R1200C - BMW CRUISERTRANSLATE THIS PAGE Nachdem es sich um rein private Seiten ohne kommerzielles Interesse handelt bin ich natürlich auf eure Mithilfe angewiesen. Wenn Ihr diese Seiten für sinnvoll und nützlich erachtet freue ich mich um einen entsprechenden Eintrag im Forum bzw.Gästebuch- und wenn Ihr Kommentare, Tipps oder Hinweise habt, die Ihr gerne auf diesen Seiten veröffentlicht haben möchtet oder der eine oder andere R1200C BMW CRUISERTRANSLATE THIS PAGE Sitz - Low-Cost Soziussitzvergrößerung - Beschreibung und Anbau. Uhr - Moto-Detail Uhr für den Cruiser - die "Low-Cost" Lösung in verschiedenen Versionen. Uhr II - Moto-Detail Uhr für den Cruiser - die "Low-Cost" Lösung mit Beleuchtung. Zündkerzenstecker - Modifizierter BMW Abzieher für den Zündkerzenstecker. FORUM - WWW.R1200C.DE - HOME OF THE CRUISERTRANSLATE THIS PAGE Austrian R1200C Cruiser. Exclusiver Bereich für Cruiser aus Österreich - Moderiert von Christian „BMW-R1200C-CRUISER“ (Das Schreiben in diesem Bereich erfordert eine Freischaltung durch Christian) für Austria Cruiser Schreib-Zugang wie folgt anfordern: unter „Mein Profil“ „Benutzergruppen“ sich bei der Gruppe

„Austrian Cruiser

R1200C BMW CRUISERTRANSLATE THIS PAGE Zubehör: Lieferant, ca. Preis: Kommentar : Butt-Buffer: Butt-Buffer, 85$ Gel-Einlagekissen zum Einbau in den Sitz. Leider kenne ich keinen Lieferanten für die Produkte von Butt-Buffer in Europa, vielleicht kann ein Sattler da weiterhelfen. R1200C BMW CRUISERTRANSLATE THIS PAGE Synchronisationsmessung in 10 Minuten für €2,40. Um die Synchronisation, bzw. deren Einstellbarkeit, bei der R1200C rankt sich ein Mythos, wie bei kaum einem anderen Motorrad. Wie bereits beschrieben, besorgt die Regulierung der Luftzufuhr hier ein R1200C BMW CRUISERTRANSLATE THIS PAGE Sie sind normalerweise sehr fest. Daher muss kräftig gegen den Uhrzeigersinn gedreht werden. Bremssattelschrauben lösen. Bremssattel nach oben abziehen (es kann sein, dass die Bremsbeläge hinten festgehalten werden müssen, um nicht herunterzufallen). Wenn der Bremssattel nicht an der Felge vorbeipasst, etwas drehen.

R1200C BMW CRUISER

Die Halogenbirnen der Kellermänner benötigen weniger Leistung, und das Relais taktet nahezu doppelt so schnell. Auch hier bietet Kellermann eine Lösung. Anstelle eines lastunabhängigem Relais werden 2 Leistungswiderstände parallel geschaltet. Das sind ganz

schön

R1200C BMW CRUISERTRANSLATE THIS PAGE Ölwechsel beim BMW Cruiser, Teil 1. Das Original dieses Texts stammt von Pokie Midgley, er war damit einverstanden, dass ich seine Fotos verwende (was mir viel Arbeit erspart hat) und den Text ins

BREMSSCHEIBE HINTEN

Hallo ! Ich habe eine Frage in die Schrauberrunde: Bei meiner "C" ist die hintere Bremsscheibe defekt. Hatte meine Dicke zur 60 000´er Inspektion, alles i.O. bis auf die hintere Bremsscheibe. Der Mechaniker machte mich auf den Zustand meiner WARMER MOTOR GEHT IM LEERLAUF AUS Wenn der Motor beim warm gefahrenen Cruiser immer wieder ausgeht, liegt es dann daran, dass er irgendwo "unerlaubt" Luft zieht? (Es sind zumindest kleine Risse in einem der dicken Gummi-Stutzen erkennbar.) Wer kann helfen? Gruß Sporty Danke für die R1200C - BMW CRUISERTRANSLATE THIS PAGE Nachdem es sich um rein private Seiten ohne kommerzielles Interesse handelt bin ich natürlich auf eure Mithilfe angewiesen. Wenn Ihr diese Seiten für sinnvoll und nützlich erachtet freue ich mich um einen entsprechenden Eintrag im Forum bzw.Gästebuch- und wenn Ihr Kommentare, Tipps oder Hinweise habt, die Ihr gerne auf diesen Seiten veröffentlicht haben möchtet oder der eine oder andere R1200C BMW CRUISERTRANSLATE THIS PAGE Sitz - Low-Cost Soziussitzvergrößerung - Beschreibung und Anbau. Uhr - Moto-Detail Uhr für den Cruiser - die "Low-Cost" Lösung in verschiedenen Versionen. Uhr II - Moto-Detail Uhr für den Cruiser - die "Low-Cost" Lösung mit Beleuchtung. Zündkerzenstecker - Modifizierter BMW Abzieher für den Zündkerzenstecker. FORUM - WWW.R1200C.DE - HOME OF THE CRUISERTRANSLATE THIS PAGE Austrian R1200C Cruiser. Exclusiver Bereich für Cruiser aus Österreich - Moderiert von Christian „BMW-R1200C-CRUISER“ (Das Schreiben in diesem Bereich erfordert eine Freischaltung durch Christian) für Austria Cruiser Schreib-Zugang wie folgt anfordern: unter „Mein Profil“ „Benutzergruppen“ sich bei der Gruppe

