Are you over 18 and want to see adult content?
More Annotations
A complete backup of seattlefabrics.com
Are you over 18 and want to see adult content?
A complete backup of bike-holidays.com
Are you over 18 and want to see adult content?
A complete backup of mychryslerpacifica.com
Are you over 18 and want to see adult content?
A complete backup of usps-tracking.co
Are you over 18 and want to see adult content?
A complete backup of northendwaterfront.com
Are you over 18 and want to see adult content?
A complete backup of adpeijnenburg.com
Are you over 18 and want to see adult content?
A complete backup of thebaycitybeacon.com
Are you over 18 and want to see adult content?
A complete backup of doctormurray.com
Are you over 18 and want to see adult content?
Favourite Annotations
A complete backup of learn-tagalog.com
Are you over 18 and want to see adult content?
A complete backup of diamondsupplyco.com
Are you over 18 and want to see adult content?
A complete backup of amambalpaucar.blogspot.com
Are you over 18 and want to see adult content?
A complete backup of emilkirkegaard.dk
Are you over 18 and want to see adult content?
Text
Rapid Transit in
TRAFIKSIKKERHED PÅ MOTORVEJE Trafikdage på Aalborg Universitet 2016 ISSN 1603-9696 3 Nedenfor ses en helt almindelig uheldsmodel for en strækning: 𝐻 =𝑎 ∙ 𝑁𝑝 hvor UHT er uheldstætheden (antal uheld pr. km pr. år), a og p er estimerede konstanter og N er HÅNDBOG FOR LETBANER I VEJKRYDS Trafikdage på Aalborg Universitet 2014 ISSN 1603-9696 1 Håndbog for letbaner i vejkryds Anders H. Kaas & Helge Bay, anders.h.kaas@atkinsglobal.com GUIDE: HVORDAN DESIGNES DET OPTIMALE SKIFT? Inspiration og vejledninger 2 Bussen holder Stoppestedskoncepter for forskellige typer bl.a.: • Landstoppested • Mindre byer • Bystoppested • Højklasset stoppested INFRASTRUKTURPROJEKTERS BETYDNING FOR VÆKST Forudsætninger for trafikfremskrivningerne 3 Forudsætning Åbningsåret for fast forbindelse 2021 Vækst i færgetrafikken for årene frem til åbning i 2021 2,3 % p.a. Trafikvækst i de første 5 år efter åbning 1,7 % p.a. Vækst i togtrafik for det oprindelige planlagte åbningsår (2015) HASTIGHEDSKORT FOR DANMARK VHA. GPS Trafikdage på Aalborg Universitet 2011 ISSN 1603-9696 1 HASTIGHEDSKORT FOR DANMARK VHA. GPS Ove Andersen, xcalibur@cs.aau.dk, Institut for Datalogi, Aalborg Universitet NYE TIDER DSB’S KØREPLAN 2016 Trafikdage på Aalborg Universitet 2015 ISSN 1603-9696 5 Det ses af figur 3, at 56% får en rejsetidsreduktion. 14% får en rejsetidsreduktion på mere end 5 minutter. TRAFIKDAGETRANSLATE THIS PAGE Derfor afholder vi Trafikdage. Formålet med Trafikdage på Aalborg Universitet er at præsentere og debattere forskningsresultater, analyser og. praktiske erfaringer fra projekter inden for transportsektoren. Konferencen retter sig mod alle der beskæftiger sig professionelt med transport, både forskere og CALL FOR PAPERS TIL TRAFIKDAGE PÅ AALBORG UNIVERSITET Call for papers til Trafikdage på Aalborg Universitet . Trafikdage kommer stærkt tilbage efter en nødsaget aflysning i sidste år ! Den 23.–24. august 2021 indbyder Trafikforskningsgruppen på MEASURING COPENHAGEN’S PUBLIC TRANSPORT ACCESSIBILITY AND Trafikdage på Aalborg Universitet 2013 ISSN 1603-9696 1 . Measuring Copenhagen’s public transport accessibility and network performance . in a European context IMPLEMENTATION OF BUS RAPID TRANSIT IN COPENHAGEN BASED ON Trafikdage på Aalborg Universitet 2012 ISSN 1603-9696 1 Denne artikel er publiceret i det elektroniske tidsskrift Implementation of BusRapid Transit in
TRAFIKSIKKERHED PÅ MOTORVEJE Trafikdage på Aalborg Universitet 2016 ISSN 1603-9696 3 Nedenfor ses en helt almindelig uheldsmodel for en strækning: 𝐻 =𝑎 ∙ 𝑁𝑝 hvor UHT er uheldstætheden (antal uheld pr. km pr. år), a og p er estimerede konstanter og N er HÅNDBOG FOR LETBANER I VEJKRYDS Trafikdage på Aalborg Universitet 2014 ISSN 1603-9696 1 Håndbog for letbaner i vejkryds Anders H. Kaas & Helge Bay, anders.h.kaas@atkinsglobal.com GUIDE: HVORDAN DESIGNES DET OPTIMALE SKIFT? Inspiration og vejledninger 2 Bussen holder Stoppestedskoncepter for forskellige typer bl.a.: • Landstoppested • Mindre byer • Bystoppested • Højklasset stoppested INFRASTRUKTURPROJEKTERS BETYDNING FOR VÆKST Forudsætninger for trafikfremskrivningerne 3 Forudsætning Åbningsåret for fast forbindelse 2021 Vækst i færgetrafikken for årene frem til åbning i 2021 2,3 % p.a. Trafikvækst i de første 5 år efter åbning 1,7 % p.a. Vækst i togtrafik for det oprindelige planlagte åbningsår (2015) HASTIGHEDSKORT FOR DANMARK VHA. GPS Trafikdage på Aalborg Universitet 2011 ISSN 1603-9696 1 HASTIGHEDSKORT FOR DANMARK VHA. GPS Ove Andersen, xcalibur@cs.aau.dk, Institut for Datalogi, Aalborg Universitet NYE TIDER DSB’S KØREPLAN 2016 Trafikdage på Aalborg Universitet 2015 ISSN 1603-9696 5 Det ses af figur 3, at 56% får en rejsetidsreduktion. 14% får en rejsetidsreduktion på mere end 5 minutter. TRAFIKDAGE LIGHT EDITION 2020 AI-Transport week, 07-12/12/2020. Trafikdage light edition 2020. Trafikdage 2019. Trafikdage 2016. Trafikdage 2015. Trafikdage 2014. Trafikdage 2013. Trafikdage 2012. Trafikdage 2011. PROGRAMKOMITÉ TRAFIKDAGE 2021 Programmet sammensættes af nedenstående programkomité. 1. Trafikpolitik og organisation – Klima og planlægning. Anders Rody Hansen, Dansk Industri. Leif Gjesing Hansen, Malmö Stad. Mikkel Krogsgaard Niss, Københavns Kommune. Ninette Pilegaard, DTU Management. Niels Buus Kristensen, Transportøkonomisk Institut. ORGANISATIONSKOMITÉ 2021 Trafikdage på Aalborg Universitet støttes af en organisationskomité med repræsentanter fra centrale dele af trafik- og transportsektoren. Komitéen består af: Anne Mathiasen, Transport- og Boligsministeriet. Per Gellert, Trafikselskabet MOVIA. Henrik Severin Hansen, DanskeRegioner.
