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privilèges.
NAVIGATION SE REPÉRER EN MER ! 1! Fiche de cours! Dans l'antiquité, la navigation en mer Méditerranée pouvait s'effectuer sans instruments de navigation car les navires ne s'éloignaient jamais beaucoup des côtes. LA BOUTIQUE EN LIGNE OFFICIELLE DE L'HERMIONETRANSLATE THIS PAGE < Retour à l'accueil du site . Une gamme d'objets a été créée aux couleurs de L'Hermione.En commandant ces articles, vous contribuez la vie de la frégate : le bénéfice des ventes est intégralement consacré à l'entretien et aux navigations de L'Hermione !. Découvrez la boutique en ligne de L'Hermione.. Si vous rencontrez des problèmes de connexion ou de paiement en ligne, vous HERMIONE, FREEDOM’S FRIGATE A Rochefort, depuis 1997, dans l’ancien Arsenal maritime, une équipe de passionnés reconstruit la frégate Hermione, qui en 1780 permit à La Fayette de traverser l’Atlantique pour rejoindre l’Amérique. Ce grand navire en bois, témoin d’une période phare de l’histoire maritime française est reconstruit sous les yeux du public qui peut ainsi découvrir le travail des L'HERMIONE, LA FRÉGATE DE LA LIBERTÉ A Rochefort, depuis 1997, dans l’ancien Arsenal maritime, une équipe de passionnés reconstruit la frégate Hermione, qui en 1780 permit à La Fayette de traverser l’Atlantique pour rejoindre l’Amérique. Ce grand navire en bois, témoin d’une période phare de l’histoire maritime française est reconstruit sous les yeux du public qui peut ainsi découvrir le travail des LES MAQUETTES DE COLLECTION A Rochefort, depuis 1997, dans l’ancien Arsenal maritime, une équipe de passionnés reconstruit la frégate Hermione, qui en 1780 permit à La Fayette de traverser l’Atlantique pour rejoindre l’Amérique. Ce grand navire en bois, témoin d’une période phare de l’histoire maritime française est reconstruit sous les yeux du public qui peut ainsi découvrir le travail des DEVENIR GABIER À BORD DE L'HERMIONETRANSLATE THIS PAGE Devenir « Gabier » à bord de L’Hermione implique aussi une participation active à la navigation, à la vie du bord et au partage de son expérience en mer lors de l’accueil des visiteurs aux escales. Les principaux critères pour la sélection sont les suivants : Etre âgé (e) de 18 LA VOILERIE DE L'HERMIONETRANSLATE THIS PAGE Les voiles de L'Hermione . L'Hermione est un grand voilier. Comme tous les navires de ce type, elle dispose d'une importante surface de voilure afin de pouvoir générer la puissance suffisante pour mouvoir et manœuvrer les 1100 tonnes de la frégate. L'HERMIONE, LA FRÉGATE DE LA LIBERTÉ Cette pièce de pin est située tout à l'avant de la frégate : elle est installée tout au bout du mât de beaupré. Elle sert notamment à établir deux voiles : le grand foc et le contre-foc. De nombreux gabiers étaient présents ce jour là afin de manœuvrer au cabestan. L’HISTOIRE DE L’HERMIONE 5 L’Hermione en Amérique Le 10 mars 1780, le Marquis de La Fayette embarque sur la frégate Hermione commandée par Louis René Magdeleine Le Vassor de La Touche. Après 38 jours de mer, le 28 avril, La Fayette débarque à Boston. LE MOUVEMENT DES LUMIÈRES 4 RRééppoonn sees 1) (Au choix). Voltaire, Diderot, Rousseau, Montesquieu. 2) Ils critiquaient la monarchie de droit divin et lesprivilèges.