„Austrian Cruiser

R1200C BMW CRUISERTRANSLATE THIS PAGE Zubehör: Lieferant, ca. Preis: Kommentar : Butt-Buffer: Butt-Buffer, 85$ Gel-Einlagekissen zum Einbau in den Sitz. Leider kenne ich keinen Lieferanten für die Produkte von Butt-Buffer in Europa, vielleicht kann ein Sattler da weiterhelfen. R1200C BMW CRUISERTRANSLATE THIS PAGE Synchronisationsmessung in 10 Minuten für €2,40. Um die Synchronisation, bzw. deren Einstellbarkeit, bei der R1200C rankt sich ein Mythos, wie bei kaum einem anderen Motorrad. Wie bereits beschrieben, besorgt die Regulierung der Luftzufuhr hier ein R1200C BMW CRUISERTRANSLATE THIS PAGE Sie sind normalerweise sehr fest. Daher muss kräftig gegen den Uhrzeigersinn gedreht werden. Bremssattelschrauben lösen. Bremssattel nach oben abziehen (es kann sein, dass die Bremsbeläge hinten festgehalten werden müssen, um nicht herunterzufallen). Wenn der Bremssattel nicht an der Felge vorbeipasst, etwas drehen.

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Die Halogenbirnen der Kellermänner benötigen weniger Leistung, und das Relais taktet nahezu doppelt so schnell. Auch hier bietet Kellermann eine Lösung. Anstelle eines lastunabhängigem Relais werden 2 Leistungswiderstände parallel geschaltet. Das sind ganz

schön

R1200C BMW CRUISERTRANSLATE THIS PAGE Ölwechsel beim BMW Cruiser, Teil 1. Das Original dieses Texts stammt von Pokie Midgley, er war damit einverstanden, dass ich seine Fotos verwende (was mir viel Arbeit erspart hat) und den Text ins

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Hallo ! Ich habe eine Frage in die Schrauberrunde: Bei meiner "C" ist die hintere Bremsscheibe defekt. Hatte meine Dicke zur 60 000´er Inspektion, alles i.O. bis auf die hintere Bremsscheibe. Der Mechaniker machte mich auf den Zustand meiner WARMER MOTOR GEHT IM LEERLAUF AUS Wenn der Motor beim warm gefahrenen Cruiser immer wieder ausgeht, liegt es dann daran, dass er irgendwo "unerlaubt" Luft zieht? (Es sind zumindest kleine Risse in einem der dicken Gummi-Stutzen erkennbar.) Wer kann helfen? Gruß Sporty Danke für die R1200C - BMW CRUISERTRANSLATE THIS PAGE Nachdem es sich um rein private Seiten ohne kommerzielles Interesse handelt bin ich natürlich auf eure Mithilfe angewiesen. Wenn Ihr diese Seiten für sinnvoll und nützlich erachtet freue ich mich um einen entsprechenden Eintrag im Forum bzw.Gästebuch- und wenn Ihr Kommentare, Tipps oder Hinweise habt, die Ihr gerne auf diesen Seiten veröffentlicht haben möchtet oder der eine oder andere R1200C BMW CRUISERTRANSLATE THIS PAGE Sitz - Low-Cost Soziussitzvergrößerung - Beschreibung und Anbau. Uhr - Moto-Detail Uhr für den Cruiser - die "Low-Cost" Lösung in verschiedenen Versionen. Uhr II - Moto-Detail Uhr für den Cruiser - die "Low-Cost" Lösung mit Beleuchtung. Zündkerzenstecker - Modifizierter BMW Abzieher für den Zündkerzenstecker. FORUM - WWW.R1200C.DE - HOME OF THE CRUISERTRANSLATE THIS PAGE Austrian R1200C Cruiser. Exclusiver Bereich für Cruiser aus Österreich - Moderiert von Christian „BMW-R1200C-CRUISER“ (Das Schreiben in diesem Bereich erfordert eine Freischaltung durch Christian) für Austria Cruiser Schreib-Zugang wie folgt anfordern: unter „Mein Profil“ „Benutzergruppen“ sich bei der Gruppe

„Austrian Cruiser

R1200C BMW CRUISERTRANSLATE THIS PAGE Zubehör: Lieferant, ca. Preis: Kommentar : Butt-Buffer: Butt-Buffer, 85$ Gel-Einlagekissen zum Einbau in den Sitz. Leider kenne ich keinen Lieferanten für die Produkte von Butt-Buffer in Europa, vielleicht kann ein Sattler da weiterhelfen. R1200C BMW CRUISERTRANSLATE THIS PAGE Sie sind normalerweise sehr fest. Daher muss kräftig gegen den Uhrzeigersinn gedreht werden. Bremssattelschrauben lösen. Bremssattel nach oben abziehen (es kann sein, dass die Bremsbeläge hinten festgehalten werden müssen, um nicht herunterzufallen). Wenn der Bremssattel nicht an der Felge vorbeipasst, etwas drehen.

