave najviše od života čak i kad svi ostali pomisle da je nemoguće. Takvim ženama se neizmjerno divim.“ VIDEO: SHARPOV PREKLOPNI TELEFON IDE U SVAKI DŽEP Do sada smo već imali priliku vidjeti nekoliko PREKLOPNIH telefona sa SAVITLJIVIM zaslonima, koji se iz običnih pametnih telefona mogu rasklopiti u TABLETE, no SHARP je na NAB 2019 sajmu u Las Vegasu predstavio prototip potpuno drugačijeg dizajna. Njegov telefon dolazi sa savitljivim AMOLED zaslonom od 6,18 INČA i WQHD rezolucijom (1440 x 3040). Za razliku od drugih preklopnih telefona sa savitljivim zaslonom, ovaj uređaj ne možete rasklopiti u TABLET, već ćete ga preklopiti vertikalno u kutijicu veličine i izgleda TABAKERE, što je po nama vrlo zanimljiva ideja, jer na taj način čuvate ekran od oštećenja, a telefon možete lako spremiti u svaki džep (džepić), kao što možete vidjeti u OVOM VIDEU

.

Sharp kaže da je zaslon testirao u 300.000 PRESAVIJANJA, što bi vam trebalo biti dovoljno za dugogodišnje korištenje. U ovom trenutku Sharp još ne planira telefon KOMERCIJALIZIRATI, ali je vrlo lako moguće da će se zasloni tog tipa pojaviti u Sharpovim AQUOS telefonima iduće generacije. 3D MAPIRANJE OTKRIVA RIJETKE BOLESTI KOD DJECE Istraživači na australskom sveučilištu CURTIN UNIVERSITY pokrenuli su inovativni projekt koji koristi vizualne tehnologije poput 3D MAPIRANJA za analiziranje suptilnih značajki na LICIMA DJECE, kako bi identificirali određena znanstvena stanja poput RIJETKIH BOLESTI. Projekt pod nazivom CLINIFACE koristi APLIKACIJU za vizualizaciju 3D prepoznavanja lica i analitičke metode, uz čiju pomoć je AI u stanju prepoznati sitne, gotovo nevidljive značajke lica koje ukazuju na određene bolesti. Znanstvenik dr RICHARD PALMER, koji sudjeluje u ovom projektu, kaže da bi prema nekim procjenama oko 63.000 djece samo u Zapadnoj Australiji moglo imati velike koristi od sustava koji će liječnicima omogućiti postavljanje rane i točne dijagnoze. Tehnologija na potpuno neinvazivan način uzima visoko precizna mjerenja iz 3D slike lica i analizira ih u samo nekoliko sekundi kako bi mogla otkriti potencijalne rijetke bolesti kod djece. Znanstvenici kažu da su se za ovaj projekt već jako zainteresirali instituti i znanstvene ustanove širom svijeta, a zadnja inačica Clinifacea omogućuje liječnicima generiranje PDF izvještaja pedijatrima ističući koje je potencijalne bolesti detektirala. Aplikacija je BESPLATNA i OPEN SOURCE te se može preuzeti za WINDOWSE i LINUX na web stranici Clinifacea putem OVE POVEZNICE

.

VIDEO: NALJEPNICE I GAMEPAD ZA HAKIRANJE TESLA AUTOPILOTA Današnji napredni sustavi asistencije u vožnji (ADAS) sadrže napredne tehnologije koje bi nam trebale uvijek pružati maksimalnu SIGURNOST u vožnji. Najnovija studija koju je proveo Tencentov KEEN SECURITY LAB, ukazuje da se te sustave može zavarati i zbuniti na neočekivano jednostavne načine, što govori da su još uvijek daleko

od savršenstva.

Istraživači Keen Security Laba uspjeli su zbuniti sustav autopilota u TESLI, običnim NALJEPNICAMA koje su postavili na cesti, čime je potpuno prevaren sustav za PRAĆENJE LINIJA na prometnici. Auto je naljepnice detektirao kao dio linije na cesti, pa je krenuo u njihovom smjeru, potpuno izgubivši pravac kretanja, što ukazuje da bi u stvarnom prometu mogao izazvati fatalnu nesreću ulaskom u susjedni prometni trak. Pored toga, istraživači su demonstrirali kako zbunit sustav da pomisli da vani pada KIŠA, pa uključuje BRISAČE, a u trećem testu su pokazali kako se hakiranjem može preuzeti kontrola nad vozilom i njime upravljati GAMEPADOM, kao što možete vidjeti u OVOM VIDEU

.

Istraživači kažu da ovo nije ograničeno na Teslin sustav autopilota, već su takvim i sličnim bugovima podložni svi ADAS sustavi koji se već nalaze na tržištu, pa upozoravaju VOZAČE da u svakom trenutku vožnje budu KONCENTRIRANI i spremni preuzeti punu kontrolu nad vozilom čim primijete da se autopilot ponaša sumnjivo. Čitavu studiju možete pronaći na OVOJ POVEZNICI

.

NASA SLUŽBENO VRAĆA ASTRONAUTE NA MJESEC DO 2024 Američki predsjednik DONALD TRUMP već neko vrijeme priča da će SAD vratiti astronaute na MJESEC i uspostaviti tamo prvu stalnu bazu u prvoj polovici idućeg desetljeća, što će biti odskočna daska za planove dolaska čovjeka na Mars. NASA je do sada bila suzdržana oko tog plana, no njezin šef JIM BRIDENSTINE

,

na upravo održanom 35. Svemirskom simpoziju, prvi je puta službeno potvrdio da su planovi u realizaciji. Pored toga Bridenstine je rekao da je NASA raspisala NATJEČAJ za tvrtke partnere koji će joj pomoći u razvoju sustava za odlazak i povratak astronauta s mjesečeve površine. Novi lander razvit će se u suradnji američke svemirske agencije i PRIVATNIH američkih tvrtki s ciljem da povratni let s Mjeseca koji će prevoziti astronaute bude izveden najksasnije do 2024. godine, a kao destinaciju za mjesto slijetanja na Mjesec NASA si je zadala područje lunarnog JUŽNOG POLA.      "Za početak smo fokusirani na to da čim prije na Mjesec dovedemo novog muškarca i prvu ŽENU do 2024. Nakon toga želimo uspostaviti održive misije (stalnu bazu - op.a.) do 2028. Kako bismo to izveli trebat će nam moćni lansirni sustav Space Launch System (SLS) koji će moći dovesti veliku količinu sustava za održivost u duboki svemir", rekao je Bridenstine. Jedan od ciljeva misije je postaviti u svemir sustav GATEWAY, odnosno orbitalnu međupostaju koja će služiti za transfer astronauta iz orbite na Mjesec pomoću VIŠEKRATNO iskoristivih landera, a u sklopu projekta se provode istraživanja tehnologija za izradu raketnog goriva korištenjem vodenog LEDA i regolita s Mjeseca kroz proces ISRU (in-situ resource utilization). Trumpova direktiva SPACE POLICY DIRECTIVE-1 ovime se počinje službeno provoditi, jer se Ameri sve više boje da bi ih ovoga puta Rusi i Kinezi mogli preduhitriti ako se malo ne ubrzaju. Vremena u kojima su se za let na Mjesec mogla potrošiti danas nezamisliva sredstva samo da bi netko zakoračio na Mjesec i pokupio par kamenčića odavno su prošla. Povratak čovjeka na Mjesec u 21. stoljeću traži znatno kompleksnije rezultate, jer je potrebno osigurati da čovjek tamo i ostane. Bez toga se neće moći razviti tehnologije koje bi nas jednog dana trebale dovesti na MARS. I vratiti s njega žive i zdrave. IZRAELSKI LANDER SE SLUPAO PRILIKOM SLIJETANJA NA MJESEC Izraelski lander BERESHEET

,

kojeg je u svemir donijela FALCON 9

raketa

SPACEX-A, nakon gotovo 2 mjeseca putovanja stigao je na POVRŠINU Mjeseca, no NIJE PREŽIVIO slijetanje zbog kvara na glavnom motoru. Bez obzira na to, Izrael je ovime službeno postao četvrta nacija nakon SAD-a, Rusije (SSSR-a) i Kine čija je letjelica stigla na Mjesec, mada se svemirska tvrtka SPACEIL neće previše veseliti, jer misija nije uspješno dovršena mekanim touchdownom i slanjem slika i znanstvenih podataka sa površine Mjeseca. Nezadovoljna će biti i NASA jer je lander nosio i njezinu testnu tehnologiju za precizno pozicioniranje mjesta slijetanja. Bez obzira na to Izraelcima treba čestitati što su uopće došli do Mjeseca, jer je to samo po sebi veliki podvig obzirom na vrlo ograničeni budžet od samo 100 MILIJUNA dolara. Njima za utjehu ostaje posljednja SELFIE fotka koju je snimio Beresheet iz orbite Mjeseca uoči slijetanja (gore). PREDSTAVLJENO 19 STARTUPOVA ALGEBRA LAB-A Jučer je u organizaciji Algebra LAB-a održano predstavljanje 11. generacije startupa koji su prošli kroz inkubatorski program Algebra LAB-a. 19 domaćih i regionalnih tehnoloških startupa predstavilo je svoje projekte pred žirijem u kojem su sjedili predstavnici najznačajnijih investicijskih fondova i drugih institucija koje pomažu u razvoju poslovnih projekata. Pobjednik Algebra LAB inkubatorskog programa u kategoriji The best pitch je tim NOCTURIGLOW. Njihova ideja boce za uriniranje koja svijetli u mraku, a zamišljena je kao pomagalo osobama koje imaju problema s noćnim uriniranjem je oduševila žiri. Osnivač i idejni začetnik startupa, Ivan Babić, radio je kao njegovatelj starijih osoba i brzo uvidio potrebu za proizvodom koji će im pomoći da prevladaju zdravstvene probleme. Pobjednik u kategoriji The best business case je tim FLOORNAP, koji je osmislio aplikaciju za rezerviranje niskobudžetnih smještaja, pa tako za samo 15 eura možete spavati u centru svjetskih i europskih metropola, ali na podu u svojoj vreći, ili na kauču. Osnivač startupa Rino Duboković voli putovati, ali kao student nije imao dovoljno novaca da plati skupi smještaj za samo jednu noć, pa je došao na ideju da svim ljubiteljima putovanja koji su u tranziciji kroz grad, ili ostaju samo nekoliko dana omogući jeftino, ali unikatno iskustvo boravka. Konferenciju su otvorili dr.sc. Maja Brkljačić, voditeljica razvoja poslovanja Algebra LAB-a i dr.sc. LEO MRŠIĆ, direktor Algebra LAB-a, a prvo predavanje pod nazivom „I succeeded because I failed“ održao je Marc Wesselink, profesionalni startup stručnjak, suosnivač 20 startupa i osnivač Startupbootcampa u Amsterdamu i

Africi.