OM TRAFIKDAGE
Formålet med Trafikdage på Aalborg Universitet er at præsentere og debattere forskningsresultater, analyser og praktiske erfaringer fra projekter inden for transportsektoren. Konferencen retter sig mod alle der beskæftiger sig professionelt med transport, både forskere og praktikere, men byder også politikere og presse velkommen – fordi CALL FOR PAPERS TIL TRAFIKDAGE PÅ AALBORG UNIVERSITET Call for papers til Trafikdage på Aalborg Universitet . Trafikdage kommer stærkt tilbage efter en nødsaget aflysning i sidste år ! Den 23.–24. august 2021 indbyder Trafikforskningsgruppen påTILMELDING & PRISER
Konferenceafgift i danske kroner (eksklusiv moms) for 2021: Inkluderer deltagelse i konferencen, materiale og forplejning. Der tillægges 25% moms til alle konferenceafgifter samt konferencemiddag. 1 dag. 2 dage. virtuel. Foredragsholdere/ oplægsholdere m.fl. 2400, 3300,-. TILMELDING | TRAFIKDAGETRANSLATE THIS PAGE Når du besøger hvilket som helst website kan det ske at websitet gemmer eller henter information fra din browser, ofte i form af cookies. Informationen omhandler muligvis dig og dine preferencer eller din enheds data og bruges mest af alt for at få websitet til at fungere som du forventer det skal fungere. USING WEARABLE GPS DEVICES IN TRAVEL SURVEYS: A CASE STUDY Trafikdage på Aalborg Universitet 2013 | ISSN 1603 ‐ 9696 5 2.2. Post ‐ processing GPS data. Post‐processing of raw GPS data typically involves four steps, namely (i) GPS data cleaning, (ii) tripand
WAITING TIME STRATEGY FOR PUBLIC TRANSPORT PASSENGERS Trafikdage på Aalborg Universitet 2016 | ISSN 1603-9696 3. 2.2 Preliminaries and decisions . The entire study aims solely at the first waiting time that passengers are experiencing (waiting time thatSPECIAL SESSIONS
Send derfor gerne dit oplæg og evt. præsentation til special session lederen. Der er ikke, som til normale foredrag på Trafikdage, artikelkrav til foredrag på en Special Session, men også foredragsholdere på Special Sessions opfordres til at indlevere artikler. En artikel til Special Sessions skal opfylde layoutkravenetil en normalt
TRAFIKDAGETRANSLATE THIS PAGE Derfor afholder vi Trafikdage. Formålet med Trafikdage på Aalborg Universitet er at præsentere og debattere forskningsresultater, analyser og. praktiske erfaringer fra projekter inden for transportsektoren. Konferencen retter sig mod alle der beskæftiger sig professionelt med transport, både forskere og MEASURING COPENHAGEN’S PUBLIC TRANSPORT ACCESSIBILITY AND Trafikdage på Aalborg Universitet 2013 ISSN 1603-9696 1 . Measuring Copenhagen’s public transport accessibility and network performance . in a European context PRESENTATION OF HOLO Members of the project Holo - responsible for project approvals and operating the vehicle Toyota Motor Europe - supplying vehicles Sensible 4 - autonomous software and modification RELIABILITY OF RAILWAY OPERATION Trafikdage på Aalborg Universitet 2012 ISSN 1603‐9696 1 Reliability of Railway Operation Alex Landex, al@transport.dtu.dk DTU TransportAbstract
IMPLEMENTATION OF BUS RAPID TRANSIT IN COPENHAGEN BASED ON Trafikdage på Aalborg Universitet 2012 ISSN 1603-9696 1 Denne artikel er publiceret i det elektroniske tidsskrift Implementation of BusRapid Transit in
USING WEARABLE GPS DEVICES IN TRAVEL SURVEYS: A CASE STUDY Trafikdage på Aalborg Universitet 2013 | ISSN 1603 ‐ 9696 5 2.2. Post ‐ processing GPS data. Post‐processing of raw GPS data typically involves four steps, namely (i) GPS data cleaning, (ii) tripand
TRAFIKSIKKERHED PÅ MOTORVEJE Trafikdage på Aalborg Universitet 2016 ISSN 1603-9696 3 Nedenfor ses en helt almindelig uheldsmodel for en strækning: 𝐻 =𝑎 ∙ 𝑁𝑝 hvor UHT er uheldstætheden (antal uheld pr. km pr. år), a og p er estimerede konstanter og N er HÅNDBOG FOR LETBANER I VEJKRYDS Trafikdage på Aalborg Universitet 2014 ISSN 1603-9696 1 Håndbog for letbaner i vejkryds Anders H. Kaas & Helge Bay, anders.h.kaas@atkinsglobal.com INFRASTRUKTURPROJEKTERS BETYDNING FOR VÆKST Forudsætninger for trafikfremskrivningerne 3 Forudsætning Åbningsåret for fast forbindelse 2021 Vækst i færgetrafikken for årene frem til åbning i 2021 2,3 % p.a. Trafikvækst i de første 5 år efter åbning 1,7 % p.a. Vækst i togtrafik for det oprindelige planlagte åbningsår (2015) GUIDE: HVORDAN DESIGNES DET OPTIMALE SKIFT? Inspiration og vejledninger 2 Bussen holder Stoppestedskoncepter for forskellige typer bl.a.: • Landstoppested • Mindre byer • Bystoppested • Højklasset stoppested TRAFIKDAGETRANSLATE THIS PAGE Derfor afholder vi Trafikdage. Formålet med Trafikdage på Aalborg Universitet er at præsentere og debattere forskningsresultater, analyser og. praktiske erfaringer fra projekter inden for transportsektoren. Konferencen retter sig mod alle der beskæftiger sig professionelt med transport, både forskere og MEASURING COPENHAGEN’S PUBLIC TRANSPORT ACCESSIBILITY AND Trafikdage på Aalborg Universitet 2013 ISSN 1603-9696 1 . Measuring Copenhagen’s public transport accessibility and network performance . in a European context PRESENTATION OF HOLO Members of the project Holo - responsible for project approvals and operating the vehicle Toyota Motor Europe - supplying vehicles Sensible 4 - autonomous software and modification RELIABILITY OF RAILWAY OPERATION Trafikdage på Aalborg Universitet 2012 ISSN 1603‐9696 1 Reliability of Railway Operation Alex Landex, al@transport.dtu.dk DTU TransportAbstract
IMPLEMENTATION OF BUS RAPID TRANSIT IN COPENHAGEN BASED ON Trafikdage på Aalborg Universitet 2012 ISSN 1603-9696 1 Denne artikel er publiceret i det elektroniske tidsskrift Implementation of BusRapid Transit in
USING WEARABLE GPS DEVICES IN TRAVEL SURVEYS: A CASE STUDY Trafikdage på Aalborg Universitet 2013 | ISSN 1603 ‐ 9696 5 2.2. Post ‐ processing GPS data. Post‐processing of raw GPS data typically involves four steps, namely (i) GPS data cleaning, (ii) tripand
TRAFIKSIKKERHED PÅ MOTORVEJE Trafikdage på Aalborg Universitet 2016 ISSN 1603-9696 3 Nedenfor ses en helt almindelig uheldsmodel for en strækning: 𝐻 =𝑎 ∙ 𝑁𝑝 hvor UHT er uheldstætheden (antal uheld pr. km pr. år), a og p er estimerede konstanter og N er HÅNDBOG FOR LETBANER I VEJKRYDS Trafikdage på Aalborg Universitet 2014 ISSN 1603-9696 1 Håndbog for letbaner i vejkryds Anders H. Kaas & Helge Bay, anders.h.kaas@atkinsglobal.com INFRASTRUKTURPROJEKTERS BETYDNING FOR VÆKST Forudsætninger for trafikfremskrivningerne 3 Forudsætning Åbningsåret for fast forbindelse 2021 Vækst i færgetrafikken for årene frem til åbning i 2021 2,3 % p.a. Trafikvækst i de første 5 år efter åbning 1,7 % p.a. Vækst i togtrafik for det oprindelige planlagte åbningsår (2015) GUIDE: HVORDAN DESIGNES DET OPTIMALE SKIFT? Inspiration og vejledninger 2 Bussen holder Stoppestedskoncepter for forskellige typer bl.a.: • Landstoppested • Mindre byer • Bystoppested • Højklasset stoppested MACHINE LEARNING METHODS FOR TRANSPORTATION UNDER UNCERTAINTY Trafikdage på Aalborg Universitet 2021 ISSN 1603-9696 1 Machine Learning Methods for Transportation under Uncertainty . Inon Peled*, Francisco C. Pereira, JustinOM TRAFIKDAGE
Formålet med Trafikdage på Aalborg Universitet er at præsentere og debattere forskningsresultater, analyser og praktiske erfaringer fra projekter inden for transportsektoren. Konferencen retter sig mod alle der beskæftiger sig professionelt med transport, både forskere og praktikere, men byder også politikere og presse velkommen – fordi PRESENTATION OF HOLO Members of the project Holo - responsible for project approvals and operating the vehicle Toyota Motor Europe - supplying vehicles Sensible 4 - autonomous software and modification DATA-DRIVENESTIMATIONOFWALKINGANDWAITING 0 2 4 6 8 10 12 14 Walking Time (min) 0.0 0.2 0.4 0.6 0.8 Density Preprocessed Walking Time Density / Bridge to Platform 3 Stop A Stop B (a)Walkingtimedistribution TOWARDS URBAN MOBILITY DESIGNS EN ROUTE IN THE FUNCTIONAL CITY Trafikdage på Aalborg Universitet 2012 ISSN 1603-9696 1 Towards urban mobility designs1: en route in the functional city Ditte Bendix Lanng, PhD fellow, dbla@create.aau.dkTRAFIKDAGE 2019
Trafikdage har været afholdt siden 1994 og samler hvert år omkring 350 deltagere. Det har sat sig klare spor i den danske trafikdebat og har medvirket til at give trafik- og transportforskningen i Danmark etmarkant løft.