NAVIGATION SE REPÉRER EN MER ! 1! Fiche de cours! Dans l'antiquité, la navigation en mer Méditerranée pouvait s'effectuer sans instruments de navigation car les navires ne s'éloignaient jamais beaucoup des côtes. LES MAQUETTES DE COLLECTION A Rochefort, depuis 1997, dans l’ancien Arsenal maritime, une équipe de passionnés reconstruit la frégate Hermione, qui en 1780 permit à La Fayette de traverser l’Atlantique pour rejoindre l’Amérique. Ce grand navire en bois, témoin d’une période phare de l’histoire maritime française est reconstruit sous les yeux du public qui peut ainsi découvrir le travail des HERMIONE, FREEDOM’S FRIGATE A Rochefort, depuis 1997, dans l’ancien Arsenal maritime, une équipe de passionnés reconstruit la frégate Hermione, qui en 1780 permit à La Fayette de traverser l’Atlantique pour rejoindre l’Amérique. Ce grand navire en bois, témoin d’une période phare de l’histoire maritime française est reconstruit sous les yeux du public qui peut ainsi découvrir le travail des HERMIONE, FREEDOM’S FRIGATE State-of-the-art technology at the service of authenticity: the ambition of the Hermione-La Fayette Association is to reconstruct the original frigate a ship more than 200ft long, carrying three masts and a sail surface of 16,000 square feet, with a hull entirely made of oak as authentically as possible, while taking into account modern statutory constraints concerning seaworthiness. LE BLOG DE L'HERMIONETRANSLATE THIS PAGE A Rochefort, depuis 1997, dans l’ancien Arsenal maritime, une équipe de passionnés reconstruit la frégate Hermione, qui en 1780 permit à La Fayette de traverser l’Atlantique pour rejoindre l’Amérique. Ce grand navire en bois, témoin d’une période phare de l’histoire maritime française est reconstruit sous les yeux du public qui peut ainsi découvrir le travail des L'HERMIONE, LA FRÉGATE DE LA LIBERTÉ Le mardi 30 octobre 2018. La chaloupe est une des trois annexes de l'Hermione. Pour des raisons de sécurité, lors des navigations de l’Hermione, un Zodiac est embarqué afin de secourir un éventuel "homme à la mer". Faute de place la Chaloupe, contrairement aux deux canots, ne peut donc plus être à bord lors de ces voyages.Bénévoles
L'HERMIONE, LA FRÉGATE DE LA LIBERTÉ Cette pièce de pin est située tout à l'avant de la frégate : elle est installée tout au bout du mât de beaupré. Elle sert notamment à établir deux voiles : le grand foc et le contre-foc. De nombreux gabiers étaient présents ce jour là afin de manœuvrer au cabestan. LA FONDATION HERMIONETRANSLATE THIS PAGE Organisme : L’ensemble des versements à Fondation Hermione permet de bénéficier d’une réduction d’impôt sur les sociétés de 60% du montant de ces versements, plafonnée à 20000€ ou 5 ‰ (5 pour mille) du chiffre d'affaires annuel hors taxe de l’entreprise. En cas de dépassement de plafond, l'excédent est reportable sur lesLES BÉNÉVOLES
Les bénévoles sont aussi présents dans la boutique de L'Hermione, à Rochefort comme en escale. Ils apportent un soutien précieux l'équipe de salariés, tant logistique que pratique : déballage des produits, mise en rayon, conseils aux visiteurs. Vous pourrez les voir et échanger avec eux lors des différentes escales du navire. L'HERMIONE, LA FRÉGATE DE LA LIBERTÉ Mercredi 6 mai 2015 : Le grand saut Et voilà, les voiles sont établies et les côtes canariennes deviennent progressivement des formes dans la brume derrière nous. Après une dernière visite du maire de Las Palmas qui nous a remis une lettre à confier au maire de Baltimore et, un dernier au revoir aux quelques gabiers ayant débarqué, encore présents sur le quai, nous avons levé la CH 3. L’HERMIONE MOTORISÉE CH 3. L’HERMIONE motorisée Cet été, les groupes électrogènes de propulsion sont arrivés des Etats-Unis après une première traversée rapide de LA BOUTIQUE EN LIGNE OFFICIELLE DE L'HERMIONETRANSLATE THIS PAGE < Retour à l'accueil du site . Une gamme d'objets a été créée aux couleurs de L'Hermione.En commandant ces articles, vous contribuez la vie de la frégate : le bénéfice des ventes est intégralement consacré à l'entretien et aux navigations de L'Hermione !. Découvrez la boutique en ligne de L'Hermione.. Si vous rencontrez des problèmes de connexion ou de paiement en ligne, vous HERMIONE, FREEDOM’S FRIGATE A Rochefort, depuis 1997, dans l’ancien Arsenal maritime, une équipe de passionnés reconstruit la frégate Hermione, qui en 1780 permit à La Fayette de traverser l’Atlantique pour rejoindre l’Amérique. Ce grand navire en bois, témoin d’une période phare de l’histoire maritime française est reconstruit sous les yeux du public qui peut ainsi découvrir le travail des L'HERMIONE, LA FRÉGATE DE LA LIBERTÉ A Rochefort, depuis 1997, dans l’ancien Arsenal maritime, une équipe de passionnés reconstruit la frégate Hermione, qui en 1780 permit à La Fayette de traverser l’Atlantique pour rejoindre l’Amérique. Ce grand navire en bois, témoin d’une période phare de l’histoire maritime française est reconstruit sous les yeux du public qui peut ainsi découvrir