„Neuspjeh je napredak, trebate učiti iz njega i nemojte se bojati jer iz svakog neuspjeha izađe nešto pozitivno. Mladi poduzetnici trebaju biti otvoreni za savjete, trebaju slušati druge stručnjake i njihove savjete za uspjeh, ali prije svega trebaju biti posvećeni i fokusirani, moraju biti unutra 200 posto. Pokretanje startupa je težak posao, to je maraton koji traje jako dugo. Za uspjeh startupa važne su četiri stvari, a to su tržište, model, menadžment i momentum. Danas je puno lakše jer se sve može obaviti online, a digitalne tehnologije su nam omogućile da dođemo do korisnika bilo gdje na svijetu“, rekao je MARC WESSELINK. 11 najboljih startupa proizašlih iz Algebra LAB-a predstavili su svoje ideje investitorima, a osim njih priliku za pitchanje je imalo i 8 startupa iz regije. Timovi su imali 3 minute za prezentaciju svojih ideja, nakon čega su uslijedila pitanja žirija. Osim zdravstvenog sektora, timovi su predstavili ideje iz područja mode, fintecha, sporta, nautike, turizma i energetike. Žiri je bio podijeljen u dva dijela, investitori koji su ocjenjivali poslovnu ideju i poduzetnici koji su ocjenjivali timove na temelju njihovog izlaganja i prezentacije. Inkubatorski program za startupe Algebra LAB-a nasljednik je 10 generacija i iskustava u provođenju inkubatorskog programa Zagrebačkog inkubatora poduzetništva. U posljednja četiri mjeseca timovi su na tjednoj bazi radili s mentorima te su pritom razvijali poslovne strategije, prototipe usluga i proizvoda. Timovi koji su jučer pred investitorima predstavljali svoje ideje su: VOLO – Virtualna kreditna kartica za korporativna putovanja KIDCOIN - Web platforma za praćenje i nagrađivanje dječjeg rada u virtualnoj valuti (dječja štednja) SMARTSTOP – Pametne stanice za javni prijevoz koje korisnicima omogućuju bolje iskorištavanje vremena dok čekaju prijevozno

sredstvo

JOB TAG - Sustav za digitalizaciju student-servisa putem pametnih ugovora i poticanje rada studenata u struci NOCTURIGLOW - Boca za uriniranje koja svijetli u mraku zamišljena kao pomagalo osobama koje imaju problema s noćnim uriniranjem HDI - Aplikacija za mjerenje i održavanje digitalnog zdravlja pojedinaca i zaposlenika JAYONE - Web i mobilna platforma za Summer Work and Travel program ENERGYSHIFT - Platforma za financiranje zelenih energetskih projekata DING - Sustav za poboljšanje studentskih poslovnih profila i povezivanje s poslodavcima IDENTYUM – Aplikacija za prepoznavanje digitalnog identiteta FLOOR NAP - Aplikacija za pronalaženje jeftinog smještaja WINESTEM - Web sustav za prikupljanje mikroklimatskih parametara u vinskim podrumima te za automatsko ispravljanje neželjenih promjena putem senzora u realnom vremenu. SHOOTSET - Online platforma preko koje fotografi, marketinške agencije i brendovi pronalaze i angažiraju modele. PP - Modni dizajn kao spoj suvremenih tehnologija (generativni dizajn i 3D printing), kulture i tradicijeShopguru – mobilna aplikacija za navigaciju na prodajnu mjestu i virtualnu shopping listu SMARTWAITER - Sustav za digitalno naručivanje u restoranima i

kafićima

SALARIFY - Aplikacija koja omogućava pristup plaći i prije nego što je isplaćena od poslodavca PORTHOP - Mobilna aplikacija za booking tranzitnih vezova (marine, lučice, uvale s bovama, restorani) SOPHICO - Web i mobilna aplikacija za jednostavnije upravljanje sportskim događajima, namijenjeno sportskim klubovima Uskoro slijedi otvaranje prijava za novu generaciju startupa u inkubatorskom programu, a stručnjaci i mentori Algebra LAB-a će i dalje nastaviti raditi s najboljim i najperspektivnijim startupima iz jučer predstavljene generacije te će im biti na raspolaganju i nakon ovog investicijskog natjecanja. VIDEO: NINTENDO LABO ZA VR OD KARTONA NINTENDO želi korisnicima svoje SWITCH konzole pružiti VR gaming, a za to se poslužio starom idejom GOOGLEA, koji je pomoću jeftinih kartonskih GOOGLE CARDBOARD naočala omogućio VR iskustvo korisnicima

pametnih TELEFONA.

Za razliku od Googlea, Nintendo je kartonske dodatke za Switch VR igranje zamislio puno ambicioznije pa se u njegovim VR kitovima mogu pronaći BLASTERI, kamere, slonovi, patke, ptice i mnogo toga drugog, a uz svaki ćete dobiti i softver za korištenje.  Drugim riječima, uz svaki VR kit koji vam omogućuje da svoju Switch konzolu pretvorite u VR headset, dobit ćete specifične kartonske kontrolere koje ćete povezati u sustav i zabava će biti zagarantirana, kao što možete vidjeti u OVOM VIDEU

.

Očito je da su ovi Nintendo Labo VR kitovi namijenjeni prvenstveno DJECI, a Nintendo kaže da se na kombinaciju Google Cardboarda i ORIGAMIJA odlučio zbog toga jer vjeruje da će time VR donijeti na MAINSTREAM tržište, obzirom da su PSVR, HTC Vive i Oculus Rift PRESKUPI sustavi da bi bili dostupni svakome, a pogotovo ne

najmlađima.

Obzirom da je Nintendo Switch s odvojivim kontrolerima zapravo konvertibilna konzola koja se može transformirati u više oblika, to je omogućilo ekipi Nintendo Laba da razvija razne dizajne dodataka, pa možete nabaviti kartonski KLAVIR, štap za PECANJE, arkadni automat, ROBOTSKI kit, autiće na daljinsko upravljanje i mnoštvo drugih kontrolera i igračaka koje funkcioniraju s igraćom konzolom. Cijena najskupljeg Labo VR kita iznosi 80 dolara (525 KN), a u njemu ćete dobiti VR naočale, kameru, slona, pticu, blaster i nožnu pedalu za stvaranje vjetra. Za 40 dolara (262 KN) ćete dobiti osnovni kit u kojem su samo naočale i blaster, a za dodatne mini kitove sa specifičnim tematskim kontrolerima koji dolaze bez naočala plaćati ćete oko 20 dolara (131 KN). Jasno vam je da ovo neće zamijeniti high-end VR sustave, ali gotovo smo sigurni da će vaši klinci biti oduševljeni. Nintendo Labo VR kitovi se mogu kupiti preko AMAZONA, a bilo bi dobro da usput naručite i veće količine ljepila za papir i selotejpa. 5G NA SAMSUNG S10 5G MODELU KORISNICIMA ZADAJE MUKE Možda ne kod nas, no 5G se već može isprobati, ako ne i konstantno koristiti. Samsung Galaxy S10 5G već je u prodaji, no sve neide kao

po planu.

Naime, za očekivati je da vrlo malen broj antena koji se trenutno nalazi u većim svjetskim gradovima neće pružiti zadovoljavajuću pokrivenost sa 5G signalom. Galaxy S10 5G zato ima dvije antene na sebi, jednu za 5G mrežu, a drugu za 4G mrežu. Ideja ranih 5G uređaja je da se bez ikakvih problema mogu prebacivati sa 5G na 4G mrežu, ovisno o dostupnosti i

jačini 5G signala.

No, prema izjavama korisnika, uređaj jednom kada izgubi 5G signal u nekim slučajevima ne prelazi na LTE mrežu, već ga je potrebno više puta ponovno pokrenuti. Još se nezna je li problem u uređaju ili novim baznim stanicama, no korisnici nisu dobili konkretno rješenje problema. Vjeruje se da na tehnologiji još treba raditi kako bi osigurala laganu tranziciju između 5G i 4G tehnologija, kao i baznih stanica. Naravno, za očekivati je da prva generacija uređaja često ima problema, pogotovo u prvim danima, a da ne pričamo kako još nema traga brzinama koje su bile najavljivane sa dolaskom 5G mreža. Smatra se kako će pravi benefiti 5G mreža postati vidljivi prema kraju 2020. godine pa ipak vjerujemo da bi bilo pametno pogotovo kod nas malo pričekati prije kupnje skupljeg 5G uređaja. The post 5G na Samsung S10 5G modelu korisnicima zadaje muke appeared first on Mobil.hr . POJAVILE SE INFORMACIJE O NOVOM SNAPDRAGON 865 PROCESORU Novi flagship čišset od Qualcomma, Snapdragon 865 ima interno ime

SM8250 "Kora".

O novom čipu se naravno nezna puno, no neke informacije mogu se protumačiti iz objavljenih detalja. Primjerice, čipset će navodno podržavati nadolazeći LPDDR5 RAM od Samsunga. To će biti značajan skok od dosadašnjeg LPDDR4X, no očekuje se i veća cijena hardvera. Qalcomm je također najavljivao da će nadolazeći flagship modeli imati ugrađen 5G modem, no trenutno se smatra kako će on i dalje ipak biti OPCIONALAN kao i sada. Ta teorija proizlazi iz činjenice da se spominje i čip pod nazivom SDM55 koji bi mogao zamijeniti trenutni X50 5G čip, to jest i dalje bi bio ugrađivan kao dodatak. Također se vjeruje da će i dalje biti proizveden na 7NM procesu s obzirom da je 5nm proces i dalje u vrlo ranoj fazi proizvodnje. U svakom slučaju, performanse će zasigurno biti impresivne te vjerujemo kako će se ponovno gledati usporedba sa Appleovim

čipsetom.

The post Pojavile se informacije o novom Snapdragon 865 procesoru appeared first on Mobil.hr . A80 IMA ROTIRAJUĆI SUSTAV KAMERA Samsung je predstavio nekoliko novih uređaja iz srednje A klase, no najviše se ističe A80, a ono što prvo upada u oko jest sustav rotirajućih kamera. Naime, stražnje i selfie kamere ne čine dva zasebna sustava, već se kliznim mehanizmom prvi vrhu uređaja tri kamere rotiraju čineći jedinstven i univerzalan sustav. Već prošle godine na Samsungovom eventu pričalo se o varijacijama „INFINITY“ zaslona s raznim oblicima „zuba“, no zaljubljenici u tehnologiju najviše su čekali na „NEW INFINITY“ zaslon, čisti displej bez bilo kakvog „rezanja“ zaslona. Sada smo to i dočekali zahvaljujući ovakvoj implementaciji sustava kamera koje čine glavna rezolucije 48 MEGAPIKSELA uz otvor blende F/2.0 te 8-megapikselna širokokutna otvora blende f/2.2, dok je treća kamera zapravo ToF (time-of-flight) senzor. Dijagonala SUPERAMOLED zaslona FHD+ rezolucije iznosi 6.7 inča, a ispod njega skriva se čitač otiska prsta.