WEATHER AND ROAD CAPACITY Trafikdage på Aalborg Universitet 2014 ISSN 1603-9696 1 Weather and road capacity Thomas C. Jensen, tcj@transport.dtu.dk DTU TransportAbstract
TØRSET CYCLE IN THE REGIONAL TRANSPORT MODEL OF NORWAY Trafikdage på Aalborg Universitet 2012 ISSN 1603‐9696 4 2.3 Counts of cycling traffic Counts of walking and cycling traffic were done onMay 10. 2012.
SPECIAL SESSIONS
Send derfor gerne dit oplæg og evt. præsentation til special session lederen. Der er ikke, som til normale foredrag på Trafikdage, artikelkrav til foredrag på en Special Session, men også foredragsholdere på Special Sessions opfordres til at indlevere artikler. En artikel til Special Sessions skal opfylde layoutkravenetil en normalt
APPLICATION OF BLUETOOTH TECHNOLOGY FOR MODE- SPECIFIC Trafikdage på Aalborg Universitet 2012 | ISSN 1603-9696 2 Distance 4 Km Bluetooth Sensors Bluetooth-enabled device detected at time t1= 11:10:23 Bluetooth-enabled device TRAFIKDAGETRANSLATE THIS PAGE Derfor afholder vi Trafikdage. Formålet med Trafikdage på Aalborg Universitet er at præsentere og debattere forskningsresultater, analyser og. praktiske erfaringer fra projekter inden for transportsektoren. Konferencen retter sig mod alle der beskæftiger sig professionelt med transport, både forskere og INDSEND | TRAFIKDAGETRANSLATE THIS PAGE Her kan du indsende dit forslag til Trafikdage 2021. Hvad vil du indsende? (Kig mere på Vejledninger for fordragsholdere for forskellige beskrivelser af mulige forslag) Artikel (indsendes abstract 1-3 sider, artikel indsendes senere inden konferencen) Udvidet resumé (3-5 sider, ingen artikelkrav) Forslag til special session Forslag til workshop. MEASURING COPENHAGEN’S PUBLIC TRANSPORT ACCESSIBILITY AND Trafikdage på Aalborg Universitet 2013 ISSN 1603-9696 1 . Measuring Copenhagen’s public transport accessibility and network performance . in a European context IMPLEMENTATION OF BUS RAPID TRANSIT IN COPENHAGEN BASED ON Trafikdage på Aalborg Universitet 2012 ISSN 1603-9696 1 Denne artikel er publiceret i det elektroniske tidsskrift Implementation of BusRapid Transit in
RELIABILITY OF RAILWAY OPERATION Trafikdage på Aalborg Universitet 2012 ISSN 1603‐9696 1 Reliability of Railway Operation Alex Landex, al@transport.dtu.dk DTU TransportAbstract
TOWARDS URBAN MOBILITY DESIGNS EN ROUTE IN THE FUNCTIONAL CITY Trafikdage på Aalborg Universitet 2012 ISSN 1603-9696 1 Towards urban mobility designs1: en route in the functional city Ditte Bendix Lanng, PhD fellow, dbla@create.aau.dk LIGHT RAILWAYS AND BUSWAYS AS KEY DRIVER FOR SUSTAINABLE Trafikdage på Aalborg Universitet 2012 ISSN 1603‐9696 5 from 1877 and 1879. The trams (spårvagnar) preceded the buses (bussar) in Norrkoping and opened service in 1904 followed by the motorbuses (motorbussar) which came in 1921.The buses and trams in Stockholm USING WEARABLE GPS DEVICES IN TRAVEL SURVEYS: A CASE STUDY Trafikdage på Aalborg Universitet 2013 | ISSN 1603 ‐ 9696 5 2.2. Post ‐ processing GPS data. Post‐processing of raw GPS data typically involves four steps, namely (i) GPS data cleaning, (ii) tripand
TØRSET CYCLE IN THE REGIONAL TRANSPORT MODEL OF NORWAY Trafikdage på Aalborg Universitet 2012 ISSN 1603‐9696 4 2.3 Counts of cycling traffic Counts of walking and cycling traffic were done onMay 10. 2012.
GUIDE: HVORDAN DESIGNES DET OPTIMALE SKIFT? Inspiration og vejledninger 2 Bussen holder Stoppestedskoncepter for forskellige typer bl.a.: • Landstoppested • Mindre byer • Bystoppested • Højklasset stoppested TRAFIKDAGETRANSLATE THIS PAGE Derfor afholder vi Trafikdage. Formålet med Trafikdage på Aalborg Universitet er at præsentere og debattere forskningsresultater, analyser og. praktiske erfaringer fra projekter inden for transportsektoren. Konferencen retter sig mod alle der beskæftiger sig professionelt med transport, både forskere og INDSEND | TRAFIKDAGETRANSLATE THIS PAGE Her kan du indsende dit forslag til Trafikdage 2021. Hvad vil du indsende? (Kig mere på Vejledninger for fordragsholdere for forskellige beskrivelser af mulige forslag) Artikel (indsendes abstract 1-3 sider, artikel indsendes senere inden konferencen) Udvidet resumé (3-5 sider, ingen artikelkrav) Forslag til special session Forslag til workshop. MEASURING COPENHAGEN’S PUBLIC TRANSPORT ACCESSIBILITY AND Trafikdage på Aalborg Universitet 2013 ISSN 1603-9696 1 . Measuring Copenhagen’s public transport accessibility and network performance . in a European context IMPLEMENTATION OF BUS RAPID TRANSIT IN COPENHAGEN BASED ON Trafikdage på Aalborg Universitet 2012 ISSN 1603-9696 1 Denne artikel er publiceret i det elektroniske tidsskrift Implementation of BusRapid Transit in
RELIABILITY OF RAILWAY OPERATION Trafikdage på Aalborg Universitet 2012 ISSN 1603‐9696 1 Reliability of Railway Operation Alex Landex, al@transport.dtu.dk DTU TransportAbstract
TOWARDS URBAN MOBILITY DESIGNS EN ROUTE IN THE FUNCTIONAL CITY Trafikdage på Aalborg Universitet 2012 ISSN 1603-9696 1 Towards urban mobility designs1: en route in the functional city Ditte Bendix Lanng, PhD fellow, dbla@create.aau.dk LIGHT RAILWAYS AND BUSWAYS AS KEY DRIVER FOR SUSTAINABLE Trafikdage på Aalborg Universitet 2012 ISSN 1603‐9696 5 from 1877 and 1879. The trams (spårvagnar) preceded the buses (bussar) in Norrkoping and opened service in 1904 followed by the motorbuses (motorbussar) which came in 1921.The buses and trams in Stockholm USING WEARABLE GPS DEVICES IN TRAVEL SURVEYS: A CASE STUDY Trafikdage på Aalborg Universitet 2013 | ISSN 1603 ‐ 9696 5 2.2. Post ‐ processing GPS data. Post‐processing of raw GPS data typically involves four steps, namely (i) GPS data cleaning, (ii) tripand
TØRSET CYCLE IN THE REGIONAL TRANSPORT MODEL OF NORWAY Trafikdage på Aalborg Universitet 2012 ISSN 1603‐9696 4 2.3 Counts of cycling traffic Counts of walking and cycling traffic were done onMay 10. 2012.