R1200C

Author: POLY-User Created Date: 4/9/2014 7:46:33 AM R1200C BMW CRUISERTRANSLATE THIS PAGE Ölwechsel beim BMW Cruiser, Teil 1. Das Original dieses Texts stammt von Pokie Midgley, er war damit einverstanden, dass ich seine Fotos verwende (was mir viel Arbeit erspart hat) und den Text ins

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Hallo ! Ich habe eine Frage in die Schrauberrunde: Bei meiner "C" ist die hintere Bremsscheibe defekt. Hatte meine Dicke zur 60 000´er Inspektion, alles i.O. bis auf die hintere Bremsscheibe. Der Mechaniker machte mich auf den Zustand meiner WWW.R1200C.DETRANSLATE THIS PAGE

www.r1200c.de

C:DATENWEBDATA 1200 WEBSITEWARTUNG EIFENME880 R1200C Title: C:datenwebdata 1200_websitewartung eifenme880_r1200c.tif Author: Peter Created Date: 12/21/2002 8:10:38 PM R1200C - BMW CRUISERTRANSLATE THIS PAGE Nachdem es sich um rein private Seiten ohne kommerzielles Interesse handelt bin ich natürlich auf eure Mithilfe angewiesen. Wenn Ihr diese Seiten für sinnvoll und nützlich erachtet freue ich mich um einen entsprechenden Eintrag im Forum bzw.Gästebuch- und wenn Ihr Kommentare, Tipps oder Hinweise habt, die Ihr gerne auf diesen Seiten veröffentlicht haben möchtet oder der eine oder andere R1200C BMW CRUISERTRANSLATE THIS PAGE Sitz - Low-Cost Soziussitzvergrößerung - Beschreibung und Anbau. Uhr - Moto-Detail Uhr für den Cruiser - die "Low-Cost" Lösung in verschiedenen Versionen. Uhr II - Moto-Detail Uhr für den Cruiser - die "Low-Cost" Lösung mit Beleuchtung. Zündkerzenstecker - Modifizierter BMW Abzieher für den Zündkerzenstecker. FORUM - WWW.R1200C.DE - HOME OF THE CRUISERTRANSLATE THIS PAGE Austrian R1200C Cruiser. Exclusiver Bereich für Cruiser aus Österreich - Moderiert von Christian „BMW-R1200C-CRUISER“ (Das Schreiben in diesem Bereich erfordert eine Freischaltung durch Christian) für Austria Cruiser Schreib-Zugang wie folgt anfordern: unter „Mein Profil“ „Benutzergruppen“ sich bei der Gruppe

„Austrian Cruiser

R1200C BMW CRUISERTRANSLATE THIS PAGE Zubehör: Lieferant, ca. Preis: Kommentar : Butt-Buffer: Butt-Buffer, 85$ Gel-Einlagekissen zum Einbau in den Sitz. Leider kenne ich keinen Lieferanten für die Produkte von Butt-Buffer in Europa, vielleicht kann ein Sattler da weiterhelfen. R1200C BMW CRUISERTRANSLATE THIS PAGE Synchronisationsmessung in 10 Minuten für €2,40. Um die Synchronisation, bzw. deren Einstellbarkeit, bei der R1200C rankt sich ein Mythos, wie bei kaum einem anderen Motorrad. Wie bereits beschrieben, besorgt die Regulierung der Luftzufuhr hier ein

R1200C BMW CRUISER

Über kurz oder lange wird man an der Montage einer Zusatzsteckdose nicht herum kommen. Unverständlich ist, warum diese, obwohl an fast allen anderen BMW Motorrädern serienmäßig vorhanden, beim Cruiser als Zubehörteil bezogen werden muss. Die BMW Teilenummer der Steckdose lautet 71 60 2 337 273, der Preis liegt bei ca. 45€ (Stand

2001).

R1200C BMW CRUISERTRANSLATE THIS PAGE Sie sind normalerweise sehr fest. Daher muss kräftig gegen den Uhrzeigersinn gedreht werden. Bremssattelschrauben lösen. Bremssattel nach oben abziehen (es kann sein, dass die Bremsbeläge hinten festgehalten werden müssen, um nicht herunterzufallen). Wenn der Bremssattel nicht an der Felge vorbeipasst, etwas drehen. R1200C BMW CRUISERTRANSLATE THIS PAGE Ölwechsel beim BMW Cruiser, Teil 1. Das Original dieses Texts stammt von Pokie Midgley, er war damit einverstanden, dass ich seine Fotos verwende (was mir viel Arbeit erspart hat) und den Text ins R1200C - BMW CRUISERTRANSLATE THIS PAGE Nachdem es sich um rein private Seiten ohne kommerzielles Interesse handelt bin ich natürlich auf eure Mithilfe angewiesen. Wenn Ihr diese Seiten für sinnvoll und nützlich erachtet freue ich mich um einen entsprechenden Eintrag im Forum bzw.Gästebuch- und wenn Ihr Kommentare, Tipps oder Hinweise habt, die Ihr gerne auf diesen Seiten veröffentlicht haben möchtet oder der eine oder andere R1200C BMW CRUISERTRANSLATE THIS PAGE Sitz - Low-Cost Soziussitzvergrößerung - Beschreibung und Anbau. Uhr - Moto-Detail Uhr für den Cruiser - die "Low-Cost" Lösung in verschiedenen Versionen. Uhr II - Moto-Detail Uhr für den Cruiser - die "Low-Cost" Lösung mit Beleuchtung. Zündkerzenstecker - Modifizierter BMW Abzieher für den Zündkerzenstecker. FORUM - WWW.R1200C.DE - HOME OF THE CRUISERTRANSLATE THIS PAGE Austrian R1200C Cruiser. Exclusiver Bereich für Cruiser aus Österreich - Moderiert von Christian „BMW-R1200C-CRUISER“ (Das Schreiben in diesem Bereich erfordert eine Freischaltung durch Christian) für Austria Cruiser Schreib-Zugang wie folgt anfordern: unter „Mein Profil“ „Benutzergruppen“ sich bei der Gruppe

