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WEICHENANTRIEBE
Somit waren plötzlich neue Ideen für die Anlage geboren. Wir sahen uns zum Thema Servos einige Videos auf YouTube an z.B. Flügelsignale welche nachwippen, Weichen, die realistisch, langsam geschaltet werden und Schrankenanlagen. Daraufhin wurden die ersten Servo Decoder + Servos bestellt und die Conrad Weichenantriebe wieder demontiert.BAU DER MODULE
Bau der Module. 16, Juli 2016. Wie alles begann im Oktober 2009: Mein Nachbar und ich kamen auf die Idee, ein altes Hobby wieder aufleben zu lassen. Nach einer Absprache mit Frauchen und ihrer Genehmigung fingen wir im Jahr 2010 an, im Keller unserer Mietwohnungen die ersten Module zusammenzuschrauben. FUNKTIONSFÄHIGE DKW WEICHENLATERNE Der Bau einer funktionsfähigen DKW Weichenlaterne hatte sich schwerer gestaltet, als wir dachten. Zum einen haben wir die ersten Versuche unternommen, als es gewisse Bauteile noch nicht gab und zum anderen fehlten gewisse Details an Wissen, was gravierende Folgen hatte. DREHBARE WEICHENLATERNE Drehbare Weichenlaterne – Umbau. 3, September 2017. Als wir vor ca. 5 Jahren anfingen, die ersten drehbaren und beleuchteten Weichenlaternen zu installieren, gab es nur einen Hersteller, der solche Laternen anbot - A&D (ART & DETAIL www.artanddetail.de ). Diese Weichenlaternen sind auf der ersten Anlagenseite bis heute im Einsatzund
BAUZEIT 2010
Bauzeit 2010 – 2016 | TTBahn75 - TT Modelleisenbahn in der Wende.Modelleisenbahn.
V60/BR106 UMBAU
V60/BR106 Umbau. 22, März 2018. Ein Arbeitstier für den Rangierdienst im Bahnhof war gesucht. Die Entscheidung fiel schnell auf eine BR 106 aus dem Hause Tillig. Natürlich sollte diese Ihrem zukünftigen Arbeitsbereich auch standesgemäß ausgerüstetgegenüber stehen.
YOUTUBE HARZ VIDEO
YouTube Harz Video. 21, März 2018. Warum extra einen Blogbeitrag zu diesem Video bzw. dessen Teile? Eigentlich wollten wir nur ein kleines Video zum Thema Harz drehen welches ein paar Fahrzeuge der ehemaligen Reichsbahn, der Bundesbahn und privater Eisenbahn Gesellschaften zeigt. Da wir große Fans des Harzes sind haben sich mit der ZeitSCHATTENBAHNHOF
Leider stellte sich im Schattenbahnhof nach späterer Fertigstellung der Anlage bzw. dessen Fahrbetrieb heraus, dass die Tillig Weichenantriebe ihre Arbeit nicht zuverlässig verrichteten. Nach einigen Versuchen zeigte sich, dass die Anlage zu viel Strom verbrauchte bzw. die Antriebe nicht mehr BRÜCKENBAU BZW. SUCHE NACH IDEEN Brückenbau bzw. Suche nach Ideen. Nachdem wir auf dem zweiten Teil der Anlange fertig waren, standen wir vor dem Problem, die richtige Brücke zu finden. Diese sollte sich von der ersten, zweigleisigen Brücke optisch unterscheiden und nur eingleisig sein. Zu der Zeit, als wir auf der Suche nach einer geeigneten Brücke waren, gab es eine TTBAHN75 - TT MODELLEISENBAHN IN DER WENDETRANSLATE THIS PAGE Hier findest Du Bilder fertiger Abschnitte der Eisenbahn Anlage in der Spurweite TT Maßstab 1:120. Hier findet Ihr Bilder der Bauprojekte, die zuletzt fertig geworden sind. Alle weiteren Bilder der Vergangenheit sind im Archiv zu finden. Hier zeigen wir Euch unsere ersten Versuche Modelle zu altern.WEICHENANTRIEBE
Somit waren plötzlich neue Ideen für die Anlage geboren. Wir sahen uns zum Thema Servos einige Videos auf YouTube an z.B. Flügelsignale welche nachwippen, Weichen, die realistisch, langsam geschaltet werden und Schrankenanlagen. Daraufhin wurden die ersten Servo Decoder + Servos bestellt und die Conrad Weichenantriebe wieder demontiert.BAU DER MODULE
Bau der Module. 16, Juli 2016. Wie alles begann im Oktober 2009: Mein Nachbar und ich kamen auf die Idee, ein altes Hobby wieder aufleben zu lassen. Nach einer Absprache mit Frauchen und ihrer Genehmigung fingen wir im Jahr 2010 an, im Keller unserer Mietwohnungen die ersten Module zusammenzuschrauben. FUNKTIONSFÄHIGE DKW WEICHENLATERNE Der Bau einer funktionsfähigen DKW Weichenlaterne hatte sich schwerer gestaltet, als wir dachten. Zum einen haben wir die ersten Versuche unternommen, als es gewisse Bauteile noch nicht gab und zum anderen fehlten gewisse Details an Wissen, was gravierende Folgen hatte. DREHBARE WEICHENLATERNE Drehbare Weichenlaterne – Umbau. 3, September 2017. Als wir vor ca. 5 Jahren anfingen, die ersten drehbaren und beleuchteten Weichenlaternen zu installieren, gab es nur einen Hersteller, der solche Laternen anbot - A&D (ART & DETAIL www.artanddetail.de ). Diese Weichenlaternen sind auf der ersten Anlagenseite bis heute im Einsatzund
BAUZEIT 2010
Bauzeit 2010 – 2016 | TTBahn75 - TT Modelleisenbahn in der Wende.Modelleisenbahn.
V60/BR106 UMBAU
V60/BR106 Umbau. 22, März 2018. Ein Arbeitstier für den Rangierdienst im Bahnhof war gesucht. Die Entscheidung fiel schnell auf eine BR 106 aus dem Hause Tillig. Natürlich sollte diese Ihrem zukünftigen Arbeitsbereich auch standesgemäß ausgerüstetgegenüber stehen.
YOUTUBE HARZ VIDEO
YouTube Harz Video. 21, März 2018. Warum extra einen Blogbeitrag zu diesem Video bzw. dessen Teile? Eigentlich wollten wir nur ein kleines Video zum Thema Harz drehen welches ein paar Fahrzeuge der ehemaligen Reichsbahn, der Bundesbahn und privater Eisenbahn Gesellschaften zeigt. Da wir große Fans des Harzes sind haben sich mit der ZeitSCHATTENBAHNHOF
Leider stellte sich im Schattenbahnhof nach späterer Fertigstellung der Anlage bzw. dessen Fahrbetrieb heraus, dass die Tillig Weichenantriebe ihre Arbeit nicht zuverlässig verrichteten. Nach einigen Versuchen zeigte sich, dass die Anlage zu viel Strom verbrauchte bzw. die Antriebe nicht mehr BRÜCKENBAU BZW. SUCHE NACH IDEEN Brückenbau bzw. Suche nach Ideen. Nachdem wir auf dem zweiten Teil der Anlange fertig waren, standen wir vor dem Problem, die richtige Brücke zu finden. Diese sollte sich von der ersten, zweigleisigen Brücke optisch unterscheiden und nur eingleisig sein. Zu der Zeit, als wir auf der Suche nach einer geeigneten Brücke waren, gab es eineBAUZEIT 2010
Bauzeit 2010 – 2016 | TTBahn75 - TT Modelleisenbahn in der Wende.Modelleisenbahn.