GUIDE: HVORDAN DESIGNES DET OPTIMALE SKIFT? Inspiration og vejledninger 2 Bussen holder Stoppestedskoncepter for forskellige typer bl.a.: • Landstoppested • Mindre byer • Bystoppested • Højklasset stoppested PROGRAMKOMITÉ TRAFIKDAGE 2021 Programmet sammensættes af nedenstående programkomité. 1. Trafikpolitik og organisation – Klima og planlægning. Anders Rody Hansen, Dansk Industri. Leif Gjesing Hansen, Malmö Stad. Mikkel Krogsgaard Niss, Københavns Kommune. Ninette Pilegaard, DTU Management. Niels Buus Kristensen, Transportøkonomisk Institut.OM TRAFIKDAGE
Formålet med Trafikdage på Aalborg Universitet er at præsentere og debattere forskningsresultater, analyser og praktiske erfaringer fra projekter inden for transportsektoren. Konferencen retter sig mod alle der beskæftiger sig professionelt med transport, både forskere og praktikere, men byder også politikere og presse velkommen – fordi INDSEND | TRAFIKDAGETRANSLATE THIS PAGE Når du besøger hvilket som helst website kan det ske at websitet gemmer eller henter information fra din browser, ofte i form af cookies. Informationen omhandler muligvis dig og dine preferencer eller din enheds data og bruges mest af alt for at få websitet til at fungere som du forventer det skal fungere.VEJLEDNINGER
Når du besøger hvilket som helst website kan det ske at websitet gemmer eller henter information fra din browser, ofte i form af cookies. Informationen omhandler muligvis dig og dine preferencer eller din enheds data og bruges mest af alt for at få websitet til at fungere som du forventer det skal fungere. ACTUM PROJECT: JOINT ACTIVITIES AND TRAVEL OF HOUSEHOLD Trafikdage på Aalborg Universitet 2012 ISSN 1603-9696 1 . ACTUM Project: Joint Activities and Travel of Household Members . Mikkel Thorhauge1 (mt@transport.dtu.dk) . Goran Vuk2 (gjv@vd.dk) . SigalKaplan
THE EMISSION CONSEQUENCES OF USING BIODIESEL AND BIO In Denmark the biofuel target for the transport sector in Denmark is 5.75 % in 2010 (phased in until 2012). In 2020, 10 % of the energy consumption in the transport sector is to be covered by renewableenergy,
MARGINAL COST CONTROVERSIES IN SWEDISH TRANSPORT Trafikdage på Aalborg Universitet 201 2 ISSN 1603-9696 1 . Marginal Cost Controversies in Swedish Transport Infrastructure Policy . BjörnHasselgren
DANISH KEY PERFORMANCE INDICATORS FOR RAILWAY TIMETABLES Trafikdage på Aalborg Universitet 2012 ISSN 1603-9696 1 . Danish Key Performance Indicators for Railway Timetables . Bernd Schittenhelm &Alex Landex,
APPLICATION OF BLUETOOTH TECHNOLOGY FOR MODE- SPECIFIC Trafikdage på Aalborg Universitet 2012 | ISSN 1603-9696 2 Distance 4 Km Bluetooth Sensors Bluetooth-enabled device detected at time t1= 11:10:23 Bluetooth-enabled device HÅNDBOG FOR LETBANER I VEJKRYDS Trafikdage på Aalborg Universitet 2014 ISSN 1603-9696 1 Håndbog for letbaner i vejkryds Anders H. Kaas & Helge Bay, anders.h.kaas@atkinsglobal.com TRAFIKDAGETRANSLATE THIS PAGE Derfor afholder vi Trafikdage. Formålet med Trafikdage på Aalborg Universitet er at præsentere og debattere forskningsresultater, analyser og. praktiske erfaringer fra projekter inden for transportsektoren. Konferencen retter sig mod alle der beskæftiger sig professionelt med transport, både forskere og INDSEND | TRAFIKDAGETRANSLATE THIS PAGE Her kan du indsende dit forslag til Trafikdage 2021. Hvad vil du indsende? (Kig mere på Vejledninger for fordragsholdere for forskellige beskrivelser af mulige forslag) Artikel (indsendes abstract 1-3 sider, artikel indsendes senere inden konferencen) Udvidet resumé (3-5 sider, ingen artikelkrav) Forslag til special session Forslag til workshop. MEASURING COPENHAGEN’S PUBLIC TRANSPORT ACCESSIBILITY AND Trafikdage på Aalborg Universitet 2013 ISSN 1603-9696 1 . Measuring Copenhagen’s public transport accessibility and network performance . in a European context IMPLEMENTATION OF BUS RAPID TRANSIT IN COPENHAGEN BASED ON Trafikdage på Aalborg Universitet 2012 ISSN 1603-9696 1 Denne artikel er publiceret i det elektroniske tidsskrift Implementation of BusRapid Transit in
RELIABILITY OF RAILWAY OPERATION Trafikdage på Aalborg Universitet 2012 ISSN 1603‐9696 1 Reliability of Railway Operation Alex Landex, al@transport.dtu.dk DTU TransportAbstract
TOWARDS URBAN MOBILITY DESIGNS EN ROUTE IN THE FUNCTIONAL CITY Trafikdage på Aalborg Universitet 2012 ISSN 1603-9696 1 Towards urban mobility designs1: en route in the functional city Ditte Bendix Lanng, PhD fellow, dbla@create.aau.dk LIGHT RAILWAYS AND BUSWAYS AS KEY DRIVER FOR SUSTAINABLE Trafikdage på Aalborg Universitet 2012 ISSN 1603‐9696 5 from 1877 and 1879. The trams (spårvagnar) preceded the buses (bussar) in Norrkoping and opened service in 1904 followed by the motorbuses (motorbussar) which came in 1921.The buses and trams in Stockholm USING WEARABLE GPS DEVICES IN TRAVEL SURVEYS: A CASE STUDY Trafikdage på Aalborg Universitet 2013 | ISSN 1603 ‐ 9696 5 2.2. Post ‐ processing GPS data. Post‐processing of raw GPS data typically involves four steps, namely (i) GPS data cleaning, (ii) tripand
TØRSET CYCLE IN THE REGIONAL TRANSPORT MODEL OF NORWAY Trafikdage på Aalborg Universitet 2012 ISSN 1603‐9696 4 2.3 Counts of cycling traffic Counts of walking and cycling traffic were done onMay 10. 2012.