le travail des LES MAQUETTES DE COLLECTION A Rochefort, depuis 1997, dans l’ancien Arsenal maritime, une équipe de passionnés reconstruit la frégate Hermione, qui en 1780 permit à La Fayette de traverser l’Atlantique pour rejoindre l’Amérique. Ce grand navire en bois, témoin d’une période phare de l’histoire maritime française est reconstruit sous les yeux du public qui peut ainsi découvrir le travail des DEVENIR GABIER À BORD DE L'HERMIONETRANSLATE THIS PAGE Devenir « Gabier » à bord de L’Hermione implique aussi une participation active à la navigation, à la vie du bord et au partage de son expérience en mer lors de l’accueil des visiteurs aux escales. Les principaux critères pour la sélection sont les suivants : Etre âgé (e) de 18 LA VOILERIE DE L'HERMIONETRANSLATE THIS PAGE Les voiles de L'Hermione. L'Hermione est un grand voilier. Comme tous les navires de ce type, elle dispose d'une importante surface de voilure afin de pouvoir générer la puissance suffisante pour mouvoir et manœuvrer les 1100 tonnes de la frégate. Réplique de L'Hermione originale, frégate militaire construite à Rochefort entre 1778 et L'HERMIONE, LA FRÉGATE DE LA LIBERTÉ Cette pièce de pin est située tout à l'avant de la frégate : elle est installée tout au bout du mât de beaupré. Elle sert notamment à établir deux voiles : le grand foc et le contre-foc. De nombreux gabiers étaient présents ce jour là afin de manœuvrer au cabestan. L’HISTOIRE DE L’HERMIONE 5 L’Hermione en Amérique Le 10 mars 1780, le Marquis de La Fayette embarque sur la frégate Hermione commandée par Louis René Magdeleine Le Vassor de La Touche. Après 38 jours de mer, le 28 avril, La Fayette débarque à Boston. LE MOUVEMENT DES LUMIÈRES 2 La diffusion des idées. Les idées des lumières ont été diffusées dans toute l’Europe, grâce aux rencontres avec les philosophes dans les salons littéraires, les cafés (alors NAVIGATION SE REPÉRER EN MER ! 1! Fiche de cours! Dans l'antiquité, la navigation en mer Méditerranée pouvait s'effectuer sans instruments de navigation car les navires ne s'éloignaient jamais beaucoup des côtes. LA BOUTIQUE EN LIGNE OFFICIELLE DE L'HERMIONETRANSLATE THIS PAGE < Retour à l'accueil du site . Une gamme d'objets a été créée aux couleurs de L'Hermione.En commandant ces articles, vous contribuez la vie de la frégate : le bénéfice des ventes est intégralement consacré à l'entretien et aux navigations de L'Hermione !. Découvrez la boutique en ligne de L'Hermione.. Si vous rencontrez des problèmes de connexion ou de paiement en ligne, vous HERMIONE, FREEDOM’S FRIGATE A Rochefort, depuis 1997, dans l’ancien Arsenal maritime, une équipe de passionnés reconstruit la frégate Hermione, qui en 1780 permit à La Fayette de traverser l’Atlantique pour rejoindre l’Amérique. Ce grand navire en bois, témoin d’une période phare de l’histoire maritime française est reconstruit sous les yeux du public qui peut ainsi découvrir le travail des L'HERMIONE, LA FRÉGATE DE LA LIBERTÉ A Rochefort, depuis 1997, dans l’ancien Arsenal maritime, une équipe de passionnés reconstruit la frégate Hermione, qui en 1780 permit à La Fayette de traverser l’Atlantique pour rejoindre l’Amérique. Ce grand navire en bois, témoin d’une période phare de l’histoire maritime française est reconstruit sous les yeux du public qui peut ainsi découvrir le travail des LES MAQUETTES DE COLLECTION A Rochefort, depuis 1997, dans l’ancien Arsenal maritime, une équipe de passionnés reconstruit la frégate Hermione, qui en 1780 permit à La Fayette de traverser l’Atlantique pour rejoindre l’Amérique. 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Réplique de L'Hermione originale, frégate militaire construite à Rochefort entre 1778 et L'HERMIONE, LA FRÉGATE DE LA LIBERTÉ Cette pièce de pin est située tout à l'avant de la frégate : elle est installée tout au bout du mât de beaupré. Elle sert notamment à établir deux voiles : le grand foc et le contre-foc. De nombreux gabiers étaient présents ce jour là afin de manœuvrer au cabestan. L’HISTOIRE DE L’HERMIONE 5 L’Hermione en Amérique Le 10 mars 1780, le Marquis de La Fayette embarque sur la frégate Hermione commandée par Louis René Magdeleine Le Vassor de La Touche. Après 38 jours de mer, le 28 avril, La Fayette débarque à Boston. LE MOUVEMENT DES LUMIÈRES 2 La diffusion des idées. Les idées des lumières ont été diffusées dans toute l’Europe, grâce aux rencontres avec les philosophes dans les salons littéraires, les cafés (alors NAVIGATION SE REPÉRER EN MER ! 