FUNKTIONSFÄHIGE VERKEHRSAMPEL Etwas zu beschreiben was man vor 5 Jahren gebaut hat, ist nicht einfach, aber wir versuchen unser bestes. Da wir auf der ersten Anlagenseite im Hintergrund eine Stadt haben, die etwas langweilig wirkte, mussten Veränderungen stattfinden: Zum einen haben wir die Beleuchtung der Wohngebäude unterschiedlich gestaltet, zum anderen sollte eine Verkehrsampel her.SCHATTENBAHNHOF
Leider stellte sich im Schattenbahnhof nach späterer Fertigstellung der Anlage bzw. dessen Fahrbetrieb heraus, dass die Tillig Weichenantriebe ihre Arbeit nicht zuverlässig verrichteten. Nach einigen Versuchen zeigte sich, dass die Anlage zu viel Strom verbrauchte bzw. die Antriebe nicht mehrAIRBRUSH VERSUCHE
Nachdem wir für einige neue Videos den richtigen Wagenpark zusammengestellt hatten, mussten wir feststellen das einige interessante Modelle nicht auf dem Markt erhältlich sind, sodass etwas eigenes her musste. Gesagt getan machten wir uns sofort an die Recherche nach exakten VERBINDUNG DER ANLAGENTEILE Verbindung der Anlagenteile. 11, August 2017. Die eigentliche Verbindung zwischen den beiden, großen Anlagenteilen ist das kleine Modul Nr.: 5. Daher wurde an diesem auch bis zum Schluss so gut wie nichts gemacht. Jetzt wo beide Anlagenseiten mit den Bahnhöfen fertig gestellt waren, haben wir uns an den letzten Bauabschnitt gewagt. SCHATTENBAHNHOF SIGNALUMBAU Was haben wir uns nur dabei gedacht. Da wir beide signalbegeistert sind und es gerne sehen, wenn etwas bunt aufleuchtet und ab und an seine Farbe ändert, musste der Schattenbahnhof unbedingt Signale bekommen. Vielleicht lag es auch daran, dass der NACHTRÄGLICHER UMBAU VON WEICHEN Das war ein Spaß. Wie auf den Bildern gut zu erkennen ist war das Rankommen an gewissen Stellen wo die neuen Weichen eingebaut werden sollten nicht gerade einfach. Ein guter Freund, der heute noch bei der DB als Disponent arbeitet AIRBRUSH – MAN WÄCHST MIT SEINEN AUFGABEN Airbrush – Man wächst mit seinen Aufgaben. 23, Mai 2019. Nachdem wir vor gut einem Jahr begonnen haben uns intensiver auch mit Modellen der neuen Epochen oder wie man ja auch gerne sagt, der bunten Bahn, zu beschäftigt ist einiges passiert, was wir euch natürlich nicht vorenthalten möchten. Wie im ersten Bericht zum Airbrush bereits TTBAHN75 - TT MODELLEISENBAHN IN DER WENDETRANSLATE THIS PAGE Hier findest Du Bilder fertiger Abschnitte der Eisenbahn Anlage in der Spurweite TT Maßstab 1:120. Hier findet Ihr Bilder der Bauprojekte, die zuletzt fertig geworden sind. Alle weiteren Bilder der Vergangenheit sind im Archiv zu finden. Hier zeigen wir Euch unsere ersten Versuche Modelle zu altern.WEICHENANTRIEBE
Somit waren plötzlich neue Ideen für die Anlage geboren. Wir sahen uns zum Thema Servos einige Videos auf YouTube an z.B. Flügelsignale welche nachwippen, Weichen, die realistisch, langsam geschaltet werden und Schrankenanlagen. Daraufhin wurden die ersten Servo Decoder + Servos bestellt und die Conrad Weichenantriebe wieder demontiert.BAU DER MODULE
Bau der Module. 16, Juli 2016. Wie alles begann im Oktober 2009: Mein Nachbar und ich kamen auf die Idee, ein altes Hobby wieder aufleben zu lassen. Nach einer Absprache mit Frauchen und ihrer Genehmigung fingen wir im Jahr 2010 an, im Keller unserer Mietwohnungen die ersten Module zusammenzuschrauben. FUNKTIONSFÄHIGE DKW WEICHENLATERNE Der Bau einer funktionsfähigen DKW Weichenlaterne hatte sich schwerer gestaltet, als wir dachten. Zum einen haben wir die ersten Versuche unternommen, als es gewisse Bauteile noch nicht gab und zum anderen fehlten gewisse Details an Wissen, was gravierende Folgen hatte. DREHBARE WEICHENLATERNE Drehbare Weichenlaterne – Umbau. 3, September 2017. Als wir vor ca. 5 Jahren anfingen, die ersten drehbaren und beleuchteten Weichenlaternen zu installieren, gab es nur einen Hersteller, der solche Laternen anbot - A&D (ART & DETAIL www.artanddetail.de ). Diese Weichenlaternen sind auf der ersten Anlagenseite bis heute im Einsatzund
V60/BR106 UMBAU
V60/BR106 Umbau. 22, März 2018. Ein Arbeitstier für den Rangierdienst im Bahnhof war gesucht. Die Entscheidung fiel schnell auf eine BR 106 aus dem Hause Tillig. Natürlich sollte diese Ihrem zukünftigen Arbeitsbereich auch standesgemäß ausgerüstetgegenüber stehen.
SCHATTENBAHNHOF
Leider stellte sich im Schattenbahnhof nach späterer Fertigstellung der Anlage bzw. dessen Fahrbetrieb heraus, dass die Tillig Weichenantriebe ihre Arbeit nicht zuverlässig verrichteten. Nach einigen Versuchen zeigte sich, dass die Anlage zu viel Strom verbrauchte bzw. die Antriebe nicht mehrYOUTUBE HARZ VIDEO
YouTube Harz Video. 21, März 2018. Warum extra einen Blogbeitrag zu diesem Video bzw. dessen Teile? Eigentlich wollten wir nur ein kleines Video zum Thema Harz drehen welches ein paar Fahrzeuge der ehemaligen Reichsbahn, der Bundesbahn und privater Eisenbahn Gesellschaften zeigt. Da wir große Fans des Harzes sind haben sich mit der Zeit VERBINDUNG DER ANLAGENTEILE Verbindung der Anlagenteile. 11, August 2017. Die eigentliche Verbindung zwischen den beiden, großen Anlagenteilen ist das kleine Modul Nr.: 5. Daher wurde an diesem auch bis zum Schluss so gut wie nichts gemacht. Jetzt wo beide Anlagenseiten mit den Bahnhöfen fertig gestellt waren, haben wir uns an den letzten Bauabschnitt gewagt. BRÜCKENBAU BZW. SUCHE NACH IDEEN Brückenbau bzw. Suche nach Ideen. Nachdem wir auf dem zweiten Teil der Anlange fertig waren, standen wir vor dem Problem, die richtige Brücke zu finden. Diese sollte sich von der ersten, zweigleisigen Brücke optisch unterscheiden und nur eingleisig sein. Zu der Zeit, als wir auf der Suche nach einer geeigneten Brücke waren, gab es eine TTBAHN75 - TT MODELLEISENBAHN IN DER WENDETRANSLATE THIS PAGE Hier findest Du Bilder fertiger Abschnitte der Eisenbahn Anlage in der Spurweite TT Maßstab 1:120. Hier findet Ihr Bilder der Bauprojekte, die zuletzt fertig geworden sind. Alle weiteren Bilder der Vergangenheit sind im Archiv zu finden. Hier zeigen wir Euch unsere ersten Versuche Modelle zu altern.WEICHENANTRIEBE
Somit waren plötzlich neue Ideen für die Anlage geboren. Wir sahen uns zum Thema Servos einige Videos auf YouTube an z.B. Flügelsignale welche nachwippen, Weichen, die realistisch, langsam geschaltet werden und Schrankenanlagen. Daraufhin wurden die ersten Servo Decoder + Servos bestellt und die Conrad Weichenantriebe wieder demontiert.BAU DER MODULE
Bau der Module. 16, Juli 2016. Wie alles begann im Oktober 2009: Mein Nachbar und ich kamen auf die Idee, ein altes Hobby wieder aufleben zu lassen. Nach einer Absprache mit Frauchen und ihrer Genehmigung fingen wir im Jahr 2010 an, im Keller unserer Mietwohnungen die ersten Module zusammenzuschrauben. FUNKTIONSFÄHIGE DKW WEICHENLATERNE Der Bau einer funktionsfähigen DKW Weichenlaterne hatte sich schwerer gestaltet, als wir dachten. Zum einen haben wir die ersten Versuche unternommen, als es gewisse Bauteile noch nicht gab und zum anderen fehlten gewisse Details an Wissen, was gravierende Folgen hatte. DREHBARE WEICHENLATERNE Drehbare Weichenlaterne – Umbau. 3, September 2017. Als wir vor ca. 5 Jahren anfingen, die ersten drehbaren und beleuchteten Weichenlaternen zu installieren, gab es nur einen Hersteller, der solche Laternen anbot - A&D (ART & DETAIL www.artanddetail.de ). Diese Weichenlaternen sind auf der ersten Anlagenseite bis heute im Einsatzund
V60/BR106 UMBAU
V60/BR106 Umbau. 22, März 2018. Ein Arbeitstier für den Rangierdienst im Bahnhof war gesucht. Die Entscheidung fiel schnell auf eine BR 106 aus dem Hause Tillig. Natürlich sollte diese Ihrem zukünftigen Arbeitsbereich auch standesgemäß ausgerüstetgegenüber stehen.