GUIDE: HVORDAN DESIGNES DET OPTIMALE SKIFT? Inspiration og vejledninger 2 Bussen holder Stoppestedskoncepter for forskellige typer bl.a.: • Landstoppested • Mindre byer • Bystoppested • Højklasset stoppested TRAFIKDAGETRANSLATE THIS PAGE Derfor afholder vi Trafikdage. Formålet med Trafikdage på Aalborg Universitet er at præsentere og debattere forskningsresultater, analyser og. praktiske erfaringer fra projekter inden for transportsektoren. Konferencen retter sig mod alle der beskæftiger sig professionelt med transport, både forskere og INDSEND | TRAFIKDAGETRANSLATE THIS PAGE Her kan du indsende dit forslag til Trafikdage 2021. Hvad vil du indsende? (Kig mere på Vejledninger for fordragsholdere for forskellige beskrivelser af mulige forslag) Artikel (indsendes abstract 1-3 sider, artikel indsendes senere inden konferencen) Udvidet resumé (3-5 sider, ingen artikelkrav) Forslag til special session Forslag til workshop. MEASURING COPENHAGEN’S PUBLIC TRANSPORT ACCESSIBILITY AND Trafikdage på Aalborg Universitet 2013 ISSN 1603-9696 1 . Measuring Copenhagen’s public transport accessibility and network performance . in a European context IMPLEMENTATION OF BUS RAPID TRANSIT IN COPENHAGEN BASED ON Trafikdage på Aalborg Universitet 2012 ISSN 1603-9696 1 Denne artikel er publiceret i det elektroniske tidsskrift Implementation of BusRapid Transit in
RELIABILITY OF RAILWAY OPERATION Trafikdage på Aalborg Universitet 2012 ISSN 1603‐9696 1 Reliability of Railway Operation Alex Landex, al@transport.dtu.dk DTU TransportAbstract
TOWARDS URBAN MOBILITY DESIGNS EN ROUTE IN THE FUNCTIONAL CITY Trafikdage på Aalborg Universitet 2012 ISSN 1603-9696 1 Towards urban mobility designs1: en route in the functional city Ditte Bendix Lanng, PhD fellow, dbla@create.aau.dk LIGHT RAILWAYS AND BUSWAYS AS KEY DRIVER FOR SUSTAINABLE Trafikdage på Aalborg Universitet 2012 ISSN 1603‐9696 5 from 1877 and 1879. The trams (spårvagnar) preceded the buses (bussar) in Norrkoping and opened service in 1904 followed by the motorbuses (motorbussar) which came in 1921.The buses and trams in Stockholm USING WEARABLE GPS DEVICES IN TRAVEL SURVEYS: A CASE STUDY Trafikdage på Aalborg Universitet 2013 | ISSN 1603 ‐ 9696 5 2.2. Post ‐ processing GPS data. Post‐processing of raw GPS data typically involves four steps, namely (i) GPS data cleaning, (ii) tripand
TØRSET CYCLE IN THE REGIONAL TRANSPORT MODEL OF NORWAY Trafikdage på Aalborg Universitet 2012 ISSN 1603‐9696 4 2.3 Counts of cycling traffic Counts of walking and cycling traffic were done onMay 10. 2012.
GUIDE: HVORDAN DESIGNES DET OPTIMALE SKIFT? Inspiration og vejledninger 2 Bussen holder Stoppestedskoncepter for forskellige typer bl.a.: • Landstoppested • Mindre byer • Bystoppested • Højklasset stoppested PROGRAMKOMITÉ TRAFIKDAGE 2021 Programmet sammensættes af nedenstående programkomité. 1. Trafikpolitik og organisation – Klima og planlægning. Anders Rody Hansen, Dansk Industri. Leif Gjesing Hansen, Malmö Stad. Mikkel Krogsgaard Niss, Københavns Kommune. Ninette Pilegaard, DTU Management. Niels Buus Kristensen, Transportøkonomisk Institut.OM TRAFIKDAGE
Formålet med Trafikdage på Aalborg Universitet er at præsentere og debattere forskningsresultater, analyser og praktiske erfaringer fra projekter inden for transportsektoren. Konferencen retter sig mod alle der beskæftiger sig professionelt med transport, både forskere og praktikere, men byder også politikere og presse velkommen – fordi INDSEND | TRAFIKDAGETRANSLATE THIS PAGE Når du besøger hvilket som helst website kan det ske at websitet gemmer eller henter information fra din browser, ofte i form af cookies. Informationen omhandler muligvis dig og dine preferencer eller din enheds data og bruges mest af alt for at få websitet til at fungere som du forventer det skal fungere.VEJLEDNINGER
Når du besøger hvilket som helst website kan det ske at websitet gemmer eller henter information fra din browser, ofte i form af cookies. Informationen omhandler muligvis dig og dine preferencer eller din enheds data og bruges mest af alt for at få websitet til at fungere som du forventer det skal fungere. ACTUM PROJECT: JOINT ACTIVITIES AND TRAVEL OF HOUSEHOLD Trafikdage på Aalborg Universitet 2012 ISSN 1603-9696 1 . ACTUM Project: Joint Activities and Travel of Household Members . Mikkel Thorhauge1 (mt@transport.dtu.dk) . Goran Vuk2 (gjv@vd.dk) . SigalKaplan
THE EMISSION CONSEQUENCES OF USING BIODIESEL AND BIO In Denmark the biofuel target for the transport sector in Denmark is 5.75 % in 2010 (phased in until 2012). In 2020, 10 % of the energy consumption in the transport sector is to be covered by renewableenergy,
MARGINAL COST CONTROVERSIES IN SWEDISH TRANSPORT Trafikdage på Aalborg Universitet 201 2 ISSN 1603-9696 1 . Marginal Cost Controversies in Swedish Transport Infrastructure Policy . BjörnHasselgren
DANISH KEY PERFORMANCE INDICATORS FOR RAILWAY TIMETABLES Trafikdage på Aalborg Universitet 2012 ISSN 1603-9696 1 . Danish Key Performance Indicators for Railway Timetables . Bernd Schittenhelm &Alex Landex,
APPLICATION OF BLUETOOTH TECHNOLOGY FOR MODE- SPECIFIC Trafikdage på Aalborg Universitet 2012 | ISSN 1603-9696 2 Distance 4 Km Bluetooth Sensors Bluetooth-enabled device detected at time t1= 11:10:23 Bluetooth-enabled device HÅNDBOG FOR LETBANER I VEJKRYDS Trafikdage på Aalborg Universitet 2014 ISSN 1603-9696 1 Håndbog for letbaner i vejkryds Anders H. Kaas & Helge Bay, anders.h.kaas@atkinsglobal.comTRAFIKDAGE
Trafikforskningsgruppen på AAU inviterer til fysiske Trafikdage 2021 den 23-24. august på AAU Create (Rendsburggade 14, Aalborg)!. Vi glæder os til at se jer igen! INDSEND | TRAFIKDAGE Trafikdage har været afholdt siden 1994 og samler hvert år omkring 350 deltagere. Det har sat sig klare spor i den danske trafikdebat og har medvirket til at give trafik- og transportforskningen i MEASURING COPENHAGEN’S PUBLIC TRANSPORT ACCESSIBILITY AND Trafikdage på Aalborg Universitet 2013 ISSN 1603-9696 1 . Measuring Copenhagen’s public transport accessibility and network performance . in a European context IMPLEMENTATION OF BUS RAPID TRANSIT IN COPENHAGEN BASED ON Trafikdage på Aalborg Universitet 2012 ISSN 1603-9696 1 Denne artikel er publiceret i det elektroniske tidsskrift Implementation of BusRapid Transit in
RELIABILITY OF RAILWAY OPERATION Trafikdage på Aalborg Universitet 2012 ISSN 1603‐9696 1 Reliability of Railway Operation Alex Landex, al@transport.dtu.dk DTU TransportAbstract
TOWARDS URBAN MOBILITY DESIGNS EN ROUTE IN THE FUNCTIONAL CITY Trafikdage på Aalborg Universitet 2012 ISSN 1603-9696 1 Towards urban mobility designs1: en route in the functional city Ditte Bendix Lanng, PhD fellow, dbla@create.aau.dk LIGHT RAILWAYS AND BUSWAYS AS KEY DRIVER FOR SUSTAINABLE Trafikdage på Aalborg Universitet 2012 ISSN 1603‐9696 5 from 1877 and 1879. The trams (spårvagnar) preceded the buses (bussar) in Norrkoping and opened service in 1904 followed by the motorbuses (motorbussar) which came in 1921.The buses and trams in Stockholm USING WEARABLE GPS DEVICES IN TRAVEL SURVEYS: A CASE STUDY Trafikdage på Aalborg Universitet 2013 | ISSN 1603 ‐ 9696 5 2.2. Post ‐ processing GPS data. Post‐processing of raw GPS data typically involves four steps, namely (i) GPS data cleaning, (ii) tripand
TØRSET CYCLE IN THE REGIONAL TRANSPORT MODEL OF NORWAY Trafikdage på Aalborg Universitet 2012 ISSN 1603‐9696 4 2.3 Counts of cycling traffic Counts of walking and cycling traffic were done onMay 10. 2012.