Galaxy A80

dolazi

sa 128 GB za pohranu uz 8 GB radne memorije, a baterija od 3,700 mAh podržava brzo punjenje snagom od 25W. Kupci će moći birati između zlatne, bijele i crne boje. Novi Samsungov A80 na policama možemo očekivati 29. svibnja zajedno

s A10, A20e

, A40,

A50 i A70

modelima o kojima smo nedavno pisali, a točna cijena uređaja još

nije poznata.

The post A80 ima rotirajući sustav kamera appeared first on Mobil.hr . ONEPLUS 7 VJEROJATNO DOLAZI U TRI VERZIJE Nadolazeći modeli najvjerojatnije će biti OnePlus 7, OnePlus 7 Pro te najavljivani OnePlus 7 Pro 5G. OnePlus već tradicionalno izbacuje novi model svog uređaja krajem svibnja. To znači da će u SLIJEDEĆIH MJESEC DANA KRENUTI "LEAKOVI" kako bi se podignulo iščekivanje novog OnePlus 7 uređaja. Do sada su izbacivali više modela gdje je jedina razlika bila količina memorije i boja koja je uz nju išla za starije modele. Ove godine razlike će biti nešto veće. Nagađa se kako će OnePlus 7 imati vrhunske specifikacije, no Pro verzija vjerojatno će doći sa više memorije, možda kamerom ekstra, a ni atraktivnija kućišta nisu isključena zajedno sa boljim

zaslonom.

O 5G modelu OnePlus je već pričao te očekujemo da će imati razvikani 5G ČIP, no iz OnePlusa su već istaknuli kako bi samo radi njega cijena mogla biti oko 200 DO 300 DOLARA VIŠA od standardnog

modela.

Za sada se vjeruje kako će novi OnePlus 7 imati zaslon od ruba do ruba, a selfie kamera našla bi se u pop-up kućištu sa gornje strane. Nekima je to solidno rješenje, dok ga drugi kritiziraju radi mehaničke komponente. The post OnePlus 7 vjerojatno dolazi u tri verzije appeared first on Mobil.hr . NAJAVLJENI NOVI SNAPDRAGON MID-RANGE ČIPOVI IZ QUALCOMMA Tri nova čipa. Snapdragon 665, 730 te 730G poboljšati će performanse nadolazećih povoljnih smartphonea. Osim boljih performansi,, svi čipovi su proizvedeni na 8NM PROIZVODNOM PROCESU koji će im automatski osigurati oko 20% bolje energetske performanse za dulji radni vijek. SNAPDRAGON 665 zamjenjuje stariju 660 verziju. Najveće novosti duplo bolje performanse AI jezgri te jači 610 Adreno GPU za bolje gaming performanse na budget smartphoneima. Čip također podržava trostruki sustav kamera pa očekujemo zanimljivu ponudu i na jeftinijim

mobitelima.

SNAPDRAGON 730 nasljednik je impresivnog 710 čipa čija je zadaća bila premostiti značajnu razliku u performansama između 600 i 800 serije. Novi 730 model također dobiva duplo bolje AI performanse. Tu su Adreno 618 GPU te Kryo 470 CPU zajedno sa Tensor akceleratorom. Performanse CPU-a trebale bi biti i do 35% BOLJE u odnosu na 710 model, a integriran je i WiFi 6 standard. Tu je još i SNAPDRAGON 730G verzija, gdje G zači Gaming. Točnije, performanse u igrama  biti će oko 15% bolje u usporedbi sa 730 modelom, što bi korisnicima moglo ponuditi bolje gaming uređaje po prihvatljivim cijenama. Čip navodno može bez problema vrtjeti igre na QHD+ zaslonima. Imati će i nove tehnologije Snapdragon 855 modela, poput "Wi-Fi latency manager", "Jank Reducer" te "Anti-Cheat Extensions". Novi čipovi solidna su poboljšanja u svim područjima rada što bi budućim mid-range ponude moglo učiniti još primamljivijima. The post Najavljeni novi Snapdragon mid-range čipovi iz Qualcomma appeared first on Mobil.hr . PLAĆAJTE BESKONTAKTNO GARMIN SATOM Garmin je uveo mogućnost beskontaktnog plaćanja odabranim Garmin GPS

pametnim satovima.

"Uz Garmin Pay vlasnici podržanih Garmin satova sada mogu ostaviti svoj telefon i novčanik kod kuće kada idu na trčanje ili vježbanje, i dalje mogu kupovati gdje god da ih dan odvede", rekao je Dan Bartel, Garminov potpredsjednik globalne prodaje. "Garmin pametni sat je neophodan alat za bilo koji aktivni životni stil i cijenimo podršku banaka koje su izdale kartice i omogućile dostupnost ove uzbudljive nove funkcije vlasnicima njihovih kartica". Garmin ovom mogućnošću želi olakšati plaćanje korisnicima 15 modela satova, a zasad je dostupna putem platforme za plaćanje FITPAY te korisnicima REVOLUT

MASTERCARD KARTICE.

Na poveznici pogledajte zemlje u kojima je usluga podržana, mrežu za plaćanje i informacije o bankama-izdavačima kartica. The post Plaćajte beskontaktno Garmin satom appeared first on Mobil.hr . BEATS POWERBEATS PRO BEŽIČNE SLUŠALICE STIŽU S APPLE H1 ČIPOM BEATS je najavio nove bežične in-ear slušalice POWERBEATS PRO. Slušalice će biti OTPORNE NA ZNOJ I VODU, imat će kontrole na oba uha, a s zbog integracije APPLE H1 ČIPA koji se nalazi i u drugoj generaciji AirPods slušalica trebale bi imati stabilniju i bržu konekciju s telefonom. Slušalice će imati mogućnost glasovnog upravljanja Siri asistentom, kao i asistentima na drugim platformama, budući da nisu eksluzivno napravljene za Apple uređaje. Početna cijena nije mala, slušalice bi se trebale naći u prodaji u svibnju po cijeni od 250 dolara u SAD-u, dok cijena za naše tržište još nije poznata. Beats Powerbeats Pro moći će puštati glazbu 9 sati, a kućište u kojemu dolaze spakirane puni se preko Lightning konektora. Dobra stvar je što će u paketu dolaziti Lighning kabel. Od dodatnih featurea, treba izdvojiti opciju paljenja odnosno gašenja prilikom stavljanja i

skidanja s uha.

The post Beats Powerbeats Pro bežične slušalice stižu s Apple H1

čipom

appeared first on Mobil.hr . X71 JE PRVI NOKIJIN UREĐAJ S HOLE-PUNCH KAMEROM Iako je u većini slučajeva „hole-punch“ smještaj kamere rezerviran za flagship ili barem uređaje višeg srednjeg ranga, Nokia je po prvi put odlučila implementirati takav dizajn u svoj novi X71

mid-range uređaj.

Tek predstavljeni X71 dolazi s FHD LCD zaslonom dijagonale 6.39 inča sa već spomenutom selfie kamerom smještenom u kružić u gornjem lijevom kutu (za razliku od smještaja kamere zdesna, primjerice, na Galaxy S10). Čitač otiska prsta nalazi se na stražnjoj strani uređaja ispod trostruke kamere sa ZEISS POTPISOM. Radi se o 48-megapikselnoj glavnoj kameri, širokokutnoj kameri od 8 megapiksela te 5-megapikselnom senzoru za mjerenje dubine. Selfie kamera dolazi s rezolucijom 16 megapiksela. X71 ima 6GB RAM-A i 128 GB za pohranu dodatno proširivu microSD karticom. Iz Nokije su odlučili ugraditi nešto stariji Qualcommov Snapdragon 660, a sve to napaja BATERIJA od 3,500 MAH, ima USB-C UTOR, kao i UTOR ZA SLUŠALICE. Još se ne zna točna dostupnost na europskom tržištu, a uređaj će krajem travnja biti dostupan u Kini i Tajvanu po cijeni od otprilike 350 eura. Na policama europskog ili tržišta SAD-a X71 mogli bi naći pod imenom NOKIA 8.1 PLUS. The post X71 je prvi Nokijin uređaj s hole-punch kamerom appeared first on Mobil.hr . SAMSUGN GALAXY S10 5G KREĆE U PRODAJU U JUŽNOJ KOREJI SAMSUNG GALAXY S10 5G u prodaju kreće 5. travnja i to samo u Južnoj Koreji zasada, dok se kasnije ove godine očekuje na tržištima Amerike i Velike Britanije. Južna Koreja, dom Samsunga i mnogih drugih tehnoloških giganata ujedno je jedna od najnaprednijih država što se tiče tehnoloških noviteta. Korejci su PRVU 5G MREŽU otvorili u prosincu, no zbog neslaganja s državnim regulatorima oko cijene usluga, kao i zbog nedostatka 5G uređaja, u promet će bit puštena tek sad. VERIZON 5G MREŽA U CHICAGU I MINNEAPOLISU Na valu otvaranja prve mreže stiže i prvi 5G telefon, Samsungov dugovječni flagship Galaxy S10 5G, a korejski korisnici biti će pravi test kvalitete i mogućnosti nove brze mobilne mreže. Kao što

smo već pisali

,

američki telekom Verizon planira u promet pustiti 11. travnja svoje 5G mreže u Chicagu i Minneapolisu, a do kraja godine trebale bi biti u funkciji u 30 gradova u SAD-u. U svakom slučaju, vrlo brzo imat ćemo povratne informacije o kvaliteti 5G mreža, brzini koja se u realnim uvjetima postiže i mogućim problemima koji bi se mogli pojaviti. The post Samsugn Galaxy S10 5G kreće u prodaju u Južnoj Koreji appeared first on Mobil.hr . KOJU GRAFIČKU KARTICU ODABRATI: ULTIMATIVNI TEST 11 GRAFIČKIH

KARTICA

Rangiranje trenutne postave grafičkih kartica palo nam je na pamet ponajprije jer se na tržištu nalazi više generacija kartica, pogotovo Nvidije, koja trenutno prodaje dvije generacije, seriju 1000 i seriju 2000. AMD je također izbacio grafičku karticu RADEON VII, no sumnjamo da će zamijeniti seriju RX 500 prije nego nova arhitektura Navi bude spremna, navodno krajem 2019. godine. Nvidia je svoju seriju 2000 cjenovno stavila iznad serije 1000, a svoj potez opravdavaju novom implementiranom tehnologijom, no također priznaju da se žele rješiti ogromne količine grafičkih kartica serije 100,0 koja je ostala na skladištima nakon što je kopanje kriptovaluta prestalo biti popularno. Tako da sada imamo zanimljivu situaciju na tržištu, s ogromnim izborom kartica u raznim cjenovnim rangovima. Stoga smo vam htjeli predstaviti cijelu ponudu u usporednom testu performansi i cijena kako bi vam bilo jednostavnije izabrati idealan

proizvod.