1! Fiche de cours! Dans l'antiquité, la navigation en mer Méditerranée pouvait s'effectuer sans instruments de navigation car les navires ne s'éloignaient jamais beaucoup des côtes. LES MAQUETTES DE COLLECTION A Rochefort, depuis 1997, dans l’ancien Arsenal maritime, une équipe de passionnés reconstruit la frégate Hermione, qui en 1780 permit à La Fayette de traverser l’Atlantique pour rejoindre l’Amérique. Ce grand navire en bois, témoin d’une période phare de l’histoire maritime française est reconstruit sous les yeux du public qui peut ainsi découvrir le travail des HERMIONE, FREEDOM’S FRIGATE A Rochefort, depuis 1997, dans l’ancien Arsenal maritime, une équipe de passionnés reconstruit la frégate Hermione, qui en 1780 permit à La Fayette de traverser l’Atlantique pour rejoindre l’Amérique. Ce grand navire en bois, témoin d’une période phare de l’histoire maritime française est reconstruit sous les yeux du public qui peut ainsi découvrir le travail des HERMIONE, FREEDOM’S FRIGATE State-of-the-art technology at the service of authenticity: the ambition of the Hermione-La Fayette Association is to reconstruct the original frigate a ship more than 200ft long, carrying three masts and a sail surface of 16,000 square feet, with a hull entirely made of oak as authentically as possible, while taking into account modern statutory constraints concerning seaworthiness. LE BLOG DE L'HERMIONETRANSLATE THIS PAGE A Rochefort, depuis 1997, dans l’ancien Arsenal maritime, une équipe de passionnés reconstruit la frégate Hermione, qui en 1780 permit à La Fayette de traverser l’Atlantique pour rejoindre l’Amérique. Ce grand navire en bois, témoin d’une période phare de l’histoire maritime française est reconstruit sous les yeux du public qui peut ainsi découvrir le travail des L'HERMIONE, LA FRÉGATE DE LA LIBERTÉ Le mardi 30 octobre 2018. La chaloupe est une des trois annexes de l'Hermione. Pour des raisons de sécurité, lors des navigations de l’Hermione, un Zodiac est embarqué afin de secourir un éventuel "homme à la mer". Faute de place la Chaloupe, contrairement aux deux canots, ne peut donc plus être à bord lors de ces voyages.Bénévoles
L'HERMIONE, LA FRÉGATE DE LA LIBERTÉ Cette pièce de pin est située tout à l'avant de la frégate : elle est installée tout au bout du mât de beaupré. Elle sert notamment à établir deux voiles : le grand foc et le contre-foc. De nombreux gabiers étaient présents ce jour là afin de manœuvrer au cabestan. LA FONDATION HERMIONETRANSLATE THIS PAGE Organisme : L’ensemble des versements à Fondation Hermione permet de bénéficier d’une réduction d’impôt sur les sociétés de 60% du montant de ces versements, plafonnée à 20000€ ou 5 ‰ (5 pour mille) du chiffre d'affaires annuel hors taxe de l’entreprise. En cas de dépassement de plafond, l'excédent est reportable sur lesLES BÉNÉVOLES
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L'HERMIONE, LA FRÉGATE DE LA LIBERTÉ A Rochefort, depuis 1997, dans l’ancien Arsenal maritime, une équipe de passionnés reconstruit la frégate Hermione, qui en 1780 permit à La Fayette de traverser l’Atlantique pour rejoindre l’Amérique. Ce grand navire en bois, témoin d’une période phare de l’histoire maritime française est reconstruit sous les yeux du public qui peut ainsi découvrir le travail des LES MAQUETTES DE COLLECTION A Rochefort, depuis 1997, dans l’ancien Arsenal maritime, une équipe de passionnés reconstruit la frégate Hermione, qui en 1780 permit à La Fayette de traverser l’Atlantique pour rejoindre l’Amérique. Ce grand navire en bois, témoin d’une période phare de l’histoire maritime française est reconstruit sous les yeux du public qui peut ainsi découvrir le travail des DEVENIR GABIER À BORD DE L'HERMIONETRANSLATE THIS PAGE Devenir « Gabier » à bord de L’Hermione implique aussi une participation active à la navigation, à la vie du bord et au partage de son expérience en mer lors de l’accueil des visiteurs aux escales. Les principaux critères pour la sélection sont les suivants : Etre âgé (e) de 18 ITINERARY - HERMIONE A Rochefort, depuis 1997, dans l’ancien Arsenal maritime, une équipe de passionnés reconstruit la frégate Hermione, qui en 1780 permit à La Fayette de traverser l’Atlantique pour rejoindre l’Amérique. Ce grand navire en bois, témoin d’une période phare de l’histoire maritime française est reconstruit sous les yeux du public qui peut ainsi découvrir le travail des LES ACTUALITÉS DE L'HERMIONE EN 2021TRANSLATE THIS PAGE A Rochefort, depuis 1997, dans l’ancien Arsenal maritime, une équipe de passionnés reconstruit la frégate Hermione, qui en 1780 permit à La Fayette de traverser l’Atlantique pour rejoindre l’Amérique. Ce grand navire en bois, témoin d’une période phare de l’histoire maritime française est reconstruit sous les yeux du public qui peut ainsi découvrir le travail des L'HERMIONE, LA FRÉGATE DE LA LIBERTÉ Cette pièce de pin est située tout à l'avant de la frégate : elle est installée tout au bout du mât de beaupré. Elle sert notamment à établir deux voiles : le grand foc et le contre-foc. De nombreux gabiers étaient présents ce jour là afin de manœuvrer au cabestan. 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L'HERMIONE, LA FRÉGATE DE LA LIBERTÉ A Rochefort, depuis 1997, dans l’ancien Arsenal maritime, une équipe de passionnés reconstruit la frégate Hermione, qui en 1780 permit à La Fayette de traverser l’Atlantique pour rejoindre l’Amérique. Ce grand navire en bois, témoin d’une période phare de l’histoire maritime française est reconstruit sous les yeux du public qui peut ainsi découvrir le travail des LES MAQUETTES DE COLLECTION A Rochefort, depuis 1997, dans l’ancien Arsenal maritime, une équipe de passionnés reconstruit la frégate Hermione, qui en 1780 permit à La Fayette de traverser l’Atlantique pour rejoindre l’Amérique. 