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R1200C BMW CRUISERTRANSLATE THIS PAGE Zubehör: Lieferant, ca. Preis: Kommentar : Butt-Buffer: Butt-Buffer, 85$ Gel-Einlagekissen zum Einbau in den Sitz. Leider kenne ich keinen Lieferanten für die Produkte von Butt-Buffer in Europa, vielleicht kann ein Sattler da weiterhelfen. R1200C BMW CRUISERTRANSLATE THIS PAGE Synchronisationsmessung in 10 Minuten für €2,40. Um die Synchronisation, bzw. deren Einstellbarkeit, bei der R1200C rankt sich ein Mythos, wie bei kaum einem anderen Motorrad. Wie bereits beschrieben, besorgt die Regulierung der Luftzufuhr hier ein

R1200C BMW CRUISER

Über kurz oder lange wird man an der Montage einer Zusatzsteckdose nicht herum kommen. Unverständlich ist, warum diese, obwohl an fast allen anderen BMW Motorrädern serienmäßig vorhanden, beim Cruiser als Zubehörteil bezogen werden muss. Die BMW Teilenummer der Steckdose lautet 71 60 2 337 273, der Preis liegt bei ca. 45€ (Stand

2001).

R1200C BMW CRUISERTRANSLATE THIS PAGE Sie sind normalerweise sehr fest. Daher muss kräftig gegen den Uhrzeigersinn gedreht werden. Bremssattelschrauben lösen. Bremssattel nach oben abziehen (es kann sein, dass die Bremsbeläge hinten festgehalten werden müssen, um nicht herunterzufallen). Wenn der Bremssattel nicht an der Felge vorbeipasst, etwas drehen. R1200C BMW CRUISERTRANSLATE THIS PAGE Ölwechsel beim BMW Cruiser, Teil 1. Das Original dieses Texts stammt von Pokie Midgley, er war damit einverstanden, dass ich seine Fotos verwende (was mir viel Arbeit erspart hat) und den Text ins R1200C - BMW CRUISERTRANSLATE THIS PAGE Nachdem es sich um rein private Seiten ohne kommerzielles Interesse handelt bin ich natürlich auf eure Mithilfe angewiesen. Wenn Ihr diese Seiten für sinnvoll und nützlich erachtet freue ich mich um einen entsprechenden Eintrag im Forum bzw.Gästebuch- und wenn Ihr Kommentare, Tipps oder Hinweise habt, die Ihr gerne auf diesen Seiten veröffentlicht haben möchtet oder der eine oder andere R1200C BMW CRUISERTRANSLATE THIS PAGE Sitz - Low-Cost Soziussitzvergrößerung - Beschreibung und Anbau. Uhr - Moto-Detail Uhr für den Cruiser - die "Low-Cost" Lösung in verschiedenen Versionen. Uhr II - Moto-Detail Uhr für den Cruiser - die "Low-Cost" Lösung mit Beleuchtung. Zündkerzenstecker - Modifizierter BMW Abzieher für den Zündkerzenstecker. FORUM - WWW.R1200C.DE - HOME OF THE CRUISERTRANSLATE THIS PAGE Austrian R1200C Cruiser. Exclusiver Bereich für Cruiser aus Österreich - Moderiert von Christian „BMW-R1200C-CRUISER“ (Das Schreiben in diesem Bereich erfordert eine Freischaltung durch Christian) für Austria Cruiser Schreib-Zugang wie folgt anfordern: unter „Mein Profil“ „Benutzergruppen“ sich bei der Gruppe

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R1200C BMW CRUISERTRANSLATE THIS PAGE Zubehör: Lieferant, ca. Preis: Kommentar : Butt-Buffer: Butt-Buffer, 85$ Gel-Einlagekissen zum Einbau in den Sitz. Leider kenne ich keinen Lieferanten für die Produkte von Butt-Buffer in Europa, vielleicht kann ein Sattler da weiterhelfen. R1200C BMW CRUISERTRANSLATE THIS PAGE Sie sind normalerweise sehr fest. Daher muss kräftig gegen den Uhrzeigersinn gedreht werden. Bremssattelschrauben lösen. Bremssattel nach oben abziehen (es kann sein, dass die Bremsbeläge hinten festgehalten werden müssen, um nicht herunterzufallen). Wenn der Bremssattel nicht an der Felge vorbeipasst, etwas drehen.

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Author: POLY-User Created Date: 4/9/2014 7:46:33 AM R1200C BMW CRUISERTRANSLATE THIS PAGE Ölwechsel beim BMW Cruiser, Teil 1. Das Original dieses Texts stammt von Pokie Midgley, er war damit einverstanden, dass ich seine Fotos verwende (was mir viel Arbeit erspart hat) und den Text ins

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Hallo ! Ich habe eine Frage in die Schrauberrunde: Bei meiner "C" ist die hintere Bremsscheibe defekt. Hatte meine Dicke zur 60 000´er Inspektion, alles i.O. bis auf die hintere Bremsscheibe. Der Mechaniker machte mich auf den Zustand meiner C:DATENWEBDATA 1200 WEBSITEWARTUNG EIFENME880 R1200C Title: C:datenwebdata 1200_websitewartung eifenme880_r1200c.tif Author: Peter Created Date: 12/21/2002 8:10:38 PM WWW.R1200C.DETRANSLATE THIS PAGE

www.r1200c.de

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„Austrian Cruiser

R1200C BMW CRUISERTRANSLATE THIS PAGE Zubehör: Lieferant, ca. Preis: Kommentar : Butt-Buffer: Butt-Buffer, 85$ Gel-Einlagekissen zum Einbau in den Sitz. Leider kenne ich keinen Lieferanten für die Produkte von Butt-Buffer in Europa, vielleicht kann ein Sattler da weiterhelfen.