SCHATTENBAHNHOF
Leider stellte sich im Schattenbahnhof nach späterer Fertigstellung der Anlage bzw. dessen Fahrbetrieb heraus, dass die Tillig Weichenantriebe ihre Arbeit nicht zuverlässig verrichteten. Nach einigen Versuchen zeigte sich, dass die Anlage zu viel Strom verbrauchte bzw. die Antriebe nicht mehrYOUTUBE HARZ VIDEO
YouTube Harz Video. 21, März 2018. Warum extra einen Blogbeitrag zu diesem Video bzw. dessen Teile? Eigentlich wollten wir nur ein kleines Video zum Thema Harz drehen welches ein paar Fahrzeuge der ehemaligen Reichsbahn, der Bundesbahn und privater Eisenbahn Gesellschaften zeigt. Da wir große Fans des Harzes sind haben sich mit der Zeit VERBINDUNG DER ANLAGENTEILE Verbindung der Anlagenteile. 11, August 2017. Die eigentliche Verbindung zwischen den beiden, großen Anlagenteilen ist das kleine Modul Nr.: 5. Daher wurde an diesem auch bis zum Schluss so gut wie nichts gemacht. Jetzt wo beide Anlagenseiten mit den Bahnhöfen fertig gestellt waren, haben wir uns an den letzten Bauabschnitt gewagt. BRÜCKENBAU BZW. SUCHE NACH IDEEN Brückenbau bzw. Suche nach Ideen. Nachdem wir auf dem zweiten Teil der Anlange fertig waren, standen wir vor dem Problem, die richtige Brücke zu finden. Diese sollte sich von der ersten, zweigleisigen Brücke optisch unterscheiden und nur eingleisig sein. Zu der Zeit, als wir auf der Suche nach einer geeigneten Brücke waren, gab es eine VERBINDUNG DER ANLAGENTEILE Verbindung der Anlagenteile. 11, August 2017. Die eigentliche Verbindung zwischen den beiden, großen Anlagenteilen ist das kleine Modul Nr.: 5. Daher wurde an diesem auch bis zum Schluss so gut wie nichts gemacht. Jetzt wo beide Anlagenseiten mit den Bahnhöfen fertig gestellt waren, haben wir uns an den letzten Bauabschnitt gewagt.SCHATTENBAHNHOF
Leider stellte sich im Schattenbahnhof nach späterer Fertigstellung der Anlage bzw. dessen Fahrbetrieb heraus, dass die Tillig Weichenantriebe ihre Arbeit nicht zuverlässig verrichteten. Nach einigen Versuchen zeigte sich, dass die Anlage zu viel Strom verbrauchte bzw. die Antriebe nicht mehr SCHATTENBAHNHOF SIGNALUMBAU Was haben wir uns nur dabei gedacht. Da wir beide signalbegeistert sind und es gerne sehen, wenn etwas bunt aufleuchtet und ab und an seine Farbe ändert, musste der Schattenbahnhof unbedingt Signale bekommen. Vielleicht lag es auch daran, dass der FUNKTIONSFÄHIGE VERKEHRSAMPEL Etwas zu beschreiben was man vor 5 Jahren gebaut hat, ist nicht einfach, aber wir versuchen unser bestes. Da wir auf der ersten Anlagenseite im Hintergrund eine Stadt haben, die etwas langweilig wirkte, mussten Veränderungen stattfinden: Zum einen haben wir die Beleuchtung der Wohngebäude unterschiedlich gestaltet, zum anderen sollte eine Verkehrsampel her.BAUZEIT 2010
Bauzeit 2010 – 2016 | TTBahn75 - TT Modelleisenbahn in der Wende.Modelleisenbahn.
REINIGUNG DER MODELLEISENBAHNANLAGE Im Kopfbahnhof bzw. auf Prellbockgleisen und Gleisen, die sich unter dem Fahrdraht befinden, setzen wir einen Schienenreinigungswagen von Roco ein (Roco 37559 - Schienenreigungswagen).Die Schleifkörper unterhalb der Reinigungswagen lassen sich zudem demontieren, sodass der Waggon auch im normalen Betrieb mitlaufen kann.AIRBRUSH VERSUCHE
Nachdem wir für einige neue Videos den richtigen Wagenpark zusammengestellt hatten, mussten wir feststellen das einige interessante Modelle nicht auf dem Markt erhältlich sind, sodass etwas eigenes her musste. Gesagt getan machten wir uns sofort an die Recherche nach exakten NACHTRÄGLICHER UMBAU VON WEICHEN Das war ein Spaß. Wie auf den Bildern gut zu erkennen ist war das Rankommen an gewissen Stellen wo die neuen Weichen eingebaut werden sollten nicht gerade einfach. Ein guter Freund, der heute noch bei der DB als Disponent arbeitet TTBAHN75 - TT MODELLEISENBAHN IN DER WENDETRANSLATE THIS PAGE Hier findest Du Bilder fertiger Abschnitte der Eisenbahn Anlage in der Spurweite TT Maßstab 1:120. Hier findet Ihr Bilder der Bauprojekte, die zuletzt fertig geworden sind. Alle weiteren Bilder der Vergangenheit sind im Archiv zu finden. Hier zeigen wir Euch unsere ersten Versuche Modelle zu altern.WEICHENANTRIEBE
Somit waren plötzlich neue Ideen für die Anlage geboren. Wir sahen uns zum Thema Servos einige Videos auf YouTube an z.B. Flügelsignale welche nachwippen, Weichen, die realistisch, langsam geschaltet werden und Schrankenanlagen. Daraufhin wurden die ersten Servo Decoder + Servos bestellt und die Conrad Weichenantriebe wieder demontiert.BAU DER MODULE
Bau der Module. 16, Juli 2016. Wie alles begann im Oktober 2009: Mein Nachbar und ich kamen auf die Idee, ein altes Hobby wieder aufleben zu lassen. Nach einer Absprache mit Frauchen und ihrer Genehmigung fingen wir im Jahr 2010 an, im Keller unserer Mietwohnungen die ersten Module zusammenzuschrauben.BAUZEIT 2010
Bauzeit 2010 – 2016 | TTBahn75 - TT Modelleisenbahn in der Wende.Modelleisenbahn.
V60/BR106 UMBAU
V60/BR106 Umbau. 22, März 2018. Ein Arbeitstier für den Rangierdienst im Bahnhof war gesucht. Die Entscheidung fiel schnell auf eine BR 106 aus dem Hause Tillig. Natürlich sollte diese Ihrem zukünftigen Arbeitsbereich auch standesgemäß ausgerüstetgegenüber stehen.
DREHBARE WEICHENLATERNE Drehbare Weichenlaterne – Umbau. 3, September 2017. Als wir vor ca. 5 Jahren anfingen, die ersten drehbaren und beleuchteten Weichenlaternen zu installieren, gab es nur einen Hersteller, der solche Laternen anbot - A&D (ART & DETAIL www.artanddetail.de ). Diese Weichenlaternen sind auf der ersten Anlagenseite bis heute im Einsatzund
FUNKTIONSFÄHIGE DKW WEICHENLATERNE Der Bau einer funktionsfähigen DKW Weichenlaterne hatte sich schwerer gestaltet, als wir dachten. Zum einen haben wir die ersten Versuche unternommen, als es gewisse Bauteile noch nicht gab und zum anderen fehlten gewisse Details an Wissen, was gravierende Folgen hatte. FUNKTIONSFÄHIGE VERKEHRSAMPEL Etwas zu beschreiben was man vor 5 Jahren gebaut hat, ist nicht einfach, aber wir versuchen unser bestes. Da wir auf der ersten Anlagenseite im Hintergrund eine Stadt haben, die etwas langweilig wirkte, mussten Veränderungen stattfinden: Zum einen haben wir die Beleuchtung der Wohngebäude unterschiedlich gestaltet, zum anderen sollte eine Verkehrsampel her.YOUTUBE HARZ VIDEO
YouTube Harz Video. 21, März 2018. Warum extra einen Blogbeitrag zu diesem Video bzw. dessen Teile? Eigentlich wollten wir nur ein kleines Video zum Thema Harz drehen welches ein paar Fahrzeuge der ehemaligen Reichsbahn, der Bundesbahn und privater Eisenbahn Gesellschaften zeigt. Da wir große Fans des Harzes sind haben sich mit der ZeitSCHATTENBAHNHOF
Leider stellte sich im Schattenbahnhof nach späterer Fertigstellung der Anlage bzw. dessen Fahrbetrieb heraus, dass die Tillig Weichenantriebe ihre Arbeit nicht zuverlässig verrichteten. Nach einigen Versuchen zeigte sich, dass die Anlage zu viel Strom verbrauchte bzw. die Antriebe nicht mehr TTBAHN75 - TT MODELLEISENBAHN IN DER WENDETRANSLATE THIS PAGE Hier findest Du Bilder fertiger Abschnitte der Eisenbahn Anlage in der Spurweite TT Maßstab 1:120. Hier findet Ihr Bilder der Bauprojekte, die zuletzt fertig geworden sind. Alle weiteren Bilder der Vergangenheit sind im Archiv zu finden. Hier zeigen wir Euch unsere ersten Versuche Modelle zu altern.WEICHENANTRIEBE
Somit waren plötzlich neue Ideen für die Anlage geboren. Wir sahen uns zum Thema Servos einige Videos auf YouTube an z.B. Flügelsignale welche nachwippen, Weichen, die realistisch, langsam geschaltet werden und Schrankenanlagen. Daraufhin wurden die ersten Servo Decoder + Servos bestellt und die Conrad Weichenantriebe wieder demontiert.BAU DER MODULE
Bau der Module. 16, Juli 2016. Wie alles begann im Oktober 2009: Mein Nachbar und ich kamen auf die Idee, ein altes Hobby wieder aufleben zu lassen. Nach einer Absprache mit Frauchen und ihrer Genehmigung fingen wir im Jahr 2010 an, im Keller unserer Mietwohnungen die ersten Module zusammenzuschrauben.BAUZEIT 2010
Bauzeit 2010 – 2016 | TTBahn75 - TT Modelleisenbahn in der Wende.Modelleisenbahn.
V60/BR106 UMBAU
V60/BR106 Umbau. 22, März 2018. Ein Arbeitstier für den Rangierdienst im Bahnhof war gesucht. Die Entscheidung fiel schnell auf eine BR 106 aus dem Hause Tillig. Natürlich sollte diese Ihrem zukünftigen Arbeitsbereich auch standesgemäß ausgerüstetgegenüber stehen.