Naravno, u duhu modernih gaming očekivanja testove smo radili na QHD rezoluciji od 2560 x 1440 piksela i brzini osvježavanja od 144 Hz da bismo vidjeli maksimum koji pojedina grafička kartica može pružiti. Za test smo koristili RYZEN 2700X overclockan na 4,15 GHZ, što ga pri ovoj rezoluciji čini praktički jednakim INTELOVU I7 8700K u igrama jer kod rezolucija iznad FullHD-a najveći dio posla pada na grafičke kartice. Iako ćemo se dotaknuti novih Nvidijinih tehnologija u smislu isplativosti i performansi, one neće biti uključene u test jer su nove tehnologije poprilično zahtjevne za te grafičke kartice pa bi i rezultati bili drugačiji. U svakom slučaju, pobrinuli smo se da dobijete jasan pregled trenutnog stanja tržišta s detaljnim opisom pojedinog hardvera kako biste samostalno mogli donijeti pravu odluku o kupnji za vaše potrebe i želje. Kada pričamo o tehnologiji grafičkih kartica, nemoguće ih je sve staviti u jedan koš, a sama činjenica da testiramo kartice i preko više generacija forsira nas da malo skratimo priču te objasnimo srž svake generacije i usporedimo ih s novijim pridošlicama te kako se

one razlikuju.

Prije svega, imajmo na umu sve arhitekture te proizvodne procese pomoću kojih su ove grafičke kartice napravljene. ARHITEKTURA čini glavni napredak u performansama i mogućnostima pojedinih grafičkih kartica, no PROIZVODNI PROCES omogućuje im dodatna poboljšanja s obzirom na potrošnju energije, ali i performanse, kada pričamo o brzini rada jezgri grafičkih kartica. DAJ MI STRUJE: Neke kartice trebaju dva 8 pinska konektora kako bi isporučile sve te divne FPS-ove u najnovijim naslovima S Nvidijine strane imamo GTX 1000 seriju napravljenu na Pascal arhitekturi i 16 nm proizvodnom procesu iz TSMC tvornice. Grafičke kartice s PASCAL ARHITEKTUROM su na tržište došle 2016. godine, no i dalje se smatraju solidnom kupnjom, pogotovo zato što nova serija 2000 ima višu cijenu te nije izravna konkurencija seriji 1000. Nedavno je Nvidija izbacila i novu 2000 seriju baziranu na potpuno novoj Turing arhitekturi. No to je prvi put da ova serija kartica nije izravna zamjena prošloj generaciji, iz jednostavnog razloga što je cjenovno postavljena iznad serije 1000 te se serija 1000 i dalje prodaje u velikim količinama. Serija 2000 je tako na Turing arhitekturi i novijem 12 nm proizvodnom procesu, također napravljenom

u TSMC tvornici.

Turing čipovi su zanimljivi jer ne predstavljaju samo evoluciju u tehnologiji s nešto boljim performansama, već je Nvidija odlučila otići u revolucionarnom smjeru te po cijenu puno većih čipova, koje je zato i teže napraviti, odlučila uz same CUDA jezgre i ostale dijelove grafičke kartice implementirati i čip koji ubrzava obradu podataka za RAYTRACING zadatke kako bi se dobio što realniji grafički izgled u igrama. Konkretnije, za sada je moguće poboljšati refleksije, koje i dalje imaju vrlo velik utjecaj na performanse, no svakako su korak u pravom smjeru. Kako bi izbalansirali tu cijenu u performansama, također su implementirali i drugi novi dio čipa s njihovim Tensor jezgrama za implementaciju i obradu AI zadataka. Točnije, njihova AI implementacija daleko brže obrađuje Anti-aliasing dajući brže i bolje performanse kartici. Anti-aliasing je obrada renderiranih rubova koji mogu ispasti “kockasti” kod čistog renderiranja, pa ih AA tehnologija “zaglađuje”. AI tehnologija se “uči” od strane Nvidije te se radi za svaku igru zasebno. Nvidia AI uči na ogromnim rezolucijama kako bi igra, to jest rubovi trebali izgledati na ogromnim rezolucijama i onda te podatke implementira u nove drivere. Kada se igra koja tu DLSS tehnologiju pokrene, driver pruža te podatke grafičkoj kartici kako bi mogla igru renderirati na nižoj rezoluciji od one koju vi postavite, no zahvaljujući DLSS-u rezultat i dalje izgleda odlično, premda jezgre grafičke kartice ne trebaju tako teško raditi za isti izgled. Tako dobivate mogućnost puno veće brzine renderiranja. Kada se koristi zajedno s novim RayTracing tehnologijama, može poništiti njihov negativni utjecaj na framerate, barem u teoriji. Sve je ovo zanimljiva nova tehnologija koja podiže cijenu Nvidijinih Turing grafičkih kartica koju zapravo i ne možete iskoristiti izvan dvije-tri igre koje je podržavaju u ovom trenutku, s upitnim rezultatima. No tehnologija je potpuno nova te će trebati kako developerima igara, tako i samim inženjerima grafičkih drivera i kartica za optimizaciju

te tehnologije.

------------------------- 8K GAMING: SAN ILI JAVA? Istraživanje granica i tjeranje moderne tehnologije do njezina maksimuma najzanimljiviji su dijelovi našeg posla. Stoga nam je, čim je u redakciju stigao 8K TELEVIZOR SAMSUNG Q900R, sinula ideja da najmoćnije grafičke kartice današnjice isprobamo u 8K gamingu. Izbor je, jasno, pao na najnoviji RADEON VII sa 16 GB HBM2 videomemorije i najbržu grafičku karticu trenutno dostupnu na tržištu: Nvidijinu RTX 2080Ti. Ideja je bila spojiti ih na 8K televizor i provjeriti gaming performanse u native 8K rezoluciji. Nimalo lak zadatak s obzirom na više od 33 milijuna piksela. Službeno obje kartice podržavaju 8K rezoluciju, no putem ovih kartica native 8K na testnom QLED 8K televizoru nismo uspjeli dobiti. Trenutno je teško točno utvrditi u čemu je bio problem. Istina, bili smo osuđeni na HDMI 2.0b priključke na karticama i televizoru, probali smo svašta, ali nismo bili sretne ruke. No nismo odustali. Pribjegli smo drugom triku s tehnologijama DSR (Dynamic Super Resolution) i VSR (Virtual Super Resolution) kod Nvidije i AMD-a. Ove se tehnologije u osnovi oslanjaju na korištenje supersamplinga, pri čemu kartica nazivno renderira nekoliko puta veću rezoluciju od one koju monitor podržava, pa se potom ta rezolucija skalira na rezoluciju monitora. Na ovaj način efektivno smo testirali Radeon VII i RTX 2080Ti na rezoluciji od 8192 x 4320 piksela u AAA hitovima Battlefieldu 5 i Star Wars Battlefrontu 2. 4K GAMING NA UPSCALEU: Dvije najmoćnije grafičke kartice isprobali smo na 8K televizoru. Iako nismo uspjeli dobiti normalnim putem 8K output do TV-a, uživali smo u 4K gamingu s Battelfield 5 i Starwars Battlefront 2 naslovima. Uz upscale na 8K posebno nas je impresionirao

HDR

Pokazalo se kako ni s najmoćnijim karticama današnjice 8K gaming uz pristojan broj sličica jednostavno nije moguć. Performanse nisu dovoljne za ugodno igranje, osim, dakako, ako ne koristite 3D prikaz s vrlo malom razinom detalja, ali čak ni tada nećete uživati u nekom visokom framerateu. Ništa čudno s obzirom na to da 8K rezolucija zahtijeva renderiranje čak 4 puta više piksela od 4K rezolucije, što je, dakako, ogromna razlika. S druge strane, 4K gaming s uključenim HDR-om na ogromnom 65-inčnom televizoru stvarno izgleda izvrsno. Kvaliteta upscalinganog 4K prikaza na 8K rezoluciju televizora i više je nego dobra, a i performanse koje nam mogu ponuditi dvije najmoćnije grafičke kartice su dostatne za 4K gaming na ultra detaljima. Na kraju možemo zaključiti kako 8K gaming s trenutno dostupnim grafičkim karticama u najnovijim igrama nije realna opcija. Sigurni smo kako će najnovije generacije grafičkih čipova donijeti daljnji skok u performansama. Hoće li biti dovoljno za 8K gaming? Vidjet ćemo! ------------------------- RAY TRACING ILI 16 GB HBM2? AMD s druge strane također primarno ima grafičke kartice iz 2016. godine koje su namijenjene mainstream korisnicima po relativno pristupačnim cijenama. Riječ je o RX 500 seriji grafičkih kartica koje su postale ekstremno popularne za vrijeme kopanja kriptovaluta te se uvijek tražila kartica više zahvaljujući njihovim odličnim performansama. Godinu kasnije, 2017., AMD je izbacio novu grafičku karticu na novoj Vega arhitekturi koja je donijela brojna poboljšanja, no unatoč intenzivnom marketingu na kraju nije mogla konkurirati Nvidijinim karticama, ponajprije cjenovno. Najveći razlog je implementacija skupe HBM memorije koja uz ogromne performanse također i puno košta, a samo je jedan dio Vega grafičke kartice. Naravno, eksplozija kriptovaluta osigurala je prodaju i ovih kartica, no glavna “gaming” scena teško je, uz vrlo nepovoljnu cijenu, do njih mogla doći. Performansama se mogla mjeriti s Nvidijinom GTX 1080, uz malo slabije performanse i veću potrošnju električne energije, pa time i topline i buke. Glavni problem bile su vrlo male količine kartica pri izlasku na tržište, ponajprije zbog komplicirane implementacije HBM memorije, kao i njihova teška dobavljivost. Sada je AMD izbacio novu RADEON VII grafičku karticu, baziranu na poboljšanoj Vega arhitekturi s dvostruko više HBM memorije druge generacije. Mišljenja o novoj kartici su podijeljena jer radi se o čipu koji se bazira na već poznatom čipu koji se koristi u profesionalne svrhe te ga AMD naziva MI60 za “deep learning” akceleraciju. Malo je modificiran za nas obične korisnike, ponajprije softverskim smanjivanjem double-precision performansi, ali i zadržavanjem čak 16 GB HBM2 memorije. MODEL ČIPA: AMD Radeon VII stigla je u zanimljivom paketu s postoljem u koje su ugradili model GPU čipa Prvo biste pomislili kako je to odlično, no prema izjavama se čini kako četiri čipa HBM2 memorije koju ova kartica koristi itekako utječu na njezin ukupni trošak, koji je teško opravdati za gaming unatoč rekordnim brzinama te memorije. Radeon VII također bi trebao konkurirati NVIDIA RTX 2080 modelu s obzirom na njihovu jednaku cijenu. I dok su performanse slične, AMD-ova ponuda nema mogućnosti poput RayTracinga u stvarnome vremenu niti ničega sličnog AI DLSS tehnologiji koje, iako nisu trenutno implementirane u postojeće igre, predstavljaju smjer u kojem će se one razvijati te je time teško opravdati cijenu kartice s gaming perspektve. AMD je, s druge strane, oslabio double precision floating point performanse na “samo” četvrtinu njihove profesionalne kartice, što znači da bi ova kartica mogla biti idealna za kreatore specifičnih 3D i znanstvenih zadataka, no omjer cijene i performansi ostaje upitan. VODENO HLAĐENJE: Jedna od kartica na testu, iChill verzija 1070 imala je vodeno hlađenje čime je omogućila konstantno nisku temperaturu i uz zahjevniji gaming

PREVELIKE ZALIHE

Na kraju dana, završetak groznice kopanja kriptovaluta ostavio je ogroman broj neprodanih kartica kako kod Nvidije, tako i kod AMD-a te obje kompanije (Nvidia je tako i rekla) čekaju da se stariji modeli kartica prvo prodaju kako bi uistinu počeli prodavati nove serije kartica. Vjerujemo kako će to potrajati još nekoliko mjeseci, no sa skorim izlaskom Nvidijine GTX 1660 nadamo se da AMD-ova Navi arhitektura uistinu izlazi ove godine, inače će imati problema s konkurentnosti svojih proizvoda. Tako se na tržištu sada nalaze kartice prošle i nove generacije, prigodno podijeljene u cjenovne rangove te je naš cilj pokazati vam kolike performanse možete dobiti

od svake.