CRUISER GESPANNE

Mike Ott hat bereits eine ganze Reihe Cruiser – Gespanne aufgebaut. Insgesamt hat er bis jetzt 23 C - Gespanne und 8 CL – Gespanne gebaut. Sowohl die C, als auch CL haben bei ihm einen Seitenwagen aus eigener Produktion erhalten, wie den 1,5 – Sitzer Euro I, den 1 R1200C BMW CRUISERTRANSLATE THIS PAGE Synchronisationsmessung in 10 Minuten für €2,40. Um die Synchronisation, bzw. deren Einstellbarkeit, bei der R1200C rankt sich ein Mythos, wie bei kaum einem anderen Motorrad. Wie bereits beschrieben, besorgt die Regulierung der Luftzufuhr hier ein

R1200C BMW CRUISER

Die Halogenbirnen der Kellermänner benötigen weniger Leistung, und das Relais taktet nahezu doppelt so schnell. Auch hier bietet Kellermann eine Lösung. Anstelle eines lastunabhängigem Relais werden 2 Leistungswiderstände parallel geschaltet. Das sind ganz

schön

R1200C BMW CRUISERTRANSLATE THIS PAGE Sie sind normalerweise sehr fest. Daher muss kräftig gegen den Uhrzeigersinn gedreht werden. Bremssattelschrauben lösen. Bremssattel nach oben abziehen (es kann sein, dass die Bremsbeläge hinten festgehalten werden müssen, um nicht herunterzufallen). Wenn der Bremssattel nicht an der Felge vorbeipasst, etwas drehen.

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R1200C BMW CRUISER

Cruiser Drehzahlmesser. Lösung von Walter. Bei meinem Projekt einen Drehzahlmesser (DM) für meinen Cruiser zu realisieren, bin ich Schritt für Schritt vorgegangen. Als erstes habe ich einen DM gesucht. Den habe ich bei POLO gefunden. Marke SHINYO 1:1 negativ. Durchmesser 60mm, Rand 67 mm. R1200C - BMW CRUISERTRANSLATE THIS PAGE Nachdem es sich um rein private Seiten ohne kommerzielles Interesse handelt bin ich natürlich auf eure Mithilfe angewiesen. Wenn Ihr diese Seiten für sinnvoll und nützlich erachtet freue ich mich um einen entsprechenden Eintrag im Forum bzw.Gästebuch- und wenn Ihr Kommentare, Tipps oder Hinweise habt, die Ihr gerne auf diesen Seiten veröffentlicht haben möchtet oder der eine oder andere R1200C BMW CRUISERTRANSLATE THIS PAGE Sitz - Low-Cost Soziussitzvergrößerung - Beschreibung und Anbau. Uhr - Moto-Detail Uhr für den Cruiser - die "Low-Cost" Lösung in verschiedenen Versionen. Uhr II - Moto-Detail Uhr für den Cruiser - die "Low-Cost" Lösung mit Beleuchtung. Zündkerzenstecker - Modifizierter BMW Abzieher für den Zündkerzenstecker. FORUM - WWW.R1200C.DE - HOME OF THE CRUISERTRANSLATE THIS PAGE Austrian R1200C Cruiser. Exclusiver Bereich für Cruiser aus Österreich - Moderiert von Christian „BMW-R1200C-CRUISER“ (Das Schreiben in diesem Bereich erfordert eine Freischaltung durch Christian) für Austria Cruiser Schreib-Zugang wie folgt anfordern: unter „Mein Profil“ „Benutzergruppen“ sich bei der Gruppe

„Austrian Cruiser

R1200C BMW CRUISERTRANSLATE THIS PAGE Zubehör: Lieferant, ca. Preis: Kommentar : Butt-Buffer: Butt-Buffer, 85$ Gel-Einlagekissen zum Einbau in den Sitz. Leider kenne ich keinen Lieferanten für die Produkte von Butt-Buffer in Europa, vielleicht kann ein Sattler da weiterhelfen.

CRUISER GESPANNE

Mike Ott hat bereits eine ganze Reihe Cruiser – Gespanne aufgebaut. Insgesamt hat er bis jetzt 23 C - Gespanne und 8 CL – Gespanne gebaut. Sowohl die C, als auch CL haben bei ihm einen Seitenwagen aus eigener Produktion erhalten, wie den 1,5 – Sitzer Euro I, den 1 R1200C BMW CRUISERTRANSLATE THIS PAGE Synchronisationsmessung in 10 Minuten für €2,40. Um die Synchronisation, bzw. deren Einstellbarkeit, bei der R1200C rankt sich ein Mythos, wie bei kaum einem anderen Motorrad. Wie bereits beschrieben, besorgt die Regulierung der Luftzufuhr hier ein

R1200C BMW CRUISER

Die Halogenbirnen der Kellermänner benötigen weniger Leistung, und das Relais taktet nahezu doppelt so schnell. Auch hier bietet Kellermann eine Lösung. Anstelle eines lastunabhängigem Relais werden 2 Leistungswiderstände parallel geschaltet. Das sind ganz

schön

R1200C BMW CRUISERTRANSLATE THIS PAGE Sie sind normalerweise sehr fest. Daher muss kräftig gegen den Uhrzeigersinn gedreht werden. Bremssattelschrauben lösen. Bremssattel nach oben abziehen (es kann sein, dass die Bremsbeläge hinten festgehalten werden müssen, um nicht herunterzufallen). Wenn der Bremssattel nicht an der Felge vorbeipasst, etwas drehen.