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Ce grand navire en bois, témoin d’une période phare de l’histoire maritime française est reconstruit sous les yeux du public qui peut ainsi découvrir le travail des LES ACTUALITÉS DE L'HERMIONE EN 2021TRANSLATE THIS PAGE A Rochefort, depuis 1997, dans l’ancien Arsenal maritime, une équipe de passionnés reconstruit la frégate Hermione, qui en 1780 permit à La Fayette de traverser l’Atlantique pour rejoindre l’Amérique. Ce grand navire en bois, témoin d’une période phare de l’histoire maritime française est reconstruit sous les yeux du public qui peut ainsi découvrir le travail des L'HERMIONE, LA FRÉGATE DE LA LIBERTÉ Cette pièce de pin est située tout à l'avant de la frégate : elle est installée tout au bout du mât de beaupré. Elle sert notamment à établir deux voiles : le grand foc et le contre-foc. De nombreux gabiers étaient présents ce jour là afin de manœuvrer au cabestan. HERMIONE, FREEDOM’S FRIGATE The frigate Hermione, a witness of a golden age of French naval construction. In 1778, in Rochefort’s arsenal, the Hermione started to be built on a construction hold near the Corderie Royale. Over 210 feet from stern to bow, with 16.000 square feet of sail spread over 3 masts, the Hermione was built according to plans by the engineer LES MAQUETTES DE COLLECTION A Rochefort, depuis 1997, dans l’ancien Arsenal maritime, une équipe de passionnés reconstruit la frégate Hermione, qui en 1780 permit à La Fayette de traverser l’Atlantique pour rejoindre l’Amérique. Ce grand navire en bois, témoin d’une période phare de l’histoire maritime française est reconstruit sous les yeux du public qui peut ainsi découvrir le travail des HERMIONE, FREEDOM’S FRIGATE A Rochefort, depuis 1997, dans l’ancien Arsenal maritime, une équipe de passionnés reconstruit la frégate Hermione, qui en 1780 permit à La Fayette de traverser l’Atlantique pour rejoindre l’Amérique. Ce grand navire en bois, témoin d’une période phare de l’histoire maritime française est reconstruit sous les yeux du public qui peut ainsi découvrir le travail des HERMIONE, FREEDOM’S FRIGATE State-of-the-art technology at the service of authenticity: the ambition of the Hermione-La Fayette Association is to reconstruct the original frigate a ship more than 200ft long, carrying three masts and a sail surface of 16,000 square feet, with a hull entirely made of oak as authentically as possible, while taking into account modern statutory constraints concerning seaworthiness.ACTUALITÉS 2020
Toutes les infos de L'Hermione en 2020. Financement participatif. 1 contribution = 1 nom sur une grande flamme Cette flamme flottera en haut des mâts de L'Hermione lors de ses escales en France et l'étranger.. Aidez L'Hermione à reprendre la mer !. Après 4 voyages en mer et 22 000 milles parcourus, L'Hermione a besoin d'un nouveau jeu de voiles : 90 % du temps, la frégate navigue LA VOILERIE DE L'HERMIONETRANSLATE THIS PAGE Les voiles de L'Hermione . L'Hermione est un grand voilier. Comme tous les navires de ce type, elle dispose d'une importante surface de voilure afin de pouvoir générer la puissance suffisante pour mouvoir et manœuvrer les 1100 tonnes de la frégate. L'HERMIONE, LA FRÉGATE DE LA LIBERTÉ Le mardi 30 octobre 2018. La chaloupe est une des trois annexes de l'Hermione. Pour des raisons de sécurité, lors des navigations de l’Hermione, un Zodiac est embarqué afin de secourir un éventuel "homme à la mer". Faute de place la Chaloupe, contrairement aux deux canots, ne peut donc plus être à bord lors de ces voyages.Bénévoles
L’HISTOIRE DE L’HERMIONE 5 L’Hermione en Amérique Le 10 mars 1780, le Marquis de La Fayette embarque sur la frégate Hermione commandée par Louis René Magdeleine Le Vassor de La Touche. Après 38 jours de mer, le 28 avril, La Fayette débarque à Boston.LES BÉNÉVOLES
Les bénévoles sont aussi présents dans la boutique de L'Hermione, à Rochefort comme en escale. Ils apportent un soutien précieux l'équipe de salariés, tant logistique que pratique : déballage des produits, mise en rayon, conseils aux visiteurs. Vous pourrez les voir et échanger avec eux lors des différentes escales du navire. LE MOUVEMENT DES LUMIÈRES 2 La diffusion des idées. Les idées des lumières ont été diffusées dans toute l’Europe, grâce aux rencontres avec les philosophes dans les salons littéraires, les cafés (alors HERMIONE, FREEDOM’S FRIGATE A Rochefort, depuis 1997, dans l’ancien Arsenal maritime, une équipe de passionnés reconstruit la frégate Hermione, qui en 1780 permit à La Fayette de traverser l’Atlantique pour rejoindre l’Amérique. Ce grand navire en bois, témoin d’une période phare de l’histoire maritime française est reconstruit sous les yeux du public