DODATNO HLAĐENJE: Dok je 1070 dobila vodeno hlađenje, Radeonka 590 s dodatnim je cijevima i većim ispuhom pokušala doskočiti projektu

hlađenja kartice

------------------------- METODOLOGIJA TESTIRANJA Grafičke kartice testirali smo na AMD platformi, točnije RYZEN 2700X PROCESORU overclockanom na stabilnih 4,15 GHz. Uz njega imamo i 16 GB DUAL CHANNEL DDR4 RAM MEMORIJE brzine 3000 MHZ, kao i ASROCK X470 TAICHI ULTIMATE matičnu ploču. Kartice smo testirali s najnovijim driverima za Nvidiju i AMD na popularnim gaming naslovima, kao i standardnim benchmark testovima, čije rezultate možete jednostavno usporediti. Omjer performansi i cijene je, naravno, veoma važan s obzirom na to da se ne radi o specifičnoj kategoriji, već o svim karticama lako dostupnima na našem tržištu. I potrošnju energije smo naveli kao važan čimbenik jer utječe na grijanje kartice te samim time i buku koju aktivno hlađenje proizvodi. Svi testovi vrćeni su na novom AOC-OVOM AGON MONITORU QHD rezolucije od 2560 X 1440 PIKSELA i maksimalne brzine osvježavanja od 144 Hz. Podržava i FreeSync 2 tehnologiju, no nju smo ostavili isključenu, kao i HDR. -------------------------

PREGLED MODELA

AMD Radeon VII

ASUS ROG STRIX RTX 2060

ASUS Dual RTX 2080

ASUS RTX 2080Ti Turbo Gigabyte GTX 1070 Ti iChill Accelero Hybrid S - GTX 1070 MSI GTX 1060 6 GB OC Palit StormX GTX 1050Ti Sapphire Nitro+ RX 570 Sapphire Pulse RX 580 XFX Radeon RX 590 Fatboy ------------------------- U tablici možete detaljno vidjeti sve specifikacije kao i performanse testiranih grafičkih kartica. Kako biste ju povećali, jednostavno na nju kliknite, a za punu veličinu, otvorite sliku u novoj kartici ili

prozoru.

* msi gtx 1060 6 gb oc * ichill accelero hybrid s gtx 1070 * gigabyte gtx 1070 ti * asus dual rtx 2080 * asus rog strix rtx 2060

* amd radeon vii

* asus rtx 2080 ti turbo * palit sormx gtx 1050ti * sapphire nitro + rx 570 * sapphire pulse rx 580 * xfx radeon rx 590 fatboy

* graficke kartice

* test

* usporedni test

* recenzija

XFX RADEON RX 590 FATBOY RADEON RX 580, a i prijašnji modeli kojima je manje-više samo mijenjano ime, dugo su izdržali s obzirom na brzinu razvoja tehnologije. No dok Navi ne bude u rukama kupaca, AMD ne može svu pažnju prepustiti konkurenciji. Tako su posudili trik iz Intelove priče i komponentu namijenjenu profesionalnoj upotrebi prepakirali u proizvod za mase. Nastao je RADEON VII, nasljednik Vega arhitekture, koji pomoću novih tehnologija Radeon liniji daje konkurentne

performanse.

DEBELJUCA: Ovog puta od milja, a razlog za ovaj nadimak su extra cijevima koje služe za hlađenje Nova Radeon VII kartica bazira se na unaprijeđenoj Vega arhitekturi te koristi naziv Vega 20. Riječ je o grafičkom procesoru bez novijih tehnologija poput Nvidijine AI i tensor alternative koji se fokusira na najbolje što može ponuditi s postojećim tehnologijama. U našem 2K testu, pri rezoluciji 2560 X 1440 piksela, taman postiže nešto iznad 100 fps-a, što ga stavlja otprilike u blizinu RTX 2080 grafičke kartice, no kao što smo već spomenuli, bez dodatnih novih tehnologija. Najveći problem za korisnike je jednaka cijena kao i Nvidijina ponuda, za što se najviše optužuje HBM2 memorija i to nje 16 GB. S druge strane, vrlo stabilni frametime bez većih spikeova na našem testu osigurava gaming bez ikakvih zastajkivanja. Ako planirate zaslon od 144 Hz, svakako uzmite neki poput našeg testnog AGON-a koji dolazi s FREESYNC 2 TEHNOLOGIJOM kojom garantira čistu sliku u svakoj prilici, bez trganja. Kako se zapravo radi o profesionalnoj kartici u gaming ruhu, ne iznenađuje nas činjenica da je Radeon VII pobijedio sve druge kartice u zadacima poput 3D renderiranja u novom Blenderu 2.8, na Classroom benchmarku. NAJSLOŽENIJE HLAĐENJE: Kartica zbog overclockanja ima bolje performanse, ali je zato dobila i bolji sustav hlađenja Kartica je doživjela značajne promjene u usporedbi s prijašnjim Radeon generacijama. Stil hlađenja u kojem jedan ventilator upuhuje zrak kroz cijelu karticu bio je efikasan način da se toplina izbaci van iz računala, no sada ipak imate kartice od 300 W SNAGE i zvuk usisivača nije poželjan u vašem računalu. AMD se, poput Nvidije, odlučio na klasične ventilatore, njih tri, kako bi karticu održao na stabilnoj temperaturi. U našim testovima to joj, naravno, i uspijeva te se lagano zujanje i dalje čuje kada je kartica na 100%, no ono je uvelike manje od starijih referentnih modela, a pri tome i daleko efikasnije u svom zadatku; premda sva toplina sada završava u računalu, ovo smatramo boljom opcijom. Prostor ispod aluminijskog oklopa je maksimalno iskorišten za radijator grafičke, koji se proteže cijelim unutarnjim prostorom , a toplina se širi zahvaljujući plosnatim toplovodnim cijevima s donje strane. Sa stražnje strane nalaze se TRI DISPLAYPORT 1.4 UTORA te jedan HDMI 2.0B, što bi trebalo zadovoljiti gotovo svakog korisnika. Općeniti dizajn daje dojam da je kartica izrezana iz jednog bloka aluminija, što joj daje vrlo atraktivan i moderan izgled, za razliku od vrlo „gaming“ dizajniranih grafičkih kartica drugih kompanija. GLAJTANJE U 2K REZI: Ova kartica izvukla je više od 60 FPS-ova u većini igara na maksimalnim postavkama Konkretnije, čip ima 60 CU jedinica sa sveukupno 3840 JEZGRI, a 4 CU jedinice su onemogućene. Frekvencija je dobila najveći porast te sada s 1400 MHz osnovne brzine ide sve do 1750 MHZ TURBO UBRZANJA s maksimalnom brzinom od 1800 MHz. Brzine su izravni rezultat smanjenja proizvodnog procesa na 7 nm, što ovu karticu čini prvom na svijetu proizvedenom u toj veličini. Memorija kartice sastoji se od četiri HBM2 čipa od kojih svaki ima 4 GB za sveukupno 16 GB RAM memorije. Ako mislite da je to puno, pa možda i previše za trenutne gaming potrebe, rekli bismo da ste u pravu, no sjetite se kako se ipak radi o profesionalnoj kartici prenamijenjenoj za gaming publiku. Četiri čipa znače i veću propusnost podataka te brzina ove memorije iznosi ogromnih 1 TB/S PODATAKA. Glavna mana ovog setupa je cijena samih HBM2 RAM čipova za koje na internetu procjenjuju da AMD mora platit oko 350 dolara po kartici. * xfx radeon rx 590 fatboy

* GPU

* Grafička kartica

* test

* recenzija

SAPPHIRE PULSE RX 580 AMD Radeon RX 580 nije nova kartica. Najveći problem, barem za gamere, bila je njezina snaga u kopanju kriptovaluta. Bila je zapravo toliko dobra da su 580 modeli bili prvi zahvaćeni velikom nestašicom. Zatim su iz tog razloga počele rasti cijene, pa nije bilo čudno što je kartica postala pomalo i zaboravljena kao opcija. No kriza s cijenama je prošla i kartica se može naći za manje nego ikada. Dapače, cjenovno pobjeđuje i konkurentnu NVIDIJU 1060 6GB, dok je u isto vrijeme vodi i po performansama. Naravno, ta razlika ovisi od igre do igre, no u prosjeku je jača za nekih 6%. Naravno, kao minus dolazi nešto veća potrošnja električne energije, što uzrokuje veće grijanje i TDP, što pak uzrokuje nešto glasniji rad ventilatora kako bi cijeli sustav optimalno radio. SKORO BEST BUY: Radeonka je performansama prestigla GTX 1060, dok mu je cijena niža. Odlična za igranje na FullHD i vrlo dobra čak i na

2K rezoluciji

Naš usporedni test izazvao je karticu na 2K rezoluciji od 2560 x 1440 piksela s maksimalnom brzinom od 144 Hz. Naravno, sve su igre bile postavljene na maksimalnu kvalitetu prikaza, kao i kod ostalih kartica. U igrama se pokazala kao vrlo solidna konkurencija Nvidijinoj GTX 1060 6 GB, koju ju je i sustigla te na naslovima osigurala stalnih 60 fps-a tijekom igranja. Sada AMD, kao i Nvidija, ima solidne drivere koji omogućuju i automatizirani overclock jezgre kako bi izvukli još koji postotak performansi, uz malo veću buku ventilatora. Imajte na umu da smo mi testirali model s 8 GB GDDR5 memorije te postoji i 4 GB verzija, koja je praktički odvojeni proizvod s obzirom na to da je i sami čip oslabljen. Jedini minus je, naravno, primjetno glasniji rad od konkurencije zbog veće potrošnje energije koja na ovoj kartici

doseže i 225 W.