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R1200C BMW CRUISER

Cruiser Drehzahlmesser. Lösung von Walter. Bei meinem Projekt einen Drehzahlmesser (DM) für meinen Cruiser zu realisieren, bin ich Schritt für Schritt vorgegangen. Als erstes habe ich einen DM gesucht. Den habe ich bei POLO gefunden. Marke SHINYO 1:1 negativ. Durchmesser 60mm, Rand 67 mm. R1200C - BMW CRUISERTRANSLATE THIS PAGE Nachdem es sich um rein private Seiten ohne kommerzielles Interesse handelt bin ich natürlich auf eure Mithilfe angewiesen. Wenn Ihr diese Seiten für sinnvoll und nützlich erachtet freue ich mich um einen entsprechenden Eintrag im Forum bzw.Gästebuch- und wenn Ihr Kommentare, Tipps oder Hinweise habt, die Ihr gerne auf diesen Seiten veröffentlicht haben möchtet oder der eine oder andere

WWW.R1200C.DE

www.R1200C.de - Home Of The Cruiser. Forum der BMW Cruiser R1200C / R1200CL Fahrerinnen und Fahrer.

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Diese Lösung ist vom Klaus ("AirKlaus") - eine ausführliche Beschreibung seiner Lösung mit detaillierten Bildern vom Anbau findet Ihr in dem R1200C Teil auf seiner Homepage www.airklaus.de. Und hier noch die Lösung von Jo - wohl die schönste Art den GG Drehzahlmesser

(und die

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Cruiser Drehzahlmesser. Lösung von Walter. Bei meinem Projekt einen Drehzahlmesser (DM) für meinen Cruiser zu realisieren, bin ich Schritt für Schritt vorgegangen. Als erstes habe ich einen DM gesucht. Den habe ich bei POLO gefunden. Marke SHINYO 1:1 negativ. Durchmesser 60mm, Rand 67 mm. R1200C BMW CRUISERTRANSLATE THIS PAGE Überprüfen Sie die Kraftstoffschläuche auf Leckstellen und ziehen Sie die von Ihnen Schlauchklemmen bei Bedarf nach (wenn es tropft). Jetzt muss der hintere Teil des Tanks etwas angehoben werden (z.B. durch unterlegen eines Holzstücks). Passen Sie dabei auf, dass die Vorderseite des Tanks nicht mit dem Rahmen in Berührung kommt. R1200C BMW CRUISERTRANSLATE THIS PAGE Ölwechsel beim BMW Cruiser, Teil 1. Das Original dieses Texts stammt von Pokie Midgley, er war damit einverstanden, dass ich seine Fotos verwende (was mir viel Arbeit erspart hat) und den Text ins R1200C BMW CRUISERTRANSLATE THIS PAGE Grundsätzliches zum Synchronisieren der C. Das Konstantfahrruckeln (ruckeln bei gleich bleibender Fahrgeschwindigkeit im Teillastbereich), welches so manchen anderen BMW 4-Ventil Boxerfahrer nahe an den Wahnsinns treibt, ist beim Cruiser im allgemeinen nicht

sehr ausgeprägt.

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Temperatursensor tauschen Anleitung von Bernhard - April 2017. SENSOR DEFEKT - MOTORLAUF-PROBLEME und deren Beseitigung. Im Juli 2014 trat bei meiner C ein Fehlerbild auf, aus dem sich die LAMBA-SONDE als Hauptverursacher herauskristallisiert hatte. R1200C BMW CRUISERTRANSLATE THIS PAGE Ölwechsel beim BMW Cruiser, Teil 2. Das Wechseln des Getriebeöls ist an sich eine ganz einfache Sache - leider ist der Auspuff hierbei etwas im Weg. Unter Umständen kann es sogar sinnvoll sein, den Auspuff hierfür abzunehmen. Das Problem stellt die Ölablassschraube dar, an die man leider wegen des Auspuffs nur schlecht herankommt.

LEERLAUFEINSTELLUNG

August 2014. Den Leerlauf regelt die Motronik. Wenn Motor spannungslos war, kann folgende Prozedur helfen: Motor aus, Zündung ein Gasgriff 2 bis 3 mal von 0 auf voll langsam drehen, alles bei stehendem Motor. Solange man neugierig ist, kann einem das Alter nichts anhaben. R1200C - BMW CRUISERTRANSLATE THIS PAGE Nachdem es sich um rein private Seiten ohne kommerzielles Interesse handelt bin ich natürlich auf eure Mithilfe angewiesen. Wenn Ihr diese Seiten für sinnvoll und nützlich erachtet freue ich mich um einen entsprechenden Eintrag im Forum bzw.Gästebuch- und wenn Ihr Kommentare, Tipps oder Hinweise habt, die Ihr gerne auf diesen Seiten veröffentlicht haben möchtet oder der eine oder andere R1200C BMW CRUISERTRANSLATE THIS PAGE Sitz - Low-Cost Soziussitzvergrößerung - Beschreibung und Anbau. Uhr - Moto-Detail Uhr für den Cruiser - die "Low-Cost" Lösung in verschiedenen Versionen. Uhr II - Moto-Detail Uhr für den Cruiser - die "Low-Cost" Lösung mit Beleuchtung. Zündkerzenstecker - Modifizierter BMW Abzieher für den Zündkerzenstecker. FORUM - WWW.R1200C.DE - HOME OF THE CRUISERTRANSLATE THIS PAGE Austrian R1200C Cruiser. Exclusiver Bereich für Cruiser aus Österreich - Moderiert von Christian „BMW-R1200C-CRUISER“ (Das Schreiben in diesem Bereich erfordert eine Freischaltung durch Christian) für Austria Cruiser Schreib-Zugang wie folgt anfordern: unter „Mein Profil“ „Benutzergruppen“ sich bei der Gruppe