DREHBARE WEICHENLATERNE Drehbare Weichenlaterne – Umbau. 3, September 2017. Als wir vor ca. 5 Jahren anfingen, die ersten drehbaren und beleuchteten Weichenlaternen zu installieren, gab es nur einen Hersteller, der solche Laternen anbot - A&D (ART & DETAIL www.artanddetail.de ). Diese Weichenlaternen sind auf der ersten Anlagenseite bis heute im Einsatzund
FUNKTIONSFÄHIGE DKW WEICHENLATERNE Der Bau einer funktionsfähigen DKW Weichenlaterne hatte sich schwerer gestaltet, als wir dachten. Zum einen haben wir die ersten Versuche unternommen, als es gewisse Bauteile noch nicht gab und zum anderen fehlten gewisse Details an Wissen, was gravierende Folgen hatte. FUNKTIONSFÄHIGE VERKEHRSAMPEL Etwas zu beschreiben was man vor 5 Jahren gebaut hat, ist nicht einfach, aber wir versuchen unser bestes. Da wir auf der ersten Anlagenseite im Hintergrund eine Stadt haben, die etwas langweilig wirkte, mussten Veränderungen stattfinden: Zum einen haben wir die Beleuchtung der Wohngebäude unterschiedlich gestaltet, zum anderen sollte eine Verkehrsampel her.YOUTUBE HARZ VIDEO
YouTube Harz Video. 21, März 2018. Warum extra einen Blogbeitrag zu diesem Video bzw. dessen Teile? Eigentlich wollten wir nur ein kleines Video zum Thema Harz drehen welches ein paar Fahrzeuge der ehemaligen Reichsbahn, der Bundesbahn und privater Eisenbahn Gesellschaften zeigt. Da wir große Fans des Harzes sind haben sich mit der ZeitSCHATTENBAHNHOF
Leider stellte sich im Schattenbahnhof nach späterer Fertigstellung der Anlage bzw. dessen Fahrbetrieb heraus, dass die Tillig Weichenantriebe ihre Arbeit nicht zuverlässig verrichteten. Nach einigen Versuchen zeigte sich, dass die Anlage zu viel Strom verbrauchte bzw. die Antriebe nicht mehrBAUZEIT 2010
Bauzeit 2010 – 2016 | TTBahn75 - TT Modelleisenbahn in der Wende.Modelleisenbahn.
FUNKTIONSFÄHIGE VERKEHRSAMPEL Etwas zu beschreiben was man vor 5 Jahren gebaut hat, ist nicht einfach, aber wir versuchen unser bestes. Da wir auf der ersten Anlagenseite im Hintergrund eine Stadt haben, die etwas langweilig wirkte, mussten Veränderungen stattfinden: Zum einen haben wir die Beleuchtung der Wohngebäude unterschiedlich gestaltet, zum anderen sollte eine Verkehrsampel her. SCHATTENBAHNHOF SIGNALUMBAU Was haben wir uns nur dabei gedacht. Da wir beide signalbegeistert sind und es gerne sehen, wenn etwas bunt aufleuchtet und ab und an seine Farbe ändert, musste der Schattenbahnhof unbedingt Signale bekommen. Vielleicht lag es auch daran, dass der VERBINDUNG DER ANLAGENTEILE Verbindung der Anlagenteile. 11, August 2017. Die eigentliche Verbindung zwischen den beiden, großen Anlagenteilen ist das kleine Modul Nr.: 5. Daher wurde an diesem auch bis zum Schluss so gut wie nichts gemacht. Jetzt wo beide Anlagenseiten mit den Bahnhöfen fertig gestellt waren, haben wir uns an den letzten Bauabschnitt gewagt. BRÜCKENBAU BZW. SUCHE NACH IDEEN Brückenbau bzw. Suche nach Ideen. Nachdem wir auf dem zweiten Teil der Anlange fertig waren, standen wir vor dem Problem, die richtige Brücke zu finden. Diese sollte sich von der ersten, zweigleisigen Brücke optisch unterscheiden und nur eingleisig sein. Zu der Zeit, als wir auf der Suche nach einer geeigneten Brücke waren, gab es eineAIRBRUSH VERSUCHE
Nachdem wir für einige neue Videos den richtigen Wagenpark zusammengestellt hatten, mussten wir feststellen das einige interessante Modelle nicht auf dem Markt erhältlich sind, sodass etwas eigenes her musste. Gesagt getan machten wir uns sofort an die Recherche nach exakten NACHTRÄGLICHER UMBAU VON WEICHEN Das war ein Spaß. Wie auf den Bildern gut zu erkennen ist war das Rankommen an gewissen Stellen wo die neuen Weichen eingebaut werden sollten nicht gerade einfach. Ein guter Freund, der heute noch bei der DB als Disponent arbeitet AIRBRUSH – MAN WÄCHST MIT SEINEN AUFGABEN Airbrush – Man wächst mit seinen Aufgaben. 23, Mai 2019. Nachdem wir vor gut einem Jahr begonnen haben uns intensiver auch mit Modellen der neuen Epochen oder wie man ja auch gerne sagt, der bunten Bahn, zu beschäftigt ist einiges passiert, was wir euch natürlich nicht vorenthalten möchten. Wie im ersten Bericht zum Airbrush bereits TTBAHN75 - TT MODELLEISENBAHN IN DER WENDETRANSLATE THIS PAGE Hier findest Du Bilder fertiger Abschnitte der Eisenbahn Anlage in der Spurweite TT Maßstab 1:120. Hier findet Ihr Bilder der Bauprojekte, die zuletzt fertig geworden sind. Alle weiteren Bilder der Vergangenheit sind im Archiv zu finden. Hier zeigen wir Euch unsere ersten Versuche Modelle zu altern.WEICHENANTRIEBE
Somit waren plötzlich neue Ideen für die Anlage geboren. Wir sahen uns zum Thema Servos einige Videos auf YouTube an z.B. Flügelsignale welche nachwippen, Weichen, die realistisch, langsam geschaltet werden und Schrankenanlagen. Daraufhin wurden die ersten Servo Decoder + Servos bestellt und die Conrad Weichenantriebe wieder demontiert.BAU DER MODULE
Bau der Module. 16, Juli 2016. Wie alles begann im Oktober 2009: Mein Nachbar und ich kamen auf die Idee, ein altes Hobby wieder aufleben zu lassen. Nach einer Absprache mit Frauchen und ihrer Genehmigung fingen wir im Jahr 2010 an, im Keller unserer Mietwohnungen die ersten Module zusammenzuschrauben.BAUZEIT 2010
Bauzeit 2010 – 2016 | TTBahn75 - TT Modelleisenbahn in der Wende.Modelleisenbahn.
V60/BR106 UMBAU
V60/BR106 Umbau. 22, März 2018. Ein Arbeitstier für den Rangierdienst im Bahnhof war gesucht. Die Entscheidung fiel schnell auf eine BR 106 aus dem Hause Tillig. Natürlich sollte diese Ihrem zukünftigen Arbeitsbereich auch standesgemäß ausgerüstetgegenüber stehen.
DREHBARE WEICHENLATERNE Drehbare Weichenlaterne – Umbau. 3, September 2017. Als wir vor ca. 5 Jahren anfingen, die ersten drehbaren und beleuchteten Weichenlaternen zu installieren, gab es nur einen Hersteller, der solche Laternen anbot - A&D (ART & DETAIL www.artanddetail.de ). Diese Weichenlaternen sind auf der ersten Anlagenseite bis heute im Einsatzund
FUNKTIONSFÄHIGE DKW WEICHENLATERNE Der Bau einer funktionsfähigen DKW Weichenlaterne hatte sich schwerer gestaltet, als wir dachten. Zum einen haben wir die ersten Versuche unternommen, als es gewisse Bauteile noch nicht gab und zum anderen fehlten gewisse Details an Wissen, was gravierende Folgen hatte. FUNKTIONSFÄHIGE VERKEHRSAMPEL Etwas zu beschreiben was man vor 5 Jahren gebaut hat, ist nicht einfach, aber wir versuchen unser bestes. Da wir auf der ersten Anlagenseite im Hintergrund eine Stadt haben, die etwas langweilig wirkte, mussten Veränderungen stattfinden: Zum einen haben wir die Beleuchtung der Wohngebäude unterschiedlich gestaltet, zum anderen sollte eine Verkehrsampel her.YOUTUBE HARZ VIDEO
YouTube Harz Video. 21, März 2018. Warum extra einen Blogbeitrag zu diesem Video bzw. dessen Teile? Eigentlich wollten wir nur ein kleines Video zum Thema Harz drehen welches ein paar Fahrzeuge der ehemaligen Reichsbahn, der Bundesbahn und privater Eisenbahn Gesellschaften zeigt. Da wir große Fans des Harzes sind haben sich mit der ZeitSCHATTENBAHNHOF
Leider stellte sich im Schattenbahnhof nach späterer Fertigstellung der Anlage bzw. dessen Fahrbetrieb heraus, dass die Tillig Weichenantriebe ihre Arbeit nicht zuverlässig verrichteten. Nach einigen Versuchen zeigte sich, dass die Anlage zu viel Strom verbrauchte bzw. die Antriebe nicht mehr TTBAHN75 - TT MODELLEISENBAHN IN DER WENDETRANSLATE THIS PAGE Hier findest Du Bilder fertiger Abschnitte der Eisenbahn Anlage in der Spurweite TT Maßstab 1:120. Hier findet Ihr Bilder der Bauprojekte, die zuletzt fertig geworden sind. Alle weiteren Bilder der Vergangenheit sind im Archiv zu finden. Hier zeigen wir Euch unsere ersten Versuche Modelle zu altern.WEICHENANTRIEBE
Somit waren plötzlich neue Ideen für die Anlage geboren. Wir sahen uns zum Thema Servos einige Videos auf YouTube an z.B. Flügelsignale welche nachwippen, Weichen, die realistisch, langsam geschaltet werden und Schrankenanlagen. Daraufhin wurden die ersten Servo Decoder + Servos bestellt und die Conrad Weichenantriebe wieder demontiert.BAU DER MODULE
Bau der Module. 16, Juli 2016. Wie alles begann im Oktober 2009: Mein Nachbar und ich kamen auf die Idee, ein altes Hobby wieder aufleben zu lassen. Nach einer Absprache mit Frauchen und ihrer Genehmigung fingen wir im Jahr 2010 an, im Keller unserer Mietwohnungen die ersten Module zusammenzuschrauben.BAUZEIT 2010
Bauzeit 2010 – 2016 | TTBahn75 - TT Modelleisenbahn in der Wende.Modelleisenbahn.