JEDAN 8-PINAC: Unatoč malo većoj potrošnji dovoljan je jedan kabel za struju. Šteta što je kartica glasna u radu Sapphire, ekskluzivni proizvođač AMD grafičkih kartica, ovu je karticu naoružao velikim aktivnim hladnjakom sa solidnim toplovodnim cijevima koje osiguravaju ovu karticu od pregrijavanja. Crni plastični prekrivač neće privlačiti previše pažnje ako za cilj imate neutralnije kućište, a jedini obojeni dio je crvena traka na backplateu. On uz to osigurava i da se kartica s vremenom ne savine pod težinom samog hladnjaka, no to neće utjecati na hlađenje kartice. Dolazi u jednostavnom pakiranju koje neće pokušati opravdati visoku cijenu, već je sve jednostavno zapakirano sa samo karticom unutra. Kartica je rangirana na do 225 W TDP te ima jedan 8-pinski utor za dodatno napajanje. Ventilatori se kao i kod ostatka Sapphireove linije mogu lako zamijeniti u slučaju kvara, što servis čini puno bržim i efikasnijim. Dva ventilatora koja su ugrađena pri gamingu će ipak morati dignuti brzinu rada, što će je učiniti zamjetno glasnijom od konkurencije, no, naravno, ne pričamo o nepodnošljivim zvukovima, već o laganom šumu jednom kada je sustav zapakiran. Dok ne radi aktivno, ventilatori su u stanju mirovanja. RX 580 koristi punu snagu Polaris 20 arhitekture i procesora otisnutog na 14 nm FinFET proizvodnom procesu. To znači da je aktivno svih 2304 shader unita koji su aktivni brzinom od 1366 MHz boost, no ta vrijednost dinamički može narasti zahvaljujući AMD-ovim driverima. Sapphire i AMD napominju da bi bilo najbolje imati napajanje snage barem 500 W. Dual bios optimizira neke detalje te se može mijenjati između gaming i compute načina rada, no njih nismo isprobavali. Zahvaljujući Freesync 2 tehnologiji, HDR na podržanim zaslonima radi odlično te se pali automatski kada bude omogućen na ekranu, u što smo se sami uvjerili zahvaljujući AOC AGON monitoru na kojem je i testirana kartica. Naravno, i HDR i Freesync bili su isključeni za

vrijeme testa.

DOBRA PONUDA ZA CIJENU: Apex Legends na FullHD-u leti, no u 2K smo dobili 47 FPS-a i uz ponešto smanjene detalje * sapphire pulse rx 580

* test

* recenzija

* Grafička kartica

* GPU

SAPPHIRE NITRO+ RX 570 Kao i kod sličnih kartica srednjeg segmenta, jednom kada je kriza kopanja kriptovaluta krenula bilo je nerealno kupovati kartice ovog ranga jer su bile precijenjene zbog nedostatka zaliha. Sada kada im se cijena stabilizirala na realne vrijednosti, ne može biti bolje vrijeme za slaganje solidnog builda uz pristojnu cijenu komponenti. RX 570 kartica je koja nas je ugodno iznenadila jer pruža mogućnost gaminga čak i na 2K rezolucijama, uz, naravno, spuštanje kvalitete detalja, no za traženu cijenu nismo ostali ravnodušni. Naravno, preporučuje se igranje na FULLHD postavkama jer se dobar dio igara tada može igrati na maksimalnoj grafičkoj kvaliteti. Mi ćemo vidjeti kako se drži na 2K rezoluciji s maksimalnim postavkama kako bismo je lakše rangirali s konkurencijom. SVE ŠTO VAM TREBA: Hlađenje je i više nego optimalno te neće imati problema držati karticu na maksimumu Dakle, ova se kartica reklamira za gaming na FullHD rezoluciji, no to ne znači da neće moći pokrenuti moderniju 2K rezoluciju našeg monitora. Postavke su, naravno, na maksimumu, kao i kod ostalih kartica na testu. Iznenađujuće, premda praktički dijeli cijenu s 1050Ti grafičkom karticom, od nje ima čak dosta bolje performanse, pa ćete biti konstantno u 45-50 FPS rangu na ultra kvaliteti Battlefielda V, što je vrlo dobar rezultat za traženu cijenu. Malim spuštanjem kvalitete, naravno, dobit ćete traženih 60 FPS-A. Malo stariji NEED FOR SPEED zato može pogurati i oko 60 FPS-a i na ovoj rezoluciji. Blender je još jedan solidan primjer čiste snage ovog procesora, iako se, naravno, ne može usporediti s jačim karticama. ZA SVAKI SLUČAJ: Dodatno 6-pinsko napajanje je “opcionalno” te nije nužno za gaming Sapphire je na ovu karticu nalijepio praktički najveći hladnjak koji su imali, a da otprilike odgovara dizajnu PCB-ja. Sapphire je također odlučio napumpati karticu napajanjem te zahtijeva 1X 8-PINSKO i 1X 6-PINSKO dodatno napajanje, premda kartica s AMD-ove strane troši oko 120 W snage, a Sapphire ističe potrošnju manju od 195 W. Također, preporučuju napajanje od barem 500 W. Naravno, hladnjak bez poteškoća drži sustav na optimalnoj temperaturi praktički bez buke dva 95 milimetarska ventilatora. Crno-bijeli dizajn je atraktivan i nije previše upadljiv, pa će lako odgovarati uz svaki build. Kartica čak ima i solidan backplate te LED osvjetljenje logotipa, što je rijetkost u ovoj cjenovnoj kategoriji. Napominjemo da smo mi testirali verziju s 4 GB GDDR5 memorije, no postoje i modeli s 8 GB memorije. Teško nam je reći bi li ona utjecala na rezultate koje smo dobili na našem testu. Od konektora tu dobivamo po dva HDMI utora, dva DisplayPort utora te jedan DVI-D za povezivanje starijih monitora. SREDNJA KVALITETA idealna je za ovu karticu pri 2K rezoluciji za solidno gaming iskustvo Općenito, RX 570 je slabija verzija istog čipa koji se nalazi i u RX 580 karticama. Od 2304 ukupnih ”shader unita” kojima raspolaže RX 580, RX 570 je limitiran na njih 2048. Uz to grafička kartica dolazi s 4 GB GDDR5 MEMORIJE, a na tržištu se mogu naći verzije i s 8 GB GDDR5. Referentna verzija ima 120 W TDP-a te se napaja pomoću jednog 6-pinskog utora. Nitro+ model, s druge strane, može trošiti do 195 W snage te zahtijeva 1x 6-pinski i 1x 8-pinski utor za napajanje. Dodatna energija omogućuje i veće performanse i Sapphire ovu karticu overclocka na do 1325 MHz boost clocka, koji i zadržava uz pomoć dva ventilatora čiji šum neće biti zamjetan kada se kućište zatvori. Grafička je otisnuta na 14 NM FINFET TEHNOLOGIJI, čiji je efekt primjetan s obzirom na to da su prijašnji modeli znali smanjiti brzinu kako bi zadržali radnu temperaturu. Sve to ovo čini odličnom mainstream karticom, pogotovo kada trebate kupiti još hrpu drugih dijelova za vaš novi PC build. * sapphire nitro+ rx 570

* test

* recenzija

* Grafička kartica

* GPU

MSI GTX 1060 6 GB OC O popularnosti ove kartice ne treba puno pričati, stranice poput Steama jasno pokazuju koliko vodi u odnosu na sve druge modele. Razlog je, naravno, pristupačna cijena te solidne performanse jer vam nudi sve što trebate za moderni gaming u FullHD rezoluciji. Zanimljiv je to izraz jer se sjećam kada sam kupovao svoju GTX 660, također se pričalo kako je ona sa svoja 2 GB radne memorije sve što će vam trebati za FullHD gaming. No kompleksnost i realizam u igrama brzo se razvijaju, pa ako želite iskusiti sve što vam igre mogu ponuditi, potreban je i relativno moderan hardver. GTX 1060 zadovoljit će na FullHD rezoluciji, no jednom kada prijeđete na 2K, morat ćete ipak spustiti vizualnu kvalitetu kako biste dobili zadovoljavajuće

iskustvo.

MSI HLAĐENJE: Veliki ventilatori klasičan su MSI-jev potpis te osiguravaju tih rad i pri maksimalnom opterećenju Kako se naš test vrti na maksimalnim postavkama u svakoj igri, i to pri 2K rezoluciji, performanse ove kartice možda se čine prilično niskima. Igre su i dalje prolazno igrive, u konzolaškom 30 fps smislu, i FPS igre će imati najveći primjetni nedostatak kod brzih pokreta. Naravno, spuštanjem kvalitete i dalje možete pri ovoj rezoluciji udariti tih magičnih 60 fps-a kako bi iskustvo bilo idealno. Frametime je u nekim trenucima skočio u čovjeku zamjetne vrijednosti, no takvi slučajevi nisu se događali previše često. Naravno, sve ovo vrijedi pod uvjetom da kupite verziju sa 6 GB GDDR5 memorije s obzirom na to da ćete sa slabijim modelom naletjeti na bottleneckove. U svakom slučaju, za prosječnog gamera riječ je o idealnoj kartici koja omogućuje da se ne rade kompromisi na ostatku sustava jer je ipak povoljna, a pruža zadovoljavajuće performanse. PAZI SE: Ipak je riječ o najboljoj kartici na svijetu. 6-pinski utor daje nam do znanja i da neće biti potrebno napajanje ogromne snage Na test je došao standardni MSI-jev model GTX 1060 kartice pod brandom “ARMOR”. Crno-bijeli dizajn odlično će se uklopiti u gotovo svaki build zahvaljujući neutralnim bojama. U ovoj kategoriji tako neće biti ni LED osvjetljenja, što nas osobno jako pogađa kada komad hardvera ne svijetli, no to nije dio testa. Hladnjak je solidnih dimenzija te će bez problema hladiti čip s dva velika ventilatora koji nikada neće morati raditi velikom brzinom, pa tako neće ni proizvoditi buku u vašem buildu. Ima jedan 6-pinski utor za napajanje, pa bi i nešto jeftiniji modeli napajanja bez problema mogli tjerati ovu karticu. Naravno, u ovom cjenovnom rangu dobivate nešto osjetljiviji pokrov hladnjaka, pa budite oprezni kako ga ne biste oštetili pri montaži kartice. GTX 1060 6 GB je, kao što smo i rekli, trenutno još uvijek najbolja mainstream ponuda. Izlaskom nove serije 2000 kartica na tržište dobili smo zanimljivu novu tehnologiju i veći izbor, no samo u višim cjenovnim kategorijama gdje RTX 2060 zapravo i ne zamjenjuje prijašnju verziju, već je u potpuno drugoj kategoriji. Tako za sada, ako slažete računalo s ograničenim budžetom, ne možemo savjetovati drugu Nvidijinu karticu, no AMD u ponudi ima također odličnu RX 580 s 8 GB RAM memorije. Najbolje je pogledati ponudu i vidjeti što se nudi povoljnije, a odgovara vašem budžetu. GTX 1060 6 GB ima, kako i sam naziv kartice napominje, 6 GB GDDR5 memorije koja neće biti bottleneck samom čipu. Čip ima 1280 CUDA JEZGRI s osnovnom brzinom od 1544 MHZ te boostom do 1759 MHZ. Naravno, Nvidijin Turbo Boost diže te frekvencije iznad 1900 MHz, a zahvaljujući solidnom hlađenju te vrijednosti neće padati za vrijeme gaminga. Potrošnja same kartice iznosi 120 W, a MSI preporučuje napajanje od 400 W minimum. Kartica ima po jedan DisplayPort, HDMI te DVI-D port. IZNENAĐUJUĆE PERFORMANSE: Iako se kartica ne reklamira pretjerano kao solidno 2K rješenje, igre je moglavrtjeti bez većih poteškoća i na maksimalnoj kvaliteti * msi gtx 1060 6 gb oc