GUIDE: HVORDAN DESIGNES DET OPTIMALE SKIFT? Inspiration og vejledninger 2 Bussen holder Stoppestedskoncepter for forskellige typer bl.a.: • Landstoppested • Mindre byer • Bystoppested • Højklasset stoppestedTRAFIKDAGE
Trafikforskningsgruppen på AAU inviterer til fysiske Trafikdage 2021 den 23-24. august på AAU Create (Rendsburggade 14, Aalborg)!. Vi glæder os til at se jer igen! INDSEND | TRAFIKDAGE Trafikdage har været afholdt siden 1994 og samler hvert år omkring 350 deltagere. Det har sat sig klare spor i den danske trafikdebat og har medvirket til at give trafik- og transportforskningen i MEASURING COPENHAGEN’S PUBLIC TRANSPORT ACCESSIBILITY AND Trafikdage på Aalborg Universitet 2013 ISSN 1603-9696 1 . Measuring Copenhagen’s public transport accessibility and network performance . in a European context IMPLEMENTATION OF BUS RAPID TRANSIT IN COPENHAGEN BASED ON Trafikdage på Aalborg Universitet 2012 ISSN 1603-9696 1 Denne artikel er publiceret i det elektroniske tidsskrift Implementation of BusRapid Transit in
RELIABILITY OF RAILWAY OPERATION Trafikdage på Aalborg Universitet 2012 ISSN 1603‐9696 1 Reliability of Railway Operation Alex Landex, al@transport.dtu.dk DTU TransportAbstract
TOWARDS URBAN MOBILITY DESIGNS EN ROUTE IN THE FUNCTIONAL CITY Trafikdage på Aalborg Universitet 2012 ISSN 1603-9696 1 Towards urban mobility designs1: en route in the functional city Ditte Bendix Lanng, PhD fellow, dbla@create.aau.dk LIGHT RAILWAYS AND BUSWAYS AS KEY DRIVER FOR SUSTAINABLE Trafikdage på Aalborg Universitet 2012 ISSN 1603‐9696 5 from 1877 and 1879. The trams (spårvagnar) preceded the buses (bussar) in Norrkoping and opened service in 1904 followed by the motorbuses (motorbussar) which came in 1921.The buses and trams in Stockholm USING WEARABLE GPS DEVICES IN TRAVEL SURVEYS: A CASE STUDY Trafikdage på Aalborg Universitet 2013 | ISSN 1603 ‐ 9696 5 2.2. Post ‐ processing GPS data. Post‐processing of raw GPS data typically involves four steps, namely (i) GPS data cleaning, (ii) tripand
TØRSET CYCLE IN THE REGIONAL TRANSPORT MODEL OF NORWAY Trafikdage på Aalborg Universitet 2012 ISSN 1603‐9696 4 2.3 Counts of cycling traffic Counts of walking and cycling traffic were done onMay 10. 2012.
GUIDE: HVORDAN DESIGNES DET OPTIMALE SKIFT? Inspiration og vejledninger 2 Bussen holder Stoppestedskoncepter for forskellige typer bl.a.: • Landstoppested • Mindre byer • Bystoppested • Højklasset stoppested PROGRAMKOMITÉ TRAFIKDAGE 2021 Trafikdage har været afholdt siden 1994 og samler hvert år omkring 350 deltagere. Det har sat sig klare spor i den danske trafikdebat og har medvirket til at give trafik- og transportforskningen iOM TRAFIKDAGE
Når du besøger hvilket som helst website kan det ske at websitet gemmer eller henter information fra din browser, ofte i form af cookies. Informationen omhandler muligvis dig og dine preferencer eller din enheds data og bruges mest af alt for at få websitet til at fungere som du forventer det skal fungere. INDSEND | TRAFIKDAGE Når du besøger hvilket som helst website kan det ske at websitet gemmer eller henter information fra din browser, ofte i form af cookies. Informationen omhandler muligvis dig og dine preferencer eller din enheds data og bruges mest af alt for at få websitet til at fungere som du forventer det skal fungere.VEJLEDNINGER
Når du besøger hvilket som helst website kan det ske at websitet gemmer eller henter information fra din browser, ofte i form af cookies. Informationen omhandler muligvis dig og dine preferencer eller din enheds data og bruges mest af alt for at få websitet til at fungere som du forventer det skal fungere. ACTUM PROJECT: JOINT ACTIVITIES AND TRAVEL OF HOUSEHOLD Trafikdage på Aalborg Universitet 2012 ISSN 1603-9696 1 . ACTUM Project: Joint Activities and Travel of Household Members . Mikkel Thorhauge1 (mt@transport.dtu.dk) . Goran Vuk2 (gjv@vd.dk) . SigalKaplan
THE EMISSION CONSEQUENCES OF USING BIODIESEL AND BIO In Denmark the biofuel target for the transport sector in Denmark is 5.75 % in 2010 (phased in until 2012). In 2020, 10 % of the energy consumption in the transport sector is to be covered by renewableenergy,
MARGINAL COST CONTROVERSIES IN SWEDISH TRANSPORT Trafikdage på Aalborg Universitet 201 2 ISSN 1603-9696 1 . Marginal Cost Controversies in Swedish Transport Infrastructure Policy . BjörnHasselgren
DANISH KEY PERFORMANCE INDICATORS FOR RAILWAY TIMETABLES Trafikdage på Aalborg Universitet 2012 ISSN 1603-9696 1 . Danish Key Performance Indicators for Railway Timetables . Bernd Schittenhelm &Alex Landex,
APPLICATION OF BLUETOOTH TECHNOLOGY FOR MODE- SPECIFIC Trafikdage på Aalborg Universitet 2012 | ISSN 1603-9696 2 Distance 4 Km Bluetooth Sensors Bluetooth-enabled device detected at time t1= 11:10:23 Bluetooth-enabled device HÅNDBOG FOR LETBANER I VEJKRYDS Trafikdage på Aalborg Universitet 2014 ISSN 1603-9696 1 Håndbog for letbaner i vejkryds Anders H. Kaas & Helge Bay, anders.h.kaas@atkinsglobal.comTRAFIKDAGE
Trafikforskningsgruppen på AAU inviterer til fysiske Trafikdage 2021 den 23-24. august på AAU Create (Rendsburggade 14, Aalborg)!. Vi glæder os til at se jer igen! INDSEND | TRAFIKDAGE Trafikdage har været afholdt siden 1994 og samler hvert år omkring 350 deltagere. Det har sat sig klare spor i den danske trafikdebat og har medvirket til at give trafik- og transportforskningen i MEASURING COPENHAGEN’S PUBLIC TRANSPORT ACCESSIBILITY AND Trafikdage på Aalborg Universitet 2013 ISSN 1603-9696 1 . Measuring Copenhagen’s public transport accessibility and network performance . in a European context IMPLEMENTATION OF BUS RAPID TRANSIT IN COPENHAGEN BASED ON Trafikdage på Aalborg Universitet 2012 ISSN 1603-9696 1 Denne artikel er publiceret i det elektroniske tidsskrift Implementation of BusRapid Transit in
RELIABILITY OF RAILWAY OPERATION Trafikdage på Aalborg Universitet 2012 ISSN 1603‐9696 1 Reliability of Railway Operation Alex Landex, al@transport.dtu.dk DTU TransportAbstract
TOWARDS URBAN MOBILITY DESIGNS EN ROUTE IN THE FUNCTIONAL CITY Trafikdage på Aalborg Universitet 2012 ISSN 1603-9696 1 Towards urban mobility designs1: en route in the functional city Ditte Bendix Lanng, PhD fellow, dbla@create.aau.dk LIGHT RAILWAYS AND BUSWAYS AS KEY DRIVER FOR SUSTAINABLE Trafikdage på Aalborg Universitet 2012 ISSN 1603‐9696 5 from 1877 and 1879. The trams (spårvagnar) preceded the buses (bussar) in Norrkoping and opened service in 1904 followed by the motorbuses (motorbussar) which came in 1921.The buses and trams in Stockholm USING WEARABLE GPS DEVICES IN TRAVEL SURVEYS: A CASE STUDY Trafikdage på Aalborg Universitet 2013 | ISSN 1603 ‐ 9696 5 2.2. Post ‐ processing GPS data. Post‐processing of raw GPS data typically involves four steps, namely (i) GPS data cleaning, (ii) tripand
TØRSET CYCLE IN THE REGIONAL TRANSPORT MODEL OF NORWAY Trafikdage på Aalborg Universitet 2012 ISSN 1603‐9696 4 2.3 Counts of cycling traffic Counts of walking and cycling traffic were done onMay 10. 2012.