„Austrian Cruiser

R1200C BMW CRUISERTRANSLATE THIS PAGE Zubehör: Lieferant, ca. Preis: Kommentar : Butt-Buffer: Butt-Buffer, 85$ Gel-Einlagekissen zum Einbau in den Sitz. Leider kenne ich keinen Lieferanten für die Produkte von Butt-Buffer in Europa, vielleicht kann ein Sattler da weiterhelfen.

CRUISER GESPANNE

Mike Ott hat bereits eine ganze Reihe Cruiser – Gespanne aufgebaut. Insgesamt hat er bis jetzt 23 C - Gespanne und 8 CL – Gespanne gebaut. Sowohl die C, als auch CL haben bei ihm einen Seitenwagen aus eigener Produktion erhalten, wie den 1,5 – Sitzer Euro I, den 1 R1200C BMW CRUISERTRANSLATE THIS PAGE Synchronisationsmessung in 10 Minuten für €2,40. Um die Synchronisation, bzw. deren Einstellbarkeit, bei der R1200C rankt sich ein Mythos, wie bei kaum einem anderen Motorrad. Wie bereits beschrieben, besorgt die Regulierung der Luftzufuhr hier ein

R1200C BMW CRUISER

Die Halogenbirnen der Kellermänner benötigen weniger Leistung, und das Relais taktet nahezu doppelt so schnell. Auch hier bietet Kellermann eine Lösung. Anstelle eines lastunabhängigem Relais werden 2 Leistungswiderstände parallel geschaltet. Das sind ganz

schön

R1200C BMW CRUISERTRANSLATE THIS PAGE Sie sind normalerweise sehr fest. Daher muss kräftig gegen den Uhrzeigersinn gedreht werden. Bremssattelschrauben lösen. Bremssattel nach oben abziehen (es kann sein, dass die Bremsbeläge hinten festgehalten werden müssen, um nicht herunterzufallen). Wenn der Bremssattel nicht an der Felge vorbeipasst, etwas drehen.

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R1200C BMW CRUISER

Cruiser Drehzahlmesser. Lösung von Walter. Bei meinem Projekt einen Drehzahlmesser (DM) für meinen Cruiser zu realisieren, bin ich Schritt für Schritt vorgegangen. Als erstes habe ich einen DM gesucht. Den habe ich bei POLO gefunden. Marke SHINYO 1:1 negativ. Durchmesser 60mm, Rand 67 mm. R1200C - BMW CRUISERTRANSLATE THIS PAGE Nachdem es sich um rein private Seiten ohne kommerzielles Interesse handelt bin ich natürlich auf eure Mithilfe angewiesen. Wenn Ihr diese Seiten für sinnvoll und nützlich erachtet freue ich mich um einen entsprechenden Eintrag im Forum bzw.Gästebuch- und wenn Ihr Kommentare, Tipps oder Hinweise habt, die Ihr gerne auf diesen Seiten veröffentlicht haben möchtet oder der eine oder andere R1200C BMW CRUISERTRANSLATE THIS PAGE Sitz - Low-Cost Soziussitzvergrößerung - Beschreibung und Anbau. Uhr - Moto-Detail Uhr für den Cruiser - die "Low-Cost" Lösung in verschiedenen Versionen. Uhr II - Moto-Detail Uhr für den Cruiser - die "Low-Cost" Lösung mit Beleuchtung. Zündkerzenstecker - Modifizierter BMW Abzieher für den Zündkerzenstecker. FORUM - WWW.R1200C.DE - HOME OF THE CRUISERTRANSLATE THIS PAGE Austrian R1200C Cruiser. Exclusiver Bereich für Cruiser aus Österreich - Moderiert von Christian „BMW-R1200C-CRUISER“ (Das Schreiben in diesem Bereich erfordert eine Freischaltung durch Christian) für Austria Cruiser Schreib-Zugang wie folgt anfordern: unter „Mein Profil“ „Benutzergruppen“ sich bei der Gruppe

„Austrian Cruiser

R1200C BMW CRUISERTRANSLATE THIS PAGE Zubehör: Lieferant, ca. Preis: Kommentar : Butt-Buffer: Butt-Buffer, 85$ Gel-Einlagekissen zum Einbau in den Sitz. Leider kenne ich keinen Lieferanten für die Produkte von Butt-Buffer in Europa, vielleicht kann ein Sattler da weiterhelfen.