* Grafička kartica

* test

* recenzija

* usporedni test

GIGABYTE GTX 1070TI

Priča o Nvidijinoj kartici 1070TI poprilično je nesvakidašnja jer je ona izbačena kako bi zadovoljila jedinstvenu nestašicu kartica te njihov vrtoglavi porast cijene zahvaljujući kopanju kriptovaluta. Suočena s velikom nestašicom te skupom GDDR5X memorijom koju su stavljali u GTX 1080 KARTICE, Nvidia je u rukama imala velik broj grafičkih čipova spremnih da se stave na ploče, no nedostatak RAM memorije na tržištu u isto vrijeme činio je taj proces nepotrebno kompliciranim. Tako je čip za ovaj model kartice gotovo neznatno oslabljen kako bi se napravila razlika između skupljeg modela te se na njega stavljala jeftinija i dostupnija GDDR5 memorija. Rezultat su često bile ogromne razlike u cijenama na tržištu, pa bi 1070Ti ponekad bila i jeftinija od originalnog 1070 modela, sve zahvaljujući kopačima kriptovaluta koji su specifično tražili optimalni omjer potrošnje električne energije i “iskopanih” kriptovaluta, a nova je kartica bila veliki upitnik što se performansi tiče. Idealna je za igranje na 2K rezolucijama, a 4K će potjerati na nižim grafičkim

kvalitetama.

CIJENA ODLUČUJE: Ova kartica našla se u zanimljivoj poziciji gdje direktno konkurira novoj RTX 2060 po performansama, te će završnu

riječ imati cijena

Primjerak koji smo dobili na testiranje standardan je u ponudi Gigabytea te predstavlja sredinu ponude. Primijetit ćete kako sama ploča završava i prije hladnjaka te je on malo duži kako bi sigurno hladio karticu za vrijeme gaminga, a ovako na njega stanu i dva ventilatora koji onda mogu sporije raditi i tako stvarati manje buke. Performanse su mu na našem setupu bile slične RTX 2060 kartici, no novu igru Apex Legends odvrtio je zamjetno bolje. Po rezultatima testiranja vidimo kako je tu i tamo imao nekoliko “zastajkivanja” jer je maksimalni frametime tu i tamo skočio, no ne možemo reći da smo to i zamijetili za vrijeme igranja. 2K rezoluciju na maksimalnim postavkama u svim testiranim igrama komotno drži iznad 60 Hz, što će osigurati zadovoljavajuće gaming iskustvo na modernim monitorima. Nedostatak novih tehnologija još ne smatramo minusom s obzirom na broj igrara koje ih podržavaju, kao i kvalitetu njihove

implementacije.

Dizajn kartice je klasičan s dva PCIe utora, a ima i poprilično “razvučen” hladnjak s toplovodnim cijevima koje odvlače toplinu s GPU-a. Pokrivač je zamjetno veći od kartice, kako po dužini, tako i po širini, jer viri i preko gornjeg ruba kako bi Gigabyte mogao staviti malo veće ventilatore i tako stišati ukupnu buku koju proizvode, uz jednak efekt hlađenja. Napaja se pomoću jednog osam-pinskog utora, a Gigabyte preporučuje ukupno napajanje računala od barem 500 W. Od izlaza ima 3x DisplayPort, 1x HDMI te 1x DVI-D, što karticu čini kompatibilnom i sa starijim monitorima, pa ako ste kupili novi, stari i dalje možete koristiti. Ovo naglašavamo jer novije kartice nemaju takav izlaz, već ćete morati kupiti posebne

kablove.

HLADNJAK PRELAZI same dimenzije kartice kako bi se osigurao što tiši rad ventilatora, no imajte na umu dužinu pri slaganju svog builda Kada pričamo o dobrim hladnim brojevima, GTX 1070TI ČIP ima 2432 CUDA JEZGRI, malo manje od punih 2560 koje ima GTX 1080 model. Naravno, najveća razlika je u RAM memoriji jer 1070Ti ima GDDR5 memoriju i to nje 8 GB te ona troši malo više energije od GDDR5X RAM-A koji imaju jače GTX 1080 kartice, no na kraju dana to se sve pretvori u razliku u performansama od otprilike 5%. Standardno, kartica ima TDP od 180 W. Frekvencije našeg Gigabyte primjerka su 1683 MHz ubrzano te 1607 MHz standardno u Gaming modu, no postoji i tvornički OC način rada koji diže frekvencije za otprilike 30 Hz. Naravno, to se skalira s Nvidijinim dodatnim ubrzanjem te ćete karticu rijetko vidjeti ispod 1900 MHz radnog takta. BATTLEFIELD V: Vrhunska kvaliteta grafiče ne znači da ju mid-range kartice neće moći pokrenuti. Ako imate ili planirate 2K monitor, biti ćete zadovoljni ovom karticom * gigabyte gtx 1070ti

* GPU

* Grafička kartica

* test

* recenzija

* usporedni test

ASUS DUAL RTX 2080

RTX 2080 je, naravno, među prvim karticama nove generacije koje su postale dostupne na tržištu te predstavljaju vrh grafičke ponude, osim, dakako, premium “Ti” verzije. Kartica je opremljena svime što će vam trebati za vrhunski gaming na, naravno, maksimalnim postavkama. Jedino što morate birati je 4K 60 FPS MONITOR ili pak 2K 144 FPS MONITOR. U slučaju da planirate iskoristiti svu novu tehnologiju koju je Nvidia implementirala, za odličan gaming na oko 60 fps-a preporučuju da se s ovom karticom ipak držite 2K rezolucije od 2560 X 1440 piksela s maksimalnim grafičkim postavkama te uključenim DXR-om, kao i DLSS-om. Pri ovim postavkama trebali biste vidjeti maksimum koji grafička može dati u ovom trenutku, dok će optimizacijom koda i boljom implementacijom u nadolazećim igrama zasigurno rasti i performanse. NOVA GENERACIJA: Kako proizvođači kartica polako odustaju od SLI/CrossFire tehnologija, tako kartice polagano zauzimaju sve više mjesta,. Treći PCIe utor postaje neupotrebljiv sa ovom karticom. Naravno, kako bi naš usporedni test bio pošten, isključili smo napredne mogućnosti kartica jer one ipak smanjuju performanse. Testiralo se u 2K REZOLUCIJI, a rezultati su, naravno, bili vrhunski, iako kartica ipak nije u mogućnosti izbaciti 144 fps-a pri maksimalnoj grafičkoj kvaliteti, no smatramo kako većini neće biti teško spustiti kvalitetu nekih detalja da dostignu tu razinu performansi. Jedina konkurencija ovoj kartici je najnovija AMD Radeon VII kartica, koja drži i jednaku cijenu Nvidijinoj ponudi, no primjećujemo kako Nvidia ipak pobjeđuje u većini testova. Kod nas se na testu našao model branda ASUS koji je na našem tržištu poprilično zastupljen te smo dobili “OC” verziju koja ima malo veći radni takt već iz tvornice. Prvo što nam zapinje za oko je sama masa cijele kartice jer kako ASUS sam napominje na svojim stranicama, kartica će bez isprike zauzeti tri PCIe utora zahvaljujući uistinu impresivnom hladnjaku. Asus je izbacio heatpipe tehnologiju te se oslonio na ogromnu količinu aluminija za koju možemo reći da obavlja svoj zadatak izvrsno jer i pri najvećim opterećenjima ventilatori jedva trebaju proizvesti maleni povjetarac da kartica ostane pri razumnim temperaturama. Sa stražnje strane se nalaze standardna tri DisplayPort izlaza, jedan HDMI te jedan USB C izlaz za VR primjenu. Kako bi se ova kartica napajala, ASUS zahtijeva jednako napajanje kao kod 2060 modela, to jest 1 X 8 PINSKI UTOR i 1 X 6 PINSKI UTOR na kartici. Kartica, naravno, ima i solidan backplate kako bi se osigurala od savijanja zbog poprilične veličine hladnjaka. Zanimljivo je vidjeti i SLI konektor koji je još ostao samo na vrhu ponude Nvidijinih kartica te će uskoro otići u zaborav kao i gaming s 3D naočalama. BEZ TOPLOVODNIH CIJEVI: Dizajn hladnjaka koji ne koristi toplovodne cijevi nije čest, no osigurao je ovoj kartici puno više iskoristivog prostora za sam aluminijski radijator Sami RTX 2080 čip sastoji se od impresivne količine tehnologije koju je Nvidia uspjela nagurati unutra, a uključuje 2944 CUDA JEZGRI, 368 TENSOR JEZGRI za AI te 46 RT JEZGRI za RAYTRACING. Čip je, naravno, otisnut na TSMC-ovoj 12 nm tehnologiji te ima očekivani TDP od svega 215 W, što je impresivno s obzirom na uključene performanse. Naravno, ASUS-ovo napajanje čipa je nešto jače te može povući i više energije. Kao i model prošle generacije, ima 8 GB RAM memorije, no u novoj GDDR6 tehnologiji. To će biti dovoljno i za 4K gaming. Brzina procesora ostaje, naravno, varijabilna, ovisno o uvjetima u kojima grafička kartica radi, no s obzirom na masivni hladnjak, nikada ne biste trebali vidjeti performanse ispod maksimalnih. Nvidia kartici daje 1515 MHz standardno i 1710 MHz boost frekvenciju, no na testiranjima se ta brzina uvijek kretala oko 2 GHz zahvaljujući načinu na koji Nvidia određuje performanse. * asus dual rtx 2080

