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AEREO CITAAC | Escuela de Aviación. Contar con los conocimientos, habilidades y destrezas necesarias para proveer al piloto la información relevante requerida, así como la preparación del plan de vuelo, manifiesto de carga y balance de la aeronave, informe meteorológico de ruta, destino yAEREO CITAAC
CARTA BIENVENIDA. Todo el personal Académico y Directivo de AERO CITAAC le damos la bienvenida y agradecemos su interés en este espacio, el cuál, además de servir como apoyo a nuestro personal y alumnos en su formación, servirá para consultar sobre cualquier duda en aviación que pueda surgir al público en general.Quizá no tengamos todas las respuestas a la mano pero estoy seguro queAEREO CITAAC
Curso teórico. Aerodinámica Aeronaves y Motores. Reglamentación Aérea Telecomunicaciones. Operaciones aéreas. Control de tránsito aéreo. Meteorología aeronáutica. Navegación aérea. Materia no académica: inglés técnico.AEREO CITAAC
5ta. Av. Sur esquina con 17 Pte. #1811 Col. Xamaipak Tuxtla Gutiérrez, Chiapas.AEREO CITAAC
Todos los derechos reservados AERO CITAAC - 2019 Hosting y DiseñoCYBAC TI
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AEREO CITAAC | Escuela de Aviación. Un sobrecargo tiene como principal función auxiliar al comandante o al piloto al mando de la aeronave en el cumplimiento de las disposiciones en materia de seguridad y emergencia en la cabina de pasajeros de la aeronave durante la operación de vuelo.AEREO CITAAC
4 Bloques de 10hrs. Reconocimiento de la aeronave (Manuales) Toques y Despegues. Triangulaciones / Instrumentos. Ruta (aterrizaje en aeropuertos externos) 2da. Fase práctica: 110 hrs. de Monomotor VFR. 5 Hrs. de vuelo Nocturno VFR.AEREO CITAAC
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