qui peut ainsi découvrir le travail des LA BOUTIQUE EN LIGNE OFFICIELLE DE L'HERMIONETRANSLATE THIS PAGE < Retour à l'accueil du site . Une gamme d'objets a été créée aux couleurs de L'Hermione.En commandant ces articles, vous contribuez la vie de la frégate : le bénéfice des ventes est intégralement consacré à l'entretien et aux navigations de L'Hermione !. Découvrez la boutique en ligne de L'Hermione.. Si vous rencontrez des problèmes de connexion ou de paiement en ligne, vous HERMIONE, FREEDOM’S FRIGATE A Rochefort, depuis 1997, dans l’ancien Arsenal maritime, une équipe de passionnés reconstruit la frégate Hermione, qui en 1780 permit à La Fayette de traverser l’Atlantique pour rejoindre l’Amérique. Ce grand navire en bois, témoin d’une période phare de l’histoire maritime française est reconstruit sous les yeux du public qui peut ainsi découvrir le travail des VISITE GUIDÉE DE L'HERMIONETRANSLATE THIS PAGE 1h30 de visite au cœur de L'Hermione. Découvrez le quotidien des marins et leurs espaces de vie à bord de cette réplique de frégate du 18e siècle ! Un membre de l’équipage partagera avec vous son expérience et vous accompagnera dans les zones de vies du navire. L'HERMIONE, LA FRÉGATE DE LA LIBERTÉ A Rochefort, depuis 1997, dans l’ancien Arsenal maritime, une équipe de passionnés reconstruit la frégate Hermione, qui en 1780 permit à La Fayette de traverser l’Atlantique pour rejoindre l’Amérique. Ce grand navire en bois, témoin d’une période phare de l’histoire maritime française est reconstruit sous les yeux du public qui peut ainsi découvrir le travail des LES MAQUETTES DE COLLECTION A Rochefort, depuis 1997, dans l’ancien Arsenal maritime, une équipe de passionnés reconstruit la frégate Hermione, qui en 1780 permit à La Fayette de traverser l’Atlantique pour rejoindre l’Amérique. Ce grand navire en bois, témoin d’une période phare de l’histoire maritime française est reconstruit sous les yeux du public qui peut ainsi découvrir le travail des DEVENIR GABIER À BORD DE L'HERMIONETRANSLATE THIS PAGE Devenir « Gabier » à bord de L’Hermione implique aussi une participation active à la navigation, à la vie du bord et au partage de son expérience en mer lors de l’accueil des visiteurs aux escales. Les principaux critères pour la sélection sont les suivants : Etre âgé (e) de 18 ITINERARY - HERMIONE A Rochefort, depuis 1997, dans l’ancien Arsenal maritime, une équipe de passionnés reconstruit la frégate Hermione, qui en 1780 permit à La Fayette de traverser l’Atlantique pour rejoindre l’Amérique. Ce grand navire en bois, témoin d’une période phare de l’histoire maritime française est reconstruit sous les yeux du public qui peut ainsi découvrir le travail des LES ACTUALITÉS DE L'HERMIONE EN 2021TRANSLATE THIS PAGE A Rochefort, depuis 1997, dans l’ancien Arsenal maritime, une équipe de passionnés reconstruit la frégate Hermione, qui en 1780 permit à La Fayette de traverser l’Atlantique pour rejoindre l’Amérique. Ce grand navire en bois, témoin d’une période phare de l’histoire maritime française est reconstruit sous les yeux du public qui peut ainsi découvrir le travail des L'HERMIONE, LA FRÉGATE DE LA LIBERTÉ Cette pièce de pin est située tout à l'avant de la frégate : elle est installée tout au bout du mât de beaupré. Elle sert notamment à établir deux voiles : le grand foc et le contre-foc. De nombreux gabiers étaient présents ce jour là afin de manœuvrer au cabestan. HERMIONE, FREEDOM’S FRIGATE A Rochefort, depuis 1997, dans l’ancien Arsenal maritime, une équipe de passionnés reconstruit la frégate Hermione, qui en 1780 permit à La Fayette de traverser l’Atlantique pour rejoindre l’Amérique. Ce grand navire en bois, témoin d’une période phare de l’histoire maritime française est reconstruit sous les yeux du public qui peut ainsi découvrir le travail des LA BOUTIQUE EN LIGNE OFFICIELLE DE L'HERMIONETRANSLATE THIS PAGE < Retour à l'accueil du site . 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In 1778, in Rochefort’s arsenal, the Hermione started to be built on a construction hold near the Corderie Royale. Over 210 feet from stern to bow, with 16.000 square feet of sail spread over 3 masts, the Hermione was built according to plans by the engineer LES MAQUETTES DE COLLECTION A Rochefort, depuis 1997, dans l’ancien Arsenal maritime, une équipe de passionnés reconstruit la frégate Hermione, qui en 1780 permit à La Fayette de traverser l’Atlantique pour rejoindre l’Amérique. Ce grand navire en bois, témoin d’une période phare de l’histoire maritime française est reconstruit sous les yeux du public qui peut ainsi découvrir le travail des HERMIONE, FREEDOM’S FRIGATE A Rochefort, depuis 1997, dans l’ancien Arsenal maritime, une équipe de passionnés reconstruit la frégate Hermione, qui en 1780 permit à La Fayette de traverser l’Atlantique pour rejoindre l’Amérique. Ce grand navire en bois, témoin d’une période phare de l’histoire maritime française est reconstruit sous les yeux du public qui peut ainsi découvrir le travail des HERMIONE, FREEDOM’S FRIGATE State-of-the-art technology at the service of authenticity: the ambition of the Hermione-La Fayette Association is to reconstruct the original frigate a ship more than 200ft long, carrying three masts and a sail surface of 16,000 square feet, with a hull entirely made of oak as authentically as possible, while taking into account modern statutory constraints concerning seaworthiness.ACTUALITÉS 2020