V60/BR106 UMBAU
V60/BR106 Umbau. 22, März 2018. Ein Arbeitstier für den Rangierdienst im Bahnhof war gesucht. Die Entscheidung fiel schnell auf eine BR 106 aus dem Hause Tillig. Natürlich sollte diese Ihrem zukünftigen Arbeitsbereich auch standesgemäß ausgerüstetgegenüber stehen.
DREHBARE WEICHENLATERNE Drehbare Weichenlaterne – Umbau. 3, September 2017. Als wir vor ca. 5 Jahren anfingen, die ersten drehbaren und beleuchteten Weichenlaternen zu installieren, gab es nur einen Hersteller, der solche Laternen anbot - A&D (ART & DETAIL www.artanddetail.de ). Diese Weichenlaternen sind auf der ersten Anlagenseite bis heute im Einsatzund
FUNKTIONSFÄHIGE DKW WEICHENLATERNE Der Bau einer funktionsfähigen DKW Weichenlaterne hatte sich schwerer gestaltet, als wir dachten. Zum einen haben wir die ersten Versuche unternommen, als es gewisse Bauteile noch nicht gab und zum anderen fehlten gewisse Details an Wissen, was gravierende Folgen hatte. FUNKTIONSFÄHIGE VERKEHRSAMPEL Etwas zu beschreiben was man vor 5 Jahren gebaut hat, ist nicht einfach, aber wir versuchen unser bestes. Da wir auf der ersten Anlagenseite im Hintergrund eine Stadt haben, die etwas langweilig wirkte, mussten Veränderungen stattfinden: Zum einen haben wir die Beleuchtung der Wohngebäude unterschiedlich gestaltet, zum anderen sollte eine Verkehrsampel her.YOUTUBE HARZ VIDEO
YouTube Harz Video. 21, März 2018. Warum extra einen Blogbeitrag zu diesem Video bzw. dessen Teile? Eigentlich wollten wir nur ein kleines Video zum Thema Harz drehen welches ein paar Fahrzeuge der ehemaligen Reichsbahn, der Bundesbahn und privater Eisenbahn Gesellschaften zeigt. Da wir große Fans des Harzes sind haben sich mit der ZeitSCHATTENBAHNHOF
Leider stellte sich im Schattenbahnhof nach späterer Fertigstellung der Anlage bzw. dessen Fahrbetrieb heraus, dass die Tillig Weichenantriebe ihre Arbeit nicht zuverlässig verrichteten. Nach einigen Versuchen zeigte sich, dass die Anlage zu viel Strom verbrauchte bzw. die Antriebe nicht mehrBAUZEIT 2010
Bauzeit 2010 – 2016 | TTBahn75 - TT Modelleisenbahn in der Wende.Modelleisenbahn.
FUNKTIONSFÄHIGE VERKEHRSAMPEL Etwas zu beschreiben was man vor 5 Jahren gebaut hat, ist nicht einfach, aber wir versuchen unser bestes. Da wir auf der ersten Anlagenseite im Hintergrund eine Stadt haben, die etwas langweilig wirkte, mussten Veränderungen stattfinden: Zum einen haben wir die Beleuchtung der Wohngebäude unterschiedlich gestaltet, zum anderen sollte eine Verkehrsampel her. SCHATTENBAHNHOF SIGNALUMBAU Was haben wir uns nur dabei gedacht. Da wir beide signalbegeistert sind und es gerne sehen, wenn etwas bunt aufleuchtet und ab und an seine Farbe ändert, musste der Schattenbahnhof unbedingt Signale bekommen. Vielleicht lag es auch daran, dass der VERBINDUNG DER ANLAGENTEILE Verbindung der Anlagenteile. 11, August 2017. Die eigentliche Verbindung zwischen den beiden, großen Anlagenteilen ist das kleine Modul Nr.: 5. Daher wurde an diesem auch bis zum Schluss so gut wie nichts gemacht. Jetzt wo beide Anlagenseiten mit den Bahnhöfen fertig gestellt waren, haben wir uns an den letzten Bauabschnitt gewagt. BRÜCKENBAU BZW. SUCHE NACH IDEEN Brückenbau bzw. Suche nach Ideen. Nachdem wir auf dem zweiten Teil der Anlange fertig waren, standen wir vor dem Problem, die richtige Brücke zu finden. Diese sollte sich von der ersten, zweigleisigen Brücke optisch unterscheiden und nur eingleisig sein. Zu der Zeit, als wir auf der Suche nach einer geeigneten Brücke waren, gab es eineAIRBRUSH VERSUCHE
Nachdem wir für einige neue Videos den richtigen Wagenpark zusammengestellt hatten, mussten wir feststellen das einige interessante Modelle nicht auf dem Markt erhältlich sind, sodass etwas eigenes her musste. Gesagt getan machten wir uns sofort an die Recherche nach exakten NACHTRÄGLICHER UMBAU VON WEICHEN Das war ein Spaß. Wie auf den Bildern gut zu erkennen ist war das Rankommen an gewissen Stellen wo die neuen Weichen eingebaut werden sollten nicht gerade einfach. Ein guter Freund, der heute noch bei der DB als Disponent arbeitet AIRBRUSH – MAN WÄCHST MIT SEINEN AUFGABEN Airbrush – Man wächst mit seinen Aufgaben. 23, Mai 2019. Nachdem wir vor gut einem Jahr begonnen haben uns intensiver auch mit Modellen der neuen Epochen oder wie man ja auch gerne sagt, der bunten Bahn, zu beschäftigt ist einiges passiert, was wir euch natürlich nicht vorenthalten möchten. Wie im ersten Bericht zum Airbrush bereits TTBAHN75 - TT MODELLEISENBAHN IN DER WENDETRANSLATE THIS PAGE Hier findest Du Bilder fertiger Abschnitte der Eisenbahn Anlage in der Spurweite TT Maßstab 1:120. Hier findet Ihr Bilder der Bauprojekte, die zuletzt fertig geworden sind. Alle weiteren Bilder der Vergangenheit sind im Archiv zu finden. Hier zeigen wir Euch unsere ersten Versuche Modelle zu altern.WEICHENANTRIEBE
Somit waren plötzlich neue Ideen für die Anlage geboren. Wir sahen uns zum Thema Servos einige Videos auf YouTube an z.B. Flügelsignale welche nachwippen, Weichen, die realistisch, langsam geschaltet werden und Schrankenanlagen. Daraufhin wurden die ersten Servo Decoder + Servos bestellt und die Conrad Weichenantriebe wieder demontiert.BAU DER MODULE
Bau der Module. 16, Juli 2016. Wie alles begann im Oktober 2009: Mein Nachbar und ich kamen auf die Idee, ein altes Hobby wieder aufleben zu lassen. Nach einer Absprache mit Frauchen und ihrer Genehmigung fingen wir im Jahr 2010 an, im Keller unserer Mietwohnungen die ersten Module zusammenzuschrauben.BAUZEIT 2010
Bauzeit 2010 – 2016 | TTBahn75 - TT Modelleisenbahn in der Wende.Modelleisenbahn.
V60/BR106 UMBAU
V60/BR106 Umbau. 22, März 2018. Ein Arbeitstier für den Rangierdienst im Bahnhof war gesucht. Die Entscheidung fiel schnell auf eine BR 106 aus dem Hause Tillig. Natürlich sollte diese Ihrem zukünftigen Arbeitsbereich auch standesgemäß ausgerüstetgegenüber stehen.