GUIDE: HVORDAN DESIGNES DET OPTIMALE SKIFT? Inspiration og vejledninger 2 Bussen holder Stoppestedskoncepter for forskellige typer bl.a.: • Landstoppested • Mindre byer • Bystoppested • Højklasset stoppestedTRAFIKDAGE
Trafikforskningsgruppen på AAU inviterer til fysiske Trafikdage 2021 den 23-24. august på AAU Create (Rendsburggade 14, Aalborg)!. Vi glæder os til at se jer igen! INDSEND | TRAFIKDAGE Trafikdage har været afholdt siden 1994 og samler hvert år omkring 350 deltagere. Det har sat sig klare spor i den danske trafikdebat og har medvirket til at give trafik- og transportforskningen i MEASURING COPENHAGEN’S PUBLIC TRANSPORT ACCESSIBILITY AND Trafikdage på Aalborg Universitet 2013 ISSN 1603-9696 1 . Measuring Copenhagen’s public transport accessibility and network performance . in a European context IMPLEMENTATION OF BUS RAPID TRANSIT IN COPENHAGEN BASED ON Trafikdage på Aalborg Universitet 2012 ISSN 1603-9696 1 Denne artikel er publiceret i det elektroniske tidsskrift Implementation of BusRapid Transit in
RELIABILITY OF RAILWAY OPERATION Trafikdage på Aalborg Universitet 2012 ISSN 1603‐9696 1 Reliability of Railway Operation Alex Landex, al@transport.dtu.dk DTU TransportAbstract
TOWARDS URBAN MOBILITY DESIGNS EN ROUTE IN THE FUNCTIONAL CITY Trafikdage på Aalborg Universitet 2012 ISSN 1603-9696 1 Towards urban mobility designs1: en route in the functional city Ditte Bendix Lanng, PhD fellow, dbla@create.aau.dk LIGHT RAILWAYS AND BUSWAYS AS KEY DRIVER FOR SUSTAINABLE Trafikdage på Aalborg Universitet 2012 ISSN 1603‐9696 5 from 1877 and 1879. The trams (spårvagnar) preceded the buses (bussar) in Norrkoping and opened service in 1904 followed by the motorbuses (motorbussar) which came in 1921.The buses and trams in Stockholm USING WEARABLE GPS DEVICES IN TRAVEL SURVEYS: A CASE STUDY Trafikdage på Aalborg Universitet 2013 | ISSN 1603 ‐ 9696 5 2.2. Post ‐ processing GPS data. Post‐processing of raw GPS data typically involves four steps, namely (i) GPS data cleaning, (ii) tripand
TØRSET CYCLE IN THE REGIONAL TRANSPORT MODEL OF NORWAY Trafikdage på Aalborg Universitet 2012 ISSN 1603‐9696 4 2.3 Counts of cycling traffic Counts of walking and cycling traffic were done onMay 10. 2012.
GUIDE: HVORDAN DESIGNES DET OPTIMALE SKIFT? Inspiration og vejledninger 2 Bussen holder Stoppestedskoncepter for forskellige typer bl.a.: • Landstoppested • Mindre byer • Bystoppested • Højklasset stoppested PROGRAMKOMITÉ TRAFIKDAGE 2021 Trafikdage har været afholdt siden 1994 og samler hvert år omkring 350 deltagere. Det har sat sig klare spor i den danske trafikdebat og har medvirket til at give trafik- og transportforskningen iOM TRAFIKDAGE
Når du besøger hvilket som helst website kan det ske at websitet gemmer eller henter information fra din browser, ofte i form af cookies. Informationen omhandler muligvis dig og dine preferencer eller din enheds data og bruges mest af alt for at få websitet til at fungere som du forventer det skal fungere. INDSEND | TRAFIKDAGE Når du besøger hvilket som helst website kan det ske at websitet gemmer eller henter information fra din browser, ofte i form af cookies. Informationen omhandler muligvis dig og dine preferencer eller din enheds data og bruges mest af alt for at få websitet til at fungere som du forventer det skal fungere.VEJLEDNINGER
Når du besøger hvilket som helst website kan det ske at websitet gemmer eller henter information fra din browser, ofte i form af cookies. Informationen omhandler muligvis dig og dine preferencer eller din enheds data og bruges mest af alt for at få websitet til at fungere som du forventer det skal fungere. ACTUM PROJECT: JOINT ACTIVITIES AND TRAVEL OF HOUSEHOLD Trafikdage på Aalborg Universitet 2012 ISSN 1603-9696 1 . ACTUM Project: Joint Activities and Travel of Household Members . Mikkel Thorhauge1 (mt@transport.dtu.dk) . Goran Vuk2 (gjv@vd.dk) . SigalKaplan
THE EMISSION CONSEQUENCES OF USING BIODIESEL AND BIO In Denmark the biofuel target for the transport sector in Denmark is 5.75 % in 2010 (phased in until 2012). In 2020, 10 % of the energy consumption in the transport sector is to be covered by renewableenergy,
MARGINAL COST CONTROVERSIES IN SWEDISH TRANSPORT Trafikdage på Aalborg Universitet 201 2 ISSN 1603-9696 1 . Marginal Cost Controversies in Swedish Transport Infrastructure Policy . BjörnHasselgren
DANISH KEY PERFORMANCE INDICATORS FOR RAILWAY TIMETABLES Trafikdage på Aalborg Universitet 2012 ISSN 1603-9696 1 . Danish Key Performance Indicators for Railway Timetables . Bernd Schittenhelm &Alex Landex,
APPLICATION OF BLUETOOTH TECHNOLOGY FOR MODE- SPECIFIC Trafikdage på Aalborg Universitet 2012 | ISSN 1603-9696 2 Distance 4 Km Bluetooth Sensors Bluetooth-enabled device detected at time t1= 11:10:23 Bluetooth-enabled device HÅNDBOG FOR LETBANER I VEJKRYDS Trafikdage på Aalborg Universitet 2014 ISSN 1603-9696 1 Håndbog for letbaner i vejkryds Anders H. Kaas & Helge Bay, anders.h.kaas@atkinsglobal.com* Om Trafikdage
* Organisationskomité 2020 * Organisationskomitéens opgaver * Programkomité 2020 * Programkomitéens opgaver * Trafiksektorens Mailingsliste * Indsend forslag til Trafikdage 2020* Fuld artikel
* Program
* Tilmelding
* Tilmeldte 2019
* Tilmelding & Priser* Vejledninger
* For Foredragsholdere* Artikler
* Special Sessions
* Udvidet resumé
* Workshops
* For Mødeledere
* Normale Sessioner/Udvidet resumé* Special Sessions
* Workshops
* Praktisk info
* Tidsfrister
* Kortoversigt
* Hoteller
* Konferencemiddag
* Trafikdages Bustransport* Rejsearrangører
* Arkiv