Toutes les infos de L'Hermione en 2020. Financement participatif. 1 contribution = 1 nom sur une grande flamme Cette flamme flottera en haut des mâts de L'Hermione lors de ses escales en France et l'étranger.. Aidez L'Hermione à reprendre la mer !. Après 4 voyages en mer et 22 000 milles parcourus, L'Hermione a besoin d'un nouveau jeu de voiles : 90 % du temps, la frégate navigue LA VOILERIE DE L'HERMIONETRANSLATE THIS PAGE Les voiles de L'Hermione . L'Hermione est un grand voilier. Comme tous les navires de ce type, elle dispose d'une importante surface de voilure afin de pouvoir générer la puissance suffisante pour mouvoir et manœuvrer les 1100 tonnes de la frégate. L'HERMIONE, LA FRÉGATE DE LA LIBERTÉ Le mardi 30 octobre 2018. La chaloupe est une des trois annexes de l'Hermione. Pour des raisons de sécurité, lors des navigations de l’Hermione, un Zodiac est embarqué afin de secourir un éventuel "homme à la mer". Faute de place la Chaloupe, contrairement aux deux canots, ne peut donc plus être à bord lors de ces voyages.Bénévoles
CREW - HERMIONE.COM
The tiers are called bâbord (port), tribord (starboard) and milieu (middle). The crew has an opinion on each of these quart : the most difficult one is the quart from tribord because it takes place from midnight to 4am., and from 12am. to 4pm. On the contrary, the easiest quart is the quart of bâbord. And the last one, the quart from the L’HISTOIRE DE L’HERMIONE 5 L’Hermione en Amérique Le 10 mars 1780, le Marquis de La Fayette embarque sur la frégate Hermione commandée par Louis René Magdeleine Le Vassor de La Touche. Après 38 jours de mer, le 28 avril, La Fayette débarque à Boston.LES BÉNÉVOLES
Les bénévoles sont aussi présents dans la boutique de L'Hermione, à Rochefort comme en escale. Ils apportent un soutien précieux l'équipe de salariés, tant logistique que pratique : déballage des produits, mise en rayon, conseils aux visiteurs. Vous pourrez les voir et échanger avec eux lors des différentes escales du navire. HERMIONE, FREEDOM’S FRIGATE A Rochefort, depuis 1997, dans l’ancien Arsenal maritime, une équipe de passionnés reconstruit la frégate Hermione, qui en 1780 permit à La Fayette de traverser l’Atlantique pour rejoindre l’Amérique. Ce grand navire en bois, témoin d’une période phare de l’histoire maritime française est reconstruit sous les yeux du public qui peut ainsi découvrir le travail des LA BOUTIQUE EN LIGNE OFFICIELLE DE L'HERMIONETRANSLATE THIS PAGE < Retour à l'accueil du site . 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In 1778, in Rochefort’s arsenal, the Hermione started to be built on a construction hold near the Corderie Royale. Over 210 feet from stern to bow, with 16.000 square feet of sail spread over 3 masts, the Hermione was built according to plans by the engineer LES MAQUETTES DE COLLECTION A Rochefort, depuis 1997, dans l’ancien Arsenal maritime, une équipe de passionnés reconstruit la frégate Hermione, qui en 1780 permit à La Fayette de traverser l’Atlantique pour rejoindre l’Amérique. Ce grand navire en bois, témoin d’une période phare de l’histoire maritime française est reconstruit sous les yeux du public qui peut ainsi découvrir le travail des HERMIONE, FREEDOM’S FRIGATE A Rochefort, depuis 1997, dans l’ancien Arsenal maritime, une équipe de passionnés reconstruit la frégate Hermione, qui en 1780 permit à La Fayette de traverser l’Atlantique pour rejoindre l’Amérique. 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Les bénévoles sont aussi présents dans la boutique de L'Hermione, à Rochefort comme en escale. Ils apportent un soutien précieux l'équipe de salariés, tant logistique que pratique : déballage des produits, mise en rayon, conseils aux visiteurs. Vous pourrez les voir et échanger avec eux lors des différentes escales du navire. HERMIONE, FREEDOM’S FRIGATE A Rochefort, depuis 1997, dans l’ancien Arsenal maritime, une équipe de passionnés reconstruit la frégate Hermione, qui en 1780 permit à La Fayette de traverser l’Atlantique pour rejoindre l’Amérique. Ce grand navire en bois, témoin d’une période phare de l’histoire maritime française est reconstruit sous les yeux du public qui peut ainsi découvrir le travail des LA BOUTIQUE EN LIGNE OFFICIELLE DE L'HERMIONETRANSLATE THIS PAGE < Retour à l'accueil du site . 