CRUISER GESPANNE

Mike Ott hat bereits eine ganze Reihe Cruiser – Gespanne aufgebaut. Insgesamt hat er bis jetzt 23 C - Gespanne und 8 CL – Gespanne gebaut. Sowohl die C, als auch CL haben bei ihm einen Seitenwagen aus eigener Produktion erhalten, wie den 1,5 – Sitzer Euro I, den 1 R1200C BMW CRUISERTRANSLATE THIS PAGE Synchronisationsmessung in 10 Minuten für €2,40. Um die Synchronisation, bzw. deren Einstellbarkeit, bei der R1200C rankt sich ein Mythos, wie bei kaum einem anderen Motorrad. Wie bereits beschrieben, besorgt die Regulierung der Luftzufuhr hier ein

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Die Halogenbirnen der Kellermänner benötigen weniger Leistung, und das Relais taktet nahezu doppelt so schnell. Auch hier bietet Kellermann eine Lösung. Anstelle eines lastunabhängigem Relais werden 2 Leistungswiderstände parallel geschaltet. Das sind ganz

schön

R1200C BMW CRUISERTRANSLATE THIS PAGE Sie sind normalerweise sehr fest. Daher muss kräftig gegen den Uhrzeigersinn gedreht werden. Bremssattelschrauben lösen. Bremssattel nach oben abziehen (es kann sein, dass die Bremsbeläge hinten festgehalten werden müssen, um nicht herunterzufallen). Wenn der Bremssattel nicht an der Felge vorbeipasst, etwas drehen.

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Cruiser Drehzahlmesser. Lösung von Walter. Bei meinem Projekt einen Drehzahlmesser (DM) für meinen Cruiser zu realisieren, bin ich Schritt für Schritt vorgegangen. Als erstes habe ich einen DM gesucht. Den habe ich bei POLO gefunden. Marke SHINYO 1:1 negativ. Durchmesser 60mm, Rand 67 mm. R1200C - BMW CRUISERTRANSLATE THIS PAGE Nachdem es sich um rein private Seiten ohne kommerzielles Interesse handelt bin ich natürlich auf eure Mithilfe angewiesen. Wenn Ihr diese Seiten für sinnvoll und nützlich erachtet freue ich mich um einen entsprechenden Eintrag im Forum bzw.Gästebuch- und wenn Ihr Kommentare, Tipps oder Hinweise habt, die Ihr gerne auf diesen Seiten veröffentlicht haben möchtet oder der eine oder andere

WWW.R1200C.DE

www.R1200C.de - Home Of The Cruiser. Forum der BMW Cruiser R1200C / R1200CL Fahrerinnen und Fahrer.

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Diese Lösung ist vom Klaus ("AirKlaus") - eine ausführliche Beschreibung seiner Lösung mit detaillierten Bildern vom Anbau findet Ihr in dem R1200C Teil auf seiner Homepage www.airklaus.de. Und hier noch die Lösung von Jo - wohl die schönste Art den GG Drehzahlmesser

(und die

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Cruiser Drehzahlmesser. Lösung von Walter. Bei meinem Projekt einen Drehzahlmesser (DM) für meinen Cruiser zu realisieren, bin ich Schritt für Schritt vorgegangen. Als erstes habe ich einen DM gesucht. Den habe ich bei POLO gefunden. Marke SHINYO 1:1 negativ. Durchmesser 60mm, Rand 67 mm. R1200C BMW CRUISERTRANSLATE THIS PAGE Überprüfen Sie die Kraftstoffschläuche auf Leckstellen und ziehen Sie die von Ihnen Schlauchklemmen bei Bedarf nach (wenn es tropft). Jetzt muss der hintere Teil des Tanks etwas angehoben werden (z.B. durch unterlegen eines Holzstücks). Passen Sie dabei auf, dass die Vorderseite des Tanks nicht mit dem Rahmen in Berührung kommt. R1200C BMW CRUISERTRANSLATE THIS PAGE Ölwechsel beim BMW Cruiser, Teil 1. Das Original dieses Texts stammt von Pokie Midgley, er war damit einverstanden, dass ich seine Fotos verwende (was mir viel Arbeit erspart hat) und den Text ins R1200C BMW CRUISERTRANSLATE THIS PAGE Grundsätzliches zum Synchronisieren der C. Das Konstantfahrruckeln (ruckeln bei gleich bleibender Fahrgeschwindigkeit im Teillastbereich), welches so manchen anderen BMW 4-Ventil Boxerfahrer nahe an den Wahnsinns treibt, ist beim Cruiser im allgemeinen nicht

sehr ausgeprägt.

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Temperatursensor tauschen Anleitung von Bernhard - April 2017. SENSOR DEFEKT - MOTORLAUF-PROBLEME und deren Beseitigung. Im Juli 2014 trat bei meiner C ein Fehlerbild auf, aus dem sich die LAMBA-SONDE als Hauptverursacher herauskristallisiert hatte. R1200C BMW CRUISERTRANSLATE THIS PAGE Ölwechsel beim BMW Cruiser, Teil 2. Das Wechseln des Getriebeöls ist an sich eine ganz einfache Sache - leider ist der Auspuff hierbei etwas im Weg. Unter Umständen kann es sogar sinnvoll sein, den Auspuff hierfür abzunehmen. Das Problem stellt die Ölablassschraube dar, an die man leider wegen des Auspuffs nur schlecht herankommt.

LEERLAUFEINSTELLUNG

August 2014. Den Leerlauf regelt die Motronik. Wenn Motor spannungslos war, kann folgende Prozedur helfen: Motor aus, Zündung ein Gasgriff 2 bis 3 mal von 0 auf voll langsam drehen, alles bei stehendem Motor. Solange man neugierig ist, kann einem das Alter nichts anhaben. \n\n\n"+prefixHTML+"

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