DREHBARE WEICHENLATERNE Drehbare Weichenlaterne – Umbau. 3, September 2017. Als wir vor ca. 5 Jahren anfingen, die ersten drehbaren und beleuchteten Weichenlaternen zu installieren, gab es nur einen Hersteller, der solche Laternen anbot - A&D (ART & DETAIL www.artanddetail.de ). Diese Weichenlaternen sind auf der ersten Anlagenseite bis heute im Einsatzund
FUNKTIONSFÄHIGE DKW WEICHENLATERNE Der Bau einer funktionsfähigen DKW Weichenlaterne hatte sich schwerer gestaltet, als wir dachten. Zum einen haben wir die ersten Versuche unternommen, als es gewisse Bauteile noch nicht gab und zum anderen fehlten gewisse Details an Wissen, was gravierende Folgen hatte. FUNKTIONSFÄHIGE VERKEHRSAMPEL Etwas zu beschreiben was man vor 5 Jahren gebaut hat, ist nicht einfach, aber wir versuchen unser bestes. Da wir auf der ersten Anlagenseite im Hintergrund eine Stadt haben, die etwas langweilig wirkte, mussten Veränderungen stattfinden: Zum einen haben wir die Beleuchtung der Wohngebäude unterschiedlich gestaltet, zum anderen sollte eine Verkehrsampel her.YOUTUBE HARZ VIDEO
YouTube Harz Video. 21, März 2018. Warum extra einen Blogbeitrag zu diesem Video bzw. dessen Teile? Eigentlich wollten wir nur ein kleines Video zum Thema Harz drehen welches ein paar Fahrzeuge der ehemaligen Reichsbahn, der Bundesbahn und privater Eisenbahn Gesellschaften zeigt. Da wir große Fans des Harzes sind haben sich mit der ZeitSCHATTENBAHNHOF
Leider stellte sich im Schattenbahnhof nach späterer Fertigstellung der Anlage bzw. dessen Fahrbetrieb heraus, dass die Tillig Weichenantriebe ihre Arbeit nicht zuverlässig verrichteten. Nach einigen Versuchen zeigte sich, dass die Anlage zu viel Strom verbrauchte bzw. die Antriebe nicht mehr TTBAHN75 - TT MODELLEISENBAHN IN DER WENDETRANSLATE THIS PAGE Hier findest Du Bilder fertiger Abschnitte der Eisenbahn Anlage in der Spurweite TT Maßstab 1:120. Hier findet Ihr Bilder der Bauprojekte, die zuletzt fertig geworden sind. Alle weiteren Bilder der Vergangenheit sind im Archiv zu finden. Hier zeigen wir Euch unsere ersten Versuche Modelle zu altern.WEICHENANTRIEBE
Somit waren plötzlich neue Ideen für die Anlage geboren. Wir sahen uns zum Thema Servos einige Videos auf YouTube an z.B. Flügelsignale welche nachwippen, Weichen, die realistisch, langsam geschaltet werden und Schrankenanlagen. Daraufhin wurden die ersten Servo Decoder + Servos bestellt und die Conrad Weichenantriebe wieder demontiert.BAU DER MODULE
Bau der Module. 16, Juli 2016. Wie alles begann im Oktober 2009: Mein Nachbar und ich kamen auf die Idee, ein altes Hobby wieder aufleben zu lassen. Nach einer Absprache mit Frauchen und ihrer Genehmigung fingen wir im Jahr 2010 an, im Keller unserer Mietwohnungen die ersten Module zusammenzuschrauben.BAUZEIT 2010
Bauzeit 2010 – 2016 | TTBahn75 - TT Modelleisenbahn in der Wende.Modelleisenbahn.
V60/BR106 UMBAU
V60/BR106 Umbau. 22, März 2018. Ein Arbeitstier für den Rangierdienst im Bahnhof war gesucht. Die Entscheidung fiel schnell auf eine BR 106 aus dem Hause Tillig. Natürlich sollte diese Ihrem zukünftigen Arbeitsbereich auch standesgemäß ausgerüstetgegenüber stehen.
DREHBARE WEICHENLATERNE Drehbare Weichenlaterne – Umbau. 3, September 2017. Als wir vor ca. 5 Jahren anfingen, die ersten drehbaren und beleuchteten Weichenlaternen zu installieren, gab es nur einen Hersteller, der solche Laternen anbot - A&D (ART & DETAIL www.artanddetail.de ). Diese Weichenlaternen sind auf der ersten Anlagenseite bis heute im Einsatzund
FUNKTIONSFÄHIGE DKW WEICHENLATERNE Der Bau einer funktionsfähigen DKW Weichenlaterne hatte sich schwerer gestaltet, als wir dachten. Zum einen haben wir die ersten Versuche unternommen, als es gewisse Bauteile noch nicht gab und zum anderen fehlten gewisse Details an Wissen, was gravierende Folgen hatte. FUNKTIONSFÄHIGE VERKEHRSAMPEL Etwas zu beschreiben was man vor 5 Jahren gebaut hat, ist nicht einfach, aber wir versuchen unser bestes. Da wir auf der ersten Anlagenseite im Hintergrund eine Stadt haben, die etwas langweilig wirkte, mussten Veränderungen stattfinden: Zum einen haben wir die Beleuchtung der Wohngebäude unterschiedlich gestaltet, zum anderen sollte eine Verkehrsampel her.YOUTUBE HARZ VIDEO
YouTube Harz Video. 21, März 2018. Warum extra einen Blogbeitrag zu diesem Video bzw. dessen Teile? Eigentlich wollten wir nur ein kleines Video zum Thema Harz drehen welches ein paar Fahrzeuge der ehemaligen Reichsbahn, der Bundesbahn und privater Eisenbahn Gesellschaften zeigt. Da wir große Fans des Harzes sind haben sich mit der ZeitSCHATTENBAHNHOF
Leider stellte sich im Schattenbahnhof nach späterer Fertigstellung der Anlage bzw. dessen Fahrbetrieb heraus, dass die Tillig Weichenantriebe ihre Arbeit nicht zuverlässig verrichteten. Nach einigen Versuchen zeigte sich, dass die Anlage zu viel Strom verbrauchte bzw. die Antriebe nicht mehrBAUZEIT 2010
Bauzeit 2010 – 2016 | TTBahn75 - TT Modelleisenbahn in der Wende.Modelleisenbahn.
FUNKTIONSFÄHIGE VERKEHRSAMPEL Etwas zu beschreiben was man vor 5 Jahren gebaut hat, ist nicht einfach, aber wir versuchen unser bestes. Da wir auf der ersten Anlagenseite im Hintergrund eine Stadt haben, die etwas langweilig wirkte, mussten Veränderungen stattfinden: Zum einen haben wir die Beleuchtung der Wohngebäude unterschiedlich gestaltet, zum anderen sollte eine Verkehrsampel her. SCHATTENBAHNHOF SIGNALUMBAU Was haben wir uns nur dabei gedacht. Da wir beide signalbegeistert sind und es gerne sehen, wenn etwas bunt aufleuchtet und ab und an seine Farbe ändert, musste der Schattenbahnhof unbedingt Signale bekommen. Vielleicht lag es auch daran, dass der VERBINDUNG DER ANLAGENTEILE Verbindung der Anlagenteile. 11, August 2017. Die eigentliche Verbindung zwischen den beiden, großen Anlagenteilen ist das kleine Modul Nr.: 5. Daher wurde an diesem auch bis zum Schluss so gut wie nichts gemacht. Jetzt wo beide Anlagenseiten mit den Bahnhöfen fertig gestellt waren, haben wir uns an den letzten Bauabschnitt gewagt. BRÜCKENBAU BZW. SUCHE NACH IDEEN Brückenbau bzw. Suche nach Ideen. Nachdem wir auf dem zweiten Teil der Anlange fertig waren, standen wir vor dem Problem, die richtige Brücke zu finden. Diese sollte sich von der ersten, zweigleisigen Brücke optisch unterscheiden und nur eingleisig sein. Zu der Zeit, als wir auf der Suche nach einer geeigneten Brücke waren, gab es eineAIRBRUSH VERSUCHE
Nachdem wir für einige neue Videos den richtigen Wagenpark zusammengestellt hatten, mussten wir feststellen das einige interessante Modelle nicht auf dem Markt erhältlich sind, sodass etwas eigenes her musste. Gesagt getan machten wir uns sofort an die Recherche nach exakten NACHTRÄGLICHER UMBAU VON WEICHEN Das war ein Spaß. Wie auf den Bildern gut zu erkennen ist war das Rankommen an gewissen Stellen wo die neuen Weichen eingebaut werden sollten nicht gerade einfach. Ein guter Freund, der heute noch bei der DB als Disponent arbeitet AIRBRUSH – MAN WÄCHST MIT SEINEN AUFGABEN Airbrush – Man wächst mit seinen Aufgaben. 23, Mai 2019. Nachdem wir vor gut einem Jahr begonnen haben uns intensiver auch mit Modellen der neuen Epochen oder wie man ja auch gerne sagt, der bunten Bahn, zu beschäftigt ist einiges passiert, was wir euch natürlich nicht vorenthalten möchten. Wie im ersten Bericht zum Airbrush bereits TTBAHN75 - TT MODELLEISENBAHN IN DER WENDE Hier findet Ihr Impressionen zu unserem Modelleisenbahn-Hobby der Spurgröße TT mit vielen Videos, Bildern und Beiträgen zu unterschiedlichen Projekten.BAU DER MODULE
Wie alles begann im Oktober 2009: Mein Nachbar und ich kamen auf die Idee, ein altes Hobby wieder aufleben zu lassen. Nach einer Absprache mit Frauchen und ihrer Genehmigung fingen wir im Jahr 2010 an, im Keller unserer Mietwohnungen die ersten Module zusammenzuschrauben.Zum
V60/BR106 UMBAU
Ein Arbeitstier für den Rangierdienst im Bahnhof war gesucht. Die Entscheidung fiel schnell auf eine BR 106 aus dem Hause Tillig. Natürlich sollte diese Ihrem zukünftigen Arbeitsbereich auch standesgemäß ausgerüstet gegenüber stehen. Wie es sich für eine Rangierlok gehört mussteWEICHENANTRIEBE
Aller Anfang ist schwer, und so war es auch mit den Weichenantrieben. Welchen sollte man nutzen, welcher Antrieb ist die beste Wahl, um gewisse Dinge realisieren zu können. Für den Anfang ging es uns um das normale Schalten einer Weiche DREHBARE WEICHENLATERNE Als wir vor ca. 5 Jahren anfingen, die ersten drehbaren und beleuchteten Weichenlaternen zu installieren, gab es nur einen Hersteller, der solche Laternen anbot - A&D (ART & DETAIL www.artanddetail.de). Diese Weichenlaternen sind auf der ersten Anlagenseite bis heute imYOUTUBE HARZ VIDEO