* Artikelarkiv
* Søg Artikel
* Kronologisk Arkiv
* Programarkiv
* Billedearkiv
* Trafikdage 2017
* Trafikdage 2016
* Trafikdage 2015
* Trafikdage 2014
* Trafikdage 2013
* Trafikdage 2012
* Trafikdage 2011
* Trafikdage 2010
* Videoarkiv
* Trafikdage 2016
* Trafikdage 2015
* Trafikdage 2014
* Trafikdage 2013
* Trafikdage 2012
* Trafikdage 2011
* Trafikdage 2010
* Alle
* Evalueringsarkiv
* Kontakt
Danish
English
Danish
Danish English
Select
LanguageEnglishAfrikaansAlbanianAmharicArabicArmenianAzerbaijaniBasqueBelarusianBengaliBosnianBulgarianCatalanCebuanoChichewaChinese(Simplified)Chinese
(Traditional)CorsicanCroatianCzechDutchEsperantoEstonianFilipinoFinnishFrenchFrisianGalicianGeorgianGermanGreekGujaratiHaitian CreoleHausaHawaiianHebrewHindiHmongHungarianIcelandicIgboIndonesianIrishItalianJapaneseJavaneseKannadaKazakhKhmerKinyarwandaKoreanKurdish (Kurmanji)KyrgyzLaoLatinLatvianLithuanianLuxembourgishMacedonianMalagasyMalayMalayalamMalteseMaoriMarathiMongolianMyanmar (Burmese)NepaliNorwegianOdia (Oriya)PashtoPersianPolishPortuguesePunjabiRomanianRussianSamoanScots GaelicSerbianSesothoShonaSindhiSinhalaSlovakSlovenianSomaliSpanishSundaneseSwahiliSwedishTajikTamilTatarTeluguThaiTurkishTurkmenUkrainianUrduUyghurUzbekVietnameseWelshXhosaYiddishYorubaZuluPoweredby Translate
CALL FOR PAPERS TIL TRAFIKDAGE 2020 ER UDE NU! TRAFIKDAGE INDBYDER ALLE TIL AT INDSENDE DERES FORSLAG TILKONFERENCEN.
Hent Call for Papers 2020 Deadline for indsendelse er 25. marts/2020!Indsend dit forslag
KONFERENCEN TRAFIKDAGE 2020 Trafikdage 2020 bliver afholdt den 24.-25. AUGUST, 2020 i Aalborg Early bird tilmelding åbner snart Præsentationer & artikler ARTIKLER OG PRÆSENTATIONER FRA TRAFIKDAGE 2019 Du kan finde alle præsentationer og artikler fra Trafikdage 2019 herArtikler
Billeder
BILLEDER OG VIDEOER FRA TRAFIKDAGE 2019 Du kan finde billeder og videoer fra Trafikdage 2019 herBilleder
Facts #2
TRAFIKDAGE – SIDEN 1994 Trafikdage er med til at sætte klare spor i den danske trafikdebat og er i høj grad medvirkende til at give trafik- og transportforskningen i Danmark et markant løft.Læs mere her
DERFOR AFHOLDER VI TRAFIKDAGE Formålet med Trafikdage på Aalborg Universitet er at præsentere og debattere forskningsresultater, analyser og praktiske erfaringer fra projekter inden for transportsektoren. Konferencen retter sig mod alle der beskæftiger sig professionelt med transport, både forskere og praktikere, men byder også politikere og presse velkommen – fordi en dialog mellem fagfolk og transportsystemets brugere er vigtig. Konferencen giver deltagerne ny viden og netværk. Mere om formålet bagSponsorer:
*
*
*
*
*
Trafikdage har været afholdt siden 1994 og samler hvert år omkring 300 deltagere. Det har sat sig klare spor i den danske trafikdebat og har medvirket til at give trafik- og transportforskningen i Danmark et markant løft. LÆS MEREkontakt
TRAFIKFORSKNINGSGRUPPEN Inst. for Byggeri og AnlægThomas Manns Vej 23
9220 Aalborg Ø
TRAFIKDAGE@CIVIL.AAU.DKquick links
* Forside
* Om trafikdage
* Indsend
* Program
* Tilmelding
* Vejledninger
* Praktisk info
* Arkiv
* Kontakt
dato / social
24.-25. august 2020
*
*
*
*
2019 Trafikdage.dk Dette website bruger cookies og andre tracking teknologier for at forbedre navigering og dine muligheder for at afgive feedback, analysedata i form af brugen af vores produkt og services samt samhørrighed af eventuel marketingsmateriale fra tredje part.Cookie politik
Cookie indstillinger Accepter Cookies Dine privatlivs indstillinger* Cookie info
* Drifts nødvendige* Performance
* Cookie politik
Cookie info
Når du besøger hvilket som helst website kan det ske at websitet gemmer eller henter information fra din browser, ofte i form af cookies. Informationen omhandler muligvis dig og dine preferencer eller din enheds data og bruges mest af alt for at få websitet til at fungere som du forventer det skal fungere. Informationen vil oftest ikke bruges til at direkte identificere dig, men kan give dig en mere personlig online oplevelse. Fordi vi respektere din ret til privatliv, kan du vælge ikke at tillade visse typer cookies. For mere information kan du klikke på den enkelte kategori og her ændre den givne standard opsætning. Du skal dog være opmærksom på, at blokering af cookies kan resultere i at websitet ikke giver den oplevelse og service som ellerstilgængeligt.
Drifts nødvendige
Altid aktiv
Disse cookies er nødvendige for vores website fungere og kan ikke fravælges på baggrund af dette. Eksempelvis er det sådan vi gemmer dine cookie indstillinger, for at overholde dine privatlivsrettigheder.
COOKIE
FORMÅL
Wordpress cookies
Contains system and session cookies Lidt Lakrids Cookie Module Keeps track of your cookie privacy settingsPerformance cookies
Aktiv
Disse cookies tillader at vi holder øje med antal besøgende og generel traffik, så vi kan måle og forbedre vores online performance. De hjælper os med at holde et overblik over vores mest og mindst populære indholds-sider, og giver indblik i hvordan besøgende bevæger sig rundt på websitet. Alt informationen disse cookies indsamler, er anonymt indhold. Hvis du ikke tillader disse cookies, vil vi ikke vide hvornår du har besøgt vores website.COOKIE
FORMÅL
Google Analytics
Google Analytics - performance tracking of websiteFacebook Pixel
Pixel tracking af besøgende fra facebookGem indstillinger
ORIGINAL TEXT
Contribute a better translation -------------------------Details
Copyright © 2024 ArchiveBay.com. All rights reserved. Terms of Use | Privacy Policy | DMCA | 2021 | Feedback | Advertising | RSS 2.0