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Ce grand navire en bois, témoin d’une période phare de l’histoire maritime française est reconstruit sous les yeux du public qui peut ainsi découvrir le travail des LA FONDATION HERMIONETRANSLATE THIS PAGE Organisme : L’ensemble des versements à Fondation Hermione permet de bénéficier d’une réduction d’impôt sur les sociétés de 60% du montant de ces versements, plafonnée à 20000€ ou 5 ‰ (5 pour mille) du chiffre d'affaires annuel hors taxe de l’entreprise. En cas de dépassement de plafond, l'excédent est reportable sur les L'HERMIONE, LA FRÉGATE DE LA LIBERTÉ Cette pièce de pin est située tout à l'avant de la frégate : elle est installée tout au bout du mât de beaupré. Elle sert notamment à établir deux voiles : le grand foc et le contre-foc. De nombreux gabiers étaient présents ce jour là afin de manœuvrer au cabestan. 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Ce grand navire en bois, témoin d’une période phare de l’histoire maritime française est reconstruit sous les yeux du public qui peut ainsi découvrir le travail des LA FONDATION HERMIONETRANSLATE THIS PAGE Organisme : L’ensemble des versements à Fondation Hermione permet de bénéficier d’une réduction d’impôt sur les sociétés de 60% du montant de ces versements, plafonnée à 20000€ ou 5 ‰ (5 pour mille) du chiffre d'affaires annuel hors taxe de l’entreprise. En cas de dépassement de plafond, l'excédent est reportable sur les L'HERMIONE, LA FRÉGATE DE LA LIBERTÉ Cette pièce de pin est située tout à l'avant de la frégate : elle est installée tout au bout du mât de beaupré. Elle sert notamment à établir deux voiles : le grand foc et le contre-foc. De nombreux gabiers étaient présents ce jour là afin de manœuvrer au cabestan. HERMIONE, FREEDOM’S FRIGATE A Rochefort, depuis 1997, dans l’ancien Arsenal maritime, une équipe de passionnés reconstruit la frégate Hermione, qui en 1780 permit à La Fayette de traverser l’Atlantique pour rejoindre l’Amérique. Ce grand navire en bois, témoin d’une période phare de l’histoire maritime française est reconstruit sous les yeux du public qui peut ainsi découvrir le travail des HERMIONE, FREEDOM’S FRIGATE A Rochefort, depuis 1997, dans l’ancien Arsenal maritime, une équipe de passionnés reconstruit la frégate Hermione, qui en 1780 permit à La Fayette de traverser l’Atlantique pour rejoindre l’Amérique. Ce grand navire en bois, témoin d’une période phare de l’histoire maritime française est reconstruit sous les yeux du public qui peut ainsi découvrir le travail des LES MAQUETTES DE COLLECTION A Rochefort, depuis 1997, dans l’ancien Arsenal maritime, une équipe de passionnés reconstruit la frégate Hermione, qui en 1780 permit à La Fayette de traverser l’Atlantique pour rejoindre l’Amérique. Ce grand navire en bois, témoin d’une période phare de l’histoire maritime française est reconstruit sous les yeux du public qui peut ainsi découvrir le travail des DEVENIR GABIER À BORD DE L'HERMIONETRANSLATE THIS PAGE Devenir « Gabier » à bord de L’Hermione implique aussi une participation active à la navigation, à la vie du bord et au partage de son expérience en mer lors de l’accueil des visiteurs aux escales. Les principaux critères pour la sélection sont les suivants : Etre âgé (e) de 18 LA VOILERIE DE L'HERMIONETRANSLATE THIS PAGE Les voiles de L'Hermione . L'Hermione est un grand voilier. Comme tous les navires de ce type, elle dispose d'une importante surface de voilure afin de pouvoir générer la puissance suffisante pour mouvoir et manœuvrer les 1100 tonnes de la frégate. L'HERMIONE, LA FRÉGATE DE LA LIBERTÉ Le mardi 30 octobre 2018. La chaloupe est une des trois annexes de l'Hermione. Pour des raisons de sécurité, lors des navigations de l’Hermione, un Zodiac est embarqué afin de secourir un éventuel "homme à la mer". Faute de place la Chaloupe, contrairement aux deux canots, ne peut donc plus être à bord lors de ces voyages.Bénévoles
L’HISTOIRE DE L’HERMIONE 5 L’Hermione en Amérique Le 10 mars 1780, le Marquis de La Fayette embarque sur la frégate Hermione commandée par Louis René Magdeleine Le Vassor de La Touche. Après 38 jours de mer, le 28 avril, La Fayette débarque à Boston. LES ACTUALITÉS DE L'HERMIONE EN 2021TRANSLATE THIS PAGE A Rochefort, depuis 1997, dans l’ancien Arsenal maritime, une équipe de passionnés reconstruit la frégate Hermione, qui en 1780 permit à La Fayette de traverser l’Atlantique pour rejoindre l’Amérique. Ce grand navire en bois, témoin d’une période phare de l’histoire maritime française est reconstruit sous les yeux du public qui peut ainsi découvrir le travail des L'HERMIONE, LA FRÉGATE DE LA LIBERTÉ A Rochefort, depuis 1997, dans l’ancien Arsenal maritime, une équipe de passionnés reconstruit la frégate Hermione, qui en 1780 permit à La Fayette de traverser l’Atlantique pour rejoindre l’Amérique. Ce grand navire en bois, témoin d’une période phare de l’histoire maritime française est reconstruit sous les yeux du public qui peut ainsi découvrir le travail des LE MOUVEMENT DES LUMIÈRES 2 La diffusion des idées. Les idées des lumières ont été diffusées dans toute l’Europe, grâce aux rencontres avec les philosophes dans les salons littéraires, les cafés (alorsCompris !
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