Warum extra einen Blogbeitrag zu diesem Video bzw. dessen Teile? Eigentlich wollten wir nur ein kleines Video zum Thema Harz drehen welches ein paar Fahrzeuge der ehemaligen Reichsbahn, der Bundesbahn und privater Eisenbahn Gesellschaften zeigt. Da wir große Fans des FUNKTIONSFÄHIGE DKW WEICHENLATERNE Der Bau einer funktionsfähigen DKW Weichenlaterne hatte sich schwerer gestaltet, als wir dachten. Zum einen haben wir die ersten Versuche unternommen, als es gewisse Bauteile noch nicht gab und zum anderen fehlten gewisse Details an Wissen, was gravierende Folgen hatte. FUNKTIONSFÄHIGE VERKEHRSAMPEL Etwas zu beschreiben was man vor 5 Jahren gebaut hat, ist nicht einfach, aber wir versuchen unser bestes. Da wir auf der ersten Anlagenseite im Hintergrund eine Stadt haben, die etwas langweilig wirkte, mussten Veränderungen stattfinden: Zum einen haben wir die Beleuchtung der Wohngebäude unterschiedlich gestaltet, zum anderen sollte eine Verkehrsampel her.BAUZEIT 2010
© TTBahn75 – TT Modelleisenbahn in der Wende. © 2016 | TTBahn75 -www.train-mobil.com
SCHATTENBAHNHOF
Leider stellte sich im Schattenbahnhof nach späterer Fertigstellung der Anlage bzw. dessen Fahrbetrieb heraus, dass die Tillig Weichenantriebe ihre Arbeit nicht zuverlässig verrichteten. Nach einigen Versuchen zeigte sich, dass die Anlage zu viel Strom verbrauchte bzw. die Antriebe nicht mehr TTBAHN75 - TT MODELLEISENBAHN IN DER WENDE Hier findet Ihr Impressionen zu unserem Modelleisenbahn-Hobby der Spurgröße TT mit vielen Videos, Bildern und Beiträgen zu unterschiedlichen Projekten.BAU DER MODULE
Wie alles begann im Oktober 2009: Mein Nachbar und ich kamen auf die Idee, ein altes Hobby wieder aufleben zu lassen. Nach einer Absprache mit Frauchen und ihrer Genehmigung fingen wir im Jahr 2010 an, im Keller unserer Mietwohnungen die ersten Module zusammenzuschrauben.Zum
V60/BR106 UMBAU
Ein Arbeitstier für den Rangierdienst im Bahnhof war gesucht. Die Entscheidung fiel schnell auf eine BR 106 aus dem Hause Tillig. Natürlich sollte diese Ihrem zukünftigen Arbeitsbereich auch standesgemäß ausgerüstet gegenüber stehen. Wie es sich für eine Rangierlok gehört mussteWEICHENANTRIEBE
Aller Anfang ist schwer, und so war es auch mit den Weichenantrieben. Welchen sollte man nutzen, welcher Antrieb ist die beste Wahl, um gewisse Dinge realisieren zu können. Für den Anfang ging es uns um das normale Schalten einer Weiche DREHBARE WEICHENLATERNE Als wir vor ca. 5 Jahren anfingen, die ersten drehbaren und beleuchteten Weichenlaternen zu installieren, gab es nur einen Hersteller, der solche Laternen anbot - A&D (ART & DETAIL www.artanddetail.de). Diese Weichenlaternen sind auf der ersten Anlagenseite bis heute imYOUTUBE HARZ VIDEO
Warum extra einen Blogbeitrag zu diesem Video bzw. dessen Teile? Eigentlich wollten wir nur ein kleines Video zum Thema Harz drehen welches ein paar Fahrzeuge der ehemaligen Reichsbahn, der Bundesbahn und privater Eisenbahn Gesellschaften zeigt. Da wir große Fans des FUNKTIONSFÄHIGE DKW WEICHENLATERNE Der Bau einer funktionsfähigen DKW Weichenlaterne hatte sich schwerer gestaltet, als wir dachten. Zum einen haben wir die ersten Versuche unternommen, als es gewisse Bauteile noch nicht gab und zum anderen fehlten gewisse Details an Wissen, was gravierende Folgen hatte. FUNKTIONSFÄHIGE VERKEHRSAMPEL Etwas zu beschreiben was man vor 5 Jahren gebaut hat, ist nicht einfach, aber wir versuchen unser bestes. Da wir auf der ersten Anlagenseite im Hintergrund eine Stadt haben, die etwas langweilig wirkte, mussten Veränderungen stattfinden: Zum einen haben wir die Beleuchtung der Wohngebäude unterschiedlich gestaltet, zum anderen sollte eine Verkehrsampel her.BAUZEIT 2010
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Leider stellte sich im Schattenbahnhof nach späterer Fertigstellung der Anlage bzw. dessen Fahrbetrieb heraus, dass die Tillig Weichenantriebe ihre Arbeit nicht zuverlässig verrichteten. Nach einigen Versuchen zeigte sich, dass die Anlage zu viel Strom verbrauchte bzw. die Antriebe nicht mehrBAUZEIT 2010
© TTBahn75 – TT Modelleisenbahn in der Wende. © 2016 | TTBahn75 -www.train-mobil.com
FUNKTIONSFÄHIGE VERKEHRSAMPEL Etwas zu beschreiben was man vor 5 Jahren gebaut hat, ist nicht einfach, aber wir versuchen unser bestes. Da wir auf der ersten Anlagenseite im Hintergrund eine Stadt haben, die etwas langweilig wirkte, mussten Veränderungen stattfinden: Zum einen haben wir die Beleuchtung der Wohngebäude unterschiedlich gestaltet, zum anderen sollte eine Verkehrsampel her. SCHATTENBAHNHOF SIGNALUMBAU Was haben wir uns nur dabei gedacht. Da wir beide signalbegeistert sind und es gerne sehen, wenn etwas bunt aufleuchtet und ab und an seine Farbe ändert, musste der Schattenbahnhof unbedingt Signale bekommen. Vielleicht lag es auch daran, dass der VERBINDUNG DER ANLAGENTEILE Die eigentliche Verbindung zwischen den beiden, großen Anlagenteilen ist das kleine Modul Nr.: 5. Daher wurde an diesem auch bis zum Schluss so gut wie nichts gemacht. Jetzt wo beide Anlagenseiten mit den Bahnhöfen fertig gestellt waren, haben wir uns BRÜCKENBAU BZW. SUCHE NACH IDEEN Nachdem wir auf dem zweiten Teil der Anlange fertig waren, standen wir vor dem Problem, die richtige Brücke zu finden. Diese sollte sich von der ersten, zweigleisigen Brücke optisch unterscheiden und nur eingleisig sein. Zu der Zeit, als wir aufAIRBRUSH VERSUCHE
Nachdem wir für einige neue Videos den richtigen Wagenpark zusammengestellt hatten, mussten wir feststellen das einige interessante Modelle nicht auf dem Markt erhältlich sind, sodass etwas eigenes her musste. Gesagt getan machten wir uns sofort an die Recherche nach exakten NACHTRÄGLICHER UMBAU VON WEICHEN Das war ein Spaß. Wie auf den Bildern gut zu erkennen ist war das Rankommen an gewissen Stellen wo die neuen Weichen eingebaut werden sollten nicht gerade einfach. Ein guter Freund, der heute noch bei der DB als Disponent arbeitet AIRBRUSH – MAN WÄCHST MIT SEINEN AUFGABEN Nachdem wir vor gut einem Jahr begonnen haben uns intensiver auch mit Modellen der neuen Epochen oder wie man ja auch gerne sagt, der bunten Bahn, zu beschäftigt ist einiges passiert, was wir euch natürlich nicht vorenthalten möchten. Wie imMODELLEISENBAHN
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Wir sind zwei begeisterte Eisenbahn-Freaks, die das Hobby Eisenbahn in vollen "Zügen" ausleben und zwar in jeder Hinsicht. Wir fotografieren und filmen viel, um gewisse Dinge der realen Bahn für die Nachwelt zu erhalten. Aus dieser Leidenschaft kamen wir zum Modellbau, weil wir für die kalten Tage im Jahr eine Beschäftigung im Haus gesucht haben. Mit dieser Webseite möchten wir Euch ein paar Impressionen dieser Leidenschaft präsentieren. 100% AM ORIGINAL - NEIN. Viele Fragen bzw. Meinungen haben sich in der Zeit des Bastelns ergeben und wir haben versucht, diese so gut wie möglich im Modellbau umzusetzen. Letztlich bleibt es beim Modellbau und auch hier darf ein wenig Fantasie mitspielen. Der Betrachter möchte viel sehen - aus diesem Grunde sind hier und da Dinge entstanden, die es so nie gegeben hat. Am Ende spielt das Gesamtbild eine Rolle und hier kann sich jeder seine eigene Meinung darüber bilden. VCARD FÜR DEN DIREKTEN DRAHTDownload
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Hier findest Du Bilder fertiger Abschnitte der Eisenbahn Anlage in der Spurweite TT Maßstab 1:120.*
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BAUSTELLE
Hier findet Ihr Bilder der Bauprojekte, die zuletzt fertig geworden sind. Alle weiteren Bilder der Vergangenheit sind im Archiv zu finden.*
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MODELLALTERUNG
Hier zeigen wir Euch unsere ersten Versuche Modelle zu altern.*
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PLANUNG
Die eigentliche Planung der kompletten Anlage hat mit ständigen Veränderungen usw. ca. 1 Jahr in Anspruch genommen. Selbst heute nach der (fast) Fertigstellung der Anlage finden sich immer wieder Leute, die mit dem Gleisplan nich zufrieden sind. Letztendlich haben wir ein gesundes Zwischenergebnis erzielt, mit dem alle Beteiligten zufriedensind.