* GPU

* Grafička kartica

* test

* recenzija

* usporedni test

ASUS ROG STRIX RTX 2060 Tradicionalno je da Nvidia prvo izbaci najjače kartice, a zatim polako proširi ponudu mid-range karticama te naposljetku entry-level verzijama. RTX 2060 kartica je ugodno iznenadila jer su ljudi vjerovali kako Nvidia uopće neće implementirati novu tehnologiju na ovu karticu, što se pokazalo netočnim. RX 2060 ima sve mogućnosti jačih verzija, uz slabije performanse, naravno. Ako želite iskoristiti sve tehnološke mogućnosti ove kartice, Nvidia preporuča QHD rezoluciju od 2560 x 1440 piksela te su kao primjer naveli Battlefield V. Igra podržava obje nove tehnologije, DXR i DLSS, kako bi se poboljšala slika te se istovremeno performanse zadržale na solidnoj razini. Za ugodnih 60 FPS-a Nvidia predlaže visoku grafičku kvalitetu te srednju kvalitetu RayTracinga iliti DXR. AGRESIVAN: Stardandno agresivan gaming dizajn, možda je i pretjeran za ovu karticu sa obzirom na TDB kojim raspolaže, no nikada vam zato neće zasmetati glasnoća ventilatora. Mi smo u usporednom testu isključili te mogućnosti kako bi test bio pošten prema ostalim karticama, ali i ovoj s obzirom na to da novi efekti utječu na performanse. Sve tri igre su se vrtjele na maksimalnoj grafičkoj kvaliteti, s rezolucijom od 2560 x 1440 piksela. Po performansama ju je najlakše usporediti s 1070TI modelom, koji, primjerice, u igri Apex Legends ipak odnosi malu pobjedu. No, na svim igrama pri ovoj rezoluciji može pružiti oko 60 fps-a, što bi trebalo zadovoljiti većinu igrača. Model koji je došao do nas verzija je ASUS-OVE ROG STRIX ponude s poprilično impresivnim hladnjakom za ovakvu karticu. On ne samo da osigurava izvrsno hlađenje, već ventilatori neće imati potrebu biti bučni. No, zato prekriva i dio trećeg PCIe utora, što u današnje vrijeme većini neće biti problem, no dobro je znati ako vam je prostor u kućištu limitiran. Njegova tri ventilatora ostaju ugašena većinu vremena te se pokreću jednom kada krene i gaming. Iako je možda pretjerano, ASUS se odlučio za 1X8 + 1X6 NAPAJANJE, pa imajte na umu da vaš PSU podržava tu konfiguraciju. Sama kartica je ojačana metanim potporama kako ne bi došlo do savijanja pod teretom hladnjaka kroz godine stajanja u kućištu. OBILAN HLADNJAK bez problema drži karticu na pristojnoj temperaturi uz praktično nečujan rad. Specifikacije ostaju više-manje jednake onima kao kod referentnog modela, osim laganog overclocka jezgre kako bi se izvukle dodatne performanse. Kartica je otisnuta na TSMC-ovom 12 nm procesu, što pozitivno utječe na njezinu potrošnju energije u odnosu na prijašnju seriju, pogotovo ako uključimo nove tehnologije koje je Nvidia implementirala. Tako Nvidia računa na TDP od 160 W, vrijednost koja nije puno veća ni kod ASUS-ovog modela. ASUS preporučuje napajanje od 500 W ukupne snage. Sami čip ima 1920 CUDA jezgri, 240 TENSOR JEZGRI ZA AI te 30 RT jezgri za RAYTRACING. Brzinu čipa teško je specificirati zbog načina na koji ga Nvidia koristi u smislu da će većinu vremena raditi daleko brže od osnovne brzine, pa i boost brzine. No, kartica je specificirana na 1680 MHZ boost te 1365 MHZ standardno, pa da padne tako nisko za vrijeme rada, morali biste praktički otkinuti hladnjak. Za vrijeme testiranja držala se malo ispod 2 GHz radnog takta. RAM se sastoji od 6 GB GDDR6 memorije koja će biti zadovoljavajuća za QHD gaming, no 4K bi mogao prilično kašljucati, ovisno o naslovu. Kada gledamo korisnost grafičke, primjerice, u 3D alatu Blender, na našem testu pobjeđuje 1070Ti, karticu koja joj je najbliža u gaming performansama. APEX: FPS igre uvijek su zahtjevale brzu grafiku jer se svaka milisekunda vrijedi iskoristiti za akciju * asus rog strix rtx 2060

* Grafička kartica

* test

* recenzija

* VIDI Best Buy

* GPU

PIŠI, OBRADI, UPLOADAJ: NA KONFERENCIJI S LENOVO V130 Vjerojatno najpoznatiji predstavnik poslovnih prijenosnika uopće je ThinkPad, koji sa svojom reputacijom posljedično vuče nešto višu cijenu. Raspon poslovnih laptopa je ipak dosta širi i postoje pristupačnija rješenja. No, mogu li ona zadovoljiti sve preduvjete dobrog radnog računala? Hoće li nas baterija iznevjeriti nakon nekoliko sati na konferenciji? Ima li dovoljno resursa za multitasking u vidu pisanja i slanja teksta, obrade fotografija u Photoshopu i uploada videa na naš YouTube kanal? MOGUĆNOSTI NAŠEG POSLOVNJAKA Nekoliko je ključnih stvari koje gledamo kada odabiremo laptop za rad na konferenciji. Pouzdanost je ključna karakteristika, a sastoji se od više komponenti. AUTONOMIJA BATERIJE možda je i najvažnija potkategorija jer iako sa sobom u torbi nosimo punjač, ipak je u redu očekivati trajanje baterije jedan aktivni radni dan od nekoliko sati na terenu. Laptop, u našem slučaju LENOVO V130-15IGM, mora imati DOVOLJNO SNAGE za brz i responzivan rad u više aplikacija. Konačno, važna je ERGONOMIJA te da prijenosnik nije težak i nezgrapan. UMJESTO DOMJENKA: Dok je trajalo poslijekonferencijsko druženje, u foajeu konferencijske dvorane dovršavali smo tekst za objavu Na papiru Lenovo ima sve navedene karakteristike ugrađene u svoju Entry poslovnu seriju, a tome treba nadodati i sigurnosne postavke ugrađene uz predinstalirani operativni sustav Windows 10. Njegova baterija ima kapacitet 30 W sati koji će vam biti dovoljan za šest sati rada na jednom punjenju, naravno i dulje ako nije cijelo vrijeme

u pogonu.

Hardverske karakteristike su za cjenovni rang od oko 3500 KUNA jako dobre. Za brz i responzivan sustav tu je kombinacija 8 GB-A RADNE MEMORIJE i SSD-A OD 256 GB. Procesor je vrlo štedljivi INTEL PENTIUM N5000 s četiri fizičke jezgre koje rade na 1,1 GHz, ali i uz boost do 2,7 GHz. U praksi smo odradili sve zadatke bez problema. SUČELJA: Lenovo V130 opremljen je s dva USB 3.0 utora, HDMI izlazom, Ethranetom, čitačem kartica, utorom za slušalice/mikrofon, ali i DVD/RW optičkim čitačem medija NAPAD NA KONFERENCIJU S LENOVO V130 u torbi krenuli smo na konferenciju jedne od najvećih hrvatskih ICT kompanija ERICSSONA NIKOLA TESLA. Tijekom višesatnog trajanja događaja na V130 smo zapisivali bilješke, transkribirali smo dvije izjave i u foajeu konferencije dovršili tekst te ga poslali u redakciju. Lenovo V130 ima chicklet tipkovnicu punog layouta s numeričkim dijelom, a mali prigovor ide nešto smanjenim tipkama za smjer. Cijela konstrukcija laptopa izrađena je od plastike koja je prošarana na poklopcu, a uz solidan dojam izrade, na konferenciji nam je pomogla činjenica da prijenosnik s 15,6 INČNIM EKRANOM HD REZOLUCIJE ima samo 1,8 kg mase. S pisanjem teksta nije bilo problema, sama tipkovnica ima plitki hod tipki i nema pretjeranog uvijanja pod pritiskom. Touchpad je velik i pouzdan, izveden u jednom komadu bez dedicirane, odnosno vidljive lijeve i desne tipke. UPLOAD VIDEA I SLIKA: Preko čitača kartica prenijeli smo materijale na laptop i nakon kratke obrade poslali fotke u redakciju, a video uploadali na redakcijski YouTube kanal Nakon teksta došlo je vrijeme i za fotografije. Izvadili smo RAW i JPEG fotografije s brze memorijske SD KARTICE SONY ALPHA 7 III FOTOAPARATA, napravili inicijalni odabir te nekoliko fotki s par osnovnih funkcija obradili u Photoshopu te poslali ekipi u redakciju. Snimili smo i par kratkih videa za kasniju bolju interpretaciju konferencije te ih s laptopa uploadali na naš redakcijski YOUTUBE KANAL. Sve zadatke obavili smo bez problema i iako ima puno skupljih i kvalitetnijih poslovnih laptopa, definitivno se za radne zadatke bez problema može preporučiti entry V130 serija Lenovo poslovnih prijenosnih računala. ZA KOLABORACIJU: V130 serija ekran može otvoriti do 180°, što je čini idealnom za zajednički rad

OSTALE MOGUĆNOSTI

Za poslovne laptope važne su još neke stavke koje mi u našem konkretnom slučaj nismo trebali. Za sigurnost se uz standardni KENSINGTON LOCK brine Trusted Platform Module 2.0. Korak dalje napravljen je i u zaštiti privatnosti, uređaj ima mehaničko prekrivalo za web kameru, pa možete biti sigurni da vas nitko neće špijunirati u nekom crnom scenariju hakiranja laptopa. Od predinstalirane zaštite ima MCAFEE LIVESAFE probnu verziju softvera, a svoje podatke možete brzo prenijeti uz Lenovo Welcome aplikaciju kroz čije sučelje registracijom možete ostvariti i 30 GB dodatnog Dropbox prostora. Od sučelja, Lenovo V130 opremljen je dvama USB 3.0 portovima, HDMI izlazom, utorom za slušalice/mikrofon, čitačem kartica i DVD/RW optičkim čitačem diskova. Iako oni polako izumiru, kod poslovnog laptopa nije loše imati ovu opciju.

SPECIFIKACIJE:

MODEL: Lenovo V130-15IGM PROCESOR: Intel Pentium N5000

RAM: 8 GB

POHRANA: 256 GB SSD

ZASLON: 15,6’’ 1366 x 768, TN GRAFIČKA KARTICA: Intel UHD graphics 605

CIJENA: 3.799,00 kn

USTUPIO: Mikronis, www.mikronis.hr

* lenovo v130

* laptop

* prijenovsnik

* konferencija

* test

* recenzija

* native ad

Pomakni lijevo

Pomakni desno

NOVOSTI

* Autobiz

* Događanja

* Akcije

* Najave

TESTOVI

* Testirali smo...

AUTOMOBILI

* Predstavljamo

* Novi automobili na hrvatskim cestama * Nove tehnologije, studije&prototipi

* Automoto sportovi

* Super automobili

* Eko automobili

* Oldtimeri

SAVJETI

* Savjeti Autodoktora * Rabljeni automobili * Kupnja, prodaja, registracija vozila * Palac gore za kupnju

ZANIMLJIVOSTI

* Izvještaji s autosajmova

* Auto FUN

* INFOZONA

MULTIMEDIJA

O VIDIJU

* Impressum

* Izjava o privatnosti * Upotreba kolačića

* Marketing

web by

� 1997. - 2020.

VIDI-TO d.o.o. Sva prava pridržana.