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SONSTIGE
Hier findet Ihr einige Aufnahmen aus einer anderen Perspektive und zwar unterhalb bzw. neben der Modelleisenbahn-Anlage. Es sieht schlimmer aus als es ist. Auf einige Dinge werden wir im Blog mit weitere Bildern und Videos näher eingehen.*
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UMBAUTEN
Hier findet Ihr Airbrush Modelle bzw. Umbauten.*
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VIDEOS
Hier findet Ihr einen kleinen Auszug unserer Videos, die wir auf YouTube veröffentlicht haben. Weitere Videos zum Thema Modellbau aber auch zur "realen Eisenbahn" findet Ihr auf unseren YouTube Kanal ⇒ TTBahn75 - YouTube Kanal*
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* Elektronik verschließen MODELLEISENBAHN BLOG AIRBRUSH – MAN WÄCHST MIT SEINEN AUFGABEN23, MAI 2019
Nachdem wir vor gut einem Jahr begonnen haben uns intensiver auch mit Modellen der neuen Epochen oder wie man ja auch gerne sagt, der bunten Bahn, zu beschäftigt ist einiges passiert, was wir euch natürlich nicht vorenthalten möchten. (mehr …) REINIGUNG DER MODELLEISENBAHNANLAGE4, APRIL 2018
Das Reinigen der Anlage ist immer wieder ein leidiges Thema, jedoch dient es schließlich dem störungsfreien Ablauf des Betriebes und mal im Ernst wer möchte schon gerne vor einer vollgestaubten Anlage stehen. Aus diesem Grund wird die Anlage mindestens (mehr …) UMBAU UND DIGITALISIERUNG DER DREHSCHEIBE28, MÄRZ 2018
Durch unsere Videos auf Youtube erhielten wir von einigen Modellbahnern Anfragen zur gezeigten Drehscheibe was wo wie gemacht wurde. So entschlossen wir uns eine Drehscheibe im Auftrag umzubauen. Ausgangsbasis war hier eine Drehscheibe (6680) von Fleischmann. Nun galt es sich mit den (mehr …)V60/BR106 UMBAU
22, MÄRZ 2018
Ein Arbeitstier für den Rangierdienst im Bahnhof war gesucht. Die Entscheidung fiel schnell auf eine BR 106 aus dem Hause Tillig. Natürlich sollte diese Ihrem zukünftigen Arbeitsbereich auch standesgemäß ausgerüstet gegenüber stehen. Wie es sich für eine Rangierlok gehört (mehr …)YOUTUBE HARZ VIDEO
21, MÄRZ 2018
Warum extra einen Blogbeitrag zu diesem Video bzw. dessen Teile? Eigentlich wollten wir nur ein kleines Video zum Thema Harz drehen welches ein paar Fahrzeuge der ehemaligen Reichsbahn, der Bundesbahn und privater Eisenbahn Gesellschaften zeigt. Da wir große Fans des Harzes sind haben sich mit der Zeit (mehr …) AIRBRUSH VERSUCHE – MODELLUMBAUTEN10, MÄRZ 2018
Nachdem wir für einige neue Videos den richtigen Wagenpark zusammengestellt hatten, mussten wir feststellen das einige interessante Modelle nicht auf dem Markt erhältlich sind, sodass etwas eigenes her musste. Gesagt getan (mehr …) DREHBARE WEICHENLATERNE – UMBAU3, SEPTEMBER 2017
Als wir vor ca. 5 Jahren anfingen, die ersten drehbaren und beleuchteten Weichenlaternen zu installieren, gab es nur einen Hersteller, der solche Laternen anbot - A&D (ART & DETAIL www.artanddetail.de ). Diese Weichenlaternen sind auf der ersten Anlagenseite bis heute im Einsatz und funktionieren wie am ersten Tag der Installation. (mehr …) FUNKTIONSFÄHIGE DKW WEICHENLATERNE1, SEPTEMBER 2017
Der Bau einer funktionsfähigen DKW Weichenlaterne hatte sich schwerer gestaltet, als wir dachten. Zum einen haben wir die ersten Versuche unternommen, als es gewisse Bauteile noch nicht gab und zum anderen fehlten gewisse Details an Wissen, was gravierende Folgen hatte. Uns war nicht bewusst, dass die jeweiligen Seiten bei gewissen Weichenlagen spiegelverkehrt (mehr …) FUNKTIONSFÄHIGE VERKEHRSAMPEL1, SEPTEMBER 2017
Etwas zu beschreiben was man vor 5 Jahren gebaut hat, ist nicht einfach, aber wir versuchen unser bestes. Da wir auf der ersten Anlagenseite im Hintergrund eine Stadt haben, die etwas langweilig wirkte, mussten Veränderungen stattfinden: Zum einen haben wir die Beleuchtung der Wohngebäude unterschiedlich gestaltet, zum anderen(mehr …)
WEICHENANTRIEBE
11, AUGUST 2017
Aller Anfang ist schwer, und so war es auch mit den Weichenantrieben. Welchen sollte man nutzen, welcher Antrieb ist die beste Wahl, um gewisse Dinge realisieren zu können. Für den Anfang ging es uns umdas (mehr …)
SCHATTENBAHNHOF SIGNALUMBAU11, AUGUST 2017
Was haben wir uns nur dabei gedacht. Da wir beide signalbegeistert sind und es gerne sehen, wenn etwas bunt aufleuchtet und ab und an seine Farbe ändert, musste der Schattenbahnhof unbedingt Signale bekommen. Vielleicht lag es auch daran, dass (mehr …) SCHATTENBAHNHOF – UMBAU AUF SERVOS11, AUGUST 2017
Leider stellte sich im Schattenbahnhof nach späterer Fertigstellung der Anlage bzw. dessen Fahrbetrieb heraus, dass die Tillig Weichenantriebe ihre Arbeit nicht zuverlässig verrichteten. Nach einigen Versuchen zeigte sich, dass die Anlage zu viel Strom verbrauchte bzw. die Antriebe nicht mehr genug Strom erhielten, um die Weichenzungen zuverlässig (mehr …) NACHTRÄGLICHER UMBAU VON WEICHEN11, AUGUST 2017
Das war ein Spaß. Wie auf den Bildern gut zu erkennen ist war das Rankommen an gewissen Stellen wo die neuen Weichen eingebaut werden sollten nicht gerade einfach. Ein guter Freund, der heute noch bei der DB als Disponent arbeitet und damals bei der DR gelernt hatte, stand uns immer mit Rat und Tat zu Seite. Leider nimmt er das Thema auch sehr ernst und (mehr …) VERBINDUNG DER ANLAGENTEILE11, AUGUST 2017
Die eigentliche Verbindung zwischen den beiden, großen Anlagenteilen ist das kleine Modul Nr.: 5. Daher wurde an diesem auch bis zum Schluss so gut wie nichts gemacht. Jetzt wo beide Anlagenseiten mit den Bahnhöfen fertig gestellt waren, haben wir uns an den letzten Bauabschnitt gewagt. Der eigentliche Fahrbetrieb lief im großen und ganzen, allerdings (mehr …) BRÜCKENBAU BZW. SUCHE NACH IDEEN7, AUGUST 2017
Nachdem wir auf dem zweiten Teil der Anlange fertig waren, standen wir vor dem Problem, die richtige Brücke zu finden. Diese sollte sich von der ersten, zweigleisigen Brücke optisch unterscheiden und nur eingleisig sein. Zu der Zeit, als wir auf der Suche nach einer geeigneten Brücke waren, gab es eine Brücke von Faller Artikelnummer: 293090 für die Spur TT, die uns gefiel. Leider war diese zu kurz für unser Vorhaben, sodass wir (mehr …)BAU DER MODULE
16, JULI 2016
Wie alles begann im Oktober 2009: Mein Nachbar und ich kamen auf die Idee, ein altes Hobby wieder aufleben zu lassen. Nach einer Absprache mit Frauchen und ihrer Genehmigung fingen wir im Jahr 2010 an, im Keller unserer Mietwohnungen die ersten (mehr